Opis

Oryginalna prawa podłokietnik przeznaczona do Citroën C4 Picasso. Produkt pochodzi ze stajni Stellantis (Citroën/Peugeot) i występuje w wersji z tkaniną MISTECO 2 jednobarwną (kod F930) w kolorze Czarny Mistral. Część jest używana, co może oznaczać drobne ślady eksploatacji, jednak zachowuje oryginalne mocowania i kształt, zapewniając dopasowanie zgodne z fabrycznymi standardami.

Funkcja

Podłokietnik zwiększa komfort pasażera podczas jazdy, zapewnia stabilne oparcie dla ramienia oraz pomaga w utrzymaniu ergonomicznej pozycji. W modelach złożonych z pasów i osłon środkowej konsoli pełni również funkcję elementu wykończeniowego wnętrza.

Jak wymienić

Wymiana podłokietnika zwykle nie wymaga specjalistycznej elektroniki, jednak warto wykonać ją ostrożnie:

• Odchylić lub zdjąć odpowiednią część tapicerki zgodnie z punktem mocowania podłokietnika.
• Odkręcić śruby mocujące podłokietnik do ramy siedzenia lub konsoli.
• Zdjąć stary element i zamontować nowy, zwracając uwagę na poprawne osadzenie zaczepów i uszczelek.
• Sprawdzić stabilność montażu i dociągnąć śruby zgodnie z zaleceniami producenta.

Prace montażowe mogą się różnić w zależności od konkretnej wersji siedzenia i wyposażenia, dlatego zalecane jest posiadanie podstawowych narzędzi warsztatowych i zachowanie ostrożności przy demontażu tapicerki.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C4 Picasso
• Kody produktu: 8830PZ, 8830PH
• Inne numery: F930; HZD – Czarny Mistral

Zalecenia do montażu

• Przed montażem sprawdzić zgodność kodu tkaniny i koloru z wnętrzem pojazdu (kod F930, Czarny Mistral).
• Użyć odpowiednich narzędzi do odkręcenia i dokręcenia śrub; wymienić pęknięte lub zniszczone klipsy montażowe.
• Podczas demontażu tapicerki działać delikatnie, aby nie uszkodzić elementów wykończenia.
• Po montażu sprawdzić pewność osadzenia i brak luzów podczas użytkowania.

Dlaczego część najczęściej się psuje

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń to naturalne zużycie tapicerki (przetarcia, odbarwienia), odkształcenie pianki wewnątrz podłokietnika, złamania lub poluzowanie zawiasów i elementów mocujących spowodowane nadmiernym obciążeniem lub częstym użytkowaniem. Drobne uszkodzenia estetyczne nie wpływają na funkcję, natomiast uszkodzone mocowania mogą powodować niestabilność i hałasy podczas jazdy.

Dla kogo

Produkt jest przeznaczony dla warsztatów samochodowych, mechaników oraz osób samodzielnie naprawiających wnętrze auta. Najłatwiej znaleźć ten element po kodzie produktu 8830PZ lub 8830PH — to przyspiesza lokalizację właściwego egzemplarza.

Podsumowanie

Oryginalna prawa podłokietnik do Citroën C4 Picasso (kod 8830PZ / 8830PH) w tkaninie MISTECO 2 (F930) to praktyczny element przywracający funkcjonalność i estetykę wnętrza. Idealny dla tych, którzy szukają oryginalnego dopasowania i chcą szybko wymienić zużyty element.

Opis produktu

Oryginalny lewy podłokietnik kierowcy przeznaczony do modeli Citroën C4 Picasso. Część pochodzi z demontażu i jest w stanie używanym — może posiadać ślady eksploatacji, niewielkie otarcia tkaniny lub przetarcia pianki, które nie wpływają na funkcjonalność. Tapicerka w tkaninie Misteco 2 jednokolorowej (kod F930) w kolorze Czarny Mistral nadaje wnętrzu elegancki, stonowany wygląd.

