Opis produktu

Mechanizm/łożysko wałka tylnej wycieraczki przeznaczone do modeli Citroën C4 Picasso i Grand Picasso (do 2013 roku), zaprojektowane dla wersji z unoszonym tylnym oknem. Część przenosi napęd z silnika wycieraczki na ramię wycieraczki, zapewniając płynny ruch i długotrwałe działanie wycieraczki tylnej. Numery referencyjne powiązane z tym elementem to 9654116177, 3398005649, 6405EE — często wyszukiwane przez mechaników i majsterkowiczów.

Funkcja i Objawy Uszkodzenia

Mechanizm odpowiada za precyzyjne przesyłanie ruchu obrotowego z silnika na ramię wycieraczki. Przy uszkodzeniu można zaobserwować: przerywany ruch wycieraczki, luz w ramieniu, stukanie podczas pracy, brak reakcji na włączenie lub całkowity zanik ruchu tylnej wycieraczki. Uszkodzone łożysko lub pęknięte elementy przekładni powodują nierówną pracę i mogą doprowadzić do zablokowania wycieraczki.

Kompatybilne Modele

Przeznaczone dla:

• Citroën C4 Picasso (do 2013)
• Citroën C4 Grand Picasso (do 2013)

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
• Kody produktu: 9654116177, 3398005649, 6405EE
• Dodatkowe numery: 3398005649 | 6405EE | 9654116177

Zalecenia dotyczące montażu

Wymiana mechanizmu tylnej wycieraczki powinna być przeprowadzona według następujących kroków przez doświadczonego mechanika lub samodzielnie przy odpowiednich narzędziach:

• Zdjąć osłonę bagażnika / wykończenie wnętrza, aby uzyskać dostęp do mechanizmu.
• Zdemontować ramię wycieraczki (zazwyczaj zabezpieczone nakrętką lub zatrzaskiem).
• Odłączyć przewody elektryczne silnika wycieraczki i odkręcić mocowania mechanizmu.
• Wymienić uszkodzony mechanizm na nowy i zamontować wszystkie elementy w odwrotnej kolejności.
• Sprawdzić prawidłowe ustawienie i luz ramienia oraz przetestować działanie wycieraczki po zamontowaniu.

Zaleca się stosowanie narzędzi do bezpiecznego demontażu ramienia, aby nie uszkodzić osłon i lakieru. Dla bezpieczeństwa można odłączyć akumulator przed pracami przy elementach elektrycznych, aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu silnika wycieraczki.

Najczęstsze przyczyny awarii

• Korozyjne zużycie łożyska i elementów metalowych spowodowane wilgocią i zanieczyszczeniami.
• Mechaniczne uszkodzenie przy uderzeniu lub uderzeniu w ramię wycieraczki.
• Zmęczenie materiału i zużycie przekładni po wielu latach eksploatacji.
• Wnikanie wody i brudu do wnętrza mechanizmu, prowadzące do przyspieszonego zużycia.

Dlaczego warto wybrać ten produkt

Poszukiwanie części po numerze referencyjnym (9654116177 / 3398005649 / 6405EE) ułatwia dopasowanie do właściwego modelu. Wymiana zużytego mechanizmu przywraca poprawne działanie tylnej wycieraczki, poprawia widoczność i bezpieczeństwo podczas jazdy w złych warunkach pogodowych. Produkt jest przeznaczony dla mechaników oraz osób samodzielnie naprawiających samochody, które oczekują części zgodnej z oryginalnymi numerami referencyjnymi.

Opis

Profesjonalny silnik wycieraczki tylnej szyby przeznaczony do modeli Citroën C3 II (A51). Część oryginalnie oznaczona numerami 9683382380 oraz 6405QJ, często wyszukiwana przez mechaników i osoby naprawiające samochody samodzielnie. Zapewnia płynne i niezawodne działanie mechanizmu wycieraczki tylnej, skutecznie usuwając wodę i zabrudzenia, co poprawia widoczność i bezpieczeństwo jazdy.

Zastosowanie i kompatybilność

Przeznaczony do montażu w Citroën C3 II (A51). Najczęściej wyszukiwany pod numerami części 9683382380 i 6405QJ. Idealny wybór jako zamiennik uszkodzonego lub zużytego silnika tylnej wycieraczki.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C3 II (A51)
• Numery części: 9683382380, 6405QJ
• Inne numery: Brak dodatkowych numerów w dostarczonych danych

Funkcja części

Silnik napędza ramię wycieraczki tylnej szyby, przekształcając sygnał elektryczny w ruch obrotowy/zwrotny. Dzięki temu wycieraczka usuwa opady i zabrudzenia z tylnej szyby, co zwiększa widoczność przy cofaniu i podczas jazdy w trudnych warunkach pogodowych.

