Oryginalna kierownica przeznaczona do modeli Citroën C8 i Peugeot 807. Oznaczenia referencyjne 14845640YR i 4109FH (NFP). Produkt adresowany do warsztatów oraz osób wykonujących samodzielne naprawy, które potrzebują części pasującej fabrycznie do wnętrza pojazdu.

Kierownica jest podstawowym elementem sterowania pojazdem, zapewnia ergonomiczny chwyt i estetyczne wykończenie wnętrza. W standardowym zastosowaniu pełni także funkcję nośną dla modułu poduszki powietrznej oraz przycisków sterowania, jeżeli występowały w oryginalnym wyposażeniu. Montaż nowej kierownicy pozwala przywrócić komfort prowadzenia oraz poprawne działanie elementów sterujących na kierownicy.

Instrukcja montażu

• Przygotowanie: Zaparkuj pojazd na równej powierzchni i zablokuj koła.
• Bezpieczeństwo: Odłącz ujemny biegun akumulatora i odczekaj minimum 10 minut w celu rozładowania kondensatorów systemu poduszek powietrznych.
• Oznaczenie pozycji: Zaznacz położenie kierownicy względem kolumny kierownicy, aby zachować właściwe ustawienie po montażu.
• Demontaż: Poluzuj i odkręć śruby mocujące poduszkę powietrzną, zdejmij moduł poduszki zgodnie z instrukcją producenta, a następnie użyj ściągacza do kierownicy, aby zdjąć jej piastę z wału kolumny.
• Przeniesienie elementów: Jeśli nowa kierownica nie zawiera przycisków lub modułu poduszki, przepnij oryginalne komponenty i przewody.
• Montaż: Załóż kierownicę, ustaw zgodnie z oznaczeniem, dokręć nakrętkę centralną zgodnie z momentem dokręcenia podanym przez producenta pojazdu, zamontuj moduł poduszki i przywróć połączenia elektryczne.
• Kontrola: Po podłączeniu akumulatora sprawdź prawidłowe działanie sterowania na kierownicy, przycisków oraz komunikatów systemu poduszki powietrznej.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis
• Model: Citroën C8; Peugeot 807
• Kody produktu: 14845640YR, 4109FH
• Inne numery: NFP

Zalecenia dotyczące montażu

Montaż kierownicy, a zwłaszcza czynności związane z modułem poduszki powietrznej, powinien być wykonany przez osobę znającą procedury bezpieczeństwa. Nie podawaj momentów dokręcania na podstawie ogólnych danych – zastosuj wartości momentów podane przez producenta pojazdu. Do demontażu kierownicy używaj odpowiednich narzędzi, w tym ściągacza, aby nie uszkodzić piasty i listwy kierowniczej. Po montażu sprawdź działanie funkcji zapisanych na kierownicy oraz komunikaty systemów bezpieczeństwa.

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń

• Mechaniczne zużycie powłok wykończeniowych — pęknięcia, przetarcia materiału lub skóry.
• Uszkodzenia wynikające z kolizji — odkształcenia lub pęknięcia konstrukcji kierownicy po wypadku.
• Problemy z przyciskami i okablowaniem — zużycie styków, uszkodzenie wiązki lub spirali zegarowej (zwój spiralny) powodujące brak działania przycisków lub poduszek.
• Niewłaściwy montaż lub korozja elementów mocujących prowadząca do luzów lub nieprawidłowego wycentrowania kierownicy.

Oryginalna kierownica przeznaczona do modeli Citroen C8 oraz Peugeot 807, łącząca solidne wykonanie z estetycznym wykończeniem w kolorze Szary Alpaga. Produkt jest doskonałym wyborem dla warsztatów i majsterkowiczów, którzy potrzebują zamiennego elementu wnętrza zgodnego z numerami referencyjnymi 14845630YR i 4109AW. Dzięki zachowaniu oryginalnych mocowań i ergonomii kierownica zapewnia pewny chwyt oraz pełną funkcjonalność elementów sterujących montowanych fabrycznie.

Funkcja i Zastosowanie

Kierownica pełni podstawową funkcję sterowania pojazdem oraz integruje elementy sterujące, takie jak przyciski audio, klakson czy elementy systemu bezpieczeństwa (moduł poduszki powietrznej). Zaprojektowana do bezpośredniego montażu w modelach Citroen C8 i Peugeot 807, zachowuje fabryczne punkty mocowania i ergonomię oryginału. Kolor i wykończenie są przeznaczone do zachowania spójności wnętrza (Szary Alpaga).

Techniczne Informacje

• Producent: Stellantis (Citroen / Peugeot)
• Model: Citroen C8, Peugeot 807
• Kody Produktów: 14845630YR, 4109AW, NFP
• Inne Numery: Brak

Montaż

Montaż kierownicy wymaga podstawowych narzędzi warsztatowych i podstawowej wiedzy z zakresu układu kierowniczego i poduszek powietrznych. Zalecane kroki montażowe:

• Odłączyć akumulator (polaryzację ujemną) i odczekać co najmniej kilka minut, aby wyeliminować ryzyko wyzwolenia poduszki powietrznej.
• Zaznaczyć pozycję kierownicy względem kolumny kierowniczej, aby zachować poprawne ustawienie po montażu.
• Odkręcić i zdemontować moduł poduszki powietrznej zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu, rozłączyć konektory ostrożnie.
• Odkręcić nakrętkę centralną mocującą kierownicę (przy demontażu może być potrzebny ściągacz do kierownicy).
• Zamontować kierownicę odwrotnie do demontażu, sprawdzić poprawność podłączeń i dokręcić nakrętkę zgodnie ze specyfikacją producenta przy użyciu klucza dynamometrycznego.
• Po montażu podłączyć akumulator i sprawdzić prawidłowe działanie poduszki powietrznej, klaksonu oraz przycisków na kierownicy.

