Oryginalna poduszka kolanowa przeznaczona dla modeli Citroën C5 (rok produkcji 2005–2007). Część istotna dla bezpieczeństwa biernego pasażera — zaprojektowana, aby ograniczyć ruch kolan i zapobiec poważnym urazom podczas zderzenia czołowego. Produkt często wyszukiwany jest po numerach katalogowych 96501412 i 8216EP, dlatego warto je mieć pod ręką przy zamawianiu lub porównywaniu części.

Informacje techniczne

• Producent: Citroën (Stellantis)
• Model: Citroën C5 (2005–2007)
• Kody produktu: 96501412, 8216EP, 96501412 00 8216EP NFP
• Dodatkowe numery: Brak innych numerów podanych przez dostawcę

Funkcja i charakterystyka

Poduszka kolanowa jest elementem systemu poduszek powietrznych zaprojektowanym do zmniejszenia obrażeń dolnej części ciała kierowcy/pasażera. Montowana pod deską rozdzielczą, współpracuje z pasami bezpieczeństwa i pozostałymi poduszkami, uruchamiając się w momencie wykrycia zderzenia o odpowiedniej sile. Kolor HZF (Szary Narboński) pozwala na estetyczne dopasowanie do wnętrza pojazdu.

Jak wymienić

• Przygotowanie: Zapewnij bezpieczne warunki pracy i odpowiednie narzędzia. Przed demontażem zawsze odłącz ujemny biegun akumulatora.
• Czekanie: Po odłączeniu akumulatora odczekaj co najmniej 10–15 minut, aby układ poduszek rozładował kondensatory (zgodnie z zaleceniami producenta).
• Dostęp: Zdemontuj dolne osłony deski rozdzielczej mocowane śrubami / zatrzaskami, aby uzyskać dostęp do modułu poduszki kolanowej.
• Demontaż: Odłącz złącza elektryczne (zabezpieczone zatrzaskami) i odkręć mocowania poduszki. Postępuj ostrożnie, aby nie uszkodzić przewodów i konektorów.
• Montaż: Zamontuj nową poduszkę, dokręć mocowania zgodnie z obowiązującym momentem dokręcania podanym przez producenta (jeśli dostępny) i podłącz złącza.
• Sprawdzenie: Podłącz akumulator, uruchom zapłon i sprawdź, czy kontrolka poduszek powietrznych gaśnie po standardowym przebiegu kontroli systemu. Jeśli kontrolka pozostaje zapalona, konieczne jest sprawdzenie kodów błędów przez diagnostykę.

Zalecenia montażu

• Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu. Jeśli nie masz pewności co do procedury, zleć montaż wykwalifikowanemu specjaliście.
• Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator i odczekaj zalecany czas, aby uniknąć przypadkowego odpalenia poduszki.
• Nie używaj uszkodzonych złączy ani przewodów. W razie korozji lub mechanicznego uszkodzenia wymień uszkodzone elementy.
• Po montażu zalecane jest przeprowadzenie diagnostyki systemu bezpieczeństwa, aby potwierdzić poprawne podłączenie i brak błędów.

Najczęstsza przyczyna uszkodzenia

Poduszki kolanowe nie podlegają rutynowej wymianie — wymienia się je po uruchomieniu (odpalu) lub gdy system zgłasza błąd. Najczęstsze przyczyny uszkodzeń to: uruchomienie podczas kolizji, wilgoć i korozja konektorów, uszkodzenia mechaniczne podczas kolizji lub nieprawidłowy montaż. Błędy elektryczne i przerwania przewodów również mogą powodować nieprawidłowe działanie systemu.

Poduszka kolanowa Citroën C5 96501412 / 8216EP to rozwiązanie oryginalne, które przy właściwym montażu przywraca pełną funkcjonalność systemu bezpieczeństwa w pojeździe. Wyszukuj po numerach katalogowych, aby szybko znaleźć odpowiednią część do swojego auta.

