Opis
Prawy przedni pas bezpieczeństwa pasażera do samochodów PEUGEOT 207. Kolor FXX – CZARNY
Opis produktu
Oferowany prawy przedni pas bezpieczeństwa (pyropas) przeznaczony do Peugeot 207 to oryginalnie montowany element systemu ochrony pasażerów. Produkt pasuje do stanowiska pasażera z prawej strony i posiada pyrotechniczny napinacz, który aktywuje się przy zderzeniu, zapewniając natychmiastowe napięcie taśmy i redukcję przemieszczania ciała. Idealny wybór dla warsztatów samochodowych oraz osób wykonujących samodzielne naprawy, które poszukują części pod konkretny numer katalogowy (96863757XX / 8975CA / 8975JY). Montaż zgodny z instrukcjami producenta przywraca pełną funkcjonalność systemu bezpieczeństwa wnętrza pojazdu.
Korzyści i cechy
- Pewne mocowanie i zgodność z punktem montażowym pasażera w Peugeot 207.
- Pyrotechniczny napinacz (jednorazowy) zapewniający szybkie napięcie taśmy podczas kolizji.
- Kolor FXX – Czarny, dopasowany do oryginalnego wykończenia wnętrza.
- Łatwe wyszukiwanie po numerach katalogowych (SEO: 96863757XX, 8975CA, 8975JY, Prawy pas bezpieczeństwa Peugeot 207).
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Model: Peugeot 207
- Kody Produktów: 96863757XX, 8975CA, 8975JY
- Dodatkowe Numery: 8975JY
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed rozpoczęciem prac odłączyć akumulator i odczekać minimum 10 minut, aby zminimalizować ryzyko przypadkowego zadziałania układu napinacza.
- Demontaż osłon bocznych i elementów wykończenia zgodnie z instrukcją serwisową pojazdu, aby uzyskać dostęp do mocowań pasów.
- Odkręcić śruby mocujące zwijacz i dolny zaczep, wymienić pas na nowy i dokręcić śruby momentem zgodnym z danymi producenta pojazdu.
- Sprawdzić stan kołnierzy i gwintów mocowań; w przypadku korozji lub uszkodzeń wymienić elementy mocujące.
- Po montażu zweryfikować prawidłowe działanie blokady i zwijacza pasa oraz kontrolkę poduszek/układu bezpieczeństwa w zestawie wskaźników.
- Z uwagi na obecność napinacza pyrotechnicznego zalecamy montaż wykonać lub skontrolować w warsztacie z doświadczeniem w systemach bezpieczeństwa.
Jak wymienić
- Odłączyć akumulator i odczekać co najmniej 10 minut.
- Zdjąć boczne osłony słupka B i odkręcić śruby mocujące zwijacz oraz zaczepy dolne.
- Odłączyć wtyczkę elektryczną napinacza (jeśli dostępna) i wyjąć stary pas.
- Zamontować nowy pas w odwrotnej kolejności: przypiąć zwijacz, podłączyć wtyczkę, dokręcić śruby zgodnie z momentem producenta.
- Sprawdzić poprawność pracy zwijacza i prawidłowe zadziałanie blokady pasa.
Dlaczego najczęściej ulega awarii
- Aktywacja napinacza podczas kolizji – napinacz pyrotechniczny jest elementem jednorazowego użytku i po zadziałaniu wymaga wymiany.
- Mechaniczne zużycie taśmy: przetarcia, przymarnięcia lub zabrudzenia mogą prowadzić do zacinania lub osłabienia taśmy.
- Korozja lub uszkodzenia mocowań – w czasie eksploatacji mocowania mogą się skorodować, co obniża bezpieczeństwo montażu.
- Uszkodzenie mechanizmu zwijacza – zawieszenie sprężyny, blokada czy jej zanieczyszczenie uniemożliwiają prawidłowe zwijanie i blokowanie pasa.
- Problemy elektryczne sygnalizujące błąd układu poduszek/bezpieczeństwa (kontakt, wtyczka napinacza) – powodują zapalenie lampki kontrolnej.
Częstotliwość kontroli i wymiany
Pasów nie wymienia się z określoną częstotliwością, jednak należy je kontrolować podczas okresowych przeglądów i natychmiast wymienić po stwierdzeniu uszkodzeń mechanicznych, zabrudzeń wpływających na działanie mechanizmu lub po aktywowaniu napinacza w wyniku kolizji. Napinacze pyrotechniczne są jednorazowe i po zadziałaniu wymagają wymiany całego zespołu.
Dlaczego warto kupić u nas
Oferowany pas z podanymi numerami katalogowymi ułatwia dopasowanie i przyspiesza naprawę pojazdu. Produkt jest przeznaczony dla mechaników oraz osób wykonujących samodzielne naprawy, które oczekują pewnej i szybkiej wymiany elementu systemu bezpieczeństwa.
Uwagi końcowe
Przy pracach przy układach bezpieczeństwa wnętrza samochodu zachować ostrożność. W przypadku wątpliwości co do poprawnego montażu skorzystać z usług wyspecjalizowanego warsztatu.