Jak wymienić

• Przygotowanie: Zabezpiecz samochód i odłącz akumulator przed rozpoczęciem prac.
• Dostęp: Otwórz klapę bagażnika i usuń tapicerkę lub osłonę, aby uzyskać dostęp do mechanizmu wycieraczki.
• Demontaż ramienia: Zdejmij ramię wycieraczki (zazwyczaj zabezpieczone nakrętką lub zaczepem), ustawiając je w pozycji ułatwiającej montaż nowego elementu.
• Odłączenie silnika: Odłącz wtyczkę elektryczną i odkręć śruby mocujące silnik do karoserii. Wyjmij silnik razem z przekładnią, zwracając uwagę na uszczelki.
• Montaż: Zamontuj nowy silnik w odwrotnej kolejności. Sprawdź szczelność uszczelek, poprawne osadzenie ramienia oraz kąt pracy wycieraczki.
• Test: Podłącz akumulator i sprawdź działanie wycieraczki w różnych pozycjach. W razie potrzeby wyreguluj pozycję ramienia.

Doporučení k montáži

• Zawsze odłącz akumulator przed demontażem i montażem elementów elektrycznych, aby uniknąć zwarć i uszkodzeń.
• Używaj odpowiednich narzędzi i zabezpiecz śruby przed zgubieniem. Unikaj nadmiernego dokręcania, które może uszkodzić gwinty.
• Sprawdź stan uszczelek i otworów montażowych; przy uszkodzeniu wymień uszczelnienia, aby zapobiec przedostawaniu się wody do wnętrza nadwozia.
• Przed zamknięciem tapicerki przetestuj kilka cykli pracy wycieraczki i sprawdź, czy nie występują zablokowania ani luzy.
• Jeżeli mechanizm jest skorodowany lub elementy przekładni uszkodzone, zaleca się wymianę całego zespołu, aby uniknąć przyspieszonego zużycia nowego silnika.

Dlaczego część najczęściej się psuje

• Korozyjne warunki pracy: Woda, sól drogowa i brud mogą powodować korozję osłon i elementów przekładni.
• Zużycie mechaniczne: Szczotki i komutator w silniku szczotkowym ulegają naturalnemu zużyciu po wielu latach eksploatacji.
• Przeciążenia i zablokowanie: Zamarznięta szyba lub zablokowany mechanizm wycieraczki prowadzą do przeciążenia silnika i jego uszkodzenia.
• Niewłaściwa eksploatacja: Wielokrotne działanie przy obciążeniu (np. przy przyklejonym piórze wycieraczki) skraca żywotność napędu.

Dlaczego warto wybrać ten produkt

Numer części 9683382380 / 6405QJ ułatwia szybkie znalezienie zamiennika. Produkt zaprojektowany z myślą o bezproblemowej wymianie i długotrwałej eksploatacji, co czyni go odpowiednim wyborem dla warsztatów i osób samodzielnie naprawiających samochody. Montaż zgodny z powyższymi zaleceniami zapewnia bezawaryjną pracę wycieraczki tylnej.

Oferowany Mechanizm Tylnej Wycieraczki przeznaczony do Peugeot 407 SW to częściowy element układu wycieraczek tylnych, oznaczony numerami referencyjnymi m.in. 9651000780, 9637858580, 6405Z1. Część pochodzi z oferty Stellantis (Citroën/Peugeot) i jest często wyszukiwana przez mechaników oraz osoby wykonujące naprawy samodzielnie pod kątem tych numerów. Montaż zgodnie z prawidłową procedurą przywróci poprawne działanie wycieraczki tylnej i przywróci bezpieczeństwo widoczności podczas opadów.

Funkcja mechanizmu polega na przekształceniu ruchu napędowego silnika wycieraczki w ruch obrotowy ramienia wycieraczki, zapewniając czyszczenie szyby tylnej. Wbudowane łożysko oraz mikroprzełącznik odpowiadają za płynność i detekcję pozycji krańcowej ramienia. W przypadku tego egzemplarza łożysko i mikroprzełącznik są sprawne, co zmniejsza zakres dodatkowych napraw po wymianie.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Peugeot 407 SW
• Kody Produktu: 9651000780, 9637858580, 6405Z1
• Inne Numery: 6405K3, 6405K4, 6405K5, 450343, 6936C2

