Opis
Prawy tylny pas bezpieczeństwa do samochodów PEUGEOT 307 CC
Strona za pasażerem
Bez klamry
Oryginalny pas bezpieczeństwa prawy tylny przeznaczony do Peugeot 307 CC, idealny dla warsztatów i osób naprawiających samochody samodzielnie. Produkt występuje pod kodem 8974JY i jest odpowiedzią na potrzeby napraw tapicerki i układu pasów po uszkodzeniu lub zużyciu. Solidne wykonanie i zgodność z mocowaniami pojazdu ułatwiają montaż, a jasne oznaczenie kodem części podnosi szanse odnalezienia produktu w wyszukiwarkach (SEO).
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 307 CC
- Kody produktu: 8974JY
- Inne numery: NFP
Cechy i funkcja
Pas zabezpiecza tylnego pasażera po prawej stronie przed przemieszczaniem się podczas kolizji lub gwałtownego hamowania. Element jest dostarczany bez klamry (bez zamka), co oznacza, że należy połączyć go z istniejącym lub osobno dostępnym mechanizmem zatrzaskowym. W zestawie znajduje się element prowadzący i zwijacz (jeśli dotyczy konstrukcji), montowany do fabrycznych punktów mocowania pojazdu.
Wymiana i montaż
- Wyjmij elementy tapicerki utrudniające dostęp do mocowań pasa (listwy boczne, panele).
- Odkręć śruby mocujące zwijacz i dolne kotwy pasa. Zachowaj porządek, aby nie uszkodzić elementów montażowych.
- Zamontuj nowy pas do tych samych punktów mocowania i przykręć śruby zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
- Sprawdź płynność zwijania i poprawne prowadzenie taśmy. Upewnij się, że pas nie jest skręcony i poprawnie zatrzaskuje się w mechanizmie (jeśli wykorzystujesz istniejącą klamrę).
Przy pracy używaj odpowiednich narzędzi (zestaw grzechotek, nasadek / torx) oraz zabezpiecz części tapicerskie, aby nie porysować wnętrza. W przypadku występowania w pojeździe napinaczy pirotechnicznych lub zespołów związanych z poduszkami powietrznymi zaleca się zachowanie szczególnej ostrożności – odłączyć akumulator przed przystąpieniem do prac. Jeśli nie masz pewności co do procedur, zleć montaż specjaliście.
Dlaczego częściej ulega awarii
- Mechaniczne zużycie taśmy: przetarcia i osłabienie włókien spowodowane latami użytkowania.
- Zanieczyszczenia i zablokowanie zwijacza: kurz, piasek lub kłaczki mogą utrudniać prawidłowe zwijanie.
- Korozyjne uszkodzenia mocowań: wilgoć i sól drogowa wpływają na śruby i kotwy.
- Uszkodzenia powypadkowe: po kolizji elementy pasa i jego mechanizmy często wymagają wymiany ze względów bezpieczeństwa.
Zalecenia serwisowe
Regularnie kontroluj stan taśmy, prowadnic i mocowań. Wymień pas po poważniejszym zdarzeniu drogowym lub przy widocznych uszkodzeniach materiału. Przed zakończeniem montażu sprawdź poprawność działania w praktyce – kilka razy zaciągnij i zwolnij pas, by upewnić się, że zwijacz funkcjonuje prawidłowo.
Uwagi dla mechaników i majsterkowiczów
Wyszukiwanie po kodzie 8974JY znacząco przyspiesza identyfikację części. Produkcja i montaż zgodne z fabrycznymi punktami mocowania zapewniają bezproblemową instalację przy użyciu standardowych narzędzi warsztatowych.
