Opis
Lewa tylna lampa, światło do samochodów Peugeot 207 3- i 5-drzwiowych. Od 2010 z oświetleniem LED. Strona kierowcy.
Oryginalnie wyglądająca lampa tylna przeznaczona dla Peugeot 207, wyposażona w moduł LED zapewniający wyraźne i energooszczędne światło pozycyjne i stopu. Produkt jest oznaczony numerami 9686566080 i 6350HQ, co ułatwia szybkie wyszukiwanie i dopasowanie części. Idealna dla mechaników i majsterkowiczów, którzy potrzebują niezawodnej, estetycznej wymiany uszkodzonego zespołu tylnego oświetlenia — szczególnie po kolizji, uszkodzeniu mocowań lub przedostaniu się wilgoci.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Peugeot 207 (3- i 5-drzwiowe), wersje od 2010 z oświetleniem LED
- Kody produktu: 9686566080, 6350HQ
- Inne numery: Brak dodatkowych numerów w dostarczonych danych
Montaż i zalecenia
Wymiana lampy tylnej w Peugeot 207 jest stosunkowo prosta, ale warto zachować ostrożność, aby nie uszkodzić elementów plastikowych i przewodów:
- Odłącz akumulator przed rozpoczęciem prac, aby uniknąć zwarć.
- Otwórz bagażnik/tylne drzwiczki i usuń wewnętrzne panele osłonowe, aby uzyskać dostęp do śrub mocujących zespół lampy.
- Odkręć śruby mocujące, delikatnie wysuń lampę i odłącz gniazdo elektryczne (sprawdź zatrzaski).
- Zamontuj nową lampę, podłącz złącze i sprawdź działanie wszystkich funkcji (pozycyjne, stop, kierunkowskaz jeśli zintegrowany).
- Upewnij się, że uszczelki są nienaruszone, a mocowania poprawnie dociągnięte — unikaj nadmiernego dokręcania, aby nie uszkodzić plastikowych zaczepów.
Dla pewności montażu stosuj oryginalne lub zalecane przez producenta narzędzia i momenty dokręcania; po zakończeniu sprawdź szczelność i poprawne dopasowanie klosza.
Dlaczego część najczęściej się psuje
- Przedostanie się wody i wilgoci przez uszkodzone uszczelki prowadzi do korozji styków i uszkodzeń elektroniki LED.
- Uszkodzenia mechaniczne przy kolizjach lub uderzeniach skutkują pęknięciami klosza i złamanymi mocowaniami.
- Korozja złącz i przewodów wynikająca z eksploatacji w trudnych warunkach (sól drogowa, wilgoć).
- Awaria modułu LED lub lutowań na płytce (rzadziej niż klasyczne żarówki, ale możliwa przy dużych wahaniach temperatury).
Wskazówki serwisowe
- Przy ponownym montażu stosuj smar dielektryczny na stykach, aby zmniejszyć ryzyko korozji.
- Sprawdź stan uszczelek i ewentualnie wymień je przed montażem nowej lampy.
- Po montażu zawsze przetestuj wszystkie funkcje oświetlenia w warunkach statycznych i drogowych.
