Opis
Poduszka powietrzna fotela do samochodów Citroën C2 C3. Jest to używana część, która może nosić ślady użytkowania. HZQ – Szary Zephir (Zefirowy). Fotel pasażera.
Poduszka powietrzna przeznaczona do montażu w fotelu pasażera w modelach Citroën C2 oraz Citroën C3 (I generacja). Produkt pochodzi z demontażu i może wykazywać widoczne ślady użytkowania, jednak zachowuje swoje podstawowe właściwości konstrukcyjne. Kolor obudowy i materiału: HZQ Szary Zephir, dopasowany do tapicerki typu Zefir. Popularne oznaczenia katalogowe i numery referencyjne ułatwiają wyszukiwanie zamiennika w systemach części: 96462516ZQ, 8216Q9, 8216.Q9.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C2, Citroën C3 I
- Kody produktu: 96462516ZQ, 8216Q9, 8216.Q9
- Inne numery: NFP
- Położenie: Fotel pasażera
- Kolor: HZQ – Szary Zephir (Zefirowy)
Funkcja i zastosowanie
Poduszka powietrzna fotela jest elementem systemu bezpieczeństwa biernego (SRS), którego zadaniem jest ochrona pasażera podczas zderzenia bocznego lub silnego uderzenia. Montowana bezpośrednio w konstrukcji fotela, współpracuje z czujnikami i jednostką sterującą poduszek, by w razie potrzeby w krótkim czasie wypełnić się gazem i zmniejszyć ryzyko urazu.
Zalecenia montażowe
- Prace montażowe wykonywać wyłącznie przy odłączonym ujemnym biegunie akumulatora; po odłączeniu zaleca się odczekać co najmniej 10 minut, aby układ SRS rozładował kondensatory.
- Montaż powinien przeprowadzić wykwalifikowany mechanik lub osoba zaznajomiona z systemami SRS.
- Unikać uderzeń i silnego uginania modułu airbag podczas montażu. Podłączyć i zabezpieczyć wszystkie złącza zgodnie z instrukcją producenta pojazdu.
- Po wymianie sprawdzić poprawność działania systemu poprzez kontrolkę SRS na desce rozdzielczej (kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika) oraz ewentualny odczyt błędów przy pomocy odpowiedniego narzędzia diagnostycznego.
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń
Poduszki powietrzne fotela ulegają uszkodzeniu najczęściej wskutek kolizji lub zderzenia, w wyniku których moduł ulega zadziałaniu. Inne typowe przyczyny to korozja lub uszkodzenie styków i przewodów, wnikanie wilgoci, uszkodzenia mechaniczne spowodowane dostępnymi siłami przy demontażu lub długotrwałe zużycie elementów mocujących i osłon. Często również moduł jest wymieniany po wcześniejszym uruchomieniu systemu podczas wypadku.
Produkt jest przeznaczony przede wszystkim dla warsztatów samochodowych oraz osób samodzielnie naprawiających pojazdy, które szukają części po numerach katalogowych (np. 96462516ZQ, 8216Q9). Zapewnia zgodność z oryginalnym mocowaniem i estetyczne dopasowanie do wnętrza w kolorze Szary Zephir.