Zastosowanie i zalety

Podłokietnik poprawia komfort jazdy kierowcy, zapewnia podparcie przedramienia podczas dłuższych tras i chroni boczną część konsoli środkowej przed zabrudzeniem. Produkt jest doskonałym rozwiązaniem dla warsztatów, mechaników oraz osób wykonujących samodzielne naprawy, które szukają oryginalnej części zamiennej w atrakcyjnej cenie.

Techniczne informacje

• Producent: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C4 Picasso
• Kody produktów: 8830PY, 8830PG
• Dodatkowe numery: F930 (tkanina), HZD (kod wykończenia / kolor)

Jak wymienić

Wymiana podłokietnika jest zadaniem stosunkowo prostym, które można wykonać w warunkach warsztatowych lub w garażu. Typowy schemat wymiany:

1. Otworzyć podłokietnik i sprawdzić, czy wewnątrz nie ma zaczepów lub elementów mocujących wymagających odkręcenia.
2. Zlokalizować śruby lub zaczepy mocujące do konsoli środkowej i odkręcić je przy użyciu odpowiednich narzędzi.
3. Delikatnie zwolnić zaczepy plastikowe, uważając, aby ich nie złamać. W razie potrzeby użyć łyżek montażowych do tapicerki.
4. Usunąć stary podłokietnik i zamontować nowy, sprawdzając poprawne osadzenie zaczepów i dokręcenie śrub.
5. Sprawdzić płynność zamykania i stabilność po montażu. W razie potrzeby wyregulować pozycję.

Wskazówki montażowe

• Przy pracach przy elementach wnętrza zaleca się zabezpieczyć okolice montażu, aby nie porysować plastiku i tapicerki.
• Używać odpowiednich narzędzi do demontażu zaczepów, aby ich nie uszkodzić — wymiana zaczepów może być konieczna przy agresywnym demontażu.
• Jeżeli podłokietnik posiada dodatkowe elementy elektryczne (np. podświetlenie, gniazdo), odłączyć akumulator przed pracą nad instalacją elektryczną.
• Montaż wykonywać bez nadmiernego forsowania plastikowych elementów; dokręcać śruby równomiernie, nie przekręcając gwintów.

Powód najczęstszych awarii

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń podłokietników to naturalne zużycie tapicerki w miejscach o dużym kontakcie, odkształcenie pianki wewnętrznej po długim okresie eksploatacji oraz pęknięcia lub uszkodzenia zawiasów i zaczepów spowodowane siłowym otwieraniem lub wielokrotnym obciążeniem. Dodatkowo wilgoć i zabrudzenia przyspieszają zużycie materiałów wykończeniowych.

Dlaczego warto kupić

Zakup oryginalnego podłokietnika z demontażu to ekonomiczne rozwiązanie, które przywróci komfort i estetykę wnętrza bez konieczności inwestowania w nową część. Produkt pasuje bezpośrednio do wskazanych modeli i jest szybkim sposobem na naprawę uszkodzonego lub zużytego podłokietnika.

Krótki opis i korzyści

Podłokietnik przeznaczony dla fotela pasażera (strona prawa) poprawia komfort jazdy podczas dłuższych tras i ułatwia ergonomiczne ułożenie przedramienia. Idealny dla warsztatów oraz majsterkowiczów szukających oryginalnego zamiennika do modeli Citroën i Peugeot. Część występuje pod numerem katalogowym 883008, co ułatwia szybkie wyszukiwanie w katalogach i ogłoszeniach.

Kompatybilność

• Citroën Berlingo II / Berlingo III
• Citroën Xsara Picasso
• Citroën C3 (wybrane wersje)
• Peugeot 307
• Peugeot Partner II / Partner III

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Podłokietnik pasażera, prawa strona
• Kody Produktu: 883008
• Inne Numery: Brak dodatkowych numerów dostępnych

Jak wymienić — wskazówki dla mechanika i majsterkowicza

Wymiana podłokietnika jest zazwyczaj prosta i nie wymaga specjalistycznej elektroniki. Ogólny przebieg demontażu/montażu:

• Przesunąć fotel w celu uzyskania dostępu do mocowań.
• Zdjąć osłony boczne siedzenia (jeśli występują) — są mocowane klipsami lub śrubami.
• Odkręcić śruby mocujące podłokietnik do ramy fotela lub odpiąć zatrzaski zawiasu.
• Zdemontować stary podłokietnik i zamontować nowy, zwracając uwagę na prawidłowe osadzenie zawiasów i ewentualnych elementów prowadzących.
• Sprawdzić ruch podłokietnika — płynność przesuwu i poprawne zablokowanie w pozycjach.

