Opis
Czujnik ciśnienia hamulcowego do samochodów Citroën, PEUGEOT i DS
Opis produktu
Profesjonalny czujnik ciśnienia hamulcowego przeznaczony do pojazdów grupy Stellantis (Citroën, PEUGEOT, DS). Część spełnia rolę krytycznego elementu układu hamulcowego, dostarczając sterownikom informacji o ciśnieniu hydraulicznym niezbędnych do prawidłowej pracy systemów ABS/ESP oraz układu hamulcowego. Produkt jest często wyszukiwany po numerach 9673199580 oraz 457408.
Korzyści dla warsztatu i majsterkowicza
- Bezpośrednia zamienność z oryginalnymi numerami producenta — szybka identyfikacja po numerze części (9673199580, 457408).
- Ułatwiona diagnostyka — typowe objawy uszkodzenia są jednoznaczne i dają się szybko zlokalizować podczas pracy z czujnikami ABS/ESP.
- Wysoka wartość użytkowa dla mechaników i osób samodzielnie naprawiających samochody — prosta wymiana i szybkie przywrócenie sprawności układu hamulcowego.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën / PEUGEOT / DS)
- Model: Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; DS4; PEUGEOT 3008 I; PEUGEOT 5008 I; PEUGEOT 308
- Kody produktu: 9673199580
- Dodatkowe numery: 457408
Funkcja
Czujnik mierzy ciśnienie hydrauliczne w obwodzie hamulcowym i przesyła sygnał do układów sterujących (ABS/ESP/komputer pokładowy), co pozwala na prawidłowe dozowanie siły hamowania oraz diagnostykę nieszczelności czy spadków ciśnienia. Prawidłowe działanie czujnika ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy.
Objawy uszkodzenia
- Sygnały ostrzegawcze na desce rozdzielczej: kontrolka ABS/ESP.
- Zwiększona droga hamowania lub niejednolite zachowanie pedału hamulca.
- Błędy diagnostyczne zapisane w sterowniku ABS (kody związane z sygnałem/obwodem czujnika ciśnienia).
- Możliwy wyciek płynu hamulcowego w miejscu montażu lub korozja złącz elektrycznych.
Dlaczego część najczęściej ulega uszkodzeniu
- Korozyjne działanie środowiska i kontakt z wilgocią powodują uszkodzenie elementów metalowych i styków elektrycznych.
- Zanieczyszczenia i cząstki w układzie hydraulicznym mogą prowadzić do zatarć lub uszkodzenia membran i elementów pomiarowych.
- Uszkodzenia mechaniczne podczas prac warsztatowych (np. przy odłączaniu złącza lub montażu).
- Starzenie materiałów uszczelniających i przewodów, które z czasem tracą elastyczność i szczelność.
Wymiana i montaż
Wymiana czujnika jest czynnością możliwą do wykonania w warsztacie oraz przez doświadczonych majsterkowiczów. Podstawowe kroki:
- Zaparkować samochód na równej powierzchni i zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem.
- Odbarczyć układ hamulcowy (kilkukrotne naciśnięcie pedału hamulca z wyłączonym silnikiem) — postępować zgodnie z instrukcją serwisową producenta.
- Odłączyć złącze elektryczne czujnika, następnie ostrożnie odkręcić/wyciągnąć czujnik z miejsca montażu.
- Zamontować nowy czujnik, pamiętając o czystości sytemu i poprawnym dokręceniu. Unikać zanieczyszczeń w miejscach przylegania i na końcówkach przewodów.
- Po montażu odpowietrzyć układ hamulcowy zgodnie z procedurą producenta, aż do uzyskania prawidłowej pracy pedału.
- Wykonać skan diagnostyczny w celu skasowania ewentualnych błędów ABS/ESP i sprawdzenia odczytów z nowego czujnika.
Zalecenia montażowe
- Używać odpowiednich narzędzi i środków czystości — zabrudzenia w układzie hydraulicznym są jedną z głównych przyczyn awarii.
- Po wymianie zawsze odpowietrzyć układ hamulcowy i sprawdzić szczelność złączy.
- Sprawdzić stan przewodów i złączy elektrycznych — uszkodzone styki wymienić lub oczyścić.
- Po montażu wykonać jazdę próbną i ponowną kontrolę działania systemów ABS/ESP.
Dlaczego warto kupić
Oferowany czujnik to komponent krytyczny dla bezpieczeństwa i stabilności hamowania w samochodach Citroën, PEUGEOT i DS. Łatwo identyfikowalny po numerach 9673199580 i 457408, umożliwia szybką naprawę i przywrócenie pełnej funkcjonalności systemów pokładowych. Produkt polecany dla warsztatów oraz osób wykonujących samodzielne naprawy.
Uwaga
Przed przystąpieniem do prac serwisowych zawsze stosować się do zaleceń producenta pojazdu i zachować ostrożność przy pracy z układem hydraulicznym. W przypadku wątpliwości dotyczących procedury odpowietrzania lub diagnostyki błędów ABS zalecane jest skorzystanie z wyposażenia diagnostycznego odpowiedniego dla pojazdów grupy Stellantis.
