Opis
Lewy przedni pas bezpieczeństwa z napinaczem (pyropas) do samochodów Citroën C1 i Peugeot 107. Do roku produkcji 2013. Montaż: fotel kierowcy. 5 drzwi.
Oryginalny lewy przedni pas bezpieczeństwa z napinaczem przeznaczony do modeli Citroën C1 i Peugeot 107 (I generacja). Produkt często wyszukiwany pod numerami katalogowymi 7P2170-P, 8974LL, 8974LN oraz 16084059XZ / B0009077XZ. Idealny wybór dla mechaników i osób wykonujących samodzielne naprawy, które potrzebują zamiennika zgodnego z konstrukcją pojazdu oraz gwarantującego prawidłowe działanie systemu zabezpieczeń po montażu.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C1, Peugeot 107 (I) – do roku produkcji 2013, 5-drzwi
- Kody produktu: 7P2170-P, 8974LL, 8974LN
- Inne numery: 16084059XZ, B0009077XZ
Funkcja i charakterystyka
Pas z napinaczem to element układu pasywnego bezpieczeństwa. W razie silnego zderzenia napinacz pyrotechniczny natychmiast kurczy taśmę pasa, redukując luz i przyspieszając zabezpieczenie kierowcy na fotelu. Napinacz jest częścią zespoloną z mechanizmem zwijającym i zawiera elementy elektryczne/pyrotechniczne, które po zadziałaniu wymagają wymiany.
Objawy uszkodzenia
- Staświecająca kontrolka poduszek/Airbag na desce rozdzielczej.
- Brak prawidłowego naciągu pasa (luźna taśma po kolizji).
- Widoczne uszkodzenia mechaniczne lub ślady aktywacji napinacza (np. przerwana taśma, uszkodzony mechanizm).
- Problemy z zwijaniem pasa lub zablokowany mechanizm.
Wymiana
Wymiana lewego przedniego pasa z napinaczem powinna być przeprowadzona zgodnie z procedurą producenta. Ogólny przebieg prac:
- Odłączyć ujemny przewód akumulatora i odczekać kilka minut (zgodnie z instrukcją serwisową), aby wyeliminować ryzyko przypadkowego wyzwolenia układu.
- Zdjąć osłony słupka nadwozia i fotela, uzyskać dostęp do mechanizmu zwijającego.
- Odłączyć złącze elektryczne napinacza oraz odkręcić śruby mocujące mechanizm.
- Zamontować nowy pas odpowiadając orientacją i przebiegiem taśmy zgodnie z oryginałem; dokręcić śruby do momentu podanego w dokumentacji producenta.
- Sprawdzić poprawność działania mechanizmu i usunąć ewentualne kody błędów w systemie poduszek powietrznych przy użyciu odpowiedniego diagnostyka.
Zalecenia montażowe
- Zawsze postępować według instrukcji serwisowej producenta i stosować właściwe narzędzia.
- Odłączenie akumulatora przed demontażem jest obowiązkowe; nie pracować przy układzie gdy układ jest pod napięciem.
- Nie próbować naprawiać lub modyfikować napinacza pyrotechnicznego — napinacze po aktywacji muszą być wymienione.
- Po montażu sprawdzić system poduszek i pasów przy pomocy testera diagnostycznego (szybkie skanowanie błędów). Jeśli wykryte są kody błędów, wymagane jest ich usunięcie zgodnie z procedurą serwisową.
- Zużyte lub zadziałane elementy traktować jako odpady niebezpieczne i utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
Dlaczego ten element najczęściej się psuje
Najczęstszą przyczyną wymiany napinacza jest jego aktywacja podczas kolizji. Inne przyczyny to korozja elementów mocujących i przewodów, uszkodzenia mechaniczne spowodowane wypadkiem, wnikanie wilgoci prowadzące do zwarć elektrycznych oraz starzenie materiałów. Po zadziałaniu napinacza jego zdolność do działania jest jednorazowa — konieczna jest wymiana.
Wyszukuj produkt po numerach katalogowych 7P2170-P, 8974LL, 8974LN, 16084059XZ lub B0009077XZ, aby szybko znaleźć kompatybilny pas bezpieczeństwa do Citroën C1 i Peugeot 107.
