Oryginalna część o numerze 9136J6 przeznaczona do zamka drzwi prawego przedniego świetnie sprawdzi się w warsztatach oraz przy samodzielnych naprawach. Produkt jest kompatybilny z systemem centralnego zamykania stosowanym w modelach Citroën i Peugeot i zapewnia niezawodne sterowanie zamkiem drzwi pasażera. Idealny wybór dla mechaników oraz majsterkowiczów poszukujących konkretnego numeru części — 9136J6 — co ułatwia szybkie odnalezienie i zamówienie właściwego elementu.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën Berlingo, Citroën Xantia, Peugeot Partner I, Peugeot Partner II, Peugeot 406
• Kody produktu: 9136J6
• Inne numery: Brak dodatkowych numerów w dostarczonych informacji

Funkcja

Zamek drzwi jest elementem elektrycznego systemu centralnego zamykania. Odpowiada za mechaniczne blokowanie i odblokowywanie drzwi po otrzymaniu sygnału z pilota, centralnego modułu lub przycisku. Przekłada to impuls elektryczny na ruch mechanizmu, który porusza rygiel zamka.

Zastosowanie

Część stosowana jako zamek prawych przednich drzwi pasażera w wymienionych modelach Citroën i Peugeot. Wyszukiwana często po numerze 9136J6 — warto sprawdzić zgodność z numerem produktu przed montażem, aby zapewnić poprawne dopasowanie złącza i mocowań.

Zalecenia montażowe

• Przed przystąpieniem do prac odłącz ujemny biegun akumulatora, aby uniknąć zwarcia i przypadkowego działania mechanizmu.
• Demontaż: zdejmij tapicerkę drzwi (zwróć uwagę na ukryte klipsy i śruby), odłącz prowadnice szyb i linki od zamka oraz odłącz elektryczne złącze dwuszeregowe.
• Montaż: zamontuj nowy zamek w miejsce starego, podłącz linki i złącze, sprawdź płynność ruchu mechanizmu przed montażem tapicerki. Wykonaj test działania centralnego zamka przed zakończeniem montażu.
• Używaj narzędzi odpowiednich do demontażu klipsów, unikniesz uszkodzeń tapicerki i paneli drzwiowych.
• Po montażu sprawdź działanie z pilota i z wewnętrznego przycisku zamka — upewnij się, że mechanizm zamyka i otwiera drzwi bez przerywania.

Jak wymienić (krok po kroku)

1. Odłącz akumulator (ujemny biegun).
2. Usuń elementy wewnętrzne drzwi: uchwyt, panel, osłony i ewentualne listwy.
3. Odłącz złącze elektryczne zamka (kwadratowe dwuszeregowe złącze).
4. Odłącz pręty i linki łączące zamek z klamką i mechanizmem zamka.
5. Odkręć mocowania zamka i wyjmij stary mechanizm.
6. Zainstaluj nowy zamek, podłącz linki i złącze, zamocuj śrubami.
7. Przetestuj działanie zamka przed złożeniem panelu drzwiowego i ponownie podłącz akumulator.

Dlaczego część najczęściej się psuje

• Wnikanie wilgoci i korozja elementów metalowych lub styków elektrycznych, zwłaszcza w starszych egzemplarzach i przy uszkodzonych uszczelkach drzwi.
• Zużycie mechaniczne kół zębatych i przekładni wewnątrz napędu — prowadzi do przerywającego działania lub całkowitej blokady.
• Awaria silnika elektrycznego napędu z powodu przeciążeń lub zużycia szczotek.
• Uszkodzenie linki lub pręta łączącego zamek z klamką, powodujące brak przeniesienia ruchu.
• Problemy z przewodami i złączami (utlenianie, złe styki) uniemożliwiające dopływ sygnału elektrycznego.

W razie wymiany wybieraj części zgodne z numerem 9136J6, co znacznie ułatwia dopasowanie. Montaż można przeprowadzić samodzielnie przy podstawowych umiejętnościach i narzędziach; w przypadku wątpliwości zalecane jest skorzystanie z pomocy warsztatu.

