Uniwersalny przełącznik (dźwignia) tempomatu przeznaczony do samochodów grupy Stellantis (Citroën / Peugeot). Produkt przeznaczony dla mechaników oraz osób samodzielnie serwisujących pojazdy, którzy potrzebują niezawodnego i łatwego w montażu elementu sterowania tempomatem. W opisie uwzględniono najważniejsze numery katalogowe (96655861XT, 6242ZS i powiązane referencje), co ułatwia wyszukiwanie i dopasowanie części po numerze. Montaż jest prosty przy zachowaniu podstawowych zasad bezpieczeństwa, a sama część współpracuje z modułami typu COM2008/COM2000.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis
• Model: Przełącznik dźwigni tempomatu dla Citroën / Peugeot (kompatybilność zależna od modułu COM)
• Kody produktów: 96655861XT, 6242ZS
• Dodatkowe numery: 96655861ZD, 96655861DZ, COM2000, COM2008

Zastosowanie

Przełącznik pasuje do wybranych modeli Citroën i Peugeot, m.in.: 206, 407, 807, Berlingo III, C5 II, C8, Expert II, Jumpy II, Partner III, C3 II, DS3, 308 T9. Część jest przeznaczona do instalacji w układach korzystających ze sterowników COM2008/COM2000; przed montażem warto zwrócić uwagę na typ istniejącego modułu w pojeździe.

Funkcja i korzyści

• Umożliwia włączanie, wyłączanie i regulację prędkości tempomatu bez odrywania rąk od kierownicy.
• Łatwy montaż i bezpośrednie dopasowanie do układów COM2008 w większości konfiguracji.
• Wysoka ergonomia i trwała konstrukcja zaprojektowana do intensywnej eksploatacji warsztatowej.
• Wyszukiwanie po numerze katalogowym (96655861XT, 6242ZS) ułatwia szybkie dopasowanie części.

Zalecenia montażu

1. Ustawić koło kierownicy na wprost i zablokować je.
2. Zawsze odłączyć akumulator przed rozpoczęciem prac przy kierownicy i układach elektrycznych oraz odczekać kilka minut, aby uniknąć przypadkowego wyzwolenia poduszki powietrznej.
3. Zdemontować osłony kolumny kierownicy (postępując zgodnie z instrukcją producenta pojazdu).
4. Odłączyć wtyczkę elektryczną starego przełącznika i odkręcić elementy mocujące.
5. Zamontować nowy przełącznik, podłączyć wtyczkę i dokręcić mocowania z zalecanym momentem (jeśli jest podany przez producenta pojazdu).
6. Po montażu przywrócić połączenie z akumulatorem i sprawdzić poprawność działania tempomatu oraz innych funkcji kierownicy.

Dlaczego najczęściej się psuje

• Mechaniczne zużycie elementów dźwigni i mikroprzełączników wskutek intensywnej eksploatacji.
• Korozja lub zanieczyszczenie styków elektrycznych powodujące przerywanie połączenia.
• Uszkodzenia mechaniczne przy nieprawidłowym demontażu/montażu (np. zbyt duża siła, uszkodzenie zatrzasków osłon).
• Problemy wynikające z wadliwego działania kompatybilnego modułu COM (w takim przypadku wymagana diagnoza modułu).

Uwagi dotyczące kompatybilności

Przełącznik jest przeznaczony do współpracy z modułami typu COM2008/COM2000. W większości przypadków jest to zamiennik typu plug & play, jednak w niektórych konfiguracjach może być konieczne dostosowanie lub sprawdzenie działania modułu sterującego. Przy instalacji zachować ostrożność i wykonywać prace zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Opis produktu

Funkcyjny moduł przełączników montowany pod kierownicą (typ Valeo COM2003) przeznaczony do pojazdów Citroën C5 II i Peugeot 407 wyposażonych w system ESP. Zespół obsługuje: światła przeciwmgielne, funkcje komputera pokładowego, sterowanie czujnikiem deszczu oraz integrację z systemem ESP. Wersja bez wycieraczki tylnej. Produkt pochodzi z demontażu i jest przygotowany do ponownego montażu.