Poduszka powietrzna do kierownicy przeznaczona do modeli Citroën C5 pierwszej i drugiej generacji. Oryginalne numery referencyjne i powiązane kody (np. 96326381ZE, 96509314ZE, 4112GF, 4112HC) ułatwiają szybkie wyszukiwanie części w systemach zamówień. Produkt zaprojektowany z myślą o warsztatach oraz osobach wykonujących naprawy samodzielnie — zapewnia zgodność z układem SRS i estetyczne wykończenie w kolorze Tramontane.

Funkcja i konstrukcja

Poduszka pełni funkcję ochronną kierowcy w układzie SRS (System Ograniczania Skutków Zderzenia). Zawiera moduł napełniający (inflator) oraz elementy materiałowe poduszki, a także złącze do połączenia z instalacją pojazdu i styki do sygnału klaksonu. Moduł montowany jest centralnie w kole kierownicy i współpracuje ze zwijakiem przewodów (spiralą), który zapewnia połączenie elektryczne przy ruchu kierownicy.

Wymiana

Wymiana poduszki kierownicy wymaga zachowania zasad bezpieczeństwa i precyzji. Ogólny przebieg pracy:

• Wyłączyć zapłon i odłączyć akumulator. Odczekać co najmniej 10 minut, aby rozładować kondensatory układu SRS.
• Odkręcić elementy wykończeniowe i odczepy maskownicy kierownicy. Wiele egzemplarzy mocowane jest śrubami Torx dostępnych od strony tyłu koła kierownicy.
• Delikatnie wyjąć moduł poduszki, odłączyć złącza elektryczne. Zapamiętać położenie i poprawną orientację.
• Sprawdzić stan zwijaka przewodów (spirali). W razie luzów lub uszkodzeń wymienić zwijak przed montażem nowej poduszki.
• Zamontować nowy moduł, podłączyć złącza, przykręcić do momentu zalecanego przez producenta i ponownie podłączyć akumulator.
• Po montażu wykonać kontrolę diagnostyczną układu SRS i upewnić się, że kontrolka poduszki powietrznej gaśnie po uruchomieniu silnika.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis – Citroën
• Model: Citroën C5 I, Citroën C5 II
• Kody produktu: 96509314ZE, 96326381ZE
• Inne numery: 4112GF, 4112HC, NFP

Zalecenia dotyczące montażu

• Bezpieczeństwo: Zawsze najpierw odłączyć ujemny przewód akumulatora i odczekać co najmniej 10 minut przed rozpoczęciem prac przy układzie SRS.
• Narzędzia: Używać odpowiednich narzędzi (m.in. klucze Torx) i pracy w czystych, suchych warunkach, aby nie dopuścić do zanieczyszczenia styków.
• Kontrola po montażu: Przeprowadzić diagnostykę systemu SRS, skasować ewentualne kody błędów i potwierdzić poprawne działanie kontrolki poduszki powietrznej.
• Uwaga na zwijak przewodów: Przy demontażu zachować pozycję kierownicy i zwijaka; ewentualne uszkodzenie spiralnego połączenia wymaga jego wymiany przed instalacją nowego modułu.

Najczęstsze przyczyny awarii

• Aktywacja w wyniku kolizji (moduł wymagający wymiany po uruchomieniu).
• Uszkodzenie lub zatarcie zwijaka przewodów (spirali), prowadzące do przerwy w obwodzie SRS.
• Korozja styków lub uszkodzone złącza elektryczne spowodowane wilgocią lub zanieczyszczeniami.
• Złe podłączenie lub niewłaściwy montaż po naprawach wnętrza pojazdu.
• Wewnętrzne uszkodzenie inflatora w wyniku starzenia się lub ekstremalnych warunków eksploatacji (rzadsze przypadki).

