Solidny uchwyt zamka pasa bezpieczeństwa przeznaczony do modeli Citroën C3 II (A51). Część montowana przy siedzeniu kierowcy i pasażera z przodu, w wersji wykończenia FXX w kolorze czarnym. Produkt jest często wyszukiwany po numerach katalogowych 9687393180 oraz 8975SY — warto użyć tych kodów przy poszukiwaniu zamienników lub dokumentacji serwisowej.

Ten element pełni kluczową rolę w systemie pasów bezpieczeństwa — utrzymuje mechanizm zamka w poprawnej pozycji, zapewnia pewne zapięcie pasa oraz poprawne działanie wskaźnika zapięcia (jeśli pojazd wyposażony jest w czujnik wtyczki). Montaż i dobry stan uchwytu wpływają bezpośrednio na bezpieczeństwo podróżujących.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C3 II (A51)
• Kody produktu: 9687393180, 8975SY
• Dodatkowe numery: FXX (wykończenie), kolor: Czarny

Zalecenia dotyczące montażu

• Przed rozpoczęciem prac zalecane jest odłączenie akumulatora i odczekanie co najmniej 10 minut, zwłaszcza przy pracy w pobliżu elementów systemu poduszek powietrznych (SRS).
• Usuń osłony tapicerskie i osłony słupków, aby uzyskać dostęp do punktu montażowego.
• Odkręć śruby mocujące starego uchwytu i odłącz ewentualne złącze elektryczne czujnika (jeśli występuje).
• Zamontuj nowy uchwyt w tej samej pozycji, dopasuj prowadzenie pasa i dokręć śruby zgodnie ze specyfikacją producenta pojazdu.
• Po montażu sprawdź poprawność działania zamka: płynność wsuwania/wyciągania zatrzasku oraz, jeśli dostępne, poprawne wskazanie zapięcia na desce rozdzielczej.

Dlaczego częściej się psuje

• Mechaniczne zużycie elementów zatrzasku wskutek wielokrotnego użytkowania.
• Zanieczyszczenia i zabrudzenia (piasek, kurz) powodujące blokowanie mechanizmu.
• Korozja lub uszkodzenia elementów mocujących, zwłaszcza w pojazdach eksploatowanych w trudnych warunkach atmosferycznych.
• Uszkodzenia powstałe w wyniku kolizji lub gwałtownego napięcia pasa (aktywacja systemu bezpieczeństwa).

Produkt przeznaczony dla mechaników oraz osób wykonujących naprawy we własnym zakresie. W przypadku wymiany elementu po zdarzeniu drogowym warto sprawdzić również stan napinaczy i całego systemu pasów, aby zapewnić pełne bezpieczeństwo użytkowników pojazdu.

Oryginalny element montażowy przeznaczony do układu pasów bezpieczeństwa w modelach Citroën C3 II (A51) i DS3. Idealny dla mechaników oraz osób wykonujących samodzielne naprawy, poszukujących części po numerze 98019948XX. Uchwyt napinacza zapewnia poprawne prowadzenie i zwijanie pasa, co wpływa na bezpieczeństwo pasażerów i prawidłowe działanie systemu w przypadku kolizji. Czarne wykończenie (FXX) pasuje do oryginalnego wnętrza i ułatwia estetyczną wymianę elementu.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C3 II (A51), DS3
• Kody produktów: 98019948XX
• Dodatkowe numery: Brak dodatkowych numerów w opisie

Montaż i zalecenia

Wymiana uchwytu napinacza powinna być wykonywana z zachowaniem ostrożności. Przed rozpoczęciem prac zalecane jest odłączenie akumulatora, zwłaszcza gdy układ pasów jest połączony z napinaczami lub systemami bezpieczeństwa (SRS). Podstawowe kroki montażu:

• Zdejmij osłony tapicerskie obejmujące rejon napinacza (użyj odpowiednich narzędzi do demontażu tapicerki).
• Odkręć śruby mocujące stary uchwyt i ostrożnie go wyjmij; zwróć uwagę na ewentualne przewody lub złącza czujników.
• Zainstaluj nowy uchwyt w tej samej pozycji, sprawdź poprawne osadzenie mechanizmu zwijającego.
• Dokładnie dokręć śruby mocujące zgodnie z zaleceniami producenta (stosuj momenty dokręcania podane w instrukcji serwisowej).
• Załóż ponownie osłony tapicerskie i sprawdź działanie pasa (płynne zwijanie i blokowanie podczas szarpnięcia).