Zalecane narzędzia: zestaw kluczy nasadowych, śrubokręt krzyżakowy, płaski oraz ewentualnie zestaw kluczy Torx. Unikać nadmiernego dokręcania śrub, aby nie uszkodzić gwintów lub plastikowych elementów mocujących.

Zalecenia dotyczące montażu

• Przed montażem oczyścić powierzchnie mocowania z kurzu i zanieczyszczeń.
• Sprawdzić stan gwintów i elementów mocujących — w razie uszkodzeń wymienić śruby lub nakrętki.
• Podczas montażu zwrócić uwagę na prawidłowe osadzenie zawiasu, aby uniknąć skrzywień i nadmiernego luźnienia w czasie eksploatacji.
• Po zamontowaniu przeprowadzić kontrolę funkcjonalną — wielokrotne składanie/rozkładanie w celu sprawdzenia trwałości mocowania.

Dlaczego część najczęściej się psuje

• Zużycie mechaniczne tapicerki i wypełnienia wskutek intensywnego użytkowania (odkształcenie pianki, przetarcia materiału).
• Uszkodzenie lub pęknięcie plastikowych elementów zawiasu i mocowań — częsty skutek uderzeń, dźwigania ciężkich przedmiotów lub siłowego obchodzenia się z podłokietnikiem.
• Korozja elementów metalowych mocujących w starszych egzemplarzach — przy długotrwałej ekspozycji na wilgoć.
• Zanieczyszczenia (np. wilgoć, płyny) mogą powodować odbarwienia i przyspieszone zużycie tapicerki.

Uwagi końcowe

Numer części 883008 ułatwia szybką identyfikację i wyszukiwanie zgodnych ofert. Produkt przeznaczony dla warsztatów oraz osób wykonujących samodzielne naprawy. Przed montażem warto porównać punkt mocowania i kształt stelaża, aby mieć pewność dopasowania do konkretnej wersji siedzenia.

Podłokietnik o numerze 883007 to praktyczne i często wyszukiwane rozwiązanie dla warsztatów i osób naprawiających samochody we własnym zakresie. Zapewnia wygodne podparcie ramienia kierowcy, poprawia ergonomię podczas dłuższej jazdy oraz pełni funkcję schowka w zależności od wersji. Produkt pochodzi z oferty Stellantis dla marek Citroën i Peugeot i pasuje do wybranych modeli (szczegóły poniżej). Stan przedmiotu: używany, sprawny mechanicznie, może wymagać odświeżenia tapicerki.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën Berlingo II, Citroën Berlingo III, Citroën Xsara Picasso, Citroën C3, Peugeot 307, Peugeot Partner II, Peugeot Partner III
• Kody produktów: 883007; 883007 NFP
• Dodatkowe numery: Brak dodatkowych numerów w dostarczonych danych

Zalecenia dotyczące montażu

Wymiana podłokietnika jest zwykle prostą operacją, dostępną dla doświadczonych majsterkowiczów i mechaników. Podstawowe kroki montażu:

• Upewnij się, że siedzenie jest ustawione w najniższej pozycji i masz dostęp do dolnej części montażu.
• Zdejmij ewentualne osłony plastikowe wokół mocowania, używając narzędzi do demontażu tapicerki, aby nie uszkodzić zatrzasków.
• Odkręć śruby mocujące podłokietnik lub wyjmij zaczepy mocujące — zachowaj oryginalne elementy montażowe do ponownego użycia.
• Osadź nowy podłokietnik, dopasuj pozycję i dokręć śruby zgodnie z zaleceniami producenta (stosuj momenty dokręcania podane w instrukcji serwisowej pojazdu, jeśli są dostępne).
• Sprawdź stabilność i zakres regulacji; w razie potrzeby wyreguluj pozycję i sprawdź, czy mechanizmy działają płynnie.

