Opis
Prawy podłokietnik do siedzenia pasażera PEUGEOT 307. Wykonanie HQD – Zielony Ascot
Oryginalnie stylizowany prawy podłokietnik do Peugeot 307, kod produktu 883012. Solidne wykończenie w zielonym odcieniu Ascot nadaje wnętrzu charakteru i zapewnia wygodę pasażera podczas dłuższych tras. Produkt przeznaczony dla mechaników i majsterkowiczów — łatwy w montażu, pasuje do standardowych mocowań siedzenia pasażera w modelu 307. Wyszukiwalność przez numer katalogowy (883012) zwiększa szansę szybkiego znalezienia części w katalogach i wyszukiwarkach.
Informacje techniczne
- Producent: Peugeot (Stellantis)
- Model: Peugeot 307 (siedzenie pasażera)
- Kody produktów: 883012
- Dodatkowe numery: NFP
Zastosowanie
Przeznaczony do montażu jako prawy podłokietnik dla siedzenia pasażera w Peugeot 307 (seria produkcyjna 2001–2008). Pasuje do wersji wyposażenia, które mają przygotowane mocowanie pod podłokietnik w konsoli lub w boczku siedzenia.
Montaż
Wymiana podłokietnika jest stosunkowo prosta i wymaga podstawowych narzędzi warsztatowych. Przykładowy przebieg montażu:
- Usuń osłony tapicerskie wokół miejsca mocowania (delikatnie zdjąć listwy lub klipsy).
- Odkręć śruby/bolce mocujące stary podłokietnik (zwykle 2–4 śruby imbus/torx lub zwykły klucz).
- Zdemontuj stary element razem z ewentualnym stelażem.
- Załóż nowy podłokietnik na stelaż lub do punktów montażowych i dokręć śruby z zalecanym momentem (jeśli producent wskazuje).
W razie potrzeby dopasuj pozycję przed finalnym dokręceniem. - Załóż z powrotem osłony tapicerskie i sprawdź stabilność oraz zakres ruchu.
Wymagane narzędzia: zestaw kluczy/imbusów/torx, śrubokręt, ewentualnie zestaw do wyjmowania tapicerskich klipsów. Czas montażu: około 20–45 minut w zależności od doświadczenia i typu mocowań.
Zalecenia montażowe
- Pracuj ostrożnie przy elementach tapicerskich, aby nie uszkodzić materiału ani zaczepów.
- Przed ostatecznym dokręceniem sprawdź pozycję podłokietnika oraz swobodę ruchu.
- Używaj odpowiednich narzędzi, aby nie uszkodzić łbów śrub ani powierzchni lakierowanych elementów wnętrza.
Dlaczego najczęściej się psuje
Podłokietnik ulega uszkodzeniom głównie z powodu eksploatacji: zużycie materiału (otarcia, przetarcia), odkształcenie pianki wewnętrznej, pęknięcie plastikowych elementów i zaczepów, a także uszkodzenie zawiasu lub mechanizmu regulacji. Częstą przyczyną jest przeciążanie lub użytkowanie z nadmierną siłą (np. oparcie ciężkich przedmiotów), co prowadzi do złamania mocowań.
Korzyści dla użytkownika
- Poprawa komfortu podróży dla pasażera.
- Estetyczne dopasowanie do wnętrza dzięki wykończeniu Zielony Ascot.
- Łatwy montaż i szybka wymiana pod numerem 883012.
