Opis
Elektryczny mechanizm hamulca ręcznego do samochodów Peugeot 3008 pierwszej generacji
Testowany funkcjonalny
Oryginalny mechanizm elektrycznego hamulca postojowego (EPB) do Peugeota 3008 pierwszej generacji. Jest to kompletny siłownik, który steruje zaciskami hamulca tylnego za pomocą prowadnic linek i zabezpiecza pojazd za naciśnięciem przycisku we wnętrzu. Część pochodzi z demontażu, została sprawdzona i jest w pełni sprawna.
Moduł ten przeznaczony jest do samochodów Peugeot 3008 I i doskonale zastępuje komunikaty o błędach „Usterka hamulca postojowego”, nieregularną pracę hamulca ręcznego, gwizdanie silnika EPB lub gdy koła są sztywne i nierówno zabezpieczone. Oryginalna część PSA zapewnia poprawną kompatybilność z elektroniką samochodu i bezproblemową komunikację ze sterownikiem.
Typowe przyczyny awarii EPB w modelu 3008 obejmują przedostawanie się wilgoci do silnika siłownika, zużycie przekładni, sztywne lub uszkodzone linki oraz korozję tylnych zacisków. Dlatego przy wymianie zalecamy sprawdzenie stanu linek i tylnych hamulców, aby uniknąć przeciążenia nowo montowanego mechanizmu.
Montaż: siłownik umiejscowiony jest na tylnej osi na podwoziu pojazdu. Przed demontażem i montażem zawsze zapewnij stabilne napięcie 12V i postępuj zgodnie z procedurami bezpieczeństwa. Po instalacji należy wykonać inicjalizację/kalibrację poprzez diagnostykę (Diagbox/Lexia), aby prawidłowo ustawić długość kabla i usunąć błędy pamięci. Przy wymianie tylnych klocków należy skorzystać z trybu serwisowego hamulca postojowego, aby uniknąć uszkodzenia mechanizmu.
Informacje techniczne
Producent: PSA Peugeot Citroën (OEM)
Model: Peugeot 3008 I (pierwsza generacja)
Kody produktów: 9684898480, 9688061780, 470209, 470212
Inne numery: 0204280099, 0204280126
Zalety oryginalnej używanej części: zachowana jakość i konstrukcja według PSA, pełna kompatybilność z samochodami 3008 I, sprawdzona funkcjonalność i szybki montaż bez przeróbek. Jeśli szukasz konkretnego modułu po numerze, porównaj podane kody z numerem na oryginalnej części – dopasowanie kodów znacznie przyspieszy wybór odpowiedniego zamiennika i zminimalizuje przestoje w naprawie.
