Opis
Główny cylinder hamulcowy z zbiorniczkiem płynu hamulcowego do samochodów PEUGEOT 407 i CITROËN C5 X7
Zastosowanie i funkcja
Główny cylinder hamulcowy (serwozawór/siłownik osiowy z zbiorniczkiem) przekształca siłę nacisku pedału hamulca na ciśnienie hydrauliczne w układzie hamulcowym. Zapewnia hydrauliczne zasilanie układu hamulcowego oraz współpracuje z modułem ABS/ESP. Zbiorniczek utrzymuje odpowiedni poziom płynu hamulcowego i zabezpiecza przed zasysaniem powietrza.
Korzyści dla warsztatu i majsterkowicza
- Bezpośrednia zamienność z oryginalnymi numerami katalogowymi — szybkie wyszukiwanie po numerze produktu.
- Gotowy do montażu element wymienny poprawiający pewność działania hamulców i odczucie pedału.
- Odpowiedni dla pojazdów PEUGEOT 407 oraz CITROËN C5 X7 — istotne słowa kluczowe dla wyszukiwania w sklepie online.
Zamiana (Wymiana)
Wymiana głównego cylindra hamulcowego wymaga podstawowych umiejętności warsztatowych i dostępu do urządzenia odpowietrzającego. Ogólny przebieg prac:
- Unieruchomić pojazd, zaciągnąć hamulec postojowy i zabezpieczyć przed stoczeniem.
- Opróżnić część płynu z zbiorniczka, aby zapobiec rozlaniu na elementy lakierowane.
- Odłączyć przewody hamulcowe od cylindra (stosować zaślepki lub podkładki, by nie dopuścić do dostania się zanieczyszczeń) — przy połączeniach banjo użyć nowych miedzianych podkładek kruszących.
- Odkręcić mocowania cylindra do serwa hamulcowego i wyjąć stary element.
- Zainstalować nowy cylinder, dokręcić śruby zgodnie ze specyfikacją producenta i podłączyć przewody z nowymi uszczelkami podłączeń.
- Uzupełnić układ zalecanym przez producenta płynem hamulcowym (najczęściej DOT4) i dokładnie odpowietrzyć układ, zaczynając od koła najdalszego od pompy hamulcowej.
- Sprawdzić szczelność połączeń i poprawność działania hamulców przy jeździe testowej.
Zalecenia dotyczące montażu
- Używać czystego płynu hamulcowego i nowych podkładek uszczelniających przy złączach hydraulicznych.
- Zadbaj o to, aby do układu nie dostało się powietrze ani zanieczyszczenia — zanieczyszczenie przyspiesza zużycie uszczelnień i cylindra.
- Odpowietrzać system przy pomocy pompy próżniowej lub urządzenia ciśnieniowego; po odpowietrzeniu sprawdzić, czy nie ma znaków na przecieki i czy pedał hamulca ma właściwe opory.
- Przy montażu stosować momenty dokręcania zgodnie z dokumentacją producenta pojazdu.
Dlaczego część najczęściej ulega awarii
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń głównego cylindra hamulcowego to zużycie uszczelnień oraz korozja wnętrza cylindra spowodowana absorpcją wilgoci przez płyn hamulcowy. Objawy to zapadanie się pedału hamulca, wycieki płynu przy połączeniach lub zapowietrzenie układu. Dodatkowo długotrwałe wysokie obciążenia, zanieczyszczenia hydrauliki lub niewłaściwy płyn przyspieszają degradację elementu.
Informacje techniczne
Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
Model: Peugeot 407; Citroën C5 X7
Kody produktu: 9646980980
Dodatkowe numery: 4601Y7, 4635F7
Uwagi końcowe
Przy naprawie układu hamulcowego zachować najwyższą ostrożność. Wymiana głównego cylindra znacząco wpływa na bezpieczeństwo jazdy — po montażu i odpowietrzeniu zawsze przeprowadzić jazdę testową w kontrolowanych warunkach.
