Czujnik nasłonecznienia (czujnik słoneczny) 6445V6 przeznaczony do samochodów marek Citroën i Peugeot. Element wykorzystywany w systemie automatycznej klimatyzacji i sterowania nastawami komfortu wnętrza — informuje jednostkę sterującą o natężeniu promieniowania słonecznego, dzięki czemu system może dopasować moc nawiewu i temperaturę, poprawiając komfort pasażerów oraz pracę układu klimatyzacji. Produkt często wyszukiwany jest po numerze 6445V6, co ułatwia szybkie znalezienie odpowiedniego zamiennika.

Opis i funkcja

Czujnik mierzy natężenie promieniowania słonecznego padającego na kokpit. Wynik pomiaru przesyłany jest do modułu klimatyzacji, który na jego podstawie modyfikuje intensywność nawiewu, kierunek powietrza oraz pracę sprężarki. Dzięki temu układ utrzymuje komfortową temperaturę wnętrza niezależnie od nasłonecznienia i zapobiega przegrzewaniu się kabiny od promieni słonecznych.

Przeznaczenie / Zastosowanie

Najczęściej stosowany w modelach Peugeot 406 oraz w wybranych modelach Citroën i Peugeot wyposażonych w automatyczny system klimatyzacji. Przed zakupem warto upewnić się, że numer referencyjny odpowiada Twojemu egzemplarzowi — najczęściej używany numer katalogowy to 6445V6.

Wymiana krok po kroku

• Wyłącz zapłon i odłącz urządzenia elektryczne. Zalecane jest wyłączenie zapłonu lub odłączenie akumulatora przy pracy z elektryką pojazdu.
• Zlokalizuj czujnik na górnej części deski rozdzielczej przy przedniej szybie (zazwyczaj na środku lub po stronie pasażera).
• Delikatnie zdejmij osłonę lub listwę podszybia, uważając na zaczepy i klipsy.
• Odłącz wtyczkę elektryczną i wyjmij zużyty czujnik.
• Włóż nowy czujnik, podłącz wtyczkę i sprawdź stabilność mocowania.
• Złóż demontowane elementy i wykonaj kontrolę działania klimatyzacji (sprawdź reakcję systemu na nasłonecznienie).

Zalecenia dotyczące montażu

• Pracuj na wyłączonym zapłonie i najlepiej przy odłączonym ujemnym przewodzie akumulatora.
• Uważaj na plastikowe zaczepy i osłony — przy demontażu stosuj narzędzia do wyjmowania tapicerki, aby nie uszkodzić elementów wykończenia.
• Nie dotykaj powierzchni czujnika palcami — zabrudzenia lub tłuszcz mogą zaburzyć pomiar.
• Sprawdź stan przewodów i złączy; przy widocznych oznakach korozji lub uszkodzenia przewodów napraw je przed montażem.
• Po montażu zweryfikuj pracę automatycznej klimatyzacji podczas zmiany nasłonecznienia (np. zakrycie i odsłonięcie czujnika) — system powinien reagować na zmianę.

Najczęstsze przyczyny awarii

Czujnik nasłonecznienia może przestać poprawnie działać na skutek:

• Starzenia się elementów optoelektronicznych (stopniowy spadek czułości).
• Wnikania wilgoci lub skroplin, prowadzących do korozji styków.
• Uszkodzeń mechanicznych lub pęknięć obudowy (np. podczas demontażu deski rozdzielczej).
• Zanieczyszczeń lub zabrudzeń na powierzchni czujnika, które zaburzają pomiar światła.
• Problemy z wiązką przewodów lub złączem (luźne styki, przetarcia izolacji).

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Peugeot 406 (stosowany także w wybranych modelach Citroën/Peugeot)
• Kody produktów: 6445V6, NFP
• Dodatkowe numery: Brak dodatkowych numerów w dostarczonych danych

Ten czujnik to prosty, ale kluczowy element systemu komfortu. Wymiana na oryginalny lub zgodny zamiennik przywraca poprawną pracę automatycznej klimatyzacji i poprawia komfort jazdy w zmiennych warunkach nasłonecznienia.