Zalecenia montażowe

• Wyłącz zapłon przed przystąpieniem do pracy. Jeśli demontaż wymaga rozłączenia przewodów, zaleca się odłączyć akumulator, aby uniknąć zwarć i uszkodzeń instalacji elektrycznej.
• Otworzyć klapę bagażnika i zdjąć pokrywę wewnętrzną/czołową listwę wykończeniową, aby uzyskać dostęp do mechanizmu.
• Odkręcić ramię wycieraczki (zazwyczaj z zabezpieczeniem), zdjąć ramiona i odłączyć wtyczkę elektryczną silnika wycieraczki.
• Odkręcić mocowania mechanizmu przy klapie, zdemontować zużyty element i zamontować nowy w odwrotnej kolejności. Upewnić się, że uszczelka/przelotka jest nienaruszona lub wymienić ją w razie potrzeby, aby zapobiec przedostawaniu się wody.
• Po montażu sprawdzić poprawność działania wycieraczki — pełen zakres ruchu, pozycję spoczynkową oraz brak niepokojących odgłosów. W razie potrzeby wyregulować kierunek ramienia.
• Stosować oryginalne śruby i elementy mocujące lub śruby o równoważnych parametrach; dokręcać zgodnie z zaleceniami producenta (jeśli znane).

Dlaczego częściej się psuje

• Wnikanie wody i korozja: Wilgoć prowadzi do korozji elementów metalowych i osłabienia łożyska.
• Zużycie mechaniczne: Tarcie i obciążenia na osi powodują luzowanie się i zużycie łożysk oraz kół zębatych mechanizmu.
• Uszkodzenie mikroprzełącznika: Awaria czujnika krańcowego lub mikroprzełącznika powoduje problemy z zatrzymywaniem w pozycji spoczynkowej.
• Uszkodzenia mechaniczne ramienia: Uderzenia, oblodzenie szyby lub niewłaściwe użytkowanie mogą odkształcić ramiona i przeciążyć mechanizm.
• Starzenie uszczelek i przelotek: Nieszczelności ułatwiają dostęp wody i brudu, co przyspiesza degradację części.

Mechanizm tylnej wycieraczki jest częścią eksploatacyjną i jego trwałość zależy od warunków użytkowania (ekspozycja na sól, wilgoć, uszkodzenia mechaniczne). Przy regularnej eksploatacji ulega zużyciu po wielu latach, szczególnie w klimatach o dużej wilgotności lub tam, gdzie występuje sól drogowa.

Wskazówki dla mechaników

• Przed montażem sprawdź kompletność elementu i zgodność numerów referencyjnych (9651000780, 9637858580, 6405Z1 itp.), aby uniknąć niekompatybilności.
• W przypadku trudności z dostępem lub konieczności korekty ustawień pozycji krańcowej zaleca się pracę w parze lub użycie podnośnika/klem, aby zapewnić stabilny dostęp.
• Po zakończeniu montażu przetestuj wycieraczkę kilkukrotnie z różnymi prędkościami, sprawdź szczelność i brak luzów.

Silniczek wycieraczki tylnej szyby przeznaczony do modeli Peugeot 407 SW. Cichy i wydajny napęd zapewnia prawidłowe oczyszczanie tylnej szyby, co zwiększa widoczność i bezpieczeństwo podczas jazdy w trudnych warunkach. Produkt jest zgodny z typowymi numerami katalogowymi stosowanymi przy wyszukiwaniu części: 9646500880, 54906212, 6405R1.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Peugeot
• Model: Peugeot 407 SW
• Kody produktu: 9646500880, 54906212, 6405R1
• Inne numery: NFP

Zastosowanie i kompatybilność

Przeznaczony głównie do wersji kombi Peugeot 407 SW. Często wyszukiwany po numerach katalogowych 9646500880, 54906212 i 6405R1 — warto użyć tych kodów przy wyszukiwaniu w sklepie lub magazynie części. Montaż tego typu silniczka stosowany jest w układach tylnego wycierania, gdzie wymagana jest niewielka moc i wysoka trwałość przy ograniczonej przestrzeni montażowej.

Funkcja i typowe przyczyny awarii

Silniczek odpowiada za napędzenie mechanizmu wycieraczki tylnej szyby. Przekazuje moment obrotowy do zębatek przekładni, które poruszają ramię wycieraczki. Najczęstsze przyczyny awarii to wnikanie wody i korozja elementów elektrycznych lub mechanicznych, zużycie szczotek komutatorowych, uszkodzenie przekładni (starty lub połamane zęby) oraz uszkodzenia po przeciążeniu mechanicznym (np. zamarznięta szyba).

