Wiązka przewodów przeznaczona do montażu w przednim fotelu pasażera, oznaczona kodem 6545XT, zapewnia połączenie wszystkich układów elektrycznych fotela. Produkt jest zaprojektowany z myślą o bezproblemowej integracji z instalacją pojazdów Peugeot 3008 I oraz Peugeot 5008 I. Idealna pozycja w magazynie warsztatowym dla mechaników i osób wykonujących naprawy samodzielnie — wyszukiwane często po numerze referencyjnym 6545XT.

Funkcja i zastosowanie

Wiązka łączy elementy elektryczne fotela i przesyła sygnały do sterowników pojazdu. Zapewnia połączenia dla złączy modułu poduszki powietrznej pasażera, czujników obecności, silników regulacji położenia, elementów grzewczych oraz przełączników sterujących (w zależności od wyposażenia fabrycznego). Umożliwia prawidłowe działanie funkcji bezpieczeństwa oraz komfortu związanych z przednim siedziskiem.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Peugeot
• Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Kody produktowe: 6545XT
• Dodatkowe numery: Brak dodatkowych numerów w dostarczonych informacjach

Wymiana i montaż

Przed rozpoczęciem pracy zawsze odłączyć akumulator i odczekać kilka minut, aby uniknąć przypadkowego wyzwolenia poduszki powietrznej. Demontaż i montaż przebiega zwykle w następujących krokach:

• Odpiąć złącza eletryczne fotela i odłączyć wtyczki modułu poduszki powietrznej zgodnie z procedurą producenta.
• Zdemontować osłony i elementy wykończeniowe fotela, poluzować mocowania i wydrukować fotel z podłogi pojazdu, jeśli to konieczne.
• Odpinać stopniowo kolejne złącza wiązki, zapamiętując lub oznaczając połączenia.
• Zainstalować nową wiązkę, prowadząc przewody zgodnie z oryginalnym prowadzeniem i zabezpieczając opaskami/klipsami.
• Podłączyć wszystkie złącza, zamontować fotel i ponownie podłączyć akumulator.
• Po montażu sprawdzić wszystkie funkcje fotela (regulacje, ogrzewanie, kontrolki systemów bezpieczeństwa). W razie podświetlenia lampki kontrolnej airbag skorzystać z odpowiedniego narzędzia diagnostycznego w celu odczytu i kasowania błędów.

Typowy czas wymiany: 30–90 minut w zależności od wyposażenia pojazdu i konieczności demontażu wnętrza.

Zalecenia montażowe

• Stosować oryginalne lub odpowiednie jakościowo złącza i elementy mocujące.
• Sprawdzać styki pod kątem korozji i uszkodzeń; w razie potrzeby oczyścić lub wymienić uszkodzone złącza.
• Unikać ciągnięcia przewodów na siłę; prowadzić wiązkę zgodnie z oryginalnym przebiegiem i zabezpieczyć opaskami.
• Po montażu przeprowadzić test funkcji fotela oraz kontrolę systemów bezpieczeństwa przy użyciu narzędzia diagnostycznego.
• W przypadku wymontowywania z układu poduszek powietrznych zachować szczególną ostrożność — postępować zgodnie z instrukcjami producenta.

Dlaczego częściej ulega awarii

Wiązki foteli najczęściej ulegają uszkodzeniu wskutek: mechanicznego przetarcia przewodów w miejscach ruchu fotela, uszkodzeń powstałych podczas kolizji, korozji styków spowodowanej wilgocią lub wadliwych połączeń oraz nieprawidłowego demontażu (np. odciągnięcie wtyczek bez odblokowania zatrzasków). Uszkodzenia mogą powodować błędy związane z poduszką powietrzną, nieprawidłowe działanie ogrzewania fotela lub brak reakcji silników regulacji położenia.

Uwagi dla mechanika i majsterkowicza

Produkt jest przeznaczony do bezpośredniej wymiany w pojazdach wskazanych w Informacjach technicznych. Praca przy instalacji związanej z systemami bezpieczeństwa wymaga zachowania procedur bezpieczeństwa i, w razie wątpliwości, skorzystania z wyposażenia warsztatowego oraz dokumentacji serwisowej pojazdu.