Czujnik temperatury powietrza we wnętrzu Citroën/Peugeot – OE 6436.G4 (6436G4)

Oryginalny używany czujnik temperatury wnętrza do samochodów Citroën i Peugeot. Część ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego działania automatycznej klimatyzacji (HVAC) – jednostka sterująca reguluje według niej ogrzewanie i chłodzenie, aby utrzymać zadaną temperaturę w kabinie. Idealny jako zamiennik wadliwego czujnika powodującego wahania temperatury lub komunikaty o błędach klimatyzacji.

Główne zalety
– Oryginalna część PSA – niezawodność i precyzyjne działanie
– Używany, przetestowany i w pełni sprawny, stan z demontażu
– Szybka i łatwa wymiana bez konieczności kodowania
– Poprawa stabilności temperatury w kabinie i działania klimatyzacji

Informacje techniczne
– Typ części: czujnik temperatury powietrza w pomieszczeniu (NTC)
– Lokalizacja: wnętrze pojazdu – zwykle za kratką na desce rozdzielczej w pobliżu panelu klimatyzacji lub w jej bezpośrednim sąsiedztwie
– Funkcja: pomiar temperatury powietrza w kabinie dla sterownika klimatyzacji
– Podłączenie: 2-biegunowe złącze elektryczne
– Zasilanie/sygnalizacja: obwód wykrywania niskiego napięcia (sterowany przez jednostkę HVAC)
– Stan: używana oryginalna część, sprawdzona wizualnie i sprawdzona funkcjonalnie

Kompatybilność
– Peugeot 3008 I (przeważnie roczniki 2009-2016)
– Peugeot 5008 I (zwykle roczniki 2009-2016)
– Oraz inne wybrane modele Citroën/Peugeot z klimatyzacją automatyczną według OE 6436.G4
Uwaga: Przed złożeniem zamówienia zawsze sprawdzaj numer części i kształt złącza z oryginalną częścią lub numerem VIN.

Numery części
-OE/PSA: 6436.G4
– Alternatywny wpis: 6436G4
Wskazówka dotycząca wyszukiwania: „czujnik temperatury wewnętrznej”, „czujnik temperatury wewnętrznej”, „czujnik temperatury kabiny PSA 6436.G4”.

Typowe objawy uszkodzonego czujnika
– Klimatyzacja nieprawidłowo grzeje/chłodzi lub temperatura w kabinie ulega wahaniom
– Wentylator dmucha nieprawidłowo (zbyt mocno/słabo) niezależnie od ustawienia
– Komunikat o błędzie klimatyzacji lub nieprawdopodobna wartość temperatury w diagnostyce

Instalacja i zalecenia
– Przed wymianą odłączyć akumulator
– Wymienić czujnik za kratką/panelem klimatyzacji; sprawdzić czystość siatki ssącej
– Po montażu sprawdź aktualne dane dotyczące temperatur w kabinie w diagnostyce
– Dla pewności sprawdź działanie wentylatora klimatyzacji i drożność dolotu

Stan i gwarancja
– Używana oryginalna część z demontażu, w pełni sprawna
– Gwarancja na testy zgodnie z warunkami sklepu internetowego
– Zalecamy porównanie zdjęć i numeru części 6436.G4 z oryginalnym czujnikiem

Szukasz pewności bez żmudnego dostrajania klimatu? Ten oryginalny czujnik temperatury wnętrza 6436.G4 to właściwy sposób na szybkie przywrócenie klimatyzacji do stanu używalności i utrzymanie stabilnego komfortu cieplnego w kabinie. Sprawdź kompatybilność i zamów już dziś.

Czujnik temperatury parownika 6445KP (Stellantis) służy do monitorowania temperatury wymiennika (parownika) układu klimatyzacji w samochodach Citroën i Peugeot. Element przesyła sygnał do sterownika klimatyzacji, który reguluje pracę sprężarki i zabezpiecza parownik przed oblodzeniem. Numer referencyjny 6445KP jest często używany przy wyszukiwaniu części zamiennych, dlatego warto go mieć pod ręką przy zamówieniu.