Zalecane narzędzia: zestaw nasadowy/imbusowy, śrubokręty, narzędzia do demontażu tapicerki. Jeśli w układzie występują czujniki lub napinacze – prace wykonaj zgodnie z procedurami bezpieczeństwa.

Dlaczego element najczęściej się psuje

Najczęstsze przyczyny awarii uchwytu napinacza to:

• Zużycie mechaniczne lub zanieczyszczenie mechanizmu (piasek, kurz), które powoduje zablokowanie lub utrudnione zwijanie pasa.
• Korozyjne uszkodzenia mocowań w wyniku wilgoci, szczególnie w starszych pojazdach lub po zalaniu.
• Uszkodzenie w wyniku kolizji – po wypadku elementy układu pasów (w tym napinacze) mogą ulec trwałemu uszkodzeniu i wymagają wymiany.
• Deformacja lub przetarcie taśmy pasa uniemożliwiające prawidłowe prowadzenie i zwijanie.

Element należy wymienić natychmiast po stwierdzeniu zacinania się mechanizmu, słabego zwijania, zauważalnych uszkodzeń taśmy pasowej lub po kolizji. Regularna kontrola podczas przeglądów zwiększa bezpieczeństwo i pozwala uniknąć nieprawidłowego działania systemu pasów.

Numer katalogowy 98019948XX ułatwia szybkie wyszukanie i dopasowanie części. Produkt przeznaczony dla warsztatów oraz użytkowników wykonujących samodzielne naprawy, którzy potrzebują oryginalnego mocowania napinacza w kolorze czarnym (FXX) do tylnych siedzeń Citroën C3 II (A51) i DS3.

Opis produktu

Oryginalna, używana część mocowania pasa bezpieczeństwa przeznaczona do montażu w tylnej, środkowej pozycji siedzenia Citroëna C4 pierwszej generacji. Element pełni kluczową funkcję ochronną w razie kolizji, zapewniając poprawne dociągnięcie pasa i utrzymanie pasażera na miejscu. Numer katalogowy często wyszukiwany przez mechaników i majsterkowiczów: 8974LF.

Funkcja i zastosowanie

Tylny środkowy pas bezpieczeństwa zabezpiecza pasażera siedzącego na środku tylnej kanapy; mechanizm zwijający i zaczepy współpracują z pozostałymi systemami bezpieczeństwa pojazdu. W przypadku uderzenia pas ma za zadanie ograniczyć ruch ciała, a w konfiguracjach z napinaczami (pretensioner) — zmniejszyć luz poprzez natychmiastowe dociągnięcie pasa.

Informacje techniczne

• Producent: Citroën (Stellantis)
• Model: Citroën C4 (pierwsza generacja)
• Kody produktu: 8974LF
• Inne numery: NFP (w źródłowym opisie)

Kompatybilność

Przeznaczony dla Citroëna C4 pierwszej generacji. Przed zamontowaniem sprawdź wizualnie zgodność mocowań i długość taśmy z oryginalnym elementem w pojeździe. Numer 8974LF jest często używany przy wyszukiwaniu tej części.

Montaż — zalecenia

• Przed demontażem odłączyć akumulator pojazdu i odczekać co najmniej 10 minut, aby zminimalizować ryzyko niezamierzonego uruchomienia systemu poduszek powietrznych (SRS).
• Zdemontować osłony tapicerki, odkręcić śruby mocujące zaczep i mechanizm zwijający zgodnie z sekwencją producenta.
• Po zamontowaniu nowego pasa sprawdzić, czy taśma swobodnie się zwija i blokuje przy gwałtownym pociągnięciu; upewnić się, że wszystkie śruby są dokręcone zgodnie z momentem zalecanym przez producenta (dane w instrukcji serwisowej).
• W przypadku wątpliwości co do stanu napinaczy lub po wypadku — wymiana całego zespołu lub konsultacja z profesjonalnym warsztatem jest zalecana.

