Opis
Lewa przednia boczna poduszka powietrzna fotela PEUGEOT 407
Fotel kierowcy
Kolor HZD- – Czarny Mistral
Lewy airbag siedzeniowy przeznaczony dla Peugeot 407 to oryginalny element systemu zabezpieczeń pasażerów montowany w bocznej części fotela kierowcy. Często wyszukiwany pod numerami 96625550ZD oraz 8216QK (NFP), zapewnia ochronę przy uderzeniach bocznych i współpracuje z modułem sterowania poduszek powietrznych. Produkt przeznaczony dla mechaników i osób samodzielnie naprawiających samochody, którzy szukają dopasowanego, zgodnego części zamiennej do układu SRS w Peugeot 407.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (PEUGEOT/CITROËN)
- Model: Peugeot 407
- Kody produktów: 96625550ZD
- Inne numery: 8216QK, NFP
Zastosowanie i kompatybilność
Element przeznaczony do montażu po lewej stronie fotela kierowcy w modelu Peugeot 407. Przy doborze części warto korzystać z numerów katalogowych (96625550ZD, 8216QK), które są często używane w wyszukiwarkach części i dokumentacji serwisowej.
Funkcja i typowe objawy uszkodzenia
Poduszka powietrzna boczna ma za zadanie chronić tułów i biodra kierowcy podczas uderzeń bocznych. Objawy uszkodzenia lub nieprawidłowego działania to:
- Trwałe świecenie kontrolki SRS na desce rozdzielczej
- Brak komunikacji z modułem sterowania poduszek powietrznych
- Widoczne uszkodzenia mechaniczne, przetarcia osłony lub uszkodzone złącza
Wymiana
Wymiana powinna być wykonana przez wykwalifikowanego mechanika lub osobę znającą procedury bezpieczeństwa systemu SRS. Podstawowe kroki przy wymianie:
- Odłączyć ujemną klemę akumulatora i odczekać co najmniej 10 minut, aby rozładować kondensatory systemu SRS.
- Zdemontować osłony fotela zgodnie z instrukcją serwisową pojazdu.
- Odłączyć złącze poduszki powietrznej ostrożnie, unikając uszkodzenia pinów i izolacji.
- Zamontować nowy moduł w miejscu starego, zwracając uwagę na poprawne ułożenie i zapięcie mocowań.
- Podłączyć złącze i ponownie zamocować osłony fotela. Przywrócić zasilanie i sprawdzić brak błędów na desce rozdzielczej przy użyciu odpowiedniego narzędzia diagnostycznego.
- Stosować momenty dokręcania zgodnie z instrukcją producenta pojazdu.
Zalecenia montażowe
- Pracować w suchym i czystym środowisku, aby zapobiec korozji styków i zabrudzeniu złączy.
- Unikać mocnego szarpania przewodów i używać ochrony izolacyjnej przy naprawach przewodów w okolicy fotela.
- Sprawdzić stan złącz i wiązki kablowej; w razie oznak korozji lub uszkodzeń wymienić uszkodzone elementy przed montażem poduszki.
- Po montażu wykonać kontrolę systemu SRS narzędziem diagnostycznym i skasować ewentualne błędy zgodnie z procedurą serwisową.
- Nie montować elementu uszkodzonego mechanicznie lub po wyzwoleniu.
Najczęstsze przyczyny awarii
- Uszkodzenia mechaniczne spowodowane kolizją boczną lub wcześniejszym wyzwoleniem poduszki.
- Korozyjne lub luźne połączenia elektryczne w złączach prowadzące do utraty komunikacji z modułem SRS.
- Uszkodzenia izolacji przewodów podczas demontażu fotela lub prac blacharskich.
- Naturalne zużycie elementów i degradacja materiałów osłony po wielu latach eksploatacji.
Produkt jest często wyszukiwany po numerach 96625550ZD oraz 8216QK. Przy zamawianiu sprawdź zgodność numerów z dokumentacją pojazdu i specyfikacją fotela.