Poduszka powietrzna do kierownicy to element kluczowy dla bezpieczeństwa. Przy montażu i diagnostyce zalecane jest postępowanie zgodnie z procedurami producenta i korzystanie z odpowiedniego wyposażenia serwisowego.

Informacje techniczne:
Producent: PSA Citroën Peugeot
Model: Citroën C5 I, Citroën C5 II
Kody produktów: 96326381ZK, 4112GF
Dodatkowe numery: NFP

Airbag pełni kluczową rolę w systemie bezpieczeństwa pasywnego pojazdu, odpowiedzialny za ochronę kierowcy podczas wypadku. Zaleca się wymianę airbagu w sytuacji jego uszkodzenia lub po aktywacji w czasie kolizji. Specjalna konstrukcja dedykowana jest do modelu Citroën C5 I oraz II generacji, co zapewnia skuteczną ochronę i kompatybilność z systemami pojazdu.

Zadbaj o to, by Twój samochód był wyposażony w sprawne i bezpieczne komponenty. Nasze airbagi do Citroëna C5 I i II oferują wysoką niezawodność oraz spełniają rygorystyczne standardy bezpieczeństwa. Wybierz oryginalne części, które nie tylko przedłużą życie Twojego auta, ale także zwiększą ochronę podczas jazdy.

Kategoria: Airbagi, C5 I, C5 II, Wnętrze
Tagi: Citroën C5

Zainwestuj w ten wysokiej jakości airbag do kierownicy i zadbaj o bezpieczeństwo swoje oraz swoich bliskich na drodze. Dzięki oryginalnym częściom PSA Citroën Peugeot masz pewność, że Twój samochód będzie działał niezawodnie nawet w trudnych sytuacjach.

Cenimy Twoje zainteresowanie naszym airbagiem kierownicy przeznaczonym do modeli Citroën C5 I i II. Ten wysokiej jakości element jest niezbędny do zapewnienia bezpieczeństwa podczas wypadku drogowym, a prawidłowe działanie jest kluczowe dla systemu aktywacji pojazdu.

Nasz element o oryginalnych numerach 96326381ZE i 4112GF został starannie zdemontowany z pojazdu, dzięki czemu możesz liczyć na bezproblemową instalację i funkcjonowanie w Twoim Citroën C5, co jest kluczowe dla Twojego bezpieczeństwa za kierownicą.

Airbag jest jednym z najważniejszych elementów biernej ochrony samochodu. Jego regularna kontrola i ewentualna wymiana są niezbędne. Ten często poszukiwany element spełnia specyficzną rolę w systemie bezpieczeństwa modeli Citroën C5 pierwszej i drugiej generacji, chroni kierowcę podczas zderzeń czołowych i bocznych.

Informacje techniczne:

• Producent: Citroën
• Model: Citroën C5 I, Citroën C5 II
• Kody produktów: 96326381ZE, 4112GF

Zapewniamy szybką dostawę oraz staranne pakowanie, dzięki czemu airbag dotrze do Ciebie w idealnym stanie. Przed zakupem upewnij się, że element jest kompatybilny z Twoim pojazdem Citroën, co zapewni szybką i bezproblemową instalację. Ten airbag jest gotowy, aby ponownie zapewnić ochronę tak, jak podczas swojej pierwszej pracy w samochodzie.

W razie pytań dotyczących montżu lub kompatybilności, nie wahaj się skontaktować z nami. Jesteśmy tu, aby pomóc zapewnić Twojemu pojazdowi nie tylko bezpieczeństwo, ale i komfort użytkowania.

Witamy w naszej ofercie części samochodowych specjalizujących się w pojazdach Citroën i Peugeot. Prezentujemy wysokiej jakości boczny airbag do Citroëna C5 I i II generacji. Ten element jest niezbędny dla zapewnienia bezpieczeństwa podczas bocznych uderzeń i stanowi doskonały wybór dla osób poszukujących niezawodności oraz ochrony w rozsądnej cenie.