Dlaczego najczęściej się psuje

• Zużycie mechaniczne i przetarcia taśmy powodowane częstym użytkowaniem lub złym prowadzeniem pasa.
• Zanieczyszczenia i korozja elementów mocujących, które wpływają na pracę zwijacza.
• Aktywacja napinacza podczas kolizji — po uruchomieniu napinacza część powinna być wymieniona.
• Uszkodzenie zaczepów lub blokady spowodowane siłowym zadziałaniem lub wadą materiałową.

Wskazówki dla mechaników i majsterkowiczów

Podczas wymiany zwróć uwagę na stan kotwic montażowych i pionowe prowadzenie taśmy — nieprawidłowe ułożenie może zmniejszyć skuteczność zabezpieczenia. Po montażu wykonaj kontrolę funkcjonalną (płynność zwijania, blokada przy szybkim pociągnięciu) oraz wizualną inspekcję mocowań. W razie potrzeby użyj części zamiennych o identycznych parametrach i numerze 8974LF.

Solidny uchwyt zamka pasa przeznaczony do Peugeot 307 CC (kabriolet). Produkt oznaczony numerem 8974Q8, kompatybilny z oryginalnymi mocowaniami, zaprojektowany tak, aby zapewnić pewne i trwałe zamocowanie zaczepu pasa kierowcy. Idealny wybór dla mechaników i osób wykonujących naprawy samodzielnie, które szukają szybkiej i bezproblemowej wymiany elementu wpływającego bezpośrednio na bezpieczeństwo pasażerów.

Funkcja i objawy uszkodzenia: Uchwyt zamka pasa utrzymuje zaczep pasa bezpieczeństwa w odpowiedniej pozycji i umożliwia jego prawidłowe zablokowanie. Uszkodzony lub pęknięty uchwyt może powodować trudności w zapinaniu pasa, luz zaczepu, widoczne pęknięcia elementu montażowego lub hałasy podczas jazdy. W skrajnych przypadkach uszkodzenie wpływa na skuteczność systemu pasów przy kolizji.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Peugeot
• Model: Peugeot 307 CC (307 I) – Kabriolet
• Numery produktów: 8974Q8
• Inne numery: NFP

Zalecenia montażowe

• Prace wykonuj na stabilnym pojeździe i na równym podłożu; przy demontażu siedzenia lub tapicerki używaj odpowiednich narzędzi, aby nie uszkodzić elementów wykończeniowych.
• Przed przystąpieniem do prac odłącz ujemny biegun akumulatora i odczekaj co najmniej 2 minuty lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, szczególnie gdy prace wykonywane są w obszarze systemów SRS.
• Uchwyt montuje się poprzez odkręcenie śrub mocujących do podłogi lub stelaża fotela, wymianę elementu i dokręcenie śrub zgodnie z wartościami momentu podanymi przez producenta pojazdu. Jeśli nie znasz momentu dokręcania, wykorzystaj dane serwisowe Peugeot lub instrukcję warsztatową.
• Po montażu sprawdź poprawność działania zaczepu: gładkie wsuwanie i blokowanie pasa, brak nadmiernego luzu i prawidłowe ustawienie względem siedziska.
• Czas wymiany: zazwyczaj 15–45 minut w zależności od dostępu i konieczności demontażu tapicerki lub fotela.

Dlaczego część najczęściej ulega awarii

• Korozyjne działanie czynników atmosferycznych i wilgoci, szczególnie w kabrioletach narażonych na przenikanie wody, prowadzi do osłabienia metalowych elementów mocujących.
• Uszkodzenia mechaniczne przy kolizjach lub gwałtownych zadziałaniach pasów (np. po zadziałaniu napinaczy) mogą deformować lub łamać uchwyt.
• Zmęczenie materiału i pęknięcia tworzywa lub metalu po długotrwałym użytkowaniu.
• Niewłaściwy montaż lub dokręcenie śrub może prowadzić do nadmiernego ruchu elementu i jego przyspieszonego zużycia.