Informacje Techniczne

• Producent: Stellantis
• Model: Czujnik temperatury parownika
• Kody Produktów: 6445KP
• Dodatkowe Numery: 6445.KP
• Kompatybilne Modele: Citroën Berlingo B9, Citroën Berlingo III, Citroën C-Elysée, Citroën C4 Picasso, Citroën C8, Peugeot 301, Peugeot 807, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee

Funkcja i zastosowanie

Czujnik mierzy temperaturę powierzchni parownika i dostarcza sygnał do modułu sterującego klimatyzacją. Na jego podstawie układ reguluje załączenie i wyłączenie sprężarki oraz sterowanie zaworami, aby zapobiegać zamarzaniu parownika i utrzymać optymalną wydajność chłodzenia.

Objawy uszkodzenia

Najczęstsze symptomy uszkodzonego czujnika to niestabilne chłodzenie, częste cykle załączania i wyłączania sprężarki, słabsza wydajność klimatyzacji oraz sporadyczne błędy w systemie klimatyzacji widoczne podczas diagnostyki. W niektórych przypadkach układ może ograniczyć pracę klimatyzacji na podstawie błędnych odczytów.

Zalecenia do montażu

Wymiana czujnika temperatury parownika zwykle przebiega według poniższych kroków. Zakres prac może się różnić w zależności od modelu pojazdu:

• Odłączyć ujemny biegun akumulatora dla bezpieczeństwa instalacji elektrycznej.
• Dostęp do czujnika najczęściej uzyskuje się po demontażu schowka pasażera, osłon konsoli lub elementów deski rozdzielczej — lokalizacja zależy od modelu.
• Odłączyć wtyczkę elektryczną czujnika i zwolnić mocowanie (zacisk lub wkręt).
• Wyjąć stary czujnik i zamontować nowy w tej samej pozycji, upewniając się co do prawidłowego osadzenia i uszczelnienia.
• Złożyć elementy w odwrotnej kolejności, podłączyć akumulator i sprawdzić działanie klimatyzacji oraz poprawność odczytów.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na czyste złącza elektryczne i prawidłowe umieszczenie czujnika w otworze parownika, aby uniknąć fałszywych odczytów.

Dlaczego element najczęściej ulega awarii

Do typowych przyczyn awarii należą korozja styków, zawilgocenie i skropliny powodujące problemy z przewodzeniem sygnału, uszkodzenia mechaniczne podczas demontażu oraz degradacja materiałów uszczelniających. Długotrwała eksploatacja w trudnych warunkach (duża wilgotność, zanieczyszczenia) zwiększa ryzyko nieprawidłowych odczytów.

Wskazówki diagnostyczne

Przed wymianą warto sprawdzić ciągłość przewodów i stan wtyczki, ocenić wartości rezystancji czujnika (porównać z danymi referencyjnymi diagnostyki serwisowej) oraz przeprowadzić prostą obserwację objawów podczas pracy układu klimatyzacji. Wymiana czujnika jest zwykle najszybszym rozwiązaniem, gdy awaria potwierdzona jest przez uszkodzone odczyty.

Ten czujnik to standardowy element układu klimatyzacji stosowany w wielu modelach Citroën i Peugeot. Dzięki użyciu oryginalnego numeru katalogowego 6445KP zwiększasz pewność dopasowania części. Zakup i wymiana przez wykwalifikowanego mechanika lub osobę z doświadczeniem w pracach z instalacją HVAC zapewni prawidłowe działanie klimatyzacji po montażu.

Czujnik temperatury (sonda wyparnika) jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać typowe zużycie eksploatacyjne i gwarantować długotrwałą niezawodność. Montaż jest prosty i intuicyjny, dzięki czemu poradzi z nim sobie zarówno doświadczony mechanik, jak i majsterkowicz. Dzięki temu elementowi możesz utrzymać klimatyzację w optymalnym stanie, co przekłada się na komfort i bezpieczeństwo jazdy.

Informacje techniczne

• Producent: Valeo
• Model: Citroën C3 Picasso, Peugeot 308 T7
• Kody produktów: T1000210Q, 643665

Czujnik temperatury zapewnia prawidłowe działanie i maksymalną efektywność systemu klimatyzacji w Twoim pojeździe. Idealny wybór dla profesjonalistów oraz osób naprawiających auto we własnym zakresie. Wymiana tego podzespołu pomaga uniknąć problemów z klimatyzacją i utrzymać pojazd w doskonałej kondycji.

