Serwomotor do układu ogrzewania i wentylacji przeznaczony do samochodów Citroën i Peugeot. Część idealna dla mechaników oraz osób wykonujących naprawy samodzielnie — często wyszukiwana po numerach katalogowych 4puh-19e616-ab, 4puh-19e616-ac, 6447RJ lub EAD 552. Serwomotor steruje klapkami nawiewu i rozdziałem strumienia powietrza w nagrzewnicy, przyczyniając się do precyzyjnej kontroli temperatury i komfortu we wnętrzu pojazdu. Kompaktowa konstrukcja i standardowe mocowania ułatwiają montaż w modelach C5 II, C6, 407 i 607.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modele: Citroën C5 II, Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607
• Kody produktów: 4PUH-19E616-AB, 4PUH-19E616-AC, EAD 552
• Inne numery: 6447RJ

Zalecenia dotyczące montażu

Przed przystąpieniem do prac w samochodzie zawsze odłączyć akumulator. Serwomotor zwykle znajduje się za schowkiem pasażera lub wewnątrz obudowy nagrzewnicy — demontaż schowka i kilku elementów osłonowych jest zazwyczaj konieczny. Do wymiany potrzebne będą podstawowe narzędzia (śrubokręty, nasadki/Torx, szczypce) oraz ostrożność przy odłączaniu kostki elektrycznej. Po zamontowaniu nowego serwomotoru sprawdzić jego ruch i pozycjonowanie klap — w razie potrzeby wykonać adaptację/kalibrację mechanizmu klimatyzacji zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu (niektóre jednostki automatycznie powracają do pozycji zerowej po załączeniu zapłonu).

Najczęstsze przyczyny awarii

• Zużycie i uszkodzenie plastikowych zębatek prowadzące do zerwania napędu klap.
• Zatarcie silnika serwomechanizmu lub zużycie szczotek w silniku prądu stałego.
• Korozja lub złe styki w wtyczce elektrycznej powodujące przerwy w zasilaniu.
• Mechaniczne blokowanie elementów kanałów powietrza (zanieczyszczenia, odłamki), które przeciążają napęd.
• Długotrwałe użytkowanie i częste przełączanie funkcji klimatyzacji/ogrzewania przyspieszają zużycie.

Wskazówki dodatkowe

Dla warsztatów i majsterkowiczów: przy zamianie serwomotoru warto sprawdzić stan łożysk i drożność przewodów nawiewu oraz ocenić, czy nie występuje objawy przeciążenia (szarpanie, hałas). Szukając części, użyj numerów katalogowych (4puh-19e616-ab, 4puh-19e616-ac, 6447RJ, EAD 552) — zwiększa to szansę na szybkie dopasowanie części do konkretnego modelu.

Jeśli szukasz serwomotoru do Citroën C5 II, C6, Peugeot 407 lub 607 pod numerami 4puh-19e616-ab / 4puh-19e616-ac / 6447RJ / EAD 552, ta część jest przygotowana do szybkiej wymiany i przywrócenia komfortu w kabinie.

Serwomotor napędu ogrzewania przeznaczony do samochodów marek Citroën oraz Peugeot, m.in. modeli C5 (II generacja), C6, Peugeot 407 oraz 607. Produkt oznaczony kodem EAD 151 oraz numerem 4puh-19e616-bb i 6447RF. Ta część odpowiada za precyzyjną regulację przepływu powietrza w układzie ogrzewania, co umożliwia utrzymanie optymalnej temperatury w kabinie pojazdu.

Serwomotor jest kluczowym elementem systemu klimatyzacji i ogrzewania, kontrolującym położenie przepustnicy powietrza. Uszkodzenie lub zużycie tego elementu może prowadzić do problemów z regulacją temperatury, co wpływa na komfort jazdy. Wymiana serwomotoru jest zalecana po zauważeniu nieprawidłowości, takich jak brak reakcji na ustawienia klimatyzacji lub nieprawidłowe nawiewy.

Montaż serwomotoru wymaga dostępu do modułu sterowania klimatyzacją w desce rozdzielczej. W większości przypadków proces wymiany jest prosty dla wykwalifikowanych mechaników lub osób posiadających doświadczenie z naprawami samochodowymi. Zalecane jest odłączenie akumulatora przed rozpoczęciem wymiany dla bezpieczeństwa elektrycznego.

Serwomotor jest elementem elektrycznym, który cechuje się dobrą trwałością, jednak narażony jest na zużycie mechaniczne i elektryczne po długim okresie użytkowania, zwłaszcza w pojazdach eksploatowanych w trudnych warunkach.