W praktyce zalecamy kontrolować mocowania pasów przy okazji serwisowania wnętrza i po zdarzeniach drogowych. Wymiana uchwytu na nowy przywraca pełną funkcjonalność i bezpieczeństwo systemu pasów.

Numer referencyjny do wyszukiwania: 8974Q8. Produkt polecany dla warsztatów i amatorów, którzy potrzebują szybkiego, trwałego i zgodnego z oryginalnym montażem rozwiązania dla Peugeot 307 CC.

Oryginalny pas bezpieczeństwa prawy tylny przeznaczony do Peugeot 307 CC, idealny dla warsztatów i osób naprawiających samochody samodzielnie. Produkt występuje pod kodem 8974JY i jest odpowiedzią na potrzeby napraw tapicerki i układu pasów po uszkodzeniu lub zużyciu. Solidne wykonanie i zgodność z mocowaniami pojazdu ułatwiają montaż, a jasne oznaczenie kodem części podnosi szanse odnalezienia produktu w wyszukiwarkach (SEO).

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 307 CC
• Kody produktu: 8974JY
• Inne numery: NFP

Cechy i funkcja

Pas zabezpiecza tylnego pasażera po prawej stronie przed przemieszczaniem się podczas kolizji lub gwałtownego hamowania. Element jest dostarczany bez klamry (bez zamka), co oznacza, że należy połączyć go z istniejącym lub osobno dostępnym mechanizmem zatrzaskowym. W zestawie znajduje się element prowadzący i zwijacz (jeśli dotyczy konstrukcji), montowany do fabrycznych punktów mocowania pojazdu.

Wymiana i montaż

• Wyjmij elementy tapicerki utrudniające dostęp do mocowań pasa (listwy boczne, panele).
• Odkręć śruby mocujące zwijacz i dolne kotwy pasa. Zachowaj porządek, aby nie uszkodzić elementów montażowych.
• Zamontuj nowy pas do tych samych punktów mocowania i przykręć śruby zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
• Sprawdź płynność zwijania i poprawne prowadzenie taśmy. Upewnij się, że pas nie jest skręcony i poprawnie zatrzaskuje się w mechanizmie (jeśli wykorzystujesz istniejącą klamrę).

Przy pracy używaj odpowiednich narzędzi (zestaw grzechotek, nasadek / torx) oraz zabezpiecz części tapicerskie, aby nie porysować wnętrza. W przypadku występowania w pojeździe napinaczy pirotechnicznych lub zespołów związanych z poduszkami powietrznymi zaleca się zachowanie szczególnej ostrożności – odłączyć akumulator przed przystąpieniem do prac. Jeśli nie masz pewności co do procedur, zleć montaż specjaliście.

Dlaczego częściej ulega awarii

• Mechaniczne zużycie taśmy: przetarcia i osłabienie włókien spowodowane latami użytkowania.
• Zanieczyszczenia i zablokowanie zwijacza: kurz, piasek lub kłaczki mogą utrudniać prawidłowe zwijanie.
• Korozyjne uszkodzenia mocowań: wilgoć i sól drogowa wpływają na śruby i kotwy.
• Uszkodzenia powypadkowe: po kolizji elementy pasa i jego mechanizmy często wymagają wymiany ze względów bezpieczeństwa.

Zalecenia serwisowe

Regularnie kontroluj stan taśmy, prowadnic i mocowań. Wymień pas po poważniejszym zdarzeniu drogowym lub przy widocznych uszkodzeniach materiału. Przed zakończeniem montażu sprawdź poprawność działania w praktyce – kilka razy zaciągnij i zwolnij pas, by upewnić się, że zwijacz funkcjonuje prawidłowo.

Uwagi dla mechaników i majsterkowiczów

Wyszukiwanie po kodzie 8974JY znacząco przyspiesza identyfikację części. Produkcja i montaż zgodne z fabrycznymi punktami mocowania zapewniają bezproblemową instalację przy użyciu standardowych narzędzi warsztatowych.