Do montażu zalecane są podstawowe narzędzia ręczne. Jeśli podłokietnik zawiera elementy elektryczne lub czujniki (rzadkie w tym typie części), wykonaj montaż z większą ostrożnością i zgodnie z instrukcjami producenta.

Najczęstsze przyczyny awarii

• Zużycie mechanizmu zawiasowego lub luz w mocowaniach spowodowany intensywnym użytkowaniem.
• Złamane lub pęknięte zaczepy plastikowe podczas wielokrotnego otwierania/zamykania.
• Przetarcia, rozdarcia lub odbarwienia tapicerki wskutek tarcia, promieniowania UV lub zalania płynami.
• Uszkodzenia pianki wewnętrznej powodujące utratę komfortu i deformację kształtu.
• Zanieczyszczenia i osady, które pogarszają wygląd, ale zwykle nie wpływają na funkcję mechanizmu.

Podłokietnik 883007 to praktyczna wymiana dla pojazdów wymienionych powyżej — często wyszukiwany po numerze części. Dobrze utrzymany podłokietnik przywraca komfort kierowania i estetykę wnętrza pojazdu.

Środkowy podłokietnik przeznaczony dla Peugeot 407 to praktyczne i estetyczne uzupełnienie wnętrza, które poprawia komfort prowadzenia podczas dłuższych tras i codziennej eksploatacji. Produkt jest chętnie stosowany zarówno przez warsztaty samochodowe, jak i osoby samodzielnie naprawiające auta. Dzięki konstrukcji z pikowanej ekoskóry podłokietnik wygląda oryginalnie i jest odporny na typowe zabrudzenia, a wewnętrzna skrzynka zapewnia wygodne miejsce do przechowywania drobnych przedmiotów.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Peugeot
• Model: Peugeot 407
• Kody produktów: 7589XH, 7589E9, 7589E7
• Inne numery: 75890000000, 7589000000000
• Kolor: HZD — Czarny Mistral
• Materiał: Ekoskóra (imitacja skóry), pikowana

Montaż — Zalecenia

Montaż można wykonać w warsztacie lub we własnym zakresie, mając podstawowe narzędzia. Przed przystąpieniem do pracy przygotuj zestaw bitów Torx, śrubokręt oraz ewentualne nowe klipsy montażowe. Montaż przebiega zwykle według kroków:

• Otworzyć schowek/pokrywę podłokietnika i zlokalizować śruby mocujące od spodu.
• Odkręcić śruby mocujące i delikatnie odczepić podłokietnik od konsoli, zwracając uwagę na zaczepy plastikowe.
• Jeżeli podłokietnik posiada przewody (np. podświetlenie), odłączyć je przed całkowitym wyjęciem części.
• Zamontować nowy podłokietnik, sprawdzając poprawne osadzenie zaczepów i dociśnięcie elementów. Dokręcić śruby z wyczuciem, nie przekręcając plastiku.
• Po montażu sprawdzić stabilność i prawidłowe działanie klapy schowka.

Podczas montażu zaleca się użycie oryginalnych elementów mocujących lub jakościowych zamienników. W przypadku uszkodzonych klipsów warto je wymienić, aby zapobiec luzom i hałasom podczas jazdy.

Funkcja i Najczęstsze Przyczyny Awarii

Podłokietnik pełni funkcję ergonomicznego oparcia dla ręki kierowcy lub pasażera oraz często zawiera schowek na drobiazgi. Dzięki materiałowi pikowanemu poprawia estetykę wnętrza i zapewnia przyjemne odczucia dotykowe.

• Zużycie tapicerki i przetarcia wynikające z intensywnego użytkowania.
• Utrata elastyczności i odkształcenie pianki wewnętrznej po latach eksploatacji.
• Pęknięcia lub złamania zawiasów i zaczepów plastikowych, szczególnie przy częstym otwieraniu i zamykaniu.
• Uszkodzenia mechaniczne spowodowane przeciążeniem lub uderzeniem.
• Działanie wilgoci i promieniowania UV przyczyniające się do osłabienia materiału i klipsów.