Dlaczego Najczęściej Się Psuje

Kierownica jako element konstrukcyjny rzadko ulega całkowitej awarii, jednak najczęstsze problemy dotyczą komponentów zintegrowanych lub powierzchniowej powłoki:

• Zużycie powłoki (skóra, materiał) w wyniku tarcia, promieniowania UV i intensywnego użytkowania — widoczne pęknięcia, przetarcia lub odbarwienia.
• Uszkodzenie przycisków sterujących lub ich styków wskutek zabrudzeń, wilgoci lub wielokrotnego użytkowania.
• Awaria taśmy spiralnej (taśmy zegarowej), która powoduje utratę funkcji klaksonu, poduszki powietrznej lub przycisków sterujących — zwykle wynik zużycia mechanicznego po wielu cyklach skręcania kierownicy.
• Problemy z połączeniami elektrycznymi pod modułem poduszki powietrznej lub korozja styków.

Wymiana kierownicy zalecana jest przy wyraźnym uszkodzeniu powłoki, awarii elementów sterujących lub po wymianie modułu poduszki powietrznej. Przy pracach związanych z układem bezpieczeństwa zawsze stosować się do procedur producenta pojazdu i używać odpowiednich narzędzi.

Oryginalna kierownica przeznaczona do modeli Citroën C8 i Peugeot 807, idealna dla mechaników oraz osób wykonujących naprawy samodzielnie. Estetyczne wykończenie w kolorze Czarny Mistral zapewnia spójny wygląd wnętrza, a konstrukcja zgodna z oryginalnymi mocowaniami ułatwia montaż. Produkt często wyszukiwany jest po numerach katalogowych (np. 14845630ZD, 4109KP), dlatego warto sprawdzić dopasowanie przed montażem. Kierownica przywróci komfort prowadzenia i estetykę kokpitu po wymianie zużytego lub uszkodzonego egzemplarza.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C8, Peugeot 807
• Kody produktu: 14845630ZD, 4109KP
• Inne numery: 14845630D
• Kolor: HZD – Czarny Mistral
• Pozycja: Kierownica górna (zamiennik/oryginał zgodnie z numerami katalogowymi)

Montaż

1. Przed przystąpieniem do demontażu zawsze odłączyć akumulator i odczekać minimum kilka minut (zgodnie z instrukcją producenta), aby zapobiec przypadkowemu wyzwoleniu poduszki powietrznej.
2. Oznaczyć pozycję kierownicy względem wału kierowniczego, aby zachować prawidłowe wycentrowanie po montażu.
3. Zdjąć osłony i podszybie, odłączyć przewody przycisków kierownicy i ewentualne złącza poduszki powietrznej zgodnie z zaleceniami producenta.
4. Poluzować i zdjąć centralną nakrętkę mocującą kierownicę; zdjąć kierownicę z wału.
5. Przy montażu nowej kierownicy ustawić ją w tej samej pozycji, dokręcić centralną nakrętkę momentem zgodnym z danymi producenta oraz podłączyć wszystkie wtyczki i przewody.
6. Po montażu sprawdzić działanie przycisków na kierownicy, klaksonu oraz lampki poduszki powietrznej. W razie konieczności wykonać kalibrację czujnika kąta skrętu i zresetować ewentualne błędy przy pomocy odpowiedniego narzędzia diagnostycznego.
7. Zalecenie: Montaż powinien wykonywać osoba z doświadczeniem lub warsztat wyposażony w odpowiednie narzędzia; stosować się do momentów dokręcania podanych przez producenta pojazdu.

Dlaczego najczęściej ulega awarii

• Mechaniczne zużycie powłoki kierownicy (przetarcia, odbarwienia) w wyniku eksploatacji.
• Uszkodzenia spowodowane kolizją lub silnym uderzeniem—kierownica może się zniekształcić lub pęknąć.
• Problemy z przewodami i złączami przycisków wielofunkcyjnych lub poduszki powietrznej.
• Uszkodzenie taśmy spiralnej (clock spring) podczas obrotów kierownicy, co powoduje utratę funkcji przycisków, poduszki powietrznej lub podgrzewania.
• Niewłaściwy montaż (niezaznaczenie pozycji, zły moment dokręcenia) prowadzący do luźnego mocowania lub konieczności ponownej regulacji.

Wskazówki praktyczne

• Zawsze zabezpieczyć i odłączyć akumulator przed pracą z układem poduszki powietrznej.
• Sprawdzić stan taśmy spiralnej i połączeń elektrycznych; w razie wątpliwości wymienić elementy towarzyszące, aby uniknąć problemów po montażu.
• Po montażu wykonać kontrolę funkcji kierownicy (przyciski, klakson, poduszka) oraz, jeśli to konieczne, kalibrację czujnika kąta skrętu przy użyciu narzędzia diagnostycznego.

Produkt przeznaczony dla profesjonalistów i osób samodzielnie serwisujących pojazdy. Dzięki zgodności z numerami katalogowymi ułatwia szybkie dopasowanie i poprawia wygląd wnętrza po wymianie.