Opis

Lewy tylny pas bezpieczeństwa przeznaczony do modeli Peugeot 307 CC. Produkt oznaczony kodem 8974JX, kompatybilny z nadwoziem kabriolet (CC). Część jest przeznaczona dla mechaników i osób wykonujących samodzielne naprawy – ułatwia szybką identyfikację po numerze katalogowym. Pas pełni podstawową funkcję ochronną: zabezpiecza pasażera na miejscu tylnym po stronie kierowcy, blokuje ruch w chwili gwałtownego hamowania lub kolizji oraz zapewnia prawidłowe naciągnięcie w normalnym użytkowaniu.

Jak wymienić

1. Przygotowanie: Zapewnij dostęp do tylnej części wnętrza, usuń elementy tapicerki i osłony montażowe, które zasłaniają kotwy pasa i mechanizm zwijający.
2. Demontaż: Odkręć śruby mocujące dolne i górne punkty kotwiczenia pasa oraz śrubę mocującą mechanizm zwijający. Zachowaj ostrożność przy elementach elektrycznych, jeśli występują czujniki.
3. Montaż: Zamontuj nowy pas w odwrotnej kolejności, prowadząc taśmę zgodnie z oryginalną trasą. Dokładnie dokręć śruby mocujące do wartości momentu podanej przez producenta pojazdu.
4. Kontrola: Sprawdź poprawne zwijanie i blokowanie pasa, upewnij się, że taśma nie jest skręcona i swobodnie się wysuwa. Po montażu wykonaj próbę działania w warunkach bezpiecznych.

Zalecenia dotyczące montażu

• Przed rozpoczęciem prac sprawdź, czy element nie zawiera napinacza pirotechnicznego. W przypadku napinacza postępuj zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu i stosuj środki ostrożności (odłączenie akumulatora, zabezpieczenie układów elektrycznych).
• Zawsze wymieniaj pasy, które były obciążone w wyniku kolizji lub wykazują uszkodzenia taśmy i mechanizmu.
• Używaj oryginalnych lub specyfikacyjnie zgodnych śrub i elementów mocujących; momenty dokręcania należy dobrać zgodnie z dokumentacją producenta Peugeot.
• Po montażu zweryfikuj poprawność działania pasa oraz braku luzów w punktach mocowania.

Dlaczego część najczęściej ulega awarii

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń to zużycie mechaniczne taśmy (przetarcia, osłabienie włókien), zanieczyszczenia i korozja prowadzące do zablokowania mechanizmu zwijającego oraz uruchomienie napinacza w wyniku kolizji. Mechaniczne uszkodzenia spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub wypadkiem powodują, że pas nie zapewnia już wymaganej ochrony i musi zostać wymieniony.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Peugeot
• Model: Peugeot 307 CC
• Kody produktu: 8974JX
• Inne numery: NFP

Słowa kluczowe

Pas bezpieczeństwa Lewy Tylny Peugeot 307 CC, 8974JX, Pas bezpieczeństwa 307 CC, Część zamienna Peugeot 307

Uchwyt zamka pasa bezpieczeństwa przeznaczony do modeli Citroën C8 i Peugeot 807 to część, która łączy funkcję mechanicznego zaczepu z elektronicznym czujnikiem przypomnienia o zapięciu pasa. Produkt pasuje bezpośrednio zamiast oryginalnego elementu i jest oznaczony numerami 8975AV oraz 8973QY, co ułatwia szybkie wyszukiwanie i dopasowanie. Solidne wykonanie oraz zgodność z oryginalnymi punktami montażowymi sprawiają, że wymiana jest szybka i bezproblemowa zarówno w warsztacie, jak i przy naprawach wykonywanych samodzielnie.

Cechy i funkcje

• Przeznaczenie: Uchwyt zamka pasa dla strony pasażera (przedni).
• Wbudowany czujnik przypomnienia o zapięciu pasa (funkcja alarmu).
• Kolor: FXX (czarny) — dopasowany do oryginalnego wnętrza.
• Bezpośredni montaż w miejsce fabrycznego uchwytu z zachowaniem oryginalnych punktów montażowych.
• Kody referencyjne używane przez warsztaty i osoby prywatne: 8975AV, 8973QY.