Oferowany kompletny wiązkę przewodów fotela kierowcy (kod 6545XR) to element przeznaczony do wymiany w przypadku uszkodzeń mechanicznych, przepaleń lub problemów z połączeniami elektrycznymi fotela. Wiązka zapewnia połączenie przełączników regulacji, napędów elektrycznych siedziska, modułów podgrzewania (jeżeli samochód był w nie wyposażony) oraz czujników bezpieczeństwa zamontowanych w fotelu. Produkt jest dedykowany dla aut z rodziny Peugeot pierwszej generacji i ułatwia przywrócenie wszystkich funkcji fotela do właściwego działania.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Peugeot
• Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Kody produktu: 6545XR
• Inne numery: Brak dodatkowych numerów w opisie

Zastosowanie

Wiązka przeznaczona do zastosowania w fotelu kierowcy dla modeli: Peugeot 3008 I oraz Peugeot 5008 I. Popularne wyszukiwania zawierają numer 6545XR — warto użyć go w zapytaniu, by szybko znaleźć kompatybilny element.

Wymiana

1. Przed rozpoczęciem prac odłączyć akumulator i poczekać chwilę, aby uniknąć ryzyka zwarcia.
2. Odkręcić fotel od podłogi i odsunąć go w celu uzyskania dostępu do mocowań i przewodów.
3. Odpinać wtyczki kolejno, zwracając uwagę na blokady zabezpieczające oraz ułożenie przewodów.
4. Wyciągnąć starą wiązkę, zwracając uwagę na punkty mocowania i prowadzenia przewodów przez mechanizmy siedziska.
5. Poprowadzić nową wiązkę identycznie jak oryginał, zabezpieczając opaskami i klipsami oraz montując wszystkie zatrzaski.
6. Podłączyć wtyczki, zamontować fotel i przykręcić śruby mocujące zgodnie z momentami zalecanymi przez producenta.
7. Podłączyć akumulator i wykonać kontrolę działania wszystkich funkcji fotela: regulacje, podgrzewanie, czujniki bezpieczeństwa.

Zalecenia montażowe

• Przed demontażem i montażem zawsze odłączyć akumulator i stosować procedury producenta, aby nie uszkodzić instalacji elektrycznej.
• Sprawdzać stan wtyczek i kontaktów — skorodowane lub poluzowane styki należy oczyścić lub wymienić.
• Zabezpieczyć przewody przed ocieraniem o ostre krawędzie i mechanizmy ruchome fotela (szczególnie przy prowadzeniach i przegubach).
• Po montażu przeprowadzić test wszystkich funkcji fotela i kontrolę systemów bezpieczeństwa zamontowanych w fotelu.
• Zalecane wykonanie montażu przez osobę z doświadczeniem w naprawach instalacji samochodowych lub warsztat specjalistyczny.

Najczęstsze przyczyny awarii

• Zużycie mechaniczne przewodów w miejscach zginania — częsty problem przy wielokrotnym przesuwaniu fotela.
• Uszkodzenia izolacji lub przetarcia powodowane przez niewłaściwe prowadzenie przewodów.
• Korozja styków we wtyczkach, skutkująca przerywanymi połączeniami lub całkowitą utratą funkcji.
• Przeciążenia elektryczne (np. zwarcie elementów podgrzewania), które mogą powodować przepalenie sekcji wiązki.
• Uszkodzenia mechaniczne podczas demontażu lub montażu fotela — nieostrożne obchodzenie się z wtyczkami i zatrzaskami.

Wiązka 6545XR to praktyczne rozwiązanie przy naprawie uszkodzonego okablowania fotela kierowcy — stosowana przez mechaników oraz osoby wykonujące samodzielne naprawy, które chcą przywrócić pełną funkcjonalność fotela w modelach Peugeot 3008 I i 5008 I.