Wymiana czujnika zwykle jest konieczna po dłuższym czasie użytkowania, gdyż zużycie i uszkodzenia mogą prowadzić do błędnych odczytów temperatury, co wpływa na nieprawidłową pracę klimatyzacji.

Dostępność produktu jest ograniczona, dlatego zachęcamy do szybkiego zakupu, aby zapewnić swojemu Citroënowi lub Peugeotowi najwyższą jakość i niezawodność na drodze.

Szukasz niezawodnej części zamiennej do uszkodzonego czujnika temperatury w swoim Citroënie lub Peugeocie? Czujnik temperatury Valeo T1000212E, który oferujemy, to idealny wybór dla właścicieli oraz mechaników poszukujących wysokiej jakości oryginalnego elementu do modeli Citroën i Peugeot. Ten element o numerze katalogowym 643664 pochodzi bezpośrednio z samochodów Citroën Peugeot 308 T7 i służy do pomiaru temperatury powietrza wewnętrznego, szczególnie na wyparowaczu klimatyzacji, co jest kluczowe dla optymalnej pracy systemu klimatyzacji.

Informacje techniczne:

• Producent: Valeo
• Model: Citroën Peugeot 308 T7
• Kody produktów: T1000212E
• Dodatkowe numery: 643664

Czujnik temperatury jest niezbędny dla prawidłowego działania klimatyzacji w pojeździe. Monitoruje temperaturę powietrza wewnątrz kabiny i pomaga utrzymać optymalny komfort termiczny. W przypadku awarii czujnika klimatizacja może działać nieprawidłowo, co skutkuje niewłaściwą temperaturą w kabinie lub zwiększonym zużyciem paliwa. Wymiana tej części jest kluczowa, aby zapewnić wygodne i bezpieczne warunki w samochodzie oraz poprawić efektywność pojazdu.

Część jest sprawdzona i gotowa do instalacji. To doskonałe rozwiązanie dla tych, którzy szukają efektywnej i ekonomicznej alternatywy dla nowych oryginalnych części. Niezależnie czy jesteś profesjonalnym mechanikiem, czy samodzielnie naprawiasz samochód, ten czujnik pozwoli Ci szybko przywrócić komfort i pełną funkcjonalność pojazdu.

Czujnik temperatury wnętrza o numerze 643695 przeznaczony do modeli Citroën C5 X7 oraz Peugeot 407. Element sterowania klimatyzacją odpowiada za pomiar temperatury powietrza w kabinie i przekazywanie informacji do modułu klimatyzacji, co zapewnia stabilną i komfortową regulację temperatury. Produkt pasuje do układów oryginalnych Stellantis i jest poszukiwany również pod numerem katalogowym 643695 — łatwy do zlokalizowania przez mechaników i osoby naprawiające auta samodzielnie.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C5 X7; Peugeot 407
• Kody Produktów: 643695
• Inne Numery: Brak dodatkowych numerów dostępnych

Zastosowanie

Przeznaczony do układów wentylacji i klimatyzacji w wybranych wersjach Citroën C5 X7 oraz Peugeot 407. Czujnik wykorzystywany jest przez sterownik klimatyzacji do automatycznej regulacji nawiewu i temperatury, co wpływa na komfort pasażerów oraz poprawne działanie automatycznych trybów klimatyzacji.

Funkcja i lokalizacja

Czujnik mierzy temperaturę powietrza wewnętrznego i przekazuje sygnał do modułu sterującego klimatyzacją. Zazwyczaj montowany jest w obudowie nagrzewnicy/układu nawiewu lub w szczelinie deski rozdzielczej w pobliżu wylotów nawiewu, aby odczyt odzwierciedlał temperaturę kubatury kabiny. Poprawny odczyt jest kluczowy dla działania trybu automatycznego klimatyzacji oraz dla zapobiegania przegrzewaniu lub nadmiernemu chłodzeniu wnętrza.