Kompatybilność

• Citroën C8 — miejsce pasażera, przedni fotel.
• Peugeot 807 — miejsce pasażera, przedni fotel.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C8, Peugeot 807
• Kody Produktów: 8975AV, 8973QY
• Inne Numery: 8973QY
• Kolor: FXX Czarny
• Lokalizacja: Uchwyt zamka pasa, strona pasażera (przedni)

Zalecenia dotyczące montażu

• Przed rozpoczęciem prac zalecane odłączenie akumulatora i odczekanie kilku minut, aby zminimalizować ryzyko spustów systemów bezpieczeństwa.
• Usuń osłony i tapicerkę wokół miejsca montażu, aby uzyskać dostęp do śrub mocujących. Zwykle wymagane są narzędzia typu nasadka 10 mm lub klucz Torx — dobierz narzędzia do konkretnego egzemplarza pojazdu.
• Odłącz złącze elektryczne czujnika pasa przed odkręceniem uchwytu, a po wymianie poprawnie je podłącz i sprawdź działanie wskaźników przypomnienia na desce rozdzielczej.
• Po montażu dokręć śruby zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu — w razie wątpliwości użyj momentomierza i sprawdź wartości w dokumentacji serwisowej.
• Po zakończeniu montażu sprawdź mechaniczne zapięcie pasa i działanie alarmu/przypomnienia o zapięciu pasa podczas uruchamiania pojazdu.

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń

• Zużycie mechaniczne i zabrudzenia (okruszki, wilgoć) powodujące zacinanie mechanizmu zatrzaskowego.
• Korozja styków lub elementów metalowych, szczególnie w samochodach eksploatowanych w trudnych warunkach atmosferycznych.
• Awarie czujnika elektrycznego wewnątrz uchwytu, skutkujące nieprawidłowym sygnalizowaniem braku zapięcia pasa.
• Uszkodzenia po kolizji — deformacja mocowań lub samego zaczepu wymusza wymianę na nowy element.

Uchwyt zamka pasa bezpieczeństwa z kodami 8975AV / 8973QY to praktyczne rozwiązanie dla mechaników i majsterkowiczów szukających szybkiej i pewnej naprawy systemu pasażerskiego. Przy prawidłowym montażu element przywraca pełną funkcjonalność zaczepu oraz sygnalizacji przypomnienia o zapięciu pasa.

Oryginalny uchwyt (mocowanie) pasa kierowcy przeznaczony do pierwszej generacji Citroën C1 oraz Peugeot 107. Część występuje pod kodami 8974LR i 8976N8 i jest elementem systemu bezpieczeństwa wewnętrznego — zapewnia pewne zamocowanie pasa oraz współpracę z układem sygnalizacji zapięcia pasa (kompatybilność z alarmem). Produkt polecany dla warsztatów i osób wykonujących samodzielne naprawy, szukających zamiennika o dopasowaniu zgodnym z oryginalnymi numerami katalogowymi.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C1 I, Peugeot 107 I (pierwsza seria)
• Kody produktu: 8974LR, 8976N8
• Inne numery: (zgodnie z oznaczeniami Stellantis / Citroën / Peugeot)

Zastosowanie i funkcja

Uchwyt pasa pełni podstawową funkcję mocowania punktu zaczepienia pasa bezpieczeństwa po stronie kierowcy. Wersja „z alarmem” posiada styk/element umożliwiający współpracę z systemem wykrywania zapięcia pasa (sygnalizacja na desce rozdzielczej). Poprawne działanie mocowania jest kluczowe dla bezpieczeństwa pasażera podczas kolizji — zapewnia odpowiednie prowadzenie i zaczepienie taśmy.