Solidny kabel masowy zaprojektowany z myślą o silnikach e‑HDi w pojazdach marek Citroën i Peugeot. Pełni kluczową funkcję połączenia masy między akumulatorem a nadwoziem/silnikiem, co jest niezbędne dla prawidłowego rozruchu, ładowania oraz poprawnej pracy układów elektronicznych i systemu Start‑Stop. Często wyszukiwany po numerach katalogowych 9676812480, 9802870580, 9802871680 i oznaczeniu 5638PR — przydatny element w warsztatach i przy samodzielnych naprawach.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroen C4 II; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I
• Kody produktów: 9676812480, 9802870580, 9802871680, 5638PR
• Dodatkowe numery: 5638PR (oznaczenie katalogowe)

Montaż i zalecenia dotyczące montażu

Przeznaczony do montażu przez mechanika lub doświadczonego majsterkowicza. Przed rozpoczęciem prac zachować zasady bezpieczeństwa: wyłączyć zapłon, wyjąć kluczyk i odłączyć akumulator. Zalecane kroki montażowe:

• Upewnić się, że pojazd stoi na równej powierzchni i jest zgaszony.
• Odłączyć najpierw przewód ujemny akumulatora i zabezpieczyć go, aby nie dotykał elementów metalowych.
• Zlokalizować punkty mocowania kabla: zacisk przy biegunie akumulatora oraz punkt masy przy nadwoziu lub silniku (śruba/punkt uziemienia).
• Odkręcić i zdjąć stary przewód. Oczyścić styki i punkt masy z korozji i osadów (szczotka druciana, środek odtłuszczający), a następnie osuszyć.
• Założyć nowy kabel, poprawnie dopasować końcówki do zacisków i dokręcić śruby; unikać nadmiernego momentu dokręcania, ale zapewnić pewne połączenie bez luzów.
• Po zamocowaniu sprawdzić poprawność połączeń, zabezpieczyć osłony i ponownie podłączyć akumulator (podłączać ostatni biegun).
• Po montażu uruchomić silnik i zweryfikować prawidłowe ładowanie akumulatora oraz brak komunikatów o usterkach elektronicznych.

Uwaga: Przy pracy używać narzędzi izolowanych, rękawic i okularów ochronnych. Unikać krótkich spięć między biegunami akumulatora a karoserią.

Dlaczego najczęściej ulega awarii

Kabel ujemnego bieguna to element narażony na warunki środowiskowe i obciążenia mechaniczne, dlatego najczęstsze przyczyny awarii to:

• Korozja i utlenianie zacisków oraz przewodu wskutek wilgoci, soli drogowej lub wycieków z akumulatora.
• Zmęczenie materiału i uszkodzenia mechaniczne spowodowane drganiami silnika lub nieprawidłowym prowadzeniem przewodu.
• Luźne połączenia skutkujące wzrostem oporu i nagrzewaniem punktów styku, co prowadzi do dalszego uszkodzenia.
• Częste cykle Start‑Stop w układach e‑HDi przyspieszające zużycie połączeń masowych.

Wskazówki dla kupującego

Numeracja katalogowa (9676812480, 9802870580, 9802871680, 5638PR) ułatwia szybkie dopasowanie części do pojazdu. Produkt przeznaczony głównie dla warsztatów i osób wykonujących samodzielne naprawy. Wybierając nowy kabel, zwróć uwagę na solidność końcówek, stan izolacji oraz zgodność numerów katalogowych z wymaganiami modelu.

Idealny wybór, gdy potrzebujesz pewnego połączenia masowego dla silników e‑HDi w modelach Citroën i Peugeot — szybka wymiana poprawia niezawodność rozruchu i pracy układów elektrycznych.

Profesjonalna kompletna wiązka przewodów przedniego fotela kierowcy, przeznaczona do modeli Peugeot 407. Zapewnia przywrócenie funkcjonalności instalacji fotela: elektrycznych regulacji, podgrzewania oraz połączeń dla czujników i poduszki bocznej (jeżeli pojazd jest w nie wyposażony). Numery referencyjne 9649424380 i 6533XH ułatwiają identyfikację i dopasowanie części w katalogach.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Peugeot
• Model: Peugeot 407
• Kody produktu: 9649424380, 6533XH
• Inne numery: Brak dodatkowych znanych numerów

Zalecenia montażu

Przed rozpoczęciem prac odłącz akumulator. Typowy przebieg wymiany: demontaż fotela, odłączenie wszystkich złącz od starej wiązki, zdjęcie starej wiązki, poprowadzenie i zamocowanie nowej wiązki zgodnie z punktami mocowania, podłączenie złącz i ponowny montaż fotela. Zadbaj o prawidłowe ułożenie przewodów, użycie fabrycznych opasek i przepustów oraz o zabezpieczenie miejsc narażonych na przetarcia przy prowadnicach fotela. Po montażu sprawdź działanie wszystkich funkcji fotela (regulacja, podgrzewanie, czujniki, poduszki boczne) i wykonaj testy diagnostyczne.