Zastosowanie i kompatybilność

Przełącznik przeznaczony głównie dla warsztatów i użytkowników samodzielnie naprawiających auta. Najczęściej stosowany w modelach:

• Citroën C5 II
• Peugeot 407

Szukane pod numerami katalogowymi COM2003, 96486272XT, 6242S6, 6239JP, 6242Z6. Idealny zamiennik dla oryginalnych przełączników stosowanych w pojazdach Grupy Stellantis.

Techniczne Informacje

• Producent: Valeo (typ COM2003)
• Model: Citroën C5 II, Peugeot 407
• Kody produktu: 96486272XT, 6242S6, COM2003
• Dodatkowe numery: 6239JP, 6242Z6

Montaż – zalecenia

Wymiana przełącznika jest zadaniem wykonalnym w większości warsztatów i przez doświadczonych majsterkowiczów. Zalecany ogólny przebieg czynności:

• Odstawić pojazd na płaskiej nawierzchni i odłączyć ujemny przewód akumulatora przed rozpoczęciem prac.
• Zdemontować osłony kolumny kierownicy (zdjąć boczne panele, śruby mocujące).
• Odłączyć złącza elektryczne przełącznika i odkręcić mocowania zespołu.
• Zainstalować nowy element, podłączyć złącza i upewnić się w poprawnym osadzeniu elementu.
• Złożyć osłony kolumny, podłączyć akumulator i sprawdzić działanie wszystkich funkcji: kierunkowskazów, świateł przeciwmgielnych, funkcji komputera pokładowego, czujnika deszczu i integrację z ESP.
• Po wymianie warto wykonać szybkie sprawdzenie błędów przy pomocy narzędzia diagnostycznego i skasować ewentualne błędy systemowe.

Do montażu użyj standardowych narzędzi warsztatowych. Prace wykonuj zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć uszkodzeń osłon lub przewodów.

Dlaczego częściej ulega awarii

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń przełączników przy kierownicy to zużycie mechaniczne elementów ruchomych, poluzowanie detentów dźwigni kierunkowskazów, utlenianie styków elektrycznych oraz wnikanie wilgoci. Intensywne użytkowanie (częste używanie migaczy, wycieraczek, przełączanie świateł) oraz duże przebiegi wpływają na przyspieszone zużycie. W niektórych przypadkach luz mechaniczny nie wpływa na funkcjonalność, ale pogarsza komfort obsługi.

Informacje dodatkowe

Produkt przeznaczony dla profesjonalistów i osób z doświadczeniem w naprawach samochodowych. W opisie użyto informacji pochodzących z demontażu oraz oznaczeń producenta Valeo i grupy Stellantis.

Przełącznik pod kierownicą Valeo COM2003 to popularne rozwiązanie w modelach Citroën C5 II oraz Peugeot 407. Element odpowiada za sterowanie światłami przeciwmgielnymi, obsługę komputera pokładowego oraz wejścia dla czujnika deszczu i funkcji ESP. Część jest szczególnie przydatna dla mechaników oraz osób dokonujących napraw samodzielnie — łatwa w montażu po demontażu osłon kolumny kierownicy, a dzięki oznaczeniom (96473051XT / 6242T0 / COM2003) szybko odnajdywana w katalogach części zamiennych.

Informacje techniczne

• Producent: Valeo
• Model: COM2003
• Kody produktu: 96473051XT, 6242T0, COM2003
• Dodatkowe numery: 6242Z6, 6242S6, NFP
• Kompatybilne modele: Citroën C5 II, Peugeot 407
• Stan: Część używana, sprawna funkcjonalnie

Zalecenia dotyczące montażu

Przed rozpoczęciem prac odłączyć akumulator i odczekać zalecany czas, aby rozładować układ poduszek powietrznych. Demontaż: zdjąć dolną i górną osłonę kolumny kierownicy, odłączyć wtyczki i odkręcić mocowania przełącznika. Zamontować nowy przełącznik, podłączyć gniazda i sprawdzić poprawność działania wszystkich funkcji przed ponownym zmontowaniem osłon. Do prac używać odpowiednich narzędzi i postępować zgodnie z instrukcją serwisową producenta.

Dlaczego część najczęściej się psuje

Najczęstszą przyczyną usterek są zużycie mechaniczne elementów mocujących i styków (szczególnie w przypadku intensywnego używania kierunkowskazów), zanieczyszczenia, wnikanie wilgoci oraz utlenianie styków. W egzemplarzach używanych mechanizm kierunkowskazów może być nieco luźniejszy — objawia się to większym luzem dźwigni, przy czym nie musi powodować przeskakiwania i nie wpływa na funkcjonalność całego przełącznika.

