Opis
Hydrauliczny blok sterowania hamulcami ABS ATE z kawałkiem wiązki przewodów.
Moduł ABS przeznaczony do układu hamulcowego Peugeot 206. Jednostka steruje ciśnieniem hamowania poprzez zawory i pompę, zapobiegając blokowaniu kół i poprawiając stabilność pojazdu podczas hamowania. Produkt jest często wyszukiwany po numerach katalogowych, dlatego w opisie podano wszystkie możliwe odniesienia. Oferta skierowana do mechaników oraz osób wykonujących naprawy samodzielnie.
Funkcja i zastosowanie
Hydrauliczny blok ABS odpowiada za modulację ciśnienia hamowania, sterowanie pompą i zaworami oraz komunikację z układem sterowania pojazdu. W praktyce zapobiega blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania i współpracuje z układem ESP (jeśli występuje) w celu utrzymania stabilności jazdy.
Wymiana i montaż
- Przygotowanie: Zaparkować pojazd na równej nawierzchni, zabezpieczyć i zablokować koła.
- Odłączenie zasilania: Przed demontażem zawsze odłączyć akumulator (odłączyć ujemny kabelek).
- Dostęp: Zdjąć elementy osłonowe i w razie potrzeby koło lub nadkole, aby uzyskać dostęp do jednostki ABS.
- Demontaż: Odłączyć złącza elektryczne i przewody hamulcowe. Zachować ostrożność przy odprowadzaniu płynu hamulcowego, zabezpieczyć przed zanieczyszczeniem i wyciekiem.
- Montaż: Zamontować nową jednostkę, podłączyć przewody i złącza, napełnić i odpowietrzyć układ hamulcowy zgodnie z procedurą producenta pojazdu.
- Sprawdzenie: Po montażu sprawdzić szczelność przewodów, poprawność działania ABS podczas prób drogowych oraz ewentualne kody błędów przy pomocy narzędzi diagnostycznych.
Informacje techniczne
- Producent: ATE / Oryginalne dla Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Peugeot 206
- Kody Produktu: 9659136980, 10.0970-1128.3, 10.0207-0068.4
- Dodatkowe Numery: 9652342980, 10.0970-1114.3, 10.0207-0036.4, 4541V5, 4541V6, 4541RW, 1682608780
Zalecenia dotyczące montażu
- Zawsze odłączyć akumulator przed demontażem i montażem, aby uniknąć uszkodzenia elektroniki.
- Stosować się do momentów dokręcania i procedur serwisowych producenta pojazdu.
- Po montażu wykonać pełne odpowietrzenie układu hamulcowego, włącznie z aktywnym odpowietrzaniem pompy ABS, jeśli jest wymagane.
- Sprawdzić stan wiązki i złączy; uszkodzone izolacje lub skorodowane styki wymienić lub oczyścić przed podłączeniem.
- Test drogowy na bezpiecznym odcinku po zakończeniu montażu w celu weryfikacji działania systemu ABS.
Dlaczego ten element najczęściej ulega awarii
- Korozja i zanieczyszczenia w układzie hamulcowym prowadzą do uszkodzeń zaworów i pompy.
- Nieszczelności i przedostawanie się wilgoci powodują awarie elektryki i zwarcia w modułach.
- Uszkodzenia mechaniczne wskutek kolizji lub niewłaściwego montażu.
- Zużycie eksploatacyjne po dużych przebiegach lub przy zaniedbaniach związanych z wymianą płynu hamulcowego.
Ten hydrauliczny blok ABS jest odpowiedni szczególnie do Peugeot 206 i jest często identyfikowany przez powyższe numery katalogowe — wyszukiwanie po numerze znacznie przyspiesza znalezienie właściwego zamiennika. Produkt przeznaczony dla warsztatów i osób wykonujących naprawy samodzielnie, które posiadają podstawowe narzędzia oraz umiejętności w zakresie układu hamulcowego.