Wymiana

1. Przed rozpoczęciem pracy odłączyć akumulator.
2. Zdemontować osłony wnętrza (dźwignie, listwy progowe) utrudniające dostęp do punktu montażowego.
3. Odkręcić śruby mocujące stary uchwyt i odłączyć ewentualny wtyk elektryczny odpowiadający za sygnalizację zapięcia pasa.
4. Zainstalować nowy uchwyt, podłączyć wtyk i dokręcić śruby zgodnie ze specyfikacją producenta.
5. Sprawdzić poprawność pracy mechanizmu (pewne zaczepienie, brak luzów) oraz działanie sygnalizacji zapięcia pasa na desce rozdzielczej.

Zalecenia montażowe

• Zawsze stosować się do procedur producenta pojazdu i używać narzędzi o odpowiednich parametrach momentu dokręcania.
• W razie uszkodzenia śrub mocujących lub gwintów rozważyć wymianę elementów złącznych na nowe.
• Sprawdzić stan przewodów i wtyków czujnika zapięcia pasa — skorodowane lub uszkodzone styki mogą powodować błędne sygnały.
• Po montażu wykonać krótką próbę drogową i kontrolę systemu ostrzegania pasa zapięcia.

Najczęstszy powód awarii

Uchwyt pasa najczęściej ulega uszkodzeniu z powodu korozji mocowań, mechanicznych uszkodzeń po kolizjach, zużycia zatrzasku oraz uszkodzeń przewodów/ styków odpowiedzialnych za sygnalizację zapięcia. Długotrwałe narażenie na wilgoć i zabrudzenia przyspiesza korozję oraz zużycie ruchomych elementów.

Wyszukuj produkt po kodach 8974LR i 8976N8 — to najszybszy sposób, by znaleźć kompatybilne mocowanie do Citroën C1 i Peugeot 107 pierwszej serii.

Opis

Oryginalny uchwyt mocowania pasa dla siedzenia pasażera, przeznaczony do modeli Citroën C1 i Peugeot 107 pierwszej serii. Część jest montowana w punkcie mocowania pasa przy słupku lub we wnętrzu nadwozia i pełni kluczową rolę w prawidłowym działaniu systemu bezpieczeństwa pasażera. Produkt jest często wyszukiwany po numerach katalogowych 8974LQ i 8976N7 — dlatego idealnie nadaje się do warsztatów i osób samodzielnie naprawiających samochody, które poszukują szybkiej i pewnej zamiany zużytej lub uszkodzonej części.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C1, Peugeot 107 (pierwsza seria)
• Kody Produktu: 8974LQ, 8976N7
• Dodatkowe Numery: 8974LQ | 8976N7

Zalecenia montażowe

Przed przystąpieniem do prac odłącz akumulator i odczekaj kilka minut, aby zminimalizować ryzyko niezamierzonego uruchomienia układu poduszek powietrznych. Demontaż tapicerki i elementów wykończeniowych przeprowadź ostrożnie, aby nie uszkodzić klipsów i przewodów. Uchwyt montuje się na znormalizowanych śrubach/łożyskach mocujących — po zamontowaniu sprawdź pewność mocowania i prawidłowe prowadzenie pasa. Przy wymianie używaj oryginalnych mocowań lub części o równoważnej wytrzymałości. Jeśli podczas kolizji zadziałały mechanizmy bezpieczeństwa (np. napinacz pasa), sprawdź cały układ i wymień uszkodzone elementy zgodnie z instrukcjami producenta.

Jak wymienić

• Usuń elementy tapicerki odsłaniające punkt mocowania pasa.
• Odkręć śruby mocujące stary uchwyt i ostrożnie wyjmij część.
• Porównaj nowy uchwyt z demontowanym pod względem kształtu i punktów montażowych.
• Zamontuj nowy uchwyt, dokręć śruby zgodnie z zaleceniami producenta (moment dokręcania zgodny z danymi serwisowymi) i ponownie załóż osłony.
• Po montażu sprawdź poprawność zaczepienia i funkcjonowanie pasa.

Najczęstsze przyczyny awarii

Uchwyt pasa ulega uszkodzeniom w wyniku korozji, mechanicznego odkształcenia po kolizji, zużycia elementów mocujących lub przeciążeń powstałych na skutek nagłego szarpnięcia pasa. Czasami przyczyną są też uszkodzenia plastikowych osłon i klipsów utrzymujących prowadzenie pasa, co powoduje luz lub nieprawidłowe działanie mechanizmu.