Informacje dodatkowe

Wyszukiwanie po numerach katalogowych (96473051XT, 6242T0, COM2003) ułatwia znalezienie zamiennika. Produkt polecany dla warsztatów oraz osób samodzielnie wykonujących naprawy, które potrafią bezpiecznie zdemontować osłony kolumny i podłączyć przewody. Część jest zgodna z wyposażeniem samochodów wyposażonych w ESP i systemy współpracujące z czujnikiem deszczu.

Oferowany moduł sterowania pod kierownicą (VALEO COM2003) to praktyczne rozwiązanie dla warsztatów i osób wykonujących naprawy samodzielnie. Część pochodzi z demontażu i zachowuje pełną funkcjonalność elementów sterujących: miarką kierunkowskazów, przyciskami komputera pokładowego, obsługą świateł przeciwmgielnych oraz sygnałów powiązanych z systemem ESP i czujnikiem deszczu. Dzięki oryginalnym kodom producenta łatwo zidentyfikujesz zgodność z instalacją elektryczną pojazdu.

Informacje techniczne

• Producent: Valeo
• Model: Citroën C5 II, Peugeot 407
• Kody produktów: 96592431XT, 6242T0, COM2003
• Inne numery: 6242Z6, 6242S6

Zastosowanie i kompatybilność

Przeznaczony do modeli Citroën C5 II oraz Peugeot 407 wyposażonych w system ESP. Część jest często wyszukiwana po numerach katalogowych (np. 96592431XT, 6242T0, COM2003), co ułatwia szybką identyfikację zamiennika w bazach części.

Opis funkcji

Moduł steruje funkcjami użytkowymi montowanymi przy kolumnie kierownicy: włączaniem świateł przeciwmgielnych, obsługą komputera pokładowego, sygnałami kierunkowskazów oraz przekazywaniem impulsów związanych z czujnikiem deszczu i systemem ESP. Nie obejmuje funkcji tylnej wycieraczki (brak tej funkcji w opisie).

Wymiana

1. Odłączyć akumulator przed rozpoczęciem prac (bezpieczeństwo i ochrona elektroniki).
2. Zdemontować osłony kolumny kierownicy (zazwyczaj dwa elementy mocowane śrubami).
3. Odłączyć złącza elektryczne od modułu oraz odłączyć linki/pokrętła jeśli występują.
4. Odkręcić mocowania modułu i wymontować przełącznik z kolumny kierownicy.
5. Zamontować nowy/przyjęty moduł, podłączyć wszystkie wtyczki i zabezpieczyć mocowania.
6. Przywrócić osłony kolumny i podłączyć akumulator. Sprawdzić działanie wszystkich funkcji: kierunkowskazy, światła przeciwmgielne, przyciski komputera pokładowego, czujnik deszczu i sygnały związane z ESP.

Zalecenia montażowe

• Prace wykonuj na wyłączonym zapłonie i z odłączonym akumulatorem.
• Używaj odpowiednich narzędzi do demontażu osłon kolumny, aby nie uszkodzić zatrzasków.
• Sprawdź stan wiązek i wtyczek – skorodowane lub pęknięte złącza warto naprawić przed montażem.
• Po montażu wykonaj pełne testy funkcjonalne wszystkich przełączników i lamp kontrolnych na tablicy rozdzielczej.
• W przypadku wątpliwości co do montażu stosuj dokumentację serwisową producenta lub powierz czynności wykwalifikowanemu mechanikowi.

Dlaczego część najczęściej się psuje

• Zużycie mechaniczne elementów ruchomych (odbicia sprężyn, tulei prowadzących), prowadzące do luźniejszego działania dźwigni.
• Utlenianie styków i zanieczyszczenia wewnętrzne powodujące przerywanie sygnałów lub niestabilne działanie przycisków.
• Wnikanie wilgoci lub zalanie (np. przez nieszczelność uszczelek), co może prowadzić do korozji i zwarć.
• Czynniki mechaniczne, uderzenia przy kolumnie kierownicy lub niewłaściwy demontaż mogą uszkodzić elementy montażowe i stykowe.

