Opis
Poduszka powietrzna do prawego siedziska do samochodów Citroën C5 I i II. Kolor HZW – Szary Matinal. Fotel pasażera.
Poduszka boczna montowana w siedzisku (airbag boczny) przeznaczona do samochodów Citroën C5 pierwszej i drugiej generacji. Produkt pasuje pod numery katalogowe 96541529ZW, 96391352ZW oraz 8216GZ — często wyszukiwane przez mechaników i osoby samodzielnie naprawiające samochody. Wysoka zgodność części z oryginalnymi punktami mocowania i złączami ułatwia szybki montaż, a szary kolor tapicerki (HZW – Szary Matinal) zapewnia dyskrecję we wnętrzu.
Opis i funkcja
Poduszka pełni funkcję ochronną w przypadku uderzenia bocznego — wypełnia przestrzeń przy siedzisku pasażera, ograniczając ryzyko obrażeń bioder i klatki piersiowej. Element jest przeznaczony do montażu wewnątrz fotela (siedziska) po stronie prawej (pasażera). Po zadziałaniu poduszki wymagane jest jej wymienienie oraz kontrola całego układu SRS (systemu poduszek i napinaczy).
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C5 I, Citroën C5 II
- Kody produktów: 96541529ZW, 96391352ZW, 8216GZ
- Inne numery: 96391352ZW, 96541529ZW, 8216GZ
- Lokalizacja: Poduszka boczna w siedzisku, prawa strona (fotel pasażera)
- Kolor: HZW – Szary Matinal
Wymiana i montaż
Wymiana poduszki powinna być wykonana zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu i z zachowaniem zasad bezpieczeństwa. Podstawowe kroki montażu (ogólne wytyczne):
- Odłączyć ujemny przewód akumulatora i odczekać zalecany czas, aby rozładować systemy zapasowe (zawsze stosować się do instrukcji producenta pojazdu).
- Zdjąć osłony fotela i odkręcić elementy mocujące siedzisko zgodnie z układem montażowym.
- Odczepić wtyczki i złącza z zachowaniem ostrożności; sprawdzić stan przewodów i styków.
- Wyjąć zużytą lub uszkodzoną poduszkę i zamontować nową, stosując oryginalne punkty mocowania i nie nadwyrężając elementów tapicerki.
- Po montażu podłączyć złącza, zamontować osłony i przykręcić elementy mocujące. Po ponownym podłączeniu akumulatora zalecane jest sprawdzenie układu SRS za pomocą testera diagnostycznego i usunięcie ewentualnych błędów.
Ze względu na charakter układu poduszek bezpieczeństwa zalecamy montaż przez wykwalifikowany serwis lub doświadczonego mechanika. Nie podajemy wartości momentów dokręcania — stosuj dane producenta pojazdu.
Powody uszkodzeń
Najczęstsze przyczyny wymiany poduszki bocznej:
- Aktywacja w wyniku kolizji — po zadziałaniu poduszka zawsze wymaga wymiany.
- Uszkodzenia mechaniczne fotela (np. przecięcia podczas montażu tapicerki) lub uszkodzone zaczepy i prowadnice.
- Korozja lub złe połączenia elektryczne, w tym uszkodzone złącza i przewody prowadzące sygnał do modułu SRS.
- Przedostanie się wilgoci do wnętrza fotela, co może powodować korozję i zwarcia.
- Awaria czujników powiązanych z układem SRS, skutkująca błędami i koniecznością diagnozy.
Rekomendacje montażowe
- Zawsze przestrzegać procedur bezpieczeństwa: odłączyć akumulator przed rozpoczęciem prac.
- Sprawdzać stan przewodów i złączy oraz zabezpieczyć wiązki po montażu.
- Po wymianie przeprowadzić kontrolę układu SRS przy pomocy odpowiedniego narzędzia diagnostycznego i usunąć ewentualne kody błędów.
- W przypadku braku doświadczenia powierzyć montaż autoryzowanemu serwisowi lub warsztatowi specjalizującemu się w układach bezpieczeństwa.
Produkty oznaczone numerami 96541529ZW, 96391352ZW i 8216GZ są często wyszukiwane przez mechaników i samodzielnych użytkowników jako zamienniki do Citroëna C5 I/II — przed montażem sprawdź zgodność z konkretnym rokiem produkcji i wersją wyposażenia fotela (bez sprawdzania VIN).