Dlaczego najczęściej ulega awarii

Wiązki fotela najczęściej ulegają uszkodzeniom wskutek mechanicznego przetarcia przy prowadnicach, korozji styków, zalania wodą lub uszkodzeń spowodowanych uderzeniem. Częstą przyczyną są też pękające izolacje od ciągłego ruchu fotela i wibracji, co prowadzi do przerw w obwodach i utraty funkcji (np. ogrzewania lub elektrycznej regulacji).

Dodatkowe wskazówki dla mechaników i osób majsterkujących

Przy dopasowaniu części sprawdź numery referencyjne 9649424380 i 6533XH. Szczególną ostrożność zachowaj przy podłączaniu przewodów związanych z systemami bezpieczeństwa (poduszki boczne, czujniki obecności), ponieważ błędne połączenia mogą powodować nieprawidłowe działanie systemów. Po wymianie wykonaj pełne testy funkcjonalne i skanuj systemy auta pod kątem ewentualnych kodów błędów.

Wiązek przewodów przeznaczony do przedniego fotela pasażera w modelu Peugeot 407. Oryginalne numery części: 9649424480 / 6533XL. Zestaw zapewnia połączenia elektryczne dla czujników poduszki powietrznej bocznej (jeśli występują), czujnika obecności pasażera/wyłącznika poduszki, podgrzewania fotela, przełączników regulacji pozycji oraz czujników pasów bezpieczeństwa. Produkt adresowany do warsztatów samochodowych i osób wykonujących samodzielne naprawy, które potrzebują zamiennika zgodnego z numerami katalogowymi.

Informacje techniczne

• Producent: Peugeot (Stellantis)
• Model: Peugeot 407
• Kody Produktów: 9649424480, 6533XL
• Inne Numery: 6533XL | 9649424480

Zastosowanie i Funkcja

Wiązek odpowiada za przesył sygnałów i zasilania pomiędzy modułami pojazdu a komponentami zamontowanymi w przednim fotelu pasażera: czujnik obecności pasażera (wyłącznik poduszki powietrznej), czujnik zapięcia pasa, elementy ogrzewania fotela oraz silniki i przełączniki regulacji. Poprawne połączenie wszystkich przewodów jest niezbędne do prawidłowego działania systemów pasywnych (bezpieczeństwo) i komfortu.

Wymiana

Wymiana wiązki zwykle obejmuje następujące kroki: odłączyć akumulator (zachować ostrożność przy komponentach SRS), zdemontować osłony fotela i podsiedziska, odkręcić fotel od podłoża i odłączyć wszystkie złącza pod fotelem, zdemontować starą wiązkę (zwrócić uwagę na klipsy mocujące i prowadnice), zainstalować nową wiązkę prowadząc ją tak, aby uniknąć ocierania i przytrzaśnięć, podłączyć złącza i sprawdzić poprawność działania funkcji fotela. Po montażu należy sprawdzić i skasować ewentualne błędy systemu z wykorzystaniem narzędzia diagnostycznego.

Zalecenia montażowe

• Zawsze odłączyć akumulator przed rozpoczęciem prac przy fotelu, szczególnie gdy wiązka obejmuje przewody związane z poduszkami powietrznymi.
• Pracować z użyciem odpowiednich narzędzi; zabezpieczyć pozostałe elementy wnętrza przed uszkodzeniem.
• Unikać ostrych zagięć przewodów i miejsc, gdzie wiązka może ocierać się o metal; używać oryginalnych klipsów lub nowych opasek montażowych.
• Po montażu sprawdzić połączenia elektryczne multimetry, a systemy SRS i komfortu skanować przy pomocy testera diagnostycznego w celu wykrycia i usunięcia błędów.
• W przypadku przewodów i złączy wykazujących korozję lub uszkodzenia zalecane jest ich wymienienie lub naprawa przez personel z doświadczeniem.