Dlaczego warto kupić

Produkt jest przeznaczony dla mechaników i majsterkowiczów, którzy potrzebują pewnego i kompatybilnego mocowania pasa. Wyszukiwanie po numerach 8974LQ i 8976N7 ułatwia szybkie odnalezienie części. Solidne mocowanie to element krytyczny dla bezpieczeństwa pasażera — wymiana przy pierwszych oznakach korozji lub uszkodzenia to inwestycja w bezpieczeństwo pojazdu.

Informacje dodatkowe

Jeśli potrzebujesz części do naprawy po kolizji, pamiętaj o sprawdzeniu sąsiednich elementów mocujących i punktów montażowych — uszkodzone nadwozie może wymagać naprawy blacharskiej przed prawidłowym montażem uchwytu.

Pas bezpieczeństwa zaprojektowany z myślą o bezpiecznej i pewnej ochronie pasażera przedniego w modelu Peugeot 308 (T7). Produkt jest często wyszukiwany po numerach katalogowych 96768385XX oraz 8976S2 — idealne rozwiązanie dla mechaników warsztatowych oraz osób wykonujących samodzielne naprawy. Czarny kolor (FXX) pasuje do oryginalnego wnętrza i zapewnia estetyczne wykończenie po montażu.

Informacje techniczne

• Producent: Peugeot / Stellantis
• Model: Peugeot 308 (T7)
• Kody produktów: 96768385XX, 8976S2
• Inne numery: Kolor FXX (Czarny)

Opis i funkcja

Pas bezpieczeństwa pełni podstawową rolę w systemie ochrony pasażerów: ogranicza przemieszczanie ciała podczas gwałtownego hamowania lub kolizji, współpracuje z poduszkami powietrznymi i elementami strukturalnymi nadwozia. Zestaw może zawierać taśmę, zwijacz (reel) oraz zaczepy kotwiące — w zależności od wersji nadwozia i wyposażenia pojazdu.

Zalecenia dotyczące montażu

• Przed rozpoczęciem demontażu należy bezwzględnie odłączyć akumulator i odczekać zalecany czas producenta, aby uniknąć ryzyka uruchomienia układów poduszek powietrznych.
• Demontaż tapicerki i osłon wykonuj ostrożnie, aby nie uszkodzić prowadzeń taśmy i wtyczek elektrycznych (jeśli występują czujniki/zwijacz z napędem).
• Przy montażu używaj oryginalnych lub zalecanych śrub i punktów mocowania. Moment dokręcania śrub powinien być zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu.
• Po montażu sprawdź swobodne zwijanie i blokowanie taśmy oraz poprawność działania zatrzasku. W pojazdach wyposażonych w czujniki lub układy elektryczne sprawdź połączenia i poprawne osadzenie wtyczek.
• Jeżeli elementy związane z napinaczem lub czujnikami uległy uszkodzeniu, naprawę powinien wykonać wykwalifikowany serwis.

Najczęstsze przyczyny awarii

• Mechaniczne zużycie taśmy – przetarcia, zabrudzenia lub wgniecenia powodujące zacinanie się w nawijaczu.
• Korozja punktów mocowania i śrub, szczególnie w środowiskach o podwyższonej wilgotności.
• Uszkodzenie zwijacza (reel) – utrata sprężystości lub zablokowanie mechanizmu wskutek zanieczyszczeń.
• Wykorzystanie w kolizji — po zadziałaniu pasu/poduszek powietrznych zalecana jest wymiana elementów związanych z układem bezpieczeństwa.
• Nieprawidłowy montaż — niewłaściwe kotwiczenie lub dokręcenie śrub wpływa na funkcjonalność i bezpieczeństwo.

Wybierając zamiennik zwróć uwagę na zgodność numerów katalogowych (96768385XX, 8976S2) oraz kolorystyki (FXX), co ułatwi dopasowanie części do konkretnego egzemplarza Peugeot 308 T7. Produkt przeznaczony dla profesjonalistów oraz osób samodzielnie serwisujących pojazdy.