Wymiana i Montaż

• Przygotowanie: Wyłączyć zapłon i odłączyć zasilanie dowolnie według zasad bezpieczeństwa (zalecane zabezpieczenie instalacji przed zwarciem).
• Dostęp: Zlokalizować czujnik w module nawiewu lub za panelem deski rozdzielczej; w zależności od modelu konieczne może być zdjęcie osłon lub fragmentu konsoli.
• Demontaż: Odłączyć wtyczkę elektryczną, odkręcić lub wysunąć czujnik z mocowania (w zależności od typu mocowania).
• Montaż: Zainstalować nowy czujnik, podłączyć złącze i sprawdzić poprawność połączeń. Uruchomić pojazd i zweryfikować działanie układu klimatyzacji w trybie automatycznym.
• Narzędzia: Zestaw podstawowych narzędzi ręcznych, ewentualnie plastikowe narzędzia do demontażu tapicerki; dla pewności warto wykonać kontrolę styków i ewentualne oczyszczenie złączy.

Dlaczego najczęściej się psuje

Najczęstsze przyczyny awarii to uszkodzenia styków i wtyczek spowodowane korozją lub wilgocią, zabrudzenia wpływające na pomiar, uszkodzenia mechaniczne podczas napraw wnętrza oraz awarie elektroniczne samego sensora. Problemy z przewodami lub luźne połączenia mogą również powodować nieprawidłowe odczyty i zaburzenia działania systemu klimatyzacji.

Wybierając czujnik o numerze 643695, otrzymujesz części pasującą do układu klimatyzacji w modelach Citroën i Peugeot, co ułatwia szybką naprawę i przywrócenie prawidłowego komfortu jazdy. Produkt szczególnie polecany dla mechaników oraz majsterkowiczów szukających szybkiej i pewnej zamiany elementu sterującego temperaturą kabiny.

Sháníte kvalitní, ověřený a hlavně funkční díl pro váš automobil Citroën nebo Peugeot? Snímač słonecznego promieniowania s kódem 643693 je ideální volbou pro všechny majitele modelu Citroën C5 X7, kteří chtějí udržet svůj vůz v optimálním stavu bez nutnosti investovat do nových, často drahých součástek. Tento díl je důležitý pro správné fungování automatického klimatizačního systému a jeho role v poskytování maximálního komfortu během jízdy je nezastupitelná.

Technické informace:

• Výrobce: Citroën Peugeot
• Model: Citroën C5 X7
• Kódy produktů: 643693

Když sluneční záření intenzivně svítí na vaše vozidlo, tento snímač aktivně upravuje intenzitu klimatizace, aby byla vyvážena teplota uvnitř auta s vnějšími podmínkami, čímž zajišťuje stálý komfort pro všechny cestující. Jeho použití je tedy zásadní, zejména v letních měsících. Vzhledem k jeho pravidelné expozici slunečnímu záření a vyššímu riziku opotřebení je pravidelná kontrola a případná výměna tohoto dílu doporučena pro zachování efektivní funkčnosti vaší klimatizace.

Nemusíte být profesionální mechanik, abyste mohl tento díl vyměnit. Výměna snímače slunečního záření je proces, který zvládne každý zručný domácí kutil s základním nářadím. Ve většině případů stačí přístup k senzoru, odpojení dílu a jeho náhrada novým. Ovšem při menších nebo nejistých zkušenostech doporučujeme práci svěřit profesionálům.

Vzpomeňte si, koupě použitého autodílu nejen šetří vaše prostředky, ale také podporuje udržitelnost tím, že minimalizuje potřebu výroby nových dílů. Rozhodnutím pro tento použitý snímač slunečního záření, nejen že ušetříte, ale také přispíváte ke šetrným praktikám vůči našemu životnímu prostředí.

Szukasz niezawodnego czujnika temperatury do swojego Citroëna lub Peugeota? Prezentujemy używany, ale w pełni sprawny czujnik temperatury, przeznaczony m.in. dla modelu Citroën C4 Picasso oraz kilku innych. Ta część jest idealna dla mechaników samochodowych oraz majsterkowiczów, którzy poszukują wysokiej jakości zamienników do napraw i konserwacji samochodów.

