Oryginalna jednostka hydrauliczna ABS/ESP Bosch przeznaczona do Citroëna C4 Picasso. Produkt odpowiada za niezawodne działanie układu hamulcowego i systemu kontroli trakcji, redukując ryzyko blokowania kół oraz wspomagając stabilność pojazdu podczas hamowania i manewrów. Idealny wybór dla mechaników warsztatowych oraz osób wykonujących samodzielne naprawy, które poszukują pewnego zamiennika pod określone numery katalogowe. W opisie uwzględniono najczęściej używane kody części, co ułatwia szybkie wyszukiwanie i dopasowanie elementu.

Informacje techniczne

• Producent: Bosch
• Model: Citroën C4 Picasso
• Kody produktów: 0265950962, 265950962
• Inne numery: 9665106680, 4541EY, 4541EZ, 4541QE

Zalecenia montażowe

• Przed rozpoczęciem prac odłączyć akumulator i zabezpieczyć układ elektryczny pojazdu.
• Odpompować lub zminimalizować ciśnienie w układzie hamulcowym, zabezpieczyć i zebrać płyn hamulcowy – czynność brudna i korozyjna, wykonana w warunkach warsztatowych.
• Odłączyć złącza elektryczne oraz przewody hydrauliczne (uważać na wyciek płynu i zabrudzenia). Zabezpieczyć końcówki przewodów, aby nie dopuścić do napowietrzenia układu.
• Odkręcić jednostkę od mocowań i zdjąć ją z pojazdu. Przy wymianie sprawdzić stan przewodów, zacisków i połączeń – często transferuje się także elementy montażowe.
• Po zamontowaniu nowej jednostki napełnić układ świeżym płynem hamulcowym zgodnym ze specyfikacją producenta i przeprowadzić pełne odpowietrzenie układu.
• Zalecane użycie urządzenia diagnostycznego PSA (DiagBox/Lexia) do wykonania procedury odpowietrzania, adaptacji zaworów i kasowania błędów ABS/ESP.
• Wykonać jazdę próbną i sprawdzić brak kontrolek błędów oraz prawidłowe działanie systemu hamulcowego i kontroli trakcji.

Dlaczego częściej się psuje

• Korozja i zanieczyszczenie płynem hamulcowym – wilgoć w układzie powoduje przyspieszone zużycie elementów hydraulicznych i styków elektrycznych.
• Uszkodzenia elektryczne – awarie silnika pompy, przekaźników lub uszkodzone złącza prowadzą do utraty funkcji jednostki.
• Mechaniczne zużycie zaworów i uszczelnień wewnętrznych spowodowane starzeniem lub zanieczyszczeniami w płynie hamulcowym.
• Przeciążenia termiczne i długotrwałe intensywne hamowanie, co może skrócić żywotność pompy.
• Brak regularnej wymiany płynu hamulcowego – zaniedbania serwisowe znacząco zwiększają ryzyko awarii.

W przypadku wymiany jednostki ABS/ESP zawsze warto zadbać o kompleksową obsługę: wymianę płynu hamulcowego, kontrolę przewodów i złączy oraz przeprowadzenie procedur diagnostycznych. Dzięki temu nowa jednostka będzie działać prawidłowo i bezpiecznie przez długi czas.

Szukasz solidnego i sprawdzonego elementu do naprawy systemu hamulcowego w swoim Citroënie lub Peugeocie? Nasza pompa ABS ESP Bosch to gwarancja przywrócenia pełnej funkcjonalności i bezpieczeństwa Twojego pojazdu. Część została dokładnie sprawdzona i pochodzi z modelu Citroën C4 Picasso, wersja z automatyczną skrzynią biegów.

Produkt zawiera fragment oryginalnego okablowania, co znacząco ułatwia i przyspiesza montaż, pozwalając uniknąć dodatkowych kosztów na komponenty montażowe.

Informacje techniczne

• Producent: Bosch
• Model: Citroën C4 Picasso
• Kody produktów: 9667055780, 0265951427
• Dodatkowe numery: 4541HG, 4541HH, 4541QE

Moduł ABS ESP pełni kluczową funkcję w systemie hamulcowym, zapewniając stabilność i przyczepność pojazdu podczas hamowania, szczególnie w trudnych warunkach drogowych. Pompa i jednostka sterująca ABS ESP zostały zaprojektowane tak, aby maksymalnie zwiększyć bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Oferowane przez nas części są idealnym wyborem dla mechaników oraz dla osób samodzielnie naprawiających swoje samochody. Wszystkie produkty są starannie sprawdzone i gotowe do natychmiastowego montażu. Pamiętaj, że prawidłowy montaż i konserwacja są kluczowe dla długotrwałej żywotności i bezpieczeństwa części.

Skorzystaj z naszej oferty i przywróć bezpieczeństwo oraz niezawodność swojego Citroëna C4 Picasso dzięki temu sprawdzonemu pompowi ABS ESP marki Bosch. Twój samochód zasługuje na najwyższą jakość, a Ty na spokojną jazdę.

Szukasz niezawodnej części zamiennej do naprawy swojego Citroëna C4 Picasso? Oferujemy wysokiej jakości pompę ABS ESP marki Bosch, stworzoną specjalnie, aby zapewnić optymalną wydajność i bezpieczeństwo Twojego pojazdu. Ta pompa jest niezbędnym elementem układu hamulcowego, odpowiadającym za prawidłowe działanie systemów ABS i ESP, które odgrywają kluczową rolę w utrzymaniu kontroli nad autem w trudnych warunkach drogowych.

Produkt zawiera pompę ABS ESP wraz z