Opis
Pasy bezpieczeństwa pasażera do samochodów CITROEN C4 pierwszej serii trzydrzwiowy model. Pirotechniczny napinacz zwijacza. Strona pasażera z przodu.
Opis produktu
Pyropas (pirotechniczny napinacz) pasa bezpieczeństwa dla pasażera przedniego w Citroën C4 pierwszej generacji (3‑drzwiowy). Część oryginalna oznaczona numerami 96479909XX oraz 8974KT, stosowana w układzie zwijacza pasa bezpieczeństwa. Produkt przeznaczony dla warsztatów samochodowych i osób wykonujących naprawy samodzielnie. Kluczowe frazy wyszukiwania: Citroën C4, napinacz pasa, 96479909XX, 8974KT.
Funkcja i objawy uszkodzenia
Pyrotechniczny napinacz ma za zadanie natychmiastowe ściągnięcie pasa podczas kolizji, zmniejszając luz i poprawiając ochronę pasażera. Objawy problemów z napinaczem to zapalona kontrolka poduszek powietrznych na desce rozdzielczej, widoczne uszkodzenie mechanizmu lub pas, który nie zwija się poprawnie. Po uruchomieniu (odpalenia) napinacz jest jednorazowy i musi zostać wymieniony.
Wymiana
Wymiana napinacza powinna być przeprowadzona z zachowaniem zasad bezpieczeństwa. Przed rozpoczęciem prac odłączyć akumulator i odczekać co najmniej 10–15 minut, aby układy pyrotechniczne rozładowały się. Zdjąć elementy tapicerki i osłony mocujące dostęp do zwijacza. Odłączyć złącze elektryczne, odkręcić śruby mocujące napinacz i zainstalować nowy element o odpowiednim numerze katalogowym. Po montażu sprawdzić poprawność działania pasa i skasować ewentualne błędy poduszek/układu SRS za pomocą odpowiedniego narzędzia diagnostycznego. Nie naprawiać napinacza, wymienić na nowy lub zgodny zamiennik.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C4 (pierwsza generacja, 3‑drzwiowy)
- Kody Produktów: 96479909XX, 8974KT
- Dodatkowe Numery: Brak dodatkowych numerów w opisie
- Strona: Pasażer przód
- Typ: Pirotechniczny napinacz zwijacza pasa bezpieczeństwa
Zalecenia dotyczące montażu
- Zawsze odłączyć akumulator przed demontażem elementów układu SRS i odczekać minimum 10–15 minut.
- Przestrzegać procedur producenta pojazdu i używać odpowiednich narzędzi; nie próbować naprawiać napinacza.
- Po montażu wykonać diagnostykę układu poduszek powietrznych (SRS) i skasować błędy za pomocą narzędzia diagnostycznego.
- Zwracać uwagę na stan przewodów i złączek – uszkodzone elementy wymienić, aby uniknąć nieprawidłowego działania.
Dlaczego najczęściej się psuje
Najczęstszą przyczyną wymiany napinacza jest jego aktywacja podczas kolizji — napinacz po zadziałaniu jest jednorazowy. Inne przyczyny to uszkodzenia mechaniczne, korozja styków lub przewodów, wilgoć w złączu oraz awarie elektryczne w obwodzie SRS. Regularne przeglądy i kontrola stanu mocowań oraz przewodów zmniejszają ryzyko awarii.
Dlaczego warto wybrać ten element
Oryginalne oznaczenia 96479909XX i 8974KT ułatwiają szybką identyfikację i dopasowanie części. Produkt przeznaczony do bezpiecznej i skutecznej naprawy układu pasów bezpieczeństwa, co jest kluczowe dla ochrony pasażera w razie wypadku. Idealny wybór dla mechaników i osób samodzielnie serwisujących Citroën C4.
