Gniazdo lampy tylnej tylnej lewej Citroën C4 II 6350KS

Opis

Oprawka z żarówkami do lampy tylnej lewej, zewnętrznej CITROEN C4 B7
Strona za kierowcą

Opis części

Używane gniazdo lampy zewnętrznej tylnej lewej do Citroëna C4 II (B7) służy do mocowania żarówek i łączenia ich elektrycznie z pojazdem. Przeznaczona jest do lampy umieszczonej z boku za kierowcą. Przy poszukiwaniu części zamiennej ważne są oznaczenia 6350KS i 9687312180 oraz zgodność konstrukcji gniazda i złącza z oryginałem.

Wymiana gniazda może rozwiązać problemy spowodowane uszkodzonymi stykami, oprawkami żarówek lub plastikowym wspornikiem bez konieczności wymiany całej lampy, jeśli reszta jest w porządku. Według dokumentów w cenę wliczone są żarówki; ich funkcjonalność i pozostały czas życia nie są wymienione.

Informacje techniczne

• Producent: nieokreślony; w dokumentach etykieta Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Model: Citroen C4 II; w długim opisie oznaczony jako CITROEN C4 B7.
• Typ części: gniazdo z żarówkami lampy tylnej.
• Lokalizacja: lewa tylna lampa zewnętrzna, strona za kierowcą.
• Stan: część samochodowa używana.
• Inne numery: 9687312180.

Kody produktów

• Kody produktów: 6350KS, 9687312180.
• Model: Citroen C4 II.

Wybierając, porównaj liczby z oryginalną częścią, a jednocześnie sprawdź kształt nośnika, układ styków, złącze i elementy złączne.

Zalecenia dotyczące instalacji

Generalnie w przypadku tego typu części obowiązuje poniższa procedura. Dokładny dostęp do lampy, sposób jej wypięcia i zamocowania podstawy zależy od konkretnej konstrukcji samochodu; postępuj zgodnie z procedurą serwisową producenta.

1) Przed montażem

• Porównaj oznaczenia, wymiary, kształt, złącze i zabezpieczenie gniazda zamiennego ze starym.
• Sprawdź plastikowy wspornik, zatrzaski i styki. Poszukaj pęknięć, odkształceń, utlenienia i śladów przegrzania.
• Sprawdź dostarczone żarówki i sprawdź, czy są one zgodne z wymaganiami pojazdu. Nie używaj uszkodzonych lub niedopasowanych żarówek.
• Sprawdź także złącze przewodów i stan lampy. Wilgoć lub uszkodzony odpowiednik należy usunąć jednocześnie z wymianą gniazdka.

2) Niezbędne narzędzia i materiały

• Podstawowe narzędzia ręczne odpowiednie do mocowania światła.
• Lub plastikowe narzędzie do delikatnego otwierania pokryw dostępowych.
• Rękawice, czysta, sucha ściereczka i w razie potrzeby środek przeznaczony do styków elektrycznych i kompatybilny z tworzywami sztucznymi.
• Multimetr do ewentualnej weryfikacji usterki elektrycznej.

3) Procedura montażu krok po kroku

1. Zatrzymaj pojazd bezpiecznie, zabezpiecz go przed ruchem, wyłącz zapłon i światła i poczekaj, aż żarówki ostygną.
2. Zgodnie z procedurą serwisową producenta należy zapewnić bezpieczny stan instalacji elektrycznej; odłączyć akumulator w zalecany sposób.
3. Dostęp do tylnej lampy zewnętrznej i jej mocowania zgodnie z konstrukcją samochodu. Zwolnij osłony bez użycia siły.
4. W przypadku konieczności wyjęcia lampy w celu wymiany należy poluzować jej mocowanie i przytrzymać lampę tak, aby nie wisiała na przewodach.
5. Odblokuj złącze i odłącz je, ciągnąc za korpus, a nie za przewody.
6. Odkręć oprawkę i wyjmij ją z lampy. Zapamiętaj jego orientację i sposób ułożenia.
7. Sprawdź wnętrze lampy, powierzchnie gniazdowe i ewentualne uszczelki. Przed kontynuowaniem usuń zanieczyszczenia i usuń przyczynę wilgoci.
8. Porównaj oba gniazda obok siebie. Sprawdź osadzenie i prawidłową konstrukcję żarówek w części zamiennej.
9. Włóż nowe gniazdo we właściwej orientacji i równomiernie je zabezpiecz. Jeśli nie pasuje, znajdź przyczynę zamiast używać siły.
10. Podłącz złącze, sprawdź, czy jest dobrze zamocowane i poprowadź przewody tak, aby nie były rozciągnięte ani ściśnięte.
11. Jeśli lampa została wymontowana, zamontuj ją ponownie zgodnie z instrukcją producenta. Przywróć zasilanie, jeśli zostało odłączone i sprawdź działanie oświetlenia przed ostatecznym zamknięciem dostępu.
12. Po pomyślnej kontroli załóż pokrywy dostępowe i sprawdź, czy wszystkie luźne części są dobrze osadzone.
• 4) Kontrole pomontażowe i weryfikacja działania
  • Sprawdź z pomocnikiem wszystkie funkcje świetlne, jakie zapewnia dana lampa, łącznie z ich wzajemnymi kombinacjami.
  • Uważaj na możliwe migotanie, słabe światło lub niepożądane zapalenie innej żarówki. Objawy te mogą być również związane ze złączem lub okablowaniem.
  • Sprawdź, czy nie ma ostrzeżenia o usterce oświetlenia, jeśli samochód jest wyposażony w tę funkcję.
  • Do podstawowej weryfikacji zwykle wystarcza test na miejscu. Przed jazdą oświetlenie musi działać, a lampa musi być bezpiecznie zamocowana.

  5) Najczęstsze błędy montażowe i jak ich uniknąć

  • Konwersja projektu: porównaj nie tylko liczby, ale także złącze, styki i mocowanie gniazda.
  • Pozostawienie spalonego złącza: uszkodzony odpowiednik może również spowodować przegrzanie gniazda zastępczego; usuń usterkę przed podłączeniem.
  • Wymuś przyciąganie: najpierw sprawdź orientację i osadzenie, aby uniknąć zerwania zatrzasków.
  • Niewłaściwe żarówki: użyj konstrukcji zalecanej dla lampy, a nie tylko żarówek, które można włożyć mechanicznie.
  • Nieusunięte wycieki: sama wymiana podstawy nie naprawi wycieku lampy; sprawdź jego stan i ewentualne uszczelki.

  Powody uszkodzenia części

  Ogólnie rzecz biorąc, w przypadku gniazd świateł tylnych mogą wystąpić następujące przyczyny uszkodzeń. Nie jest to opis stwierdzonego stanu oferowanego egzemplarza.

  • Wilgoć i wyciek do lampy prowadzą do korozji stykowej i niestabilnego połączenia elektrycznego.
  • Luźne lub utlenione styki zwiększają rezystancję styku, co może powodować miejscowe przegrzanie i deformację plastiku.
  • Nieodpowiednie żarówki mogą nagrzać nośnik bardziej, niż wynika to z konstrukcji lampy.
  • Nieostrożna wymiana lub demontaż żarówki może spowodować uszkodzenie styków, gniazd lub zatrzasków zabezpieczających.
  • Starzenie się materiału, naprężenia termiczne i wibracje stopniowo przyczyniają się do łamliwości tworzywa sztucznego i pogorszenia się styków.
  • Uderzenie lampy może przerwać mocowanie gniazdka i umożliwić przedostanie się wody.