Opis
Elektryczny zamek centralnego zamykania lewych przednich drzwi do Citroëna C4 (5-drzwiowy), pierwsza seria. Drzwi kierowcy.
Oryginalny zamek drzwi lewych przednich przeznaczony do samochodów Citroën C4 (pierwsza generacja). Produkt idealny dla warsztatów i majsterkowiczów szukających solidnego elementu układu centralnego zamykania — często wyszukiwany po numerach części (np. 9681331680, 9135Z5). Zamek odpowiada za fizyczne blokowanie i odblokowywanie drzwi oraz współpracuje z siłownikiem centralnego zamka i mechanizmami otwierania drzwi. Dzięki zastosowaniu zgodnych numerów referencyjnych montaż przebiega bez zmian w oryginalnej instalacji elektrycznej i mechanicznej pojazdu.
Cechy i korzyści
– Kompatybilność z oryginalnymi mocowaniami i złączami producenta, co upraszcza wymianę.
– Przydatne dla mechaników i samodzielnych napraw: łatwy dostęp do elementu po zdjęciu tapicerki drzwi.
– Zwiększa wygodę i bezpieczeństwo użytkowania pojazdu dzięki prawidłowej pracy centralnego zamka.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C4, pierwsza seria (5-drzwiowy) — drzwi kierowcy
- Kody produktów: 9681331680, 9135Z5
- Inne numery: 9681337180, 9660699880 F03, 9647172780 F03, 9683416080, 9135FA, 9135R0
Instrukcja montażu
Podstawowe kroki montażu (ogólny przewodnik dla mechaników i majsterkowiczów):
- Zdjąć osłonę wewnętrzną drzwi i tapicerkę zgodnie z instrukcją serwisową pojazdu.
- Odłączyć złącza elektryczne zamka i odpiąć linki/popychacze mechanizmu otwierania drzwi.
- Odkręcić śruby mocujące zamek i wyjąć zużyty moduł.
- Zamontować nowy zamek, sprawdzając ustawienie dźwigni i poprawne osadzenie zaczepów.
- Podłączyć złącza elektryczne i przetestować działanie centralnego zamka przed ponownym zamontowaniem tapicerki.
Zalecenia: Przed demontażem odłączyć akumulator, pracować ostrożnie przy elementach plastikowych i linkach, sprawdzić oraz nasmarować metalowe prowadnice i mechanizmy, a po montażu wykonać test funkcjonalny zamka i centralnego zamykania.
Dlaczego częściej się psuje
Najczęstsze przyczyny awarii zamka drzwi to:
- Zużycie mechaniczne elementów wewnętrznych (kół zębatych, dźwigni) spowodowane długotrwałą eksploatacją.
- Wnikanie wody lub wilgoci do wnętrza zamka, prowadzące do korozji i zacinania się mechanizmu.
- Korozyjne uszkodzenia styków elektrycznych i wtyczek powodujące przerwy w zasilaniu aktuatora.
- Uszkodzenia wynikające z siłowego zamykania drzwi lub uderzeń bocznych.
Porady praktyczne
Przy wymianie warto sprawdzić stan pozostałych elementów układu zamykania (siłownik centralnego zamka, linki i zaczepy). W przypadku korozji złącza należy oczyścić styki i zastosować środek kontaktowy. Upewnij się, że numer części zgadza się z poszukiwanym kodem — klienci często wyszukują produkt po numerze referencyjnym.
