Opis
piropas bezpieczeństwa prawy przód Citroen Xsara
Kolor fxx- – czarny
Partia Współpracowników
Oryginalny pas bezpieczeństwa przedni prawy (pasażera) z napinaczem pirotechnicznym przeznaczony do samochodów marki Citroën Xsara. Nadaje się jako zamiennik niedziałającego naciągu paska, wyciągniętego z zamka, podświetlenia sterownika poduszki powietrznej (SRS) lub po uruchomieniu napinacza w razie wypadku. Wersja czarna (kolor FXX) wizualnie nawiązuje do wnętrza większości wersji XSARY.
Część
pasa bezpieczeństwa to część pasa bezpieczeństwa, która zapala pas w przypadku zderzenia i przyciąga pasażera do siedzenia, zwiększając skuteczność systemu wykrywania. Wymiana jest kluczową zgodnością z częścią i typem złącza instalacyjnego poduszki powietrznej. Po montażu zwykle konieczne jest usunięcie zapisanych kodów błędów w diagnostyce jednostki sterującej SRS.
Zalecenia montażowe: Zawsze odłączaj akumulator przed jakąkolwiek pracą przy pasach i montażu poduszek powietrznych i odczekaj co najmniej 10 minut na rozładowanie układu. Sprawdź stan paska (bez przecięć, przetarć, stwardnień) i płynność. Ta część przeznaczona jest na słupek B po prawej stronie samochodu (pasażera). Nie dla Citroëna Xsary Picasso.
Część ta odpowiada oryginalnej specyfikacji PSA i nadaje się jako ekonomiczny zamiennik przy zachowaniu parametrów bezpieczeństwa. Przy wyborze należy zwrócić uwagę na kod OEM 96372782xx i 8973.NC; Różnice w dwóch ostatnich literach/znakach mogą wskazywać na wariant produkcyjny zgodny z tą samą serią modelową.
Informacje techniczne
- producent: pies/Citroën (część oryginalna)
- Model: Citroën Xsara (I/II, ok. 1997–2005), prawy przód, kolor FXX – czarny
- kody produktów: 96372782xx; 8973.NC
- numery dodatkowe: 8973NC; 96372782; Oznaczenie Kolor FXX (czarny)
Typowe objawy usterek w tym odcinku: Brak zwrotu paska lub jego zacięcie, zapala się kontrolka poduszki powietrznej po kolizji lub po manipulacji ze złączem (pas pozostaje zablokowany). Wymiana na tę samą część z odpowiednim złączem i kodem to najszybszy sposób na przywrócenie pełnej funkcjonalności systemu bezpieczeństwa.