Elektroniczny zamek centralnego zamykania prawych tylnych drzwi przeznaczony do samochodów marki Citroën oraz Peugeot, w szczególności do modelu Citroën Xantia. Element ten odgrywa kluczową rolę w systemie zamykania pojazdu, zapewniając skuteczną ochronę przed nieautoryzowanym dostępem do wnętrza auta.

Zamek jest częstym elementem eksploatacyjnym. Jego awarie mogą wynikać z zużycia mechanizmów wewnętrznych, uszkodzeń elektrycznych lub korozji. Regularne użytkowanie, różnice temperatur oraz wilgoć przyczyniają się do zmniejszenia jego funkcjonalności.

Wymiana zamka jest prosta i można ją wykonać we własnym zakresie lub przez wykwalifikowanego mechanika. Aby wymienić zamek, należy zdjąć tapicerkę drzwi, odłączyć uszkodzony zamek, podłączyć nowy zgodnie z oryginalnym okablowaniem i zamontować wszystko z powrotem. Pamiętać należy o zachowaniu ostrożności przy demontażu elementów elektrycznych.

Produkt gwarantuje niezawodne działanie centralnego zamka oraz kompatybilność z systemem elektrycznym pojazdu. Sprawdzi się idealnie jako oryginalny zamiennik o numerze katalogowym 913859.

Informacje techniczne

• Producent: PSA (Citroën, Peugeot)
• Model: Citroën Xantia i kompatybilne modele Peugeot
• Kody produktów: 913859
• Inne numery: zgodne z katalogiem PSA

Produkt jest niezbędnym elementem systemu centralnego zamykania, który znacząco podnosi komfort i bezpieczeństwo użytkowania pojazdu.

Dzięki precyzyjnej konstrukcji zamek zapewnia niezawodne funkcjonowanie nawet po długim okresie użytkowania. Element ten może wymagać wymiany z powodu zużycia mechanicznego, korozji lub uszkodzenia elektrycznego, szczególnie w starszych egzemplarzach pojazdów.

Wymiana zamka jest stosunkowo prosta i może zostać wykonana przez doświadczonych mechaników lub osoby samodzielnie serwisujące pojazdy. Dostęp do zamka uzyskuje się po demontażu tapicerki drzwi, a następnie odłącza się złącze elektryczne i odpowiednie mechanizmy blokujące.

Informacje Techniczne

• Producent: Citroën / Peugeot
• Model: Xantia
• Kody Produktów: 913744
• Dodatkowe Numery: brak dodatkowych numerów

Ten zamkek jest niezbędnym elementem zapewniającym bezpieczeństwo i komfort użytkowania samochodu. Jego prawidłowe działanie wpływa na funkcjonalność całego systemu centralnego zamykania, co jest szczególnie ważne w codziennej eksploatacji pojazdów Citroën i Peugeot.

Opis produktu

Elektryczny zamek przeznaczony do lewych przednich drzwi (strona kierowcy) zapewnia niezawodne sterowanie centralnym zamkiem w samochodach Citroën i Peugeot. Mechanizm współpracuje z systemem centralnego zamykania, zapewnia szczelne i precyzyjne zamknięcie drzwi oraz poprawia komfort codziennej eksploatacji. Produkt często wyszukiwany jest pod numerem 9135H8, co ułatwia szybkie znalezienie odpowiedniego zamiennika.

Korzyści dla warsztatu i majsterkowicza

• Bezproblemowa wymiana bez konieczności zaawansowanej elektroniki — montaż w normalnych warunkach warsztatowych.
• Kompatybilność z popularnymi modelami Citroën i Peugeot, co redukuje czas potrzebny na dobór części.
• Owalne złącze ułatwia identyfikację części przy wizualnej kontroli przewodów (sprawdź zdjęcie nr 2).