Wymiana zużytego podłokietnika na nowy przywraca komfort i estetykę wnętrza oraz eliminuje hałasy i luz w okolicy konsoli środkowej. Produkt jest idealnym wyborem dla warsztatów oraz majsterkowiczów poszukujących części pod numerami 7589XH / 7589E9 / 7589E7.

Gotowy element, dopasowany kolorystycznie (Czarny Mistral) i wykonany z pikowanej ekoskóry, to praktyczne rozwiązanie zwiększające komfort jazdy. Kup teraz — szybka wysyłka i wygodna obsługa zamówienia.

Lewy podłokietnik przeznaczony do fotela kierowcy w modelu Citroën C3. Element pełni funkcję podpórki dla przedramienia podczas jazdy, zwiększając komfort kierowcy i poprawiając ergonomię wnętrza. Część często wyszukiwana jest po numerze 883086, dlatego podanie tej referencji ułatwia szybkie odnalezienie produktu w sklepach i systemach warsztatowych. Produkt dostępny jako używana część — widoczne ślady eksploatacji nie wpływają na podstawową funkcję, a zawias jest w obecnym stanie sztywny.

Informacje techniczne

• Producent: Citroën (Stellantis)
• Model: Citroën C3 — Lewy podłokietnik fotela kierowcy
• Kody produktów: 883086
• Inne numery: NFP

Funkcja i właściwości

Podłokietnik zapewnia stabilne podparcie dla łokcia i przedramienia, redukując zmęczenie podczas dłuższych podróży. Wykończenie w szarej tkaninie AQUILON pasuje do oryginalnych tapicerek i zachowuje estetykę wnętrza. Konstrukcja obejmuje metalowy stelaż z elementem mocującym oraz zawias umożliwiający podnoszenie i opuszczanie podłokietnika.

Zalecenia montażowe

1. Przygotować podstawowe narzędzia: śrubokręt krzyżowy/imbus, zestaw nasadek, ewentualnie plastikowe ściągacze do tapicerki.
2. Zdemontować elementy osłonowe wokół mocowania podłokietnika (zaślepki, listwy). Zachować oryginalne klipsy i śruby, jeśli są w dobrym stanie.
3. Odkręcić stare mocowania i usunąć uszkodzony podłokietnik. Sprawdzić stan uchwytów montażowych i ewentualne oznaki korozji.
4. Zamontować nowy podłokietnik, dokręcając śruby zgodnie z oznaczeniami producenta (umiarkowany moment dokręcenia). Po zamontowaniu sprawdzić płynność ruchu zawiasu i stabilność mocowania.
5. W razie potrzeby wymienić zużyte śruby lub klipsy montażowe, aby zapewnić pewne osadzenie elementu.

Najczęstsze przyczyny awarii

• Mechaniczne zużycie materiału i pianek w wyniku intensywnej eksploatacji lub częstego opierania cięższych przedmiotów.
• Uszkodzenie lub złamanie zawiasu wskutek nadmiernego obciążenia lub upadku ciężkiego przedmiotu.
• Poluzowanie mocowań spowodowane wibracjami i brakiem dokręcenia śrub.
• Degradacja tkaniny (przetarcia, przebarwienia) związana z tarciem, działaniem promieni UV lub zabrudzeniami.
• Korozja elementów metalowych w wyniku zawilgocenia wnętrza pojazdu lub długotrwałego kontaktu z wilgocią.

Element jest polecany zarówno dla warsztatów samochodowych, jak i osób samodzielnie naprawiających auta. W opisie produktu często warto użyć numeru 883086 — to najczęściej stosowana referencja podczas wyszukiwania tej części. Sprawne i prawidłowo zamocowane mocowanie przywraca komfort użytkowania fotela i eliminuje luzy podczas jazdy.