Informacje techniczne:
Producent: Citroën
Model: C5 I i II
Numery produktu: 96541529ZF, 8216HA
Dodatkowe numery: NFP
Kolor: HZF– Szary Narboński

Ten boczny airbag jest zaprojektowany specjalnie do montażu w prawym siedzeniu pasażera. Jeśli jesteś właścicielem Citroëna C5 pierwszej lub drugiej generacji, ta część będzie w pełni kompatybilna z Twoim samochodem. Montaż takiego elementu można wykonać samodzielnie przy podstawowej wiedzy mechanicznej lub zlecić w autoryzowanym serwisie. Należy jednak pamiętać, że montaż airbagów powinien być wykonywany przez specjalistów, by zapewnić ich prawidłowe działanie w razie wypadku.

Szukając solidnej i bezpiecznej części do swojego pojazdu, ten boczny airbag będzie idealnym wyborem. Zapewnia wysoki standard bezpieczeństwa oraz bardzo dobry stosunek jakości do ceny, co czyni go inteligentną inwestycją w Twoje bezpieczeństwo i komfort jazdy. Zwróć uwagę, że części używane, takie jak ta, to ekonomiczne rozwiązanie na wymianę oryginału.

Nie zwlekaj i dodaj ten boczny airbag do swojego warsztatu lub garażu, gwarantując sobie element o wysokiej kompatybilności i niezawodności oraz rozwiązanie proekologiczne w naprawie samochodu. Zapewnij sobie spokój ducha dzięki temu niezbędnemu elementowi bezpieczeństwa dla Twojego Citroëna C5.

Szukasz wysokiej jakości airbagu bocznego do swojego Citroëna C5 I lub Citroëna C5 II? Oferujemy airbag do lewego siedzenia kierowcy, który jest w pełni kompatybilny funkcjonalnie oraz dobrany kolorystycznie do oryginalnej tapicerki pojazdu. Ten airbag o kodach 96541528ZF, 8216GP to doskonały wybór dla osób chcących zachować oryginalny wygląd oraz bezpieczne funkcje swojego samochodu.

Nasze airbagi wykorzystane zapewniają bezpieczeństwo i jakość porównywalną z oryginalnym wyposażeniem, oferując jednocześnie korzystniejszą cenę niż nowy element. Ponadto, dzięki specyfikacji dedykowanej modelom Citroën C5 I i C5 II, masz pewność bezproblemowej kompatybilności i prawidłowego działania.

Informacje techniczne

• Producent: Citroën
• Model: C5 I, C5 II
• Kody produktów: 96541528ZF, 8216GP
• Dodatkowe numery: Szary Narboński (HZF-)

Wymiana airbagu powinna być wykonana przez wykwalifikowanego technika, ponieważ nieprawidłowa instalacja może prowadzić do nieprawidłowego działania systemu lub jego przypadkowej aktywacji. Ten airbag jest szczególnie ceniony ze względu na odpowiedni kolor oraz zgodność z oryginalnymi specyfikacjami Citroëna. Przed montażem zaleca się sprawdzenie zgodności kodów produktu z Twoim modelem pojazdu.

Nie zwlekaj z wymianą, aby zapewnić sobie bezpieczeństwo na drodze! Kupując nasz airbag masz pewność, że Twój Citroën C5 jest prawidłowo wyposażony i gotowy na każdą ewentualność.

Przedstawiamy boczny airbag pasażera dedykowany do modeli Citroën C5 pierwszej i drugiej generacji. Ten komponent jest kluczowy dla bezpieczeństwa kierowcy oraz pasażerów. Airbag umieszczony po stronie pasażera chroni w przypadku bocznych zderzeń, a jego szary odcień Narboński dodaje elegancji wnętrzu pojazdu.