Zalecenia montażowe

• Odłączyć ujemny biegun akumulatora przed rozpoczęciem prac elektrycznych.
• Zdemontować ramię wycieraczki (zdjąć osłonę nakrętki, odkręcić i zdjąć ramię) oraz tapicerkę lub osłonę wewnętrzną klapy tylnej, aby uzyskać dostęp do silniczka.
• Odłączyć wtyczkę elektryczną i odkręcić śruby mocujące silniczek. Zapamiętać pozycję montażową przekładni, aby przy montażu uzyskać prawidłowe ustawienie ramienia wycieraczki.
• Zamontować nowy silniczek, podłączyć wtyczkę i przed pełnym zmontowaniem sprawdzić działanie układu — uruchomić wycieraczkę, skontrolować ruch i poprawne parkowanie ramienia.
• Po pozytywnym teście dokręcić wszystkie elementy montażowe i założyć osłony. Zabezpieczyć złącza środkiem do ochrony przeciw korozji (smar dielektryczny).
• Przy dokręcaniu nakrętki ramienia stosować moment zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu.

Dlaczego najczęściej się psuje

Najczęstszą przyczyną uszkodzeń jest korozja i wnikanie wody do obudowy oraz zużycie szczotek komutatorowych w silniku szczotkowym. Dodatkowo, nagłe przeciążenia mechaniczne (np. próba uruchomienia przy zamarzniętej szybie) mogą prowadzić do złamania zębów przekładni lub uszkodzenia wałka napędowego. Regularne czyszczenie punktów mocowania i zabezpieczanie złączy zmniejsza ryzyko awarii.

Kupując ten silniczek z kodami 9646500880 / 54906212 / 6405R1 otrzymujesz część wymienną dopasowaną do układu tylnego wycierania Peugeot 407 SW — wyszukuj po numerze, aby szybko znaleźć właściwy zamiennik i przyspieszyć naprawę.

Oryginalny motorek tylnej wycieraczki Valeo przeznaczony do modeli Citroën C5 I oraz C5 II w wersji kombi. Produkt jest oznaczony numerami katalogowymi często używanymi przy wyszukiwaniu części, dzięki czemu szybko znajdziesz go po kodzie. Idealny wybór dla mechaników oraz majsterkowiczów, którzy wymagają trwałej i sprawnej jednostki odpowiedzialnej za niezawodne oczyszczanie tylnej szyby.

Silnik odpowiada za napęd ramienia wycieraczki tylnej szyby — zapewnia prawidłowe parkowanie, płynne przejazdy i odpowiednie położenie spoczynkowe. Wykorzystywany w układzie mechanicznym wraz z przekładnią teleskopową/ślimakową oraz ramieniem wycieraczki; w przypadku zużycia jednej z tych części objawy to nierówna praca, głośna praca lub brak ruchu wycieraczki.

Kompatybilność

Pasuje do: Citroën C5 I Kombi i Citroën C5 II Kombi. Wyszukuj także po numerach katalogowych podanych poniżej, jeżeli chcesz natychmiast sprawdzić dopasowanie.

Informacje techniczne

• Producent: Valeo
• Model: Citroën C5 I i II Kombi
• Kody produktów: 9638335780, 6405K1, 54904512
• Dodatkowe numery: 03, NFP

Zalecenia dotyczące montażu

Przy montażu pamiętaj o oznaczeniu położenia ramienia wycieraczki przed jego demontażem — ułatwi to ustawienie prawidłowego położenia spoczynkowego po założeniu nowego motorka. Kolejne kroki montażu (ogólny opis): zdjąć ramię wycieraczki, zdjąć tapicerkę/wkład klapy tylnej, odłączyć złącze elektryczne, odkręcić śruby mocujące silnik, zamontować nową jednostkę i podłączyć złącze, skontrolować położenie i działanie. Po montażu sprawdzić pracę układu w różnych pozycjach i upewnić się, że wycieraczka parkuje prawidłowo.

Dlaczego część się najczęściej psuje

Najczęstsze przyczyny awarii to wnikanie wody i korozja przekładni lub obudowy, zużycie szczotek i kontaktów w silniku, uszkodzenie przekładni zębatej lub zablokowanie mechaniczne (np. przez nagromadzony brud/śnieg). Dodatkowym czynnikiem są obciążenia mechaniczne przy pracującej zamarzniętej szybie lub uszkodzonym ramieniu — takie warunki skracają żywotność jednostki.