Oryginalny prawy podłokietnik przeznaczony dla fotela pasażera Citroën C3 zapewnia wygodę podczas jazdy i estetyczne dopasowanie do wnętrza. Wykonany z szarej tkaniny AQUILON, jest idealnym rozwiązaniem dla warsztatów i majsterkowiczów poszukujących zamiennego elementu wnętrza — często wyszukiwany po numerze 896983. Produkt zwiększa ergonomię siedzenia, zmniejsza zmęczenie kierowcy i pasażera przy dłuższych trasach oraz przywraca fabryczny wygląd wnętrza po uszkodzeniu lub zużyciu oryginalnego podłokietnika.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C3 (prawy podłokietnik do fotela pasażera)
• Kody produktu: 896983
• Dodatkowe numery: NFP
• Kolor i materiał: Szara tkanina AQUILON

Zalecenia dotyczące montażu

Wymiana podłokietnika zwykle nie wymaga specjalistycznego sprzętu, ale warto przygotować podstawowe narzędzia: zestaw kluczy nasadowych, śrubokręty oraz ewentualnie klucze Torx. Procedura montażu (zarys):

• Odchylić oparcie lub przesunąć fotel, aby uzyskać dostęp do mocowań podłokietnika.
• Zdjąć osłony boczne fotela, jeśli są obecne, aby odsłonić śruby mocujące.
• Odkręcić śruby mocujące stary podłokietnik i odłączyć zaczepy/uchwyty.
• Założyć nowy podłokietnik, dopasować zawias i zaciski, dokręcić śruby z odpowiednim momentem
• Sprawdzić płynność ruchu i prawidłowe osadzenie elementu, zamontować ponownie osłony.

Podczas montażu zwrócić uwagę na zgodne ustawienie zawiasów i delikatne obchodzenie się z tapicerką, aby uniknąć uszkodzeń materiału. Jeśli mocowania wyglądają na skorodowane lub skorodowane śruby, warto je wymienić przed montażem nowego elementu.

Dlaczego element najczęściej się psuje

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń to mechaniczne zużycie tapicerki (otarcia, przetarcia), uszkodzenie mechanizmu zawiasu wskutek nadmiernego obciążenia lub złej eksploatacji oraz korozja elementów montażowych w wyniku wilgoci i zabrudzeń. Często podłokietnik traci estetykę i funkcjonalność po latach intensywnego użytkowania lub po uderzeniach i niewłaściwym obchodzeniu się z elementem.

Produkt jest polecany dla warsztatów samochodowych i osób wykonujących samodzielne naprawy wnętrza. Wyszukiwanie po numerze 896983 znacząco ułatwia znalezienie właściwego zamiennika dla Citroën C3.

Opis części

Ten prawy podłokietnik przeznaczony jest do wnętrza Peugeot 307 i służy jako podparcie siedzenia pasażera. Jest to część w specyficznym wzorze kolorystycznym GREEN ASCOT (oznaczenie HQD-), nadająca się jako zamiennik w przypadku uszkodzenia, zużycia lub pogorszenia estetyki oryginalnego oparcia.

Przy wyborze zalecamy kierować się numerem produktu 883012 i dopasować wzór/kolor, tak aby część dobrze pasowała do wnętrza pod względem wyglądu i mocowania.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Peugeot 307
• Inne numery: NFP, HQD-

Kody produktów

• Kody produktów: 883012

Zalecenia dotyczące instalacji

Zazwyczaj/zazwyczaj w przypadku wymiany wewnętrznego podłokietnika dokładna procedura może się różnić w zależności od konstrukcji fotela i konkretnego mocowania. Poniżej znajduje się praktyczna, uniwersalna procedura.

1) Przed montażem

• Porównaj nową część ze starą: bok (prawy), kształt, mocowanie, ewentualnie osłony i mechanizm składania.
• Sprawdź kolor i wykończenie (ASCOT GREEN / HQD-), aby pasowały do wnętrza.
• Sprawdź oparcie pod kątem pęknięć w części nośnej, połamanych uchwytów lub nadmiernie rozciągniętych połączeń.