Informacje techniczne

• Producent: Visteon
• Modele: Citroën C5 II, Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607
• Kody produktów: 4puh-19e616-bb, 4puh-19e616-bc, 6447RF
• Dodatkowe numery: EAD 151

Uniwersalny serwomotor klimatyzacji / nagrzewnicy przeznaczony do zastosowania w wybranych modelach grupy Stellantis (Citroën, Peugeot). Element steruje położeniem klap i miesza powietrze zimne i ciepłe w układzie wentylacji kabiny, umożliwiając regulację temperatury i kierunku nawiewu. Część jest często wyszukiwana po numerach katalogowych dlatego znajdziesz ją w ofertach pod oznaczeniami podanymi poniżej.

Serwomotor jest istotny dla komfortu jazdy i prawidłowego działania układu HVAC. Uszkodzenie objawia się brakiem reakcji na polecenia z panelu klimatyzacji, przeskakującymi lub głośnymi odgłosami przy zmianie ustawień oraz stałym nawiewem o jednej temperaturze. Wymiana serwomotoru przywraca precyzyjne sterowanie klapami i eliminuje hałas oraz błędy w układzie.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C5, Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607
• Kody produktu: 4puh-19e616-ac, 6447RJ, EAD 552
• Inne numery: 6447RJ

Zastosowanie i kompatybilność

Przeznaczony do instalacji w wybranych wersjach modeli Citroën C5, C6 oraz Peugeot 407 i 607. Przed montażem sprawdź zgodność numerów części z wykazem producenta lub dokumentacją samochodu — ten serwomotor jest często wyszukiwany pod podanymi wyżej numerami referencyjnymi.

Zalecenia dotyczące montażu

• Przed rozpoczęciem pracy odłączyć akumulator, by uniknąć zwarć i błędów elektronicznych.
• Dostęp do serwomotoru zwykle wymaga demontażu schowka, panelu przedniego lub części konsoli środkowej — zależnie od modelu.
• Podczas montażu zwrócić uwagę na prawidłowe osadzenie zębatek i ustawienie klap w pozycji wyjściowej; nie stosować nadmiernej siły przy dopasowywaniu elementów plastikowych.
• Po zamontowaniu wykonać cykl kalibracji poprzez uruchomienie układu wentylacji i przejście przez pełen zakres ustawień temperatury i kierunków nawiewu, żeby elektroniczny moduł zarejestrował nowe położenie.
• Zalecane narzędzia: podstawowy zestaw kluczy i śrubokrętów, ewentualnie plastikowe narzędzia do demontażu tapicerki.
• Przewidywany czas wymiany: zwykle 30–90 minut, w zależności od modelu i stopnia komplikacji dostępu.

Dlaczego najczęściej się psuje

Najczęstsze przyczyny awarii to zużycie mechaniczne zębatek (zwłaszcza plastikowych), zanieczyszczenia i osadzanie kurzu w mechanizmie, zawilgocenie lub korozja styków elektrycznych oraz awaria silniczka lub czujnika położenia. Objawy to stukanie, przeskakiwanie pozycji, brak reakcji na zmianę ustawień lub stałe ustawienie jednej temperatury. Regularne użytkowanie i zmiany temperatur sprzyjają zużyciu, a uszkodzenia mechaniczne pojawiają się szczególnie w starszych pojazdach.

Produkt jest przeznaczony dla warsztatów samochodowych i osób wykonujących naprawy samodzielnie; zapewnia precyzyjne sterowanie klapami nagrzewnicy i przywraca prawidłową pracę systemu HVAC po wymianie.

Serwo motorka ogrzewania przeznaczone do samochodów Citroën i Peugeot, kompatybilne z popularnymi modelami takimi jak Citroën C5, C6 oraz Peugeot 407 i 607. Model serwa to EAD 151, oznaczony numerem 4puh-19e616-bc oraz kodem producenta 6447RF.

Serwo odpowiada za precyzyjne sterowanie przepływem powietrza w układzie nagrzewania i klimatyzacji pojazdu, umożliwiając regulację temperatury i komfort jazdy niezależnie od warunków atmosferycznych. Montaż serwa odbywa się najczęściej poprzez demontaż panelu wentylacyjnego i wymianę uszkodzonego elementu na nowy, co można wykonać w warunkach warsztatowych lub we własnym garażu przy podstawowych umiejętnościach mechanicznych.

Typowe powody awarii serwa to zużycie mechanizmu wewnętrznego lub problem z silnikiem elektrycznym, co prowadzi do niemożności precyzyjnej regulacji nawiewu. Regularne monitorowanie jego działania pozwala uniknąć niedogodności związanych z brakiem ciepła lub zimna w kabinie pojazdu.

Informacje techniczne

• Producent: VISTEON
• Model: Citroën C5, Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607
• Kody produktów: 4puh-19e616-bc, EAD 151, 6447RF
• Dodatkowe numery: Brak dodatkowych kodów