Część jest używana, jednak w pełni funkcjonalna. W opisie wskazano, że przełącznik kierunkowskazów bywa luźniejszy, ale nie przeskakuje. Szukaj po numerach katalogowych (96592431XT, 6242T0, 6242Z6, 6242S6, COM2003) aby szybko dopasować część do pojazdu.

Przełączniki dźwigni pod kierownicą COM2003 VALEO, dedykowane do samochodów Citroën C5 II oraz Peugeot 407. Takie przełączniki umożliwiają kompleksowe sterowanie światłami, światłami przeciwmgielnymi, radiem samochodowym oraz tempomatem. Dodatkowo kontrolują przednie i tylne wycieraczki, czujnik wycieraczki oraz system ESP, zapewniając wysoką funkcjonalność i wygodę użytkowania.

Szukasz sprawdzonych przełączników do Twojego Citroëna lub Peugeota? Nasza oferta skierowana jest do profesjonalnych mechaników oraz entuzjastów samodzielnych napraw, którzy oczekują pewnych i trwałych rozwiązań w przystępnej cenie. Montaż tych elementów jest prosty i zazwyczaj polega na wymianie uszkodzonego modułu pod kierownicą, bez konieczności rozbierania całej kolumny kierownicy.

Przełączniki dźwigni są częściami narażonymi na zużycie eksploatacyjne, szczególnie przy intensywnym użytkowaniu. Często przyczyną ich awarii jest zużycie styków wewnętrznych lub uszkodzenie mechaniczne, co może prowadzić do utraty funkcji takich jak sterowanie światłami czy wycieraczkami. Regularna kontrola i szybka wymiana zapewniają bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Informacje techniczne

• Producent: PSA
• Model:
  • Citroën C5 II
  • Peugeot 407
• Kody produktów: 96476537XT, 6242S9
• Dodatkowe numery: NFP

Zainwestuj w oryginalne przełączniki dźwigni PSA, które znacząco poprawią komfort oraz bezpieczeństwo jazdy Twoim Citroënem lub Peugeotem. To ekonomiczne rozwiązanie, które gwarantuje długotrwałe działanie i pełną funkcjonalność istotnych systemów pojazdu.

Przełączniki dźwigni pod kierownicą COM2003 Valeo do samochodów Citroën C5 II oraz Peugeot 407.
Umożliwiają sterowanie światłami, światłami przeciwmgielnymi, radiem samochodowym, tempomatem oraz wycieraczkami przednimi i tylnymi, czujnikiem wycieraczek oraz systemem ESP.

Szukasz solidnych części zamiennych do swojego Citroëna lub Peugeota? Nasze oryginalne przełączniki dźwigni o kodzie magazynowym 96592429XT to wyrób wysokiej jakości, który zapewni sprawne działanie funkcji Twojego samochodu, takich jak sterowanie światłami, tempomatem czy radiem. Części te są gotowe do natychmiastowego montażu.

Przełączniki zostały zdemontowane z modeli Citroën C5 II oraz Peugeot 407, co gwarantuje ich pełną kompatybilność i funkcjonalność. W przypadku naprawy lub modernizacji samochodu są to idealne części, oferujące wysoką niezawodność i długą żywotność.

Informacje Techniczne

• Producent: Valeo
• Model: Citroën C5 II, Peugeot 407
• Kody Produktów: 96592429XT, 6242S9
• Pozostałe Numery: NFP

Wymiana przełączników jest prosta i nie wymaga specjalistycznego narzędzia, dzięki czemu będzie odpowiednia zarówno dla profesjonalnych mechaników, jak i majsterkowiczów. Funkcje takie jak sterowanie przednimi i tylnymi wycieraczkami, czujnikiem wycieraczek, systemem ESP, światłami w tym przeciwmgielnymi oraz tempomatem znacząco podnoszą komfort i bezpieczeństwo jazdy. Przy montażu może być konieczne przeniesienie istniejącego przełącznika, co jest standardową procedurą.