Porady praktyczne i konserwacja

Aby wydłużyć żywotność, regularnie oczyszczaj obszar wokół osi wycieraczki i uszczelki klapy tylnej, unikaj pracy silnika przy zamarzniętej szybie oraz sprawdzaj stan ramienia i mocowań. W przypadku niepokojących dźwięków lub niestabilnej pracy wymień motorek zawczasu — zapobiegnie to dalszym uszkodzeniom przekładni lub ramienia.

Produkt jest łatwy do zamontowania przez wykwalifikowanego mechanika; dla majsterkowiczów rekomendujemy podstawowe narzędzia i ostrożność przy demontażu elementów tapicerki i złącz elektrycznych. Po wymianie przetestuj działanie wycieraczki przed zakończeniem montażu.

Jeżeli szukasz pewnej i szybkiej zamiany tylnej wycieraczki do Citroën C5 Kombi, ten motorek Valeo z podanymi kodami jest sprawdzonym wyborem. Dodaj do koszyka, aby szybko przywrócić komfort i widoczność podczas jazdy.

Opis części

Używany silnik wycieraczek przeznaczony do Peugeota 207 w kategorii mechanizm wycieraczek. Jest to element elektryczny napędzający mechanizm wycieraczek – w przypadku awarii objawia się to zazwyczaj niedziałającym wycieraniem, nieregularną pracą lub zatrzymaniem się w niewłaściwej pozycji. Jeśli szukasz części według numeru, wszystkie numery produktów znajdziesz w opisie poniżej, co umożliwi szybkie parowanie.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (CITROEN / PEUGEOT)
• Model: Peugeot 207
• Inne numery: 3397020769, 6405CH

Kody produktów

• Kody produktów: 9650380780, 3397020769, 6405CH

Zalecenia dotyczące instalacji

Ogólnie/typowo w przypadku tego typu części, dokładne kroki mogą się różnić w zależności od konkretnego projektu samochodu i zastosowanego mechanizmu wycieraczek.

1) Przed montażem (sprawdzenie używanej części, co porównać ze starą częścią)

• Sprawdź, czy numer części (9650380780 lub 3397020769, 6405CH) odpowiada staremu silnikowi lub oznaczeniu na oryginalnej części.
• Porównaj złącze (kształt, liczba styków, zabezpieczenie) i mocowanie mechaniczne.
• Sprawdź korpus silnika pod kątem pęknięć, uszkodzeń gwintów/mocowań i stanu styków (utlenianie).
• Upewnij się, że mechanizm wycieraczek nie jest utwardzony/zardzewiały – nadmierne naprężenia często zniszczą nawet nowy silnik.

2) Niezbędne narzędzia i materiały (ogólnie, bez konkretnych dodatkowych części)

• Podstawowy zestaw kluczy i nasadek
• Wkrętaki / plastikowy podważacz do zdejmowania tapicerki i tapicerki
• Szczypce lub mały haczyk
• Środek do czyszczenia styków elektrycznych (zalecany)
• Rękawice ochronne, szmata

3) Procedura montażu krok po kroku

1. Wyłącz zapłon i zabezpiecz pojazd przed ruchem.
2. Odłącz ujemny biegun akumulatora (zalecane w przypadku części elektrycznych ze względu na zwarcia i błędy montażowe).
3. Uzyskaj dostęp do silniczka wycieraczek zdejmując odpowiednie osłony/listwy (w zależności od modelu samochodu).
4. Odłącz złącze elektryczne silnika – nie ciągnij za przewody, najpierw zwolnij bezpiecznik złącza.
5. Zaznacz położenie/rozmieszczenie części (np. prowadzenie kabli i montaż), aby instalacja była taka sama.
6. Odkręć śruby/mocowania silnika i wyjmij silnik.
7. Sprawdź stan mechanizmu, drążków i części ruchomych – muszą poruszać się swobodnie, bez zacięć.
8. Oczyść styki złącza i obszar mocowania z brudu i korozji.
9. Zamontuj silnik w oryginalnym miejscu i zabezpiecz go elementami mocującymi.
10. Podłącz złącze elektryczne i sprawdź, czy zatrzask zatrzaskuje się prawidłowo.
11. Zamontuj ponownie wszystkie usunięte osłony/wykończenia i sprawdź, czy nic się nie ociera i czy przewody nie są przyciśnięte.
12. Podłącz akumulator.
• 4) Kontrole po montażu i jazda próbna/weryfikacja działania
  • Sprawdź działanie wycieraczki we wszystkich dostępnych trybach (przełączenie, interwał, powrót do pozycji spoczynkowej – w zależności od wyposażenia samochodu).
  • Sprawdź, czy działanie jest powolne, nieregularne lub nadmiernie głośne.
  • Po krótkiej jeździe sprawdź dokładnie, czy wszystko jest dobrze zamocowane i czy tapicerka nigdzie się nie poluzowała.