Informacje techniczne:
Producent: PSA CITROEN PEUGEOT
Model: Citroën C5 I, Citroën C5 II
Kody produktów: 96358188ZF, 8216W3
Inne numery: NFP
Kolor: HZF- – Szary Narboński

Airbag jest w bardzo dobrym stanie, gotowy do montażu. Montaż elementu jest prosty i może być wykonany samodzielnie lub przez profesjonalnego mechanika. Boczny airbag jest ważnym elementem systemu bezpieczeństwa pojazdu, dlatego zalecamy regularną kontrolę stanu i wymianę po ewentualnym uszkodzeniu czy aktywowaniu w wyniku kolizji.

Wybierając ten produkt, zyskujesz wysokiej jakości oryginalną część do Twojego Citroën C5, która łączy w sobie niezawodność i estetykę wnętrza. Prawidłowa funkcjonalność airbagów może uratować życie, dlatego istotne jest, aby montaż był wykonany poprawnie, a stan systemu był na bieżąco monitorowany.

Poduszka boczna montowana w siedzisku (airbag boczny) przeznaczona do samochodów Citroën C5 pierwszej i drugiej generacji. Produkt pasuje pod numery katalogowe 96541529ZW, 96391352ZW oraz 8216GZ — często wyszukiwane przez mechaników i osoby samodzielnie naprawiające samochody. Wysoka zgodność części z oryginalnymi punktami mocowania i złączami ułatwia szybki montaż, a szary kolor tapicerki (HZW – Szary Matinal) zapewnia dyskrecję we wnętrzu.

Opis i funkcja

Poduszka pełni funkcję ochronną w przypadku uderzenia bocznego — wypełnia przestrzeń przy siedzisku pasażera, ograniczając ryzyko obrażeń bioder i klatki piersiowej. Element jest przeznaczony do montażu wewnątrz fotela (siedziska) po stronie prawej (pasażera). Po zadziałaniu poduszki wymagane jest jej wymienienie oraz kontrola całego układu SRS (systemu poduszek i napinaczy).

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C5 I, Citroën C5 II
• Kody produktów: 96541529ZW, 96391352ZW, 8216GZ
• Inne numery: 96391352ZW, 96541529ZW, 8216GZ
• Lokalizacja: Poduszka boczna w siedzisku, prawa strona (fotel pasażera)
• Kolor: HZW – Szary Matinal

Wymiana i montaż

Wymiana poduszki powinna być wykonana zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu i z zachowaniem zasad bezpieczeństwa. Podstawowe kroki montażu (ogólne wytyczne):

• Odłączyć ujemny przewód akumulatora i odczekać zalecany czas, aby rozładować systemy zapasowe (zawsze stosować się do instrukcji producenta pojazdu).
• Zdjąć osłony fotela i odkręcić elementy mocujące siedzisko zgodnie z układem montażowym.
• Odczepić wtyczki i złącza z zachowaniem ostrożności; sprawdzić stan przewodów i styków.
• Wyjąć zużytą lub uszkodzoną poduszkę i zamontować nową, stosując oryginalne punkty mocowania i nie nadwyrężając elementów tapicerki.
• Po montażu podłączyć złącza, zamontować osłony i przykręcić elementy mocujące. Po ponownym podłączeniu akumulatora zalecane jest sprawdzenie układu SRS za pomocą testera diagnostycznego i usunięcie ewentualnych błędów.

Ze względu na charakter układu poduszek bezpieczeństwa zalecamy montaż przez wykwalifikowany serwis lub doświadczonego mechanika. Nie podajemy wartości momentów dokręcania — stosuj dane producenta pojazdu.

Powody uszkodzeń

Najczęstsze przyczyny wymiany poduszki bocznej:

• Aktywacja w wyniku kolizji — po zadziałaniu poduszka zawsze wymaga wymiany.
• Uszkodzenia mechaniczne fotela (np. przecięcia podczas montażu tapicerki) lub uszkodzone zaczepy i prowadnice.
• Korozja lub złe połączenia elektryczne, w tym uszkodzone złącza i przewody prowadzące sygnał do modułu SRS.
• Przedostanie się wilgoci do wnętrza fotela, co może powodować korozję i zwarcia.
• Awaria czujników powiązanych z układem SRS, skutkująca błędami i koniecznością diagnozy.