Jeśli potrzebujesz części zamiennych do Citroëna lub Peugeota, nasze oryginalne przełączniki dźwigni oferują doskonały stosunek ceny do jakości. Niezależnie od tego, czy jesteś mechanikiem, czy pasjonatem motoryzacji, ten produkt spełni Twoje wymagania związane z naprawą lub konserwacją.

n

Szukasz niezawodnych i wysokiej jakości używanych części samochodowych do Citroëna lub Peugeota? Oferujemy sterownik pod kierownicą, kompatybilny z modelami Citroën C5 II i Peugeot 407. Ten element pozwala na precyzyjne sterowanie światłami, przeciwmgielnymi, radiem, tempomatem oraz innymi funkcjami bez konieczności odrywania rąk od kierownicy.

n

Ta część jest niezbędna dla komfortowej i bezpiecznej jazdy, umożliwiając łatwy dostęp do sterowania wycieraczkami wraz z czujnikiem oraz systemem ESP. Zapewnia to większą kontrolę nad pojazdem w trudnych i nieprzewidywalnych warunkach drogowych.

n

Informacje techniczne

n

n
• Producent: Valeo

n

• Model: Citroën C5 II, Peugeot 407

n

• Kody produktów: 96611304XT, 6242S9

n

• Dodatkowe numery: NFP

n

n

Sterownik pod kierownicą został zaprojektowany tak, aby bezproblemowo integrować się z elektronicznym systemem pojazdu. Montaż jest szybki i prosty, co docenią zarówno profesjonaliści, jak i majsterkowicze wykonujący samodzielne naprawy. Jeśli zajmujesz się serwisem lub naprawą Citroënów i Peugeotów, ta część będzie idealnym wyborem.

n

Zakup wysokiej jakości i sprawdzonej używanej części to ekonomiczna i ekologiczna inwestycja. Wybierając ten sterownik pod kierownicą, zyskujesz pewność funkcjonalności i niezawodności, której oczekujesz od swojego pojazdu.

n

Dodaj ten sterownik do koszyka i ciesz się najlepszą jakością części, na które możesz liczyć. Przywróć funkcjonalność swojego Citroëna lub Peugeota, mając pewność co do jakości i bezpieczeństwa używanych części.

Opis produktu

Oryginalna dźwignia/sterownik tempomatu przeznaczony do samochodów Citroën i Peugeot, wykorzystywana w układach ze sterownikiem COM2005. Produkt idealny dla warsztatów i osób samodzielnie naprawiających auta, które szukają części po numerze katalogowym (96663636XT, 6242Z8). Montaż nowej dźwigni przywraca pełną funkcjonalność ustawiania prędkości, przyspieszania/hamowania tempomatu oraz włączania/wyłączania funkcji pamięci prędkości.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Przeznaczony m.in. dla modeli: Citroën C5 II, Peugeot 407; oraz kompatybilny z 206, 807, Berlingo III, C8, Expert II, Jumpy II, Partner III (zgodnie z zastosowaniem COM2005)
• Kody produktu: 96663636XT
• Inne numery: 6242Z8, 9663636XT, COM2005

Funkcja

Dźwignia tempomatu umożliwia sterowanie systemem utrzymywania prędkości: ustawianie i zapamiętywanie zadanej prędkości, zwiększanie i zmniejszanie wartości oraz anulowanie funkcji. Element komunikuje się z modułem sterującym (COM2005) i przekazuje polecenia do układu napędowego oraz systemów bezpieczeństwa pojazdu.

Montaż

Wymiana dźwigni jest prosta dla doświadczonego mechanika i zwykle przebiega według poniższych kroków:

• Przed rozpoczęciem prac odłączyć akumulator i upewnić się, że kluczyk jest wyjęty ze stacyjki.
• Zdemontować osłony kolumny kierownicy, aby uzyskać dostęp do mocowań dźwigni.
• Odłączyć wtyczkę elektryczną i odkręcić mocowania starej dźwigni.
• Zainstalować nową dźwignię, podłączyć wtyczkę i zamontować osłony w odwrotnej kolejności.
• Po montażu podłączyć akumulator i wykonać kontrolę działania tempomatu. W przypadku pojazdów wymagających adaptacji funkcji powiadomić o konieczności wykonania kalibracji/modułów zgodnie z procedurami producenta.

Zalecenia montażu

• Prace wykonuj w suchych warunkach i z użyciem odpowiednich narzędzi.
• Sprawdź stan gniazd i wtyczek — skorodowane lub uszkodzone styki mogą powodować zakłócenia działania.
• Po montażu sprawdź funkcje tempomatu na drodze testowej w bezpiecznych warunkach.