  5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć

  • Zaciśnięte lub skręcone przewody – uruchom wiązkę tak jak oryginalnie i sprawdź przelotki.
  • Złącze bez zatrzasku — zawsze po podłączeniu delikatnie pociągnij, aby sprawdzić zamknięcie.
  • Montaż bez sprawdzania mechanizmu – usztywniony mechanizm powoduje przeciążenie silnika i skraca jego żywotność.
  • Zanieczyszczone/utlenione styki – wyczyść złącze, zapobiegniesz zanikom napięcia i przejściowym oporom.

  Powody uszkodzenia części

  • Sztywny mechanizm wycieraczek (korozja, brud) → silnik pracuje w przeciążeniu.
  • Woda i wilgoć w komorze silnika → korozja, zwarcia, uszkodzenia elektroniki/komutatora.
  • Zużycie węgli i komutatora w starszych elementach.
  • Utlenianie złączy i zwiększona rezystancja przejścia → przerwy w dostawie prądu lub przegrzanie.
  • Uszkodzenia mechaniczne podczas nieprofesjonalnego demontażu (połamane uchwyty, uszkodzone złącza).
  ]]> https://www.autotech24.pl/silnik-wycieraczki-tylnej-citroen-peugeot-9819523180/ Thu, 15 Jan 2026 05:05:25 +0000 https://www.autotech24.pl/silnik-wycieraczki-tylnej-citroen-peugeot-9819523180/ Silnik wycieraczki tylnej szyby do samochodów marki Citroën Peugeot

  Opis części

  Silnik wycieraczki tylnej szyby jest kluczową częścią mechanizmu wycieraczki tylnej szyby – zapewnia płynny ruch ramienia i bezpieczną widoczność przy złej pogodzie. Ta używana część nadaje się jako szybka i niedroga wymiana w przypadku awarii oryginalnego silnika wycieraczki tylnej szyby. Jest wyszukiwany głównie pod numerem 9819523180.

  Informacje techniczne

  • Producent: Stellantis
  • Model: Citroën C4 Picasso II; Peugeota 308 T9
  • Inne liczby: nie określono

  Kody produktów

  • Kody produktów: 9819523180

  Zalecenia dotyczące instalacji

  • Przed montażem sprawdź stan złącza i okablowania w obszarze pokrywy/tylnych drzwi (częste są przerwy w przewodach w przelotce).
  • Sprawdź swobodę ruchu mechanizmu i ramion wycieraczek – tarcie może spowodować nadmierne obciążenie silnika.
  • Po montażu sprawdź działanie wycieraczki i spryskiwacza oraz sprawdź, czy silnik pracuje bez nieregularnych dźwięków.

  Powody uszkodzenia części

  • Usztywniony mechanizm lub zablokowane ramię wycieraczki (przeciążenie silnika).
  • Przenikanie wilgoci do silnika lub złączy i późniejsza korozja.
  • Uszkodzone okablowanie w zagięciu tylnych drzwi/pokrywy (przerwane przewody, wahania zasilania).
  • Nadmierne obciążenie, gdy wycieraczka jest zamarznięta lub gdy na szybie znajduje się przeszkoda mechaniczna.
  ]]> https://www.autotech24.pl/silnik-tylnej-wycieraczki-peugeot-207-0390201813-9652418780/ Wed, 14 Jan 2026 05:01:42 +0000 https://www.autotech24.pl/silnik-tylnej-wycieraczki-peugeot-207-0390201813-9652418780/ Silnik tylnej wycieraczki do samochodów Peugeot 207

  Kompletny zamiennik silnika wycieraczki tylnej, przeznaczony do modeli Peugeot 207. Produkt jest często wyszukiwany po numerach referencyjnych (np. 0390201813, 9652418780, 6405AN) — warto użyć ich przy zamawianiu. Część zaprojektowana z myślą o warsztatach oraz użytkownikach wykonujących samodzielne naprawy: prosta instalacja, bezpośredni montaż na tylnej klapie i natychmiastowa poprawa widoczności przez tylną szybę.

  Funkcja i zastosowanie

  Silnik napędza mechanizm wycieraczki tylnej, odpowiadając za obrót ramienia wycieraczki oraz powrót do pozycji spoczynkowej. Jest elementem instalacji 12 V montowanej w tylnej klapie/klapie bagażnika. Awaria tego silnika skutkuje brakiem ruchu wycieraczki, przerywanym działaniem lub hałasem podczas pracy.