Powód najczęstszej awarii

Wiązki fotela najczęściej uszkadzają się na skutek zużycia mechanicznego związane z ruchem fotela (przecieranie, zginanie przewodów), niewłaściwego prowadzenia kabli przy poprzednich naprawach, korozji styków, przypadkowego przytrzaśnięcia przewodów przy montażu oraz uszkodzeń spowodowanych wilgocią. Uszkodzenia objawiają się m.in. zapaleniem kontrolki poduszki powietrznej, brakiem działania podgrzewania fotela, problemami z regulacją pozycji lub błędami czujników pasażera/pasa bezpieczeństwa.

Uwagi dla kupującego

Produkt sprzedawany jest z oznaczeniami katalogowymi 9649424480 i 6533XL. Przeznaczony dla Peugeot 407. Montaż wymagający pracy przy układzie SRS zaleca się powierzyć wykwalifikowanemu personelowi, jeżeli nie posiadasz doświadczenia z systemami poduszek powietrznych i diagnostyką pojazdu.

Opis produktu

Przewód dodatni (plusowy) akumulatora przeznaczony do pojazdów marki Citroën i Peugeot, oferowany pod numerami 9674808180 oraz 564621. Element ten stanowi kluczowe połączenie elektryczne między biegunem dodatnim akumulatora a instalacją rozruchową i zasilającą silnik – odpowiada za bezpieczne i niezawodne doprowadzanie prądu podczas uruchamiania oraz pracy układu ładowania.

Zastosowanie

Przewód jest przeznaczony do samochodów wyposażonych w jednostki benzynowe 1.8 16V i 2.0 16V (zgodnie z kategorią produktu). Przykładowy model wymieniany w źródłowych informacjach: Citroën C3 II. Numeracja części: 9674808180 / 564621, co ułatwia wyszukiwanie kompatybilności w katalogach części i podczas zamówienia.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C3 II; Samochody z silnikami 1.8 16V i 2.0 16V (przykładowo)
• Kody produktów: 9674808180, 564621
• Inne numery: 564621 | 9674808180

Doporučení k montażu

• Przed rozpoczęciem prac odłączyć ujemny biegun akumulatora, aby uniknąć zwarcia.
• Usuń starą końcówkę przewodu z zacisku akumulatora i punktu mocowania na silniku (rozrusznik/alternator), zwracając uwagę na ułożenie przewodu i zabezpieczenia izolacyjne.
• Wyczyść styki i zaciski z korozji oraz osadów; zastosuj środek antykorozyjny lub smar przewodzący na końcówki, jeśli producent przewiduje.
• Zamontuj nowy przewód, dokręcając śruby/obejmy z zalecanym momentem (jeśli dostępne w instrukcji serwisowej). Zadbaj o właściwe naciągnięcie i brak lucek, które mogłyby powodować drgania i przetarcia izolacji.
• Po montażu sprawdź poprawność połączeń i uruchom silnik; skontroluj, czy nie występują iskrzenia ani nadmierne spadki napięcia podczas rozruchu.

Dlaczego część najczęściej ulega awarii

• Korozja styków i zacisków prowadząca do zwiększenia oporu elektrycznego i przegrzewania połączenia.
• Mechaniczne uszkodzenia izolacji (otarcia, pęknięcia) wskutek nieprawidłowego prowadzenia przewodu lub kontaktu z elementami ruchomymi/ostrymi.
• Luźne lub źle dokręcone połączenia powodujące iskrzenie i lokalne przegrzewanie.
• Starzenie materiałów – pęknięcia izolacji i utlenianie metalowych końcówek po długim użytkowaniu.

Korzyści i uwagi praktyczne

Wymiana przewodu dodatniego to stosunkowo prosta, ale kluczowa czynność serwisowa, która przywraca pewność rozruchu i stabilność układu ładowania. Przy doborze części kieruj się numerami 9674808180 i 564621 oraz specyfikacją silnika; właściwy wybór zapewnia odpowiednie dopasowanie i długą żywotność instalacji.