Dlaczego najczęściej się psuje

Najczęstsze przyczyny awarii dźwigni tempomatu to zużycie mechaniczne elementów wewnętrznych, utlenianie albo zanieczyszczenie styków elektrycznych oraz uszkodzenia przewodów/wtyczek spowodowane korozją lub naprężeniami przy ruchu kierownicy. Niekiedy problem wynika z awarii komunikacji z modułem COM2005 lub zewnętrznymi systemami pojazdu — w takim przypadku wymagana jest diagnostyka instalacji elektrycznej.

Kompatybilność i wyszukiwanie

Produkt często wyszukiwany jest po numerach: 96663636XT, 6242Z8, 9663636XT oraz po oznaczeniu systemu COM2005. Przydatny dla serwisów obsługujących Citroën i Peugeot (zwłaszcza modele wymienione powyżej).

Opis produktu

Oferowana dźwignia (przełącznik) tempomatu to zamiennik przeznaczony dla samochodów marek Citroën i Peugeot. Element montowany pod kierownicą pozwala na wygodne włączanie, wyłączanie oraz utrzymywanie prędkości pojazdu bez konieczności trzymania nogi na pedale gazu. Produkt jest często wyszukiwany po numerach części (np. 96470494XT, 96637157XT), co ułatwia szybkie znalezienie odpowiedniego zamiennika w katalogach i wyszukiwarkach.

Zastosowanie i zgodność

Pasuje m.in. do modeli: Peugeot 206, Peugeot 407, Peugeot 807; Citroën C5 II, Citroën C6, Citroën C8; Berlingo III; Partner III; Expert II; Jumpy II. Montaż możliwy w pojazdach wyposażonych w szynę magistrali i jednostki sterujące typu COM2003 oraz nowsze. Produkt jest przeznaczony dla mechaników i osób samodzielnie naprawiających samochody – podanie numeru części znacząco przyspiesza identyfikację.

Funkcja i cechy

• Umożliwia ustawianie i utrzymywanie zadanej prędkości jazdy (tempomat).
• Sterowanie podstawowymi funkcjami: ustawienie prędkości, przyspieszanie/zmniejszanie zadanej prędkości, anulowanie i wznowienie.
• Kompatybilność z jednostkami COM2003 i wyższymi.
• Łatwy dostęp i montaż w kolumnie kierownicy – ergonomiczne pociągnięcia i przyciski zaprojektowane pod warunki eksploatacji.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modele: Citroën C5 II, Citroën C6, Citroën C8, Peugeot 206, Peugeot 407, Peugeot 807, Berlingo III, Partner III, Expert II, Jumpy II (i inne modele po 2005 r. z COM2003+)
• Kody części: 96470494XT, 96637157XT, 96663636XT, 6242Z8
• Inne numery: COM2003, COM2005 (zgodność ze sterownikami)

Zalecenia dotyczące montażu

• Przed demontażem zawsze odłączyć akumulator, aby zapobiec przypadkowemu rozładowaniu lub uszkodzeniu układu zabezpieczeń (np. poduszek powietrznych).
• Zdjąć osłony kolumny kierownicy, odłączyć złącze przewodów i wymontować starą dźwignię. Nową zainstalować w odwrotnej kolejności, upewniając się, że wszystkie złącza są pewne i nieuszkodzone.
• Po montażu sprawdzić poprawność działania funkcji tempomatu oraz ewentualne błędy w systemie (skasowanie błędów może wymagać narzędzia diagnostycznego).
• W przypadku wątpliwości dotyczących montażu w pojeździe z układem kierowniczym lub systemami bezpieczeństwa (airbag) zalecane jest wykonanie pracy przez wykwalifikowany serwis.

Dlaczego część najczęściej się psuje

• Zużycie mechaniczne mikroprzełączników wewnątrz dźwigni wskutek intensywnego użytkowania (wielokrotne naciśnięcia/pociągnięcia).
• Korozyjne działanie wilgoci i zabrudzeń przenikających do wnętrza dźwigni, co może powodować przerywanie styków.
• Uszkodzenia mechaniczne – pęknięcia obudowy lub złamania dźwigni podczas przypadkowego uderzenia/siłowego użycia.
• Problemy elektryczne wynikające z uszkodzenia instalacji przewodów lub wtyczek w kolumnie kierownicy.