  Informacje techniczne

  • Producent: Peugeot / Stellantis
  • Model: Peugeot 207
  • Kody produktu: 0390201813, 390201813
  • Inne numery: 9652418780, 6405AN
  • Napięcie: 12 V
  • Lokalizacja montażu: Tylna klapa (w ramieniu mechanizmu wycieraczki)

  Zalecenia dotyczące montażu

  • Przed rozpoczęciem prac odłączyć akumulator.
  • Zdemontować ramię wycieraczki (poluzować nakrętkę mocującą i zdjąć ramię), zdjąć obudowę/osłonę wewnętrzną tylnej klapy, uzyskać dostęp do zespołu silnika.
  • Odłączyć wtyczkę elektryczną i odkręcić śruby mocujące silnik.
  • W razie potrzeby przenieść elementy mechaniczne (cięgno/ramię) na nowy napęd lub zamontować nowy zespół razem z przekładnią, zgodnie z konstrukcją części.
  • Po zamontowaniu przed zamknięciem obudowy przetestować działanie wycieraczki — sprawdzić płynność ruchu i prawidłowe pozycjonowanie parkingowe.
  • Używać odpowiednich narzędzi i dbać o czystość kontaktów elektrycznych; w przypadku korozji lub uszkodzeń przewodów wymienić przewody/konektory.

  Najczęstsze przyczyny awarii

  • Mechaniczne zużycie szczotek i komutatora silnika oraz zębatek w przekładni.
  • Korozja lub dostanie się wody do mechanizmu, prowadzące do blokowania i przeciążenia silnika.
  • Uszkodzenie lub przetarcie przewodów i wtyczek powodujące brak zasilania.
  • Zablokowanie mechanizmu przez oblodzenie lub zanieczyszczenia (np. sól drogowa), co prowadzi do przegrzania i spalenia silnika.

  Produkt jest idealny dla mechaników i osób samodzielnie serwisujących samochody; przy zakupie warto korzystać z numerów katalogowych (0390201813, 390201813, 9652418780, 6405AN), aby szybko znaleźć odpowiedni egzemplarz do Peugeot 207.

  ]]> https://www.autotech24.pl/mechanizm-wycieraczek-peugeot-308-t9-9810327980-3397021828/ Wed, 26 Nov 2025 05:13:39 +0000 https://www.autotech24.pl/mechanizm-wycieraczek-peugeot-308-t9-9810327980-3397021828/ Mechanizm dźwigni wycieraczki przedniej do samochodów Peugeot 308 T9

  Mechanizm wycieraczki przedniej do samochodów Peugeot 308 T9 jest ważnym elementem zapewniającym bezpieczną jazdę w deszczu, śniegu i przy słabej widoczności. Ta część zapewnia płynną i precyzyjną pracę wycieraczek, prawidłowy docisk listew do szyby oraz równomierne wycieranie, dzięki czemu kierowca zawsze ma najlepszą możliwą widoczność z pojazdu.

  Jest to oryginalny mechanizm dźwigni wycieraczek do samochodów Peugeot 308 generacji T9, który nadaje się jako zamiennik uszkodzonej lub zużytej części – na przykład w przypadku luzów na drążkach, zacinania się, nieregularnej pracy lub całkowitej awarii wycieraczek. Prawidłowo działający mechanizm wycieraczek wydłuża żywotność ramion i piór wycieraczek oraz zmniejsza hałas podczas pracy.

  Informacje techniczne:
  Producent: PSA/CITROEN/PEUGEOT
  Model: Peugeot 308 T9 (mechanizm dźwigni wycieraczki przedniej)
  Kody produktów: 9810327980, 3397021828
  Pozostałe numery: mogą różnić się na etykiecie lub odlewie w zależności od konkretnej serii produkcyjnej, powyższe kody stanowią podstawową identyfikację

  Mechanizm ten przeznaczony jest do wycieraczek przednich, montowany jest pomiędzy silniczkiem wycieraczek a ramionami wycieraczek i przenosi ruch obrotowy silniczka na ruch wahadłowy ramion wycieraczek. Jest szczególnie odpowiedni dla mechaników samochodowych i osób budujących domy, którzy szukają zamiennika zgodnie z oryginalnym numerem części i chcą mieć pewność kompatybilności z samochodami Peugeot 308 T9.

