Pompa ABS ESP ATE Citroën C5 II 10.0960-1140.3 9657061080

188,00 

Stellantis Citroën Peugeot
10.0960-1140.3 9657061080 10.0206-0190.4
4542F0 4542F1 4541G1 4541G2

4 w magazynie

Opis

Moduł sterujący, pompa, jednostka, blok ABS/ESP ATE do Citroëna C5 w latach 2005–2007. Z fragmentem wiązki elektrycznej.

Kompletna jednostka ABS/ESP (pompa z modułem sterującym) przeznaczona do Citroëna C5 II. Część montowana fabrycznie w układach hamulcowych z systemami ABS i ESP, odpowiada za generowanie i modulację ciśnienia hamowania oraz współpracę z czujnikami prędkości kół i elektroniczną kontrolą stabilności. Produkt często wyszukiwany jest po numerach katalogowych (patrz sekcja informacji technicznych), co ułatwia szybkie dopasowanie do konkretnego pojazdu. Oferta obejmuje jednostkę z fragmentem wiązki, co ułatwia podłączenie podczas naprawy.

Produkt jest przeznaczony głównie dla mechaników oraz osób dokonujących samodzielnych napraw. Montaż wymaga podstawowych umiejętności z zakresu układu hamulcowego oraz dostępu do urządzenia do odpowietrzania hamulców; w wielu przypadkach konieczne jest również sprawdzenie i ewentualne zaprogramowanie modułu przy pomocy interfejsu diagnostycznego.

Informacje techniczne

  • Producent: ATE (stosowane w samochodach Stellantis: Citroën/Peugeot)
  • Model: Citroën C5 II (Rok: 2005–2007)
  • Kody Produktów: 10.0960-1140.3, 10.0206-0190.4
  • Inne Numery: 9657061080, 4542F0, 4542F1, 4541G1, 4541G2

Zalecenia montażowe

Przed rozpoczęciem pracy odłączyć ujemny biegun akumulatora. Zachować ostrożność przy manipulacji przewodami hydraulicznymi i elektrycznymi; zanieczyszczenie płynem hamulcowym grozi uszkodzeniem układu. Zalecany jest demontaż elementów osłonowych w celu uzyskania lepszego dostępu. Po zamontowaniu nowej jednostki należy przeprowadzić dokładne odpowietrzenie układu hamulcowego i wykonanie testu działania ABS/ESP. W przypadku konieczności programowania lub adaptacji modułu skorzystać z dedykowanego interfejsu diagnostycznego (może być wymagane kodowanie/uczenie jednostki).

Dlaczego część najczęściej się psuje

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń to korozja styków elektrycznych i połączeń hydraulicznych, przedostanie się wilgoci do modułu, zużycie wewnętrznych elementów pompy oraz uszkodzenia wiązki przewodów. Objawy awarii zwykle obejmują zapalenie kontrolek ABS/ESP na desce rozdzielczej, pulsowanie pedału hamulca, wydłużenie drogi hamowania lub brak reakcji systemu stabilizacji. Regularne kontrole układu hamulcowego i zabezpieczenie połączeń przed wilgocią zwiększają trwałość modułu.

Szukasz wg numeru: warto wpisywać w wyszukiwarkę kody takie jak 10.0960-1140.3, 9657061080 czy 4541G1 — to przyspieszy znalezienie kompatybilnej jednostki do Twojego Citroëna C5.

Informacje dodatkowe

Waga 2,5 kg