Wskazówki dla kupujących

Przy zakupie sprawdź numery części (np. 96470494XT, 96637157XT, 96663636XT, 6242Z8) — często mechanicy i właściciele wyszukują zamiennik właśnie po numerze. Produkt jest przeznaczony do współpracy ze sterownikami COM2003 i nowszymi; w pojazdach z zaawansowaną integracją funkcji w magistrali CAN może być konieczna diagnostyka po montażu.

Gwarancja kompatybilności i użytkowania

Produkt jest przeznaczony jako część zamienna dla samochodów Citroën i Peugeot wskazanych powyżej. Deweloperzy i mechanicy docenią oznaczenia producenta i numery katalogowe, które ułatwiają dopasowanie części. Montaż wykonany zgodnie z zaleceniami zapewni poprawne i długotrwałe działanie tempomatu.

Oferowany przełącznik pod kierownicą Valeo COM2003 to praktyczne rozwiązanie dla warsztatów i majsterkowiczów szukających oryginalnej, używanej części do modeli Citroën C5 II oraz Peugeot 407. Element odpowiada za sterowanie wieloma funkcjami pokładowymi i pozwala szybko przywrócić pełną funkcjonalność zespołu kierownicy bez konieczności wymiany całej kolumny.

Zastosowanie

Przełącznik przeznaczony jest do następujących modeli i układów:

• Citroën C5 II (z układem ESP)
• Peugeot 407 (z układem ESP)
• Funkcje: sterowanie światłami przeciwmgłowymi, komputerem pokładowym, tylnymi wycieraczkami, czujnikiem deszczu oraz elementami powiązanymi z ESP

Informacje techniczne

• Producent: Valeo
• Model: Citroën C5 II, Peugeot 407
• Kody produktów: 96592428XT, 6242S5, 6239JQ, COM2003
• Dodatkowe numery: 6239JQ, NFP (zgodnie z informacją dostawcy)

Funkcje i opis

Przełącznik dźwigniowy Valeo COM2003 integruje kilka przycisków i przełączników w jednym zespole montowanym przy kolumnie kierownicy. Pozwala na wygodne sterowanie oświetleniem przeciwmgłowym, obsługę komputera pokładowego, uruchamianie i zatrzymywanie działania tylnej wycieraczki oraz komunikację z czujnikiem deszczu. Element współpracuje z modułami ESP, przekazując odpowiednie sygnały prowadzące do stabilizacji toru jazdy.

Zalecenia montażowe

• Przed demontażem zawsze odłączyć akumulator, aby uniknąć zwarć i uszkodzeń układu elektrycznego.
• Zdemontować osłony kolumny kierownicy, zwracając uwagę na zatrzaski i śruby mocujące.
• Odłączyć złącza elektryczne przełącznika i ostrożnie wyjąć stary element.
• Zamontować nowy przełącznik, podłączyć złącza i sprawdzić poprawność mocowania osłon.
• Po montażu sprawdzić działanie wszystkich funkcji: światła przeciwmgłowe, wycieraczki, odczyty na komputerze pokładowym oraz reakcję powiązanych systemów (ESP, czujnik deszczu).
• W warsztacie z dostępem do diagnostyki zalecane jest wykonanie kontroli komunikacji z modułami pojazdu i ewentualnej kalibracji funkcji, jeśli wymagają tego komunikaty błędów.

Dlaczego częściej ulega awarii

Najczęstsze przyczyny usterek przełączników stalk i dźwigni to: zużycie mechaniczne elementów zatrzaskowych i styków, osłabienie sprężyn wewnętrznych, korozja styków w wyniku dostępu wilgoci oraz uszkodzenia plastikowych elementów podczas montażu lub demontażu. Czasami problemy objawiają się przerywanymi sygnałami, niestabilnym działaniem funkcji lub koniecznością silniejszego nacisku na dźwignię. Ze względu na to, że jest to część używana, mogą występować ślady montażu i niewielkie luzy.

Dla kogo?

Produkt jest przeznaczony zarówno dla profesjonalnych warsztatów, jak i dla osób samodzielnie naprawiających samochody. Dzięki użyciu oryginalnego modułu Valeo COM2003 można przywrócić funkcjonalność bez konieczności zakupu droższych, nowych komponentów, zachowując pełną kompatybilność z instalacją pojazdu.

Wyszukuj po kodach: 96592428XT, 6242S5, 6239JQ, COM2003. Idealne rozwiązanie do szybkiej naprawy Citroëna C5 II i Peugeota 407.