Opis

Wiązka przewodów przeznaczona do przednich świateł przeciwmgielnych oryginalnie montowanych w modelach Citroën C4 Picasso i Grand C4 Picasso (pierwsza seria). Zaprojektowana tak, aby zapewnić pewne połączenie elektryczne między wtyczkami lamp przeciwmgielnych, przełącznikiem i masą pojazdu. Idealna dla mechaników oraz osób wykonujących naprawy samodzielnie, które szukają zamiennika pod numerami katalogowymi 9663272880 lub 6575Y1. W opisie uwzględniono istotne informacje techniczne i praktyczne wskazówki montażowe, co ułatwia szybką i bezpieczną wymianę.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C4 Picasso I; Citroën Grand C4 Picasso I; Peugeot 3008 I
• Kody produktu: 9663272880; 6575Y1
• Dodatkowe numery: NFP

Montaż

Wymiana wiązki najczęściej wymaga demontażu zderzaka lub dolnej osłony przedniego pasa, aby uzyskać dostęp do punktów mocowania i złączy lamp przeciwmgielnych. Standardowy przebieg czynności:

• Odłączyć akumulator przed rozpoczęciem prac.
• Zdjąć elementy osłonowe lub zderzak, jeśli wymagane dla dostępu.
• Odłączyć złącza lamp przeciwmgielnych i ewentualne kostki pośrednie.
• Odkręcić spinki i uchwyty mocujące wiązkę, wymontować starą wiązkę.
• Zamontować nową wiązkę, poprowadzić kable zgodnie z oryginalnym przebiegiem, zabezpieczyć opaskami lub oryginalnymi mocowaniami.
• Podłączyć wszystkie wtyczki, przywrócić akumulator i sprawdzić poprawność działania świateł oraz ewentualnych kontrolek w zespole deski rozdzielczej.

Zalecenia montażu

• Przed podłączeniem sprawdzić styki pod kątem korozji i uszkodzeń; w razie potrzeby oczyścić lub wymienić złącza.
• Użyć smaru dielektrycznego do styków, aby zapobiec wnikaniu wilgoci i korozji.
• Zachować oryginalny przebieg przewodów i mocowania, aby uniknąć przetarć o elementy karoserii i ruchome części.
• Po montażu sprawdzić działanie świateł przy włączniku oraz kontrolę rezystancji obwodu, jeśli pojawią się błędy.
• Prace wykonuj w suchych warunkach i stosuj odpowiednie narzędzia do odłączania złączy, aby nie uszkodzić zatrzasków.

Dlaczego częściej się psuje

• Korozja styków i zawilgocenie złączy, zwłaszcza przy uszkodzonym uszczelnieniu lamp lub pękniętej obudowie zderzaka.
• Uszkodzenia mechaniczne spowodowane kolizją, odkształceniem zderzaka lub uderzeniem kamieniem.
• Przetarcia przewodów o elementy konstrukcyjne pojazdu lub opony przy niewłaściwym prowadzeniu wiązki.
• Wibracje i zmęczenie materiału w miejscach mocowania prowadzące do pęknięć przewodów lub złamań izolacji.
• Złe połączenia montażowe lub poluzowane zaciski powodujące przerywane działanie świateł.

Uwagi dodatkowe

Numer katalogowy (9663272880/6575Y1) jest często używany przy wyszukiwaniu części; podczas zakupu sprawdź zgodność z dokumentacją samochodu. Montaż najlepiej wykonać z zachowaniem instrukcji producenta pojazdu, a w razie wątpliwości skonsultować się z doświadczonym mechanikiem.

Wiązka przewodów przeznaczona do fotela kierowcy w modelu Citroën C3 II (A51). Część oznaczona numerem 1608078880 łączy elementy elektryczne siedzenia: silniki regulacji, ogrzewanie, czujniki poduszki bocznej i pasa bezpieczeństwa oraz styki zasilania i masy. Produkt jest przeznaczony dla mechaników oraz osób wykonujących samodzielne naprawy; często wyszukiwany jest po numerze katalogowym 1608078880 – podanie tego numeru przyspiesza identyfikację części.