Rekomendacje montażowe

• Zawsze przestrzegać procedur bezpieczeństwa: odłączyć akumulator przed rozpoczęciem prac.
• Sprawdzać stan przewodów i złączy oraz zabezpieczyć wiązki po montażu.
• Po wymianie przeprowadzić kontrolę układu SRS przy pomocy odpowiedniego narzędzia diagnostycznego i usunąć ewentualne kody błędów.
• W przypadku braku doświadczenia powierzyć montaż autoryzowanemu serwisowi lub warsztatowi specjalizującemu się w układach bezpieczeństwa.

Produkty oznaczone numerami 96541529ZW, 96391352ZW i 8216GZ są często wyszukiwane przez mechaników i samodzielnych użytkowników jako zamienniki do Citroëna C5 I/II — przed montażem sprawdź zgodność z konkretnym rokiem produkcji i wersją wyposażenia fotela (bez sprawdzania VIN).

Opis produktu

Poduszka boczna (airbag) przeznaczona do lewego siedziska kierowcy w modelach Citroën C5 pierwszej i drugiej generacji. Element dostarczany z wiązką przewodów, w kolorze HZW (Szary Matinal). Produkt często wyszukiwany po numerach części, takich jak 96391352ZW, 96358187ZW, 96541528ZW czy oznaczeniu 8216GN.

Funkcja

Airbag boczny chroni klatkę piersiową i miednicę pasażera podczas uderzeń bocznych, redukując ryzyko ciężkich obrażeń. Montowany we wnętrzu fotela, uruchamia się w ułamku sekundy w razie kolizji wykrytej przez system SRS pojazdu.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C5 I, Citroën C5 II
• Kody produktów: 96391352ZW, 96358187ZW, 96541528ZW
• Inne numery: 8216GN

Procedura wymiany

Przed rozpoczęciem prac odłączyć akumulator i odczekać czas zalecany przez producenta. Wymiana zwykle obejmuje demontaż tapicerki fotela, odkręcenie modułu airbagu od stelaża siedziska, odłączenie złączy i podłączenie nowego elementu wraz z wiązką. Po montażu należy sprawdzić prawidłowe połączenia i wykonać reset/diagnostykę systemu SRS za pomocą odpowiedniego narzędzia diagnostycznego.

Zalecenia dotyczące montażu

Montaż powinien wykonać wykwalifikowany mechanik. Przestrzegać instrukcji producenta pojazdu dotyczących bezpieczeństwa przy pracy z systemem poduszek powietrznych. Nie używać poduszki, która była wcześniej aktywowana. Sprawdzić stan złączy i wiązki przewodów, zabezpieczyć właściwe ułożenie przewodów aby nie były narażone na przetarcia.

Dlaczego część najczęściej się psuje

Poduszki boczne rzadko ulegają uszkodzeniu w normalnej eksploatacji. Najczęstsze przyczyny awarii to wcześniejsze odpalenie w wyniku kolizji, uszkodzenia mechaniczne tapicerki lub modułu, korozja styków i przewodów oraz nieprawidłowe naprawy po wypadku. Wilgoć i uszkodzenia elektryczne wiązki mogą prowadzić do błędów w systemie SRS i nieprawidłowego działania.

Dlaczego warto kupić ten produkt

Oferowany airbag to oryginalnie kompatybilne części, często poszukiwane po numerze referencyjnym. Dostarcza bezpośredniego zamiennika dla standardowych pozycji wyposażenia Citroën C5 I i II, co ułatwia szybką naprawę i przywrócenie bezpieczeństwa pojazdu.