2) Niezbędne narzędzia i materiały

• Podstawowy zestaw wkrętaków/końcówek i grzechotki (w zależności od rodzaju materiału mocującego w samochodzie)
• Dźwignie do usuwania plastiku (narzędzia do przycinania)
• Latarka
• Środek czyszczący do tworzyw sztucznych/tekstyliów i tkanin (do czyszczenia powierzchni stykowych)

3) Procedura montażu krok po kroku

1. Zabezpiecz pojazd przed przemieszczaniem się i utwórz odpowiednią ilość miejsca na siedzenie pasażera.
2. Ustaw siedzenie w pozycji umożliwiającej dostęp do punktu mocowania podłokietnika.
3. Ostrożnie zdejmij wszelkie plastikowe osłony z obszaru montażowego (użyj plastikowego podważacza, aby uniknąć uszkodzenia tapicerki).
4. Odkręć mocowania oryginalnego oparcia (śruby/kołki w zależności od wersji).
5. Wymontuj stary podłokietnik i sprawdź stan gwintów, uchwytów i powierzchni siedziska na siedzisku.
6. Wyczyść współpracujące powierzchnie i usuń wszelkie zabrudzenia, które mogą powodować luz lub skrzypienie.
7. Umieść nowe oparcie we właściwej pozycji i najpierw lekko przymocuj je za pomocą elementów mocujących.
8. Sprawdź, czy oparcie jest prawidłowo dopasowane i czy nic nie zostało przecięte podczas przesuwania siedziska.
9. Dokręć elementy mocujące i załóż wszystkie zatyczki.
10. Przetestuj pełne nachylenie/oparcie i sprawdź, czy mechanizm trzyma się bez nadmiernego luzu.

• 4) Kontrole pomontażowe i weryfikacja testów funkcjonalnych

  • Sprawdź stabilność mocowania (oparcie nie może się chwiać ani poluzować).
  • Sprawdź, czy tapicerka nie ma żadnych przetarć i czy oparcie nie utrudnia normalnej kontroli fotelika.
  • Przejedź samochodem przez chwilę i poczuj skrzypienie — często pomaga dokręcenie lub porównanie pokrowców/siedzeń.

  5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć

  • Zamień strony (prawa/lewa): zawsze porównuj kształt i orientację ze starym elementem.
  • Uszkodzenia obić i tapicerki: użyj plastikowych podważaczy i pracuj stopniowo, bez użycia siły.
  • Oparcie nie siedzi we właściwej pozycji: przed ostatecznym dokręceniem wyprostuj oparcie i kilka razy spróbuj wykonać ruch.
  • Ściąganie/odrywanie nasadki: dokręcaj z wyczuciem, szczególnie w przypadku części plastikowych i wkładek w tapicerce.

  Powody uszkodzenia części

  • Zużycie mechaniczne przegubu i luzy wynikające z częstego użytkowania.
  • Pękanie uchwytów podczas pochylania się z pełnym ciężarem lub po uderzeniu.
  • Uszkodzenie powierzchni (otarcia, łuszczenie się, penetracja) na skutek normalnej pracy.
  • Nieprofesjonalny demontaż/montaż prowadzący do urwania zaślepek lub zdeformowania mocowania.
  ]]> https://www.autotech24.pl/podlokietnik-srodkowy-kompletny-citroen-c4-7589q6-7589q0-7589n9/ Wed, 07 Jan 2026 05:03:10 +0000 https://www.autotech24.pl/podlokietnik-srodkowy-kompletny-citroen-c4-7589q6-7589q0-7589n9/ Kompletny podłokietnik centralny do samochodów CITROEN C4 pierwszej serii
  W pełni sprawny, nieuszkodzony

  Kompletny podłokietnik środkowy do wnętrza samochodów Citroën C4 pierwszej serii. Jest to oryginalna część PSA zaprojektowana pomiędzy przednimi siedzeniami, która zwiększa komfort jazdy, a jednocześnie pomaga utrzymać porządek w schowku i obszarze wokół tunelu centralnego. Dzięki swojej precyzyjnej konstrukcji nadaje się jako zamiennik uszkodzonej lub zużytej podpórki i często jest wyszukiwany według podanych poniżej kodów produkcyjnych.

  Część jest w pełni sprawna i nieuszkodzona.