Korzyści i zastosowanie

Wymiana uszkodzonej wiązki przywraca pełną funkcjonalność fotela: regulację pozycji, ogrzewanie oraz prawidłowe działanie czujników bezpieczeństwa. Nowa wiązka eliminuje błędy związane z przerwami przewodów, zwarciami czy niestabilnym stykiem wtyczek, co wpływa na komfort jazdy i bezpieczeństwo.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C3 II (A51) (rok produkcji orientacyjnie 2009–2016)
• Kody części: 1608078880
• Dodatkowe numery: A51, Citroën C3 II

Zalecenia montażowe

• Przed rozpoczęciem pracy odłączyć akumulator i odczekać co najmniej 10 minut, aby rozładować układy związane z poduszkami powietrznymi.
• Zdemontować fotel zgodnie z instrukcją producenta (poluzować i wypiąć styki, odkręcić mocowania), zwracając uwagę na bezpieczne przechowywanie śrub i elementów montażowych.
• Oznaczyć połączenia i pozycje wtyczek przed rozłączeniem, aby uniknąć pomyłek przy instalacji nowej wiązki.
• Poprowadzić przewody zgodnie z oryginalnym przebiegiem, zabezpieczyć opaskami i klipsami, aby nie ocierały się o prowadnice fotela.
• Po montażu podłączyć akumulator i sprawdzić działanie wszystkich funkcji: regulacji, ogrzewania, sygnalizacji poduszki/pasa. W razie pojawienia się błędów skorzystać z interfejsu diagnostycznego.

Dlaczego najczęściej ulega uszkodzeniu

Wiązki w fotelach są narażone na mechaniczne zużycie: przewody ulegają przetarciom w miejscach ruchu prowadnic, pogorszeniu ulegają styki w wyniku korozji lub wnikania wilgoci, a także uszkodzeniom podczas demontażu i montażu fotela. Częstą przyczyną awarii są także uszkodzenia spowodowane zagnieżdżeniem gryzoni lub niewłaściwą naprawą po kolizji. Uszkodzona wiązka może powodować nieprawidłowe działanie regulacji, błędy poduszek bocznych lub wyłączenie ogrzewania siedziska.

Dodatkowe uwagi dla mechaników

Przy wymianie zwrócić uwagę na prawidłowe połączenie przewodów związanych z systemami bezpieczeństwa (czujniki poduszki i napinacza pasa). Nie naprawiać trwale przewodów taśmą izolacyjną w newralgicznych punktach ruchu – lepsze rezultaty daje wymiana odcinka przewodu lub zastosowanie tulei ochronnych i przewodów o odpowiedniej elastyczności.

Kompletny wiązek przewodów fotela pasażera przeznaczony dla pierwszej generacji modeli Citroën C4 Picasso i Grand Picasso. Produkt oznaczony kodem 6505V8 jest dedykowany warsztatom oraz osobom wykonującym naprawy samodzielnie — usprawnia wymianę uszkodzonego okablowania fotela i przywraca pełną funkcjonalność systemów zamontowanych w siedzeniu.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C4 Picasso, Grand Picasso (pierwsza seria)
• Kody produktów: 6505V8
• Inne numery: NFP

Wiązka obejmuje komplet przewodów i złączy prowadzących sygnały i zasilanie do elementów fotela pasażera. W zależności od wersji wyposażenia połączenia mogą obejmować obwody poduszek powietrznych bocznych, czujników wykrywania obecności pasażera, napędów regulacji fotela, ogrzewania siedzenia oraz czujników pozycji. Przed montażem należy upewnić się, że zakres połączeń odpowiada wyposażeniu konkretnego egzemplarza pojazdu.

Zalecenia dotyczące montażu

• Przed przystąpieniem do pracy odłączyć akumulator i odczekać kilka minut, aby zminimalizować ryzyko zadziałania układu poduszek powietrznych.
• Zdjąć osłony i tapicerkę fotela zgodnie z instrukcjami producenta, odkręcić mocowania fotela i ostrożnie wyprowadzić fotel z wnętrza pojazdu.
• Odłączyć wszystkie złącza starej wiązki, oznaczając je jeśli to konieczne, by ułatwić poprawne podłączenie nowej wiązki.
• Zainstalować nową wiązkę, prowadząc przewody tak, aby nie były narażone na ocieranie, przełamanie czy przyciśnięcie elementami konstrukcyjnymi lub prowadnicami fotela.
• Po podłączeniu wszystkich złączy zamontować fotel na miejsce, dokręcić mocowania zgodnie ze specyfikacją producenta i przywrócić napięcie akumulatora.
• Przeprowadzić testy funkcji fotela: regulacje elektryczne, ogrzewanie (jeśli dotyczy) oraz kontrolę wskazań systemów bezpieczeństwa (lampek kontrolnych airbag).