Ten czujnik temperatury powietrza wewnątrz kabiny jest kluczowym elementem systemu klimatyzacji pojazdu. Jego prawidłowe działanie zapewnia komfort i bezpieczeństwo jazdy. Czujnik monitoruje zmiany temperatury w kabinie, co pozwala na odpowiednią regulację pracy klimatyzacji i utrzymanie optymalnych warunków dla kierowcy oraz pasażerów.

Informacje techniczne:

• Producent: PSA Citroën Peugeot
• Model: Citroën C4 Picasso, możliwe zastosowanie także w innych modelach
• Kody produktów: 643618
• Dodatkowe numery: brak

Czujnik ten jest często wyszukiwany pod numerem katalogowym 643618, co ułatwia jego identyfikację i pozwala upewnić się, że otrzymasz dokładnie odpowiednią część do swojego pojazdu. Wymiana jest stosunkowo prosta i szybka, a specyficzna konstrukcja dopasowana do samochodów PSA gwarantuje łatwość montażu.

Dodaj ten wysokiej jakości czujnik temperatury do koszyka już dziś i zapewnij swojemu samochodowi komfort oraz prawidłowe działanie systemu klimatyzacji w każdych warunkach pogodowych.

Czujnik temperatury paliwa (oznaczany również jako sensor temperatury paliwa) przeznaczony do jednostek 1.4 HDi 16V 66 kW (kodu silnika 8HY). Element przekazuje do sterownika silnika informacje o temperaturze paliwa, które wpływają na korekcję dawki wtrysku i fazy wtrysku, szczególnie podczas rozruchu i pracy silnika na zimno. Produkt pasuje do wybranych modeli Citroën i Peugeot i jest często wyszukiwany po numerach katalogowych 9306-010A, 9306Z010 czy 1920FH.

Dlaczego warto wymienić uszkodzony czujnik? Poprawne wskazania temperatury paliwa pomagają utrzymać optymalne spalanie, zmniejszyć dymienie i poprawić kulturę pracy silnika przy zimnym rozruchu. Dla warsztatów i majsterkowiczów inwestycja w oryginalny lub zamienny czujnik o odpowiednich numerach katalogowych to szybka i stosunkowo niedroga naprawa, która eliminuje błędy diagnostyczne i przywraca właściwe parametry pracy układu paliwowego.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: 1.4 HDi 16V 66 kW (kod silnika 8HY) — Pasuje m.in. do Citroën C3 i Peugeot 1007
• Kody produktu: 9306-010A, 9306Z010, 9306.Z010, 1920FH, 1920.FH
• Inne numery: Typowe kody usterek DTC związane z awarią czujnika: P0180, P0181

Zalecenia montażowe

• Przed demontażem zwolnić ciśnienie w układzie paliwowym i odłączyć akumulator.
• Odłączyć wtyczkę elektryczną i oczyścić okolice czujnika, aby zabrudzenia nie dostały się do układu paliwowego.
• Wymienić uszczelkę lub O-ring (jeśli występuje) na nowy element; sprawdzić stan przewodów i złączy elektrycznych.
• Po montażu sprawdzić szczelność układu paliwowego i skasować ewentualne kody błędów pamięcią diagnostyczną.
• Stosować części o numerach wskazanych w sekcji informacyjnej; unikać nadmiernego dokręcania, aby nie uszkodzić obudowy sensora.

Najczęstsze przyczyny awarii

• Zanieczyszczenia paliwa lub osady nagromadzone w przewodach i filtrze, które wpływają na pracę czujnika.
• Obecność wody w paliwie prowadząca do korozji styków i elementów elektronicznych.
• Uszkodzenia mechaniczne, przecięcia lub przetarcia przewodów elektrycznych.
• Przemęczenie materiałów i degradacja uszczelek powodująca nieszczelności i wnikanie zabrudzeń.

Typowe objawy uszkodzenia to zapalenie kontrolki silnika, zapisywanie błędów P0180/P0181, problemy z rozruchem na zimno, podwyższone zużycie paliwa i niestabilna praca silnika. Wymiana czujnika na egzemplarz o odpowiednim numerze katalogowym szybko rozwiązuje te problemy.