  Informacje techniczne:
  Producent: PSA (Citroën / Peugeot)
  Model: Citroën C4 (1. generacja / pierwsza seria)
  Kody produktów: 7589Q6, 7589Q0, 7589N9
  Inne numery: NFP

  Zalecenia dotyczące instalacji:
  – Przed montażem sprawdź mocowania w tunelu środkowym (gwinty, uchwyty, plastikowe prowadnice) i w razie potrzeby je wyczyść.
  – Ostrożnie dokręć śruby, aby uniknąć pęknięcia plastikowych mocowań lub wyrwania gwintów w nadwoziu/plastiku.
  – Po montażu sprawdzić, czy pokrywa/złącze działa płynnie i czy wspornik nie chwieje się pod obciążeniem; w razie potrzeby pomocne będzie delikatne nasmarowanie złącza odpowiednim smarem plastycznym.

  Powód, dla którego dana część najczęściej się psuje:
  Najczęściej zużywają się lub pękają zawiasy i wewnętrzne plastikowe uchwyty na skutek częstego opierania się pełnym ciężarem lub mechanizm pokrywy części do przechowywania zostaje ściśnięty/zniszczony podczas częstego otwierania.

  ]]> https://www.autotech24.pl/podlokietnik-srodkowy-peugeot-308-t9-98027606zn/ Wed, 19 Nov 2025 05:04:02 +0000 https://www.autotech24.pl/podlokietnik-srodkowy-peugeot-308-t9-98027606zn/ Podłokietnik środkowy tapicerowany do samochodów PEUGEOT 308 T9
  W pełni sprawny, nieuszkodzony

  Oryginalny podłokietnik środkowy do Peugeota 308 II (T9) – OE/PSA 98027606ZN. Część używana, w pełni sprawna, bez uszkodzeń, idealna jako zamiennik pękniętego lub zużytego zagłówka. Tapicerowana konstrukcja zwiększa komfort podczas długich podróży i oferuje praktyczne miejsce do przechowywania w konsoli środkowej.

  Kluczowe korzyści
  – Oryginalna część PSA – dokładna kompatybilność i idealne dopasowanie
  – Numer części (OE/PSA): 98027606ZN – często wyszukiwany według tego kodu
  – Kompatybilny z Peugeotem 308 T9 (II generacja)
  – W pełni sprawny, nieuszkodzony, normalne, minimalne ślady użytkowania
  – Prosta wymiana częściowa, z wykorzystaniem oryginalnych mocowań w tunelu środkowym

  Informacje techniczne
  – Typ części: podłokietnik środkowy (konsola środkowa)
  – Konstrukcja: tapicerowana (wariant ZN – określa wzór/odcień; dokładny wygląd w zależności od konkretnego egzemplarza)
  – Funkcje: pokrywa na zawiasach z miejscem do przechowywania
  – Lokalizacja: środkowa część wnętrza (między przednimi siedzeniami)
  – Stan: część używana, w pełni sprawna, bez pęknięć i uszkodzeń konstrukcyjnych
  – Montaż: plug & play w oryginalnych uchwytach; w większości bez konieczności modyfikacji
  – Producent/koncern: PSA (Peugeot)

  Kompatybilność
  – Peugeot 308 II (T9), mniej więcej lata produkcji 2013-2021
  – Hatchback/SW na platformie T9
  – Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części z numerem VIN lub porównanie go z częścią oryginalną, aby dopasować ją do projektu i koloru wnętrza.

  Co sprawdzić przed zakupem
  – Pasujący numer OE: 98027606ZN
  – Design/kolor wnętrza (wariant ZN) – dopasowany do Twojego samochodu
  – Czy masz wszystkie niezbędne śruby i wsporniki; jeśli nie są one dołączone, użyj oryginalnych z samochodu

  Dlaczego warto wybrać używaną oryginalną część?
  – Lepsza kompatybilność i trwałość w porównaniu do tanich zamienników
  – Zachowanie pierwotnego wyglądu wnętrza
  – Ekonomiczne i ekologiczne rozwiązanie naprawcze

  Szukano także: Podłokietnik środkowy w Peugeot 308 T9, Podłokietnik w konsoli środkowej Peugeot 308, Podłokietnik w Peugeot 308 T9, OEM/PSA 98027606ZN.

  Nie masz pewności co do kompatybilności? Prześlij nam swój numer VIN i numer części, a chętnie pomożemy.

  ]]>