Dlaczego najczęściej dochodzi do uszkodzenia

• Mechaniczne zużycie przewodów na skutek ciągłego ruchu fotela (przesuwanie, składanie) prowadzi do pęknięć izolacji i przerwania przewodów.
• Uszkodzenia mechaniczne podczas demontażu/ponownego montażu lub przy zakleszczeniu przewodów w prowadnicach fotela.
• Korozja styków i złączy spowodowana wilgocią lub zanieczyszczeniami.
• Awaria elementów pokrewnych (silników, czujników, ogrzewania), która powoduje przeciążenia i przyspiesza degradację wiązki.

Wiązka 6505V8 to praktyczne rozwiązanie dla warsztatów i majsterkowiczów — pozwala na szybką wymianę uszkodzonego okablowania fotela pasażera i przywrócenie pełnej funkcjonalności systemów bezpieczeństwa oraz komfortu. Przy zakupie warto zwrócić uwagę na zgodność z wersją wyposażenia pojazdu oraz oznaczenia produktu.

Wiązka fotela kierowcy 6505V3 przeznaczona do modeli Citroën C4 Picasso / Grand Picasso (pierwsza seria). Produkt zapewnia kompletne połączenia elektryczne dla elementów fotela — regulacji elektrycznej, systemów grzania, czujników i przełączników montowanych w przednim fotelu kierowcy. Solidne wykonanie i zgodność z oryginalnymi punktami mocowania ułatwiają montaż i przywracają pełną funkcjonalność fotela po wymianie uszkodzonego przewodu lub złącza.

Korzyści i zastosowanie

– Przywraca pełne funkcjonowanie elektrycznych elementów fotela: regulacja pozycji, ogrzewanie, czujniki obecności i przełączniki.
– Idealne rozwiązanie dla warsztatów i osób samodzielnie naprawiających samochody, szukających części pod numerem 6505V3.
– Kompatybilność z oryginalnymi punktami mocowania i złączami, co skraca czas montażu.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C4 Picasso, Grand Picasso (pierwsza seria)
• Kody Produktu: 6505V3
• Dodatkowe Numery: NFP

Zalecenia montażowe

• Przed rozpoczęciem prac odłączyć ujemny biegun akumulatora, zwłaszcza jeśli demontowany jest fotel z elementami poduszek powietrznych.
• Odkręcić i zdjąć fotel zgodnie z procedurą producenta (zabezpieczenie śrub, zaślepki). Zdemontować osłony i panele, by uzyskać dostęp do oryginalnej wiązki.
• Ostrożnie rozłączyć wszystkie złącza, zwracając uwagę na blokady i zaczepy; oznaczyć połączenia, jeśli konieczne.
• Usunąć starą wiązkę, prowadzając nową w tych samych punktach mocowania i zabezpieczając uchwytami/opaskami tak, aby nie ocierała się o elementy mechanizmu fotela.
• Po podłączeniu wszystkich złączy przykręcić fotel i sprawdzić działanie wszystkich funkcji (regulacja, ogrzewanie, czujniki, kontrolki). W razie nieprawidłowości ponownie sprawdzić połączenia i ułożenie przewodów.

Dlaczego część najczęściej się psuje

Najczęstszą przyczyną uszkodzeń wiązki fotela są naprężenia i przetarcia przewodów w miejscach częstego ruchu (punkty zginania szyn i mechanizmów regulacji). Dodatkowe czynniki to wilgoć i korozja styków, uszkodzenia mechaniczne podczas demontażu fotela oraz zadrapania powodowane przez obce przedmioty. W starszych egzemplarzach przewody mogą ulegać zmęczeniu materiału po wielu latach eksploatacji.

Wskazówki dla mechanika / osoby samodzielnie naprawiającej

• Używać odpowiednich narzędzi i chwytów, nie ciągnąć za przewody bez rozłączania złączy.
• Przy montażu zabezpieczyć wiązkę opaskami w miejscach narażonych na obtarcia i przedmioty ruchome.
• Po montażu przeprowadzić testy funkcji fotela oraz kontrolę poduszek powietrznych (jeśli dotyczy) — obecność kontrolki błędu wymaga ponownej weryfikacji połączeń.