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën Berlingo, Citroën Xantia, Peugeot Partner I, Peugeot Partner II, Peugeot 406
• Kody produktu: 9135H8
• Inne numery: Brak dodatkowych numerów podanych

Zalecenia dotyczące montażu

• Przed rozpoczęciem pracy rozłącz akumulator, aby uniknąć zwarć i niepożądanej aktywacji centralnego zamka.
• Usuń tapicerkę drzwi, zabezpieczając klipsy i śruby; zwróć uwagę na prowadnice szyb i przewody głośnika.
• Odłącz złącze zasilania (owalne złącze) i wyjmij stare mocowania (śruby/kołki). Zachowaj ostrożność przy odłączaniu linki mechanicznej zamka, jeśli występuje.
• Zainstaluj nowy zamek w odwrotnej kolejności, sprawdź poprawność połączeń i działanie centralnego zamka przed przykręceniem tapicerki.
• Zalecane smarowanie mechanicznych elementów zamka środkiem odpornym na wilgoć; unikaj nadmiaru smaru przy elementach elektrycznych.

Powód, dlaczego część najczęściej się psuje

Najczęstsze awarie wynikają z działania czynników mechanicznych i środowiskowych: wnikanie wilgoci i brudu powoduje korozję styków i uszkodzenia silnika lub szczotek, a zużycie plastikowych kół zębatych prowadzi do utraty precyzji ruchu. Długotrwałe użytkowanie, częste używanie centralnego zamka oraz uszkodzone uszczelki drzwi przyspieszają degradację elementów. Objawy uszkodzenia to: brak reakcji na pilota, przerywane zamykanie/otwieranie, głośna praca lub całkowity brak działania mechanizmu.

Ważne wskazówki

Przy wymianie warto sprawdzić stan okablowania i gniazda złącza (oxidacja, przetarcia). W przypadku wątpliwości co do montażu stosuj instrukcje serwisowe producenta pojazdu. Dzięki szybkiemu zastąpieniu uszkodzonego zamka przywracasz komfort i bezpieczeństwo użytkowania pojazdu.

Oferowany zamek drzwi to oryginalny zamiennik stosowany w modelach Citroën i Peugeot z serii wymienionych powyżej. Przeznaczony dla osób naprawiających samochody samodzielnie oraz dla warsztatów, których klienci często wyszukują części po numerze 9136J6. Zamek sterowany elektrycznie współpracuje z centralnym zamkiem, umożliwiając zdalne blokowanie i odblokowywanie prawych przednich drzwi pasażera.

Produkt jest idealny do naprawy objawów takich jak: brak reakcji drzwi na pilota, przerywana praca zamykania/otwierania lub mechaniczne trudności z zatrzaskiem. Montaż nowego mechanizmu często przywraca pełną funkcjonalność centralnego zamka bez potrzeby wymiany całego zespołu drzwiowego.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën, Peugeot)
• Model: Citroën Berlingo I i II, Citroën Xantia, Peugeot 406, Peugeot Partner I i II
• Kody Produktów: 9136J6
• Dodatkowe Numery: Brak dodatkowych numerów w dokumentacji dostarczonej z produktem

Opis i funkcja

Zamek pełni funkcję wykonawczą w systemie centralnego zamykania — elektryczny siłownik porusza mechanizmem ryglującym drzwi, co pozwala na zdalne blokowanie i odblokowywanie. Wpływa również na poprawne działanie systemów bezpieczeństwa drzwi oraz sygnalizacji otwarcia drzwi w pojeździe.

Zalecenia montażowe

• Przed rozpoczęciem prac odłączyć ujemny biegun akumulatora, aby uniknąć zwarć przy manipulacji instalacją elektryczną.
• Zdemontować tapicerkę drzwi, zabezpieczyć uszczelniacz przeciw wilgoci i uzyskać dostęp do mechanizmu zamka.
• Odłączyć owalne, jedno-rzędowe złącze elektryczne (patrz drugie zdjęcie) i odkręcić śruby mocujące zamek.
• Wyjąć stary zamek, zamontować nowy, podłączyć złącze i przed zamknięciem tapicerki przetestować działanie centralnego zamka z obu trybów (pilot i wewnętrzny przycisk).
• Podczas montażu zwrócić uwagę na poprawne osadzenie mechanicznych elementów linkowych i drążków, aby nie uszkodzić pancerza ani piór.

