Opis
Mechanizm elektrycznego hamulca postojowego do samochodów Citroën C4 Picasso i Grand. Testowano – działa prawidłowo. Do roku 2013.
Dedykowany mechanizm elektrycznej ręcznej hamulca dla modeli Citroën C4 Picasso i Grand Picasso (do 2013). Produkt jest przeznaczony dla warsztatów samochodowych oraz majsterkowiczów wykonujących samodzielne naprawy. Często wyszukiwany po numerach katalogowych, dlatego w opisie zamieszczono wszystkie powiązane oznaczenia. Solidna konstrukcja zapewnia wygodę użytkowania i pewne zatrzymanie pojazdu bez obsługi linki ręcznej.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C4 Picasso, Grand Picasso (do 2013)
- Kody produktów: 0204080070, 9681131680
- Inne numery: 470207, 470220, 204080070
Funkcja
Mechanizm elektrycznego hamulca postojowego steruje zaciąganiem hamulca postojowego za pomocą silniczka i mechanizmu napędowego. Zapewnia automatyczne załączenie/zwolnienie hamulca postojowego i integrację z systemami kontroli pojazdu. W zależności od wersji element może współpracować z elektronicznymi modułami sterującymi oraz czujnikami pozycji.
Wymiana
Wymiana obejmuje demontaż osłon wewnętrznych, odłączenie złącza elektrycznego, odkręcenie mocowań mechanizmu i wyjęcie jednostki. Przy montażu należy zamocować nowy mechanizm, podłączyć przewody, sprawdzić połączenia i przeprowadzić procedurę kalibracji inicjalnej (jeżeli wymaga tego pojazd). Przed rozpoczęciem prac zawsze odłączyć akumulator i stosować się do zaleceń producenta pojazdu.
Dlaczego się psuje
- Zużycie silnika aktuatora lub przekładni po wieloletniej eksploatacji.
- Korozyjne uszkodzenia elementów mechanicznych przy narażeniu na wilgoć i sól drogową.
- Zanieczyszczenia i zacięcia prowadzące do blokady mechanizmu.
- Awarie czujników pozycji lub uszkodzenia przewodów elektrycznych.
Zalecenia montażowe
- Przed demontażem i montażem odłączyć akumulator.
- Stosować narzędzia i momenty dokręcania zgodnie z instrukcją producenta pojazdu.
- Po montażu wykonać procedurę kalibracji/inicjalizacji mechanizmu (w razie potrzeby przy użyciu narzędzia diagnostycznego).
- Sprawdzić stan linki i elementów towarzyszących; w razie dużego zużycia rozważyć wymianę powiązanych części.
- Skontrolować szczelność i brak korozji w miejscu montażu oraz czy mechanizm pracuje płynnie przy kilku cyklach załączenia/zwolnienia.
Uwagi dla mechanika
Wyszukiwanie po numerach katalogowych (0204080070, 9681131680, 470207, 470220, 204080070) przyspiesza znalezienie odpowiedniego zamiennika. Po wymianie zalecane jest sprawdzenie działania układu przy różnych warunkach obciążenia oraz kontrola komunikatów diagnostycznych w systemie pojazdu.
