Opis
Pas bezpieczeństwa tylny środkowy do pojazdów PEUGEOT 308 T7
Kolor FXX – Czarny
Opis produktu
Oryginalny pas bezpieczeństwa tylny, montowany w środkowym miejscu kanapy w samochodach Peugeot 308 (wersja T7). Przeznaczony dla mechaników i osób wykonujących samodzielne naprawy, stanowi bezpośredni zamiennik części OEM. Produkt zapewnia podstawową funkcję powstrzymania pasażera podczas gwałtownego hamowania lub kolizji, współpracując z systemami bezpieczeństwa pojazdu.
Funkcja i budowa
Pas zabezpiecza pasażera poprzez mechanizm zwijający z blokadą bezwładności oraz zaczepy mocujące do punktów kotwiczenia nadwozia. W zależności od wersji pojazdu pas może być wyposażony w napinacz (pneumatyczny/pyrotechniczny) oraz czujniki współpracujące z układem poduszek powietrznych. Ta konstrukcja zapewnia automatyczne napięcie pasa w momencie kolizji, co ogranicza ryzyko przemieszczania się ciała.
Kompatybilność
Przeznaczony do modeli Peugeot 308 (T7) z tylnym środkowym miejscem pasażerskim. Przy wyszukiwaniu warto użyć kodów produktu podanych poniżej — często klienci odnajdują część po numerze katalogowym.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 308 (T7)
- Kody produktu: 96589932XX, 8975L9, 8975GY
- Inne numery: 8975GY | 8975L9 | 96589932XX
Zalecenia dotyczące montażu
Przed przystąpieniem do wymiany zawsze odłączyć akumulator i odczekać kilka minut, aby rozładować układy sterujące poduszek powietrznych. Demontaż wykonuj zgodnie z instrukcją producenta pojazdu: usuń tapicerkę tylnej kanapy, odkręć śruby mocujące zwijacz i zaczepy, zamontuj nowy pas w odwrotnej kolejności. Dokładnie dokręć wszystkie punkty mocowania zgodnie z momentami podanymi przez producenta i sprawdź poprawność blokowania klamry. Jeśli pas wyposażony jest w napinacz, postępuj ostrożnie — montaż najlepiej wykonać w warsztacie z doświadczeniem w układach bezpieczeństwa.
Najczęstsze przyczyny awarii
Najczęściej pasy ulegają uszkodzeniu w wyniku mechanicznego przetarcia tkaniny, zabrudzeń oraz wpływu promieniowania UV. Problemy mogą też wynikać z zablokowania lub zanieczyszczenia mechanizmu zwijającego, korozji punktów kotwiczenia oraz działania napinacza po zdarzeniu drogowym. Po uruchomieniu napinacza (np. podczas wypadku) elementy napinające muszą być wymienione.
Kiedy wymienić pas bezpieczeństwa
Wymiana jest konieczna po aktywacji napinacza w wypadku, przy widocznych uszkodzeniach taśmy (przetarcia, przecięcia, odbarwienia), gdy mechanizm zwijający nie działa płynnie lub gdy dochodzi do korozji elementów mocujących. Zaleca się kontrolę pasów podczas każdej obsługi serwisowej pojazdu.
Dlaczego warto wybrać ten zamiennik
Oryginalne kody producenta w opisie ułatwiają szybkie dopasowanie części. Produkt oferuje zgodność z montażem fabrycznym, a zastosowanie dobrej jakości komponentów zapewnia bezpieczeństwo użytkowania porównywalne z częścią oryginalną. Dla warsztatów i majsterkowiczów: szybkie odnalezienie po numerze katalogowym przyspiesza proces naprawy.
Uwagi końcowe
Po montażu wykonaj próbne zapięcie i zweryfikuj prawidłowe zwijanie pasa oraz blokowanie klamry. W razie wątpliwości co do obecności napinacza lub podłączenia do układu bezpieczeństwa postępuj zgodnie z dokumentacją serwisową Peugeot.
