Sterownik ABS (ECU) Peugeot 206 9659136980 10.0970-1128.3 10.0207-0068.4

Powiadom, gdy produkt będzie dostępny

807,00 

Sterownik pompy ABS (ATE) z wiązką przewodów

Brak w magazynie

Opis

Opis produktu

Sterownik ABS (ECU) przeznaczony do Peugeot 206 oraz wybranych modeli PSA (Citroën/Peugeot). Jednostka sterująca zintegrowana z pompą ABS, dostarczana z okablowaniem. Część często wyszukiwana po numerach katalogowych — idealna dla mechaników i majsterkowiczów.

Funkcja: Sterownik nadzoruje pracę układu ABS/ESP, steruje pompą i zaworami oraz przetwarza sygnały z czujników prędkości kół. Jego zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas hamowania oraz wsparcie systemów stabilizacji toru jazdy.

Typowe objawy uszkodzenia: zapalenie kontrolki ABS/ESP, pulsowanie pedału hamulca, brak działania systemu przeciwblokującego, hałas pompy lub komunikaty o błędach diagnostycznych dotyczące komunikacji z jednostką.

Informacje techniczne

  • Producent: PSA (Citroën/Peugeot), ATE
  • Model: Peugeot 206; wybrane modele PSA Citroën/Peugeot zgodne z podanymi numerami
  • Kody produktu: 9659136980, 10.0970-1128.3, 10.0207-0068.4
  • Inne numery: 9652342980, 10.0970-1114.3, 10.0207-0036.4, 4541V5, 4541v6, 4541RW, 4542J8, 4542Z0, 4542J9

Montaż i uwagi serwisowe

  1. Odłączyć ujemny biegun akumulatora przed rozpoczęciem prac.
  2. Odłączyć złącza elektryczne oraz zabezpieczyć i odłączyć przewody hamulcowe (zapobiec wyciekowi płynu hamulcowego).
  3. Zdemontować starą jednostkę ABS, zainstalować nową i poprawnie zamocować okablowanie.
  4. Po montażu przeprowadzić odpowietrzanie układu hamulcowego.
  5. W większości przypadków konieczne jest kodowanie/programowanie jednostki do konkretnego pojazdu przy pomocy kompatybilnego interfejsu diagnostycznego (np. DiagBox/Lexia). Zalecane wykonanie przez warsztat z odpowiednim sprzętem.

Przyczyny awarii: korozja styków, zawilgocenie, uszkodzenia elektroniczne, awarie pompy hydraulicznej lub problemy z czujnikami prędkości kół. Częściowo awarie mogą występować wcześniej w pojazdach eksploatowanych w trudnych warunkach lub z nieszczelnym układem elektrycznym.

Trwałość: Żywotność zależna od warunków eksploatacji — typowo od 100 000 do 200 000 km, jednak usterki mogą wystąpić wcześniej wskutek korozji lub problemów elektrycznych.

Dlaczego warto: Oferowany sterownik z okablowaniem to szybkie i praktyczne rozwiązanie przy naprawach układu ABS/ESP. Podane numery katalogowe ułatwiają dopasowanie do konkretnego pojazdu, co przyspiesza naprawę i minimalizuje przestój. Produkt przeznaczony dla profesjonalnych warsztatów oraz osób wykonujących samodzielne naprawy, które dysponują narzędziami diagnostycznymi.

Informacje dodatkowe

Waga 2,2 kg