Nawiewy Peugeot 407 9644589777

Opis

Nawiewy centralne – chromowana zasuwa do PEUGEOT 407
Kolor HXN- – CZARNA PERŁA

Opis części

Używane nawiewy centralne do wnętrza Peugeot 407. Części przeznaczone są do wymiany uszkodzonych, pękniętych lub niesprawnych nawiewów w desce rozdzielczej. Numer produktu 9644589777 i oznaczenie HXN (zgodnie z etykietą) są kluczowe dla szybkiego śledzenia i prawidłowej identyfikacji.

Projekt odpowiada wariantowi z chromowanym suwakiem i kodem kolorystycznym HXN- (czarna perła).

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 407
• Inne numery: HXN

Kody produktów

• Kody produktów: 9644589777

Zalecenia dotyczące instalacji

Zazwyczaj/zazwyczaj w przypadku wymiany wewnętrznych nawiewów w desce rozdzielczej dokładne czynności mogą się różnić w zależności od konkretnego projektu samochodu i sposobu montażu.

1) Przed montażem

• Porównaj kształt, mocowanie, położenie zatrzasku i wymiary starej części ze starą częścią.
• Sprawdź oznaczenia/numery: 9644589777 i HXN, jeśli dotyczy.
• Sprawdź stan ostrzy i mechanizmu: płynna praca, nieuszkodzone części prowadzące, solidny chromowany suwak.
• Wizualna kontrola pod kątem uszkodzonych występów blokujących (typowe dla używanych części).

2) Niezbędne narzędzia i materiały

• Łom plastikowy do demontażu części wewnętrznych (narzędzie do przycinania)
• Mały płaski śrubokręt (najlepiej z osłoną końcówki)
• Ściereczka/taśma ochronna do ochrony otaczających tworzyw sztucznych
• Latarka

3) Procedura montażu krok po kroku

1. Wyłącz zapłon i zabezpiecz samochód przed ruchem.
2. Chroń obszar wokół części deski rozdzielczej szmatką lub taśmą, aby uniknąć zarysowań.
3. Użyj plastikowego podważacza, aby ostrożnie podważyć stary otwór wentylacyjny (stopniowo po obwodzie, bez użycia siły).
4. Gdy część zacznie się poluzowywać, sprawdź, gdzie trzymają zatrzaski, i stopniowo poluzuj je, aby nie pękły.
5. Wyjmij stary odpowietrznik i sprawdź otwór/gniazdo (czy nie ma uszkodzonych zatrzasków).
6. Oczyść powierzchnię stykową z kurzu i brudu, aby nowa część dobrze pasowała.
7. Najpierw umieść nową część „na sucho” i sprawdź poprawność orientacji i wyrównania.
8. Włóż równomiernie nawiewnik do otworu i delikatnie dociśnij, aż zatrzaski zatrzasną się.
9. Po kliknięciu sprawdź, czy część leży płasko na całym obwodzie i nigdzie nie „wystaje”.
10. Przetestuj mechanikę listew i suwaków: ustawienie kierunku i ewentualne zamykanie/otwieranie musi przebiegać płynnie.
• 4) Kontrole po montażu i jazda próbna/weryfikacja działania
  • Włącz wentylację i sprawdź, czy przepływ powietrza jest prawidłowy i czy lamelki utrzymują ustawioną pozycję.
  • Słuchaj, czy nie występują wibracje lub grzechotanie (może to wskazywać na złe dopasowanie).
  • W przypadku krótkiej przejażdżki sprawdź, czy część jest dobrze osadzona.

  5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć

  • Podważanie metalowym narzędziem bez zabezpieczenia → użyj plastikowego podważacza i chroń otaczający plastik.
  • Zła orientacja części → zawsze „na sucho” przetestuj dopasowanie przed kliknięciem.
  • Nie siadaj do końca → po montażu sprawdź wyrównanie, a nawet zaczepienie wszystkich elementów złącznych.

  Powody uszkodzenia części

  • Kruchość tworzyw sztucznych spowodowana wiekiem i zmianami temperatury we wnętrzu (lato/zima).
  • Mechaniczne przeciążenie listew i suwaków (regulacja siły, częste manipulacje).
  • Nierozważny demontaż plastików pokładowych – wyłamywanie się zatrzasków i pękanie ramy.
  • Zanieczyszczenie pyłem które pogarsza pracę mechanizmu i prowadzi do jego zeszlifowania.