Oryginalnie dopasowana poduszka powietrzna boczna montowana w prawym siedzisku fotela pasażera w modelach Citroën C5 I i II. Produkt jest często wyszukiwany po numerach katalogowych 96541529ZW, 96391352ZW oraz 8216GZ, co ułatwia szybkie znalezienie odpowiedniego elementu podczas naprawy. Część przeznaczona dla mechaników i osób samodzielnie serwisujących samochody — zaprojektowana tak, by zapewnić bezpieczną i pewną zamianę po kolizji lub w przypadku uszkodzenia fabrycznego modułu airbag.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C5 I, Citroën C5 II
• Kody produktu: 96541529ZW, 96391352ZW, 8216GZ
• Inne numery: 96541529ZW; 96391352ZW; 8216GZ
• Kolor: HZW – Szary Matinal
• Pozycja montażu: Prawe siedzisko (siedzisko pasażera)

Funkcja i zastosowanie

Poduszka powietrzna boczna w siedzisku ma za zadanie chronić miednicę i tułów pasażera podczas kolizji bocznej oraz wspomagać ograniczenie obrażeń przy silniejszych uderzeniach. Montowana jest w konstrukcji siedziska pasażera i współpracuje z systemem SRS (System Restraint System) oraz pozostałymi czujnikami bezpieczeństwa pojazdu.

Wymiana

Wymiana powinna być przeprowadzana zgodnie z procedurami producenta. Ogólne kroki montażu dla wykwalifikowanego mechanika lub doświadczonego majsterkowicza:

• Odłączyć akumulator i odczekać minimum 10 minut, aby rozładować układ i kondensatory systemu poduszek.
• Zdjąć osłony i tapicerkę fotela zgodnie z instrukcją serwisową, aby uzyskać dostęp do jednostki airbag zamontowanej w siedzisku.
• Odłączyć złącza airbag (z zachowaniem ostrożności, nie ciągnąć za przewody) oraz ewentualne złącza czujnika obecności pasażera.
• Odkręcić elementy mocujące i wymienić poduszkę powietrzną na nową, zwracając uwagę na właściwe pozycjonowanie i kierunek rozkładania modułu.
• Sprawdzić stan przewodów i złącz; nie montować uszkodzonych złączy ani przewodów.
• Po zamontowaniu podłączyć akumulator, uruchomić pojazd i skontrolować system SRS. Zalecane odczytanie i skasowanie kodów błędów za pomocą odpowiedniego narzędzia diagnostycznego oraz weryfikacja poprawnego działania kontrolki poduszek powietrznych.

Zalecenia montażowe

Pracować w suchym i dobrze oświetlonym miejscu. Zawsze stosować oryginalne lub zgodne z zaleceniami elementy mocujące i nie używać uszkodzonych złączy. Po wymianie wykonać diagnostykę systemu SRS i potwierdzić brak błędów. Jeśli nie masz doświadczenia z układem poduszek powietrznych, wykonanie naprawy powierz specjaliście — nieprawidłowy montaż może skutkować brakiem ochrony lub nieprawidłowym rozłożeniem poduszki podczas kolizji.

Dlaczego część najczęściej się psuje

Najczęstszą przyczyną konieczności wymiany poduszki powietrznej jest jej użycie w wyniku kolizji (wyzwolenie). Inne przyczyny obejmują uszkodzenia mechaniczne podczas demontażu/montażu, korozję styków i złączy, przemoczenie elementów wewnętrznych siedziska lub wcześniej występujące usterki elektryczne w obwodach SRS. Czujniki obecności pasażera i przewody komunikacyjne również mogą powodować błędy skutkujące koniecznością wymiany modułu.

Uwagi końcowe

Produkt jest wyszukiwany pod podanymi numerami katalogowymi, dlatego przy zamówieniach warto użyć jednego z numerów: 96541529ZW, 96391352ZW, 8216GZ. Montaż wykonuj zgodnie z procedurami producenta, zachowując szczególną ostrożność przy pracy z układem SRS.