Dlaczego częściej dochodzi do awarii

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń to: dostanie się wilgoci i korozja elementów, zużycie plastikowych kół zębatych lub zębatek siłownika, przegrzanie silniczka przy częstym używaniu oraz mechaniczne uszkodzenia spowodowane uderzeniem drzwiami. Niewłaściwa eksploatacja (np. siłowe zamykanie drzwi z zaciętym mechanizmem) przyspiesza zużycie. Żywotność zależy od warunków użytkowania oraz konserwacji, dlatego warto kontrolować szczelność osłon i stan połączeń elektrycznych.

Jeżeli szukasz zamka pod numerem 9136J6, ten produkt jest zgodny z wymienionymi modelami i ułatwia szybką naprawę bez długiego przestoju pojazdu.

Profesjonalny zamiennik do układu centralnego zamka przeznaczony dla modeli Citroën i Peugeot — numer referencyjny 9135H8 (wersja II). Produkt zaprojektowany z myślą o mechanikach oraz majsterkowiczach, którzy szukają pewnego i szybkiego rozwiązania podczas naprawy zamka drzwi kierowcy. Część jest często wyszukiwana po numerze 9135H8, co ułatwia szybkie odnalezienie odpowiedniego elementu.

Funkcja i charakterystyka

Zamek elektryczny odpowiada za blokowanie i odblokowywanie lewych przednich drzwi poprzez sygnał centralnego zamka. Wersja z kanciastym dwurzędowym wtykiem zapewnia pewne połączenie elektryczne i zgodność z wiązką w wymienionych modelach. Montaż umożliwia przywrócenie pełnej funkcjonalności drzwi — zamykania, otwierania oraz działania centralnego sterowania.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis
• Model: Citroën Berlingo, Citroën Xantia, Peugeot Partner I, Peugeot Partner II, Peugeot 406
• Kody produktów: 9135H8, 9135H8 II
• Inne numery: Brak dodatkowych numerów w dostarczonych danych

Zalecenia montażowe

• Przed przystąpieniem do pracy odłączyć ujemny biegun akumulatora w celu uniknięcia zwarć.
• Zdemontować tapicerkę drzwi, zwracając uwagę na zaczepy i przewody głośnika oraz wyłączników szyb.
• Odłączyć wtyczkę elektryczną starego zamka i zwolnić mechaniczne łączniki dźwigni oraz linki.
• Porównać nowy zamek z demontowanym pod względem kształtu i układu wtyczki (kanciasty dwurzędowy wtyk).
• Zamontować nowy zamek, podłączyć wtyczkę i przetestować działanie centralnego zamka przed złożeniem tapicerki.
• W razie konieczności użyć niewielkiej ilości środka przeciwkorozyjnego na stykach i smaru do elementów mechanicznych.

Dlaczego część się najczęściej psuje

• Zużycie mechaniczne zębatek wewnętrznych lub silnika napędowego — typowe przy długotrwałym użytkowaniu.
• Dostęp wody i wilgoci do wnętrza mechanizmu powodują korozję styków i metalowych elementów.
• Uszkodzenia przewodów lub wtyczki (złe połączenie, przetarcia), co powoduje przerwy w zasilaniu.
• Uszkodzenia dźwigni i plastikowych elementów montażowych wskutek sił mechanicznych lub niewłaściwej obsługi drzwi.

Wybierając zamek o odpowiednim numerze (9135H8 / 9135H8 II) minimalizujesz ryzyko niekompatybilności. Produkt jest przeznaczony dla fachowców i osób samodzielnie naprawiających samochody — umożliwia szybką i trwałą wymianę elementu odpowiedzialnego za bezpieczne zamykanie drzwi.