  Zalecenia dotyczące instalacji:
  – Przed demontażem starego mechanizmu należy zaznaczyć na szybie położenie ramion wycieraczek, aby po montażu można było ustawić prawidłową pozycję wyjściową.
  – Przed wymianą należy odłączyć akumulator pojazdu, aby zapobiec niezamierzonemu uruchomieniu silnika wycieraczek.
  – Sprawdź stan silniczka wycieraczek, ramion i łożysk – w przypadku znacznego zużycia zaleca się wymianę kilku części na raz.
  – Podczas montażu dokręcić śruby i nakrętki momentem zalecanym przez producenta, aby zapobiec poluzowaniu lub odkształceniu łożyska.
  – Po zamontowaniu przetestuj całe działanie wycieraczek zarówno na sucho, jak i ze sprayem – obserwuj płynność ruchu, hałas, ewentualne tarcie lub uderzanie w skrajne położenia.
  – Dla dłuższej żywotności mechanizmu zalecamy regularne sprawdzanie czystości przestrzeni pod przednią szybą, gdzie często do mechanizmu przedostaje się brud, liście i wilgoć.

  ]]> https://www.autotech24.pl/silnik-wycieraczek-citroen-xsara-picasso-53011912-9631473680-6405g7-2/ Mon, 10 Nov 2025 05:03:02 +0000 https://www.autotech24.pl/silnik-wycieraczek-citroen-xsara-picasso-53011912-9631473680-6405g7-2/ Silnik wycieraczki tylnej szyby VALEO do Citroena Xsary Picasso

  Oryginalny silniczek wycieraczki tylnej (napęd wycieraczki piątych drzwi) do Citroëna Xsara Picasso. Jest to używana, w pełni funkcjonalna część OEM producenta VALEO – dokładnie taka, jaka została zamontowana przez producenta samochodu. Idealny zamiennik, gdy tylna wycieraczka nie działa lub pracuje wolno. Szukano także pod numerami 53011912, 53011909, 9631473680, 6405.G7 (6405G7).

  Główne zalety
  – Oryginalne VALEO/PSA – prawidłowa geometria, cicha i płynna praca
  – Testowany przed demontażem, gotowy do montażu
  -Dokładne dopasowanie do Xsara Picasso, bez modyfikacji
  – Doskonały stosunek ceny do trwałości w porównaniu do nowych, nieoryginalnych części

  Kompatybilność
  – Citroën Xsara Picasso (wszystkie silniki i wyposażenie w tej generacji)
  – Aby zweryfikować dopasowanie, porównaj numer OEM i złącze oryginalnej części

  Informacje techniczne
  – Lokalizacja: wycieraczka tylna (piąte drzwi)
  – Producent: VALEO (OEM dla PSA)
  – Zasilanie: 12 V
  – Typ: motocykl elektryczny ze skrzynią biegów i funkcją parkowania
  – Złącze i rozstaw montażowy odpowiadają oryginalnemu Xsara Picasso
  Uwaga: ramię wycieraczki i nakrętka wału zwykle nie są dołączone; dostarczamy to, co jest pokazane na zdjęciach produktów w e-sklepie.

  OEM i równoważne numery części (do wyszukiwania)
  -PSA: 6405.G7 (6405G7), 9631473680
  -VALEO: 53011912, 53011909
  Użyj tych liczb, aby dokładnie sprawdzić zgodność.

  Kiedy wymienić silniczek wycieraczki tylnej
  – Tylna wycieraczka w ogóle nie reaguje lub sama się zatrzymuje
  – Powolna, nierówna praca, „szarpanie” lub nieregulowana pozycja parkowania
  – Wyraźne buczenie, luz w skrzyni biegów, oznaki zgrzytania po dłuższym postoju

  Wskazówki montażowe
  – Przed montażem sprawdzić uszczelkę przelotki i odpływ piątych drzwi (woda może uszkodzić silnik)
  – Po dokręceniu wyregulować położenie spoczynkowe ramienia wycieraczki
  – Sprawdź stan ramienia i sworznia wycieraczki lub lekko nasmaruj rowki
  – Zalecany montaż przez osobę znającą się na elektronice samochodowej; unikać odwrotnej polaryzacji

  Stan towaru
  – Część używana, oryginalna, sprawdzona, z normalnymi śladami kosmetycznymi użytkowania, bez wpływu na działanie

  Szukasz: Silnik wycieraczki tylnej szyby Citroën Xsara Picasso, Silnik wycieraczki piątych drzwi Xsara Picasso, VALEO 53011912, 53011909, 9631473680, 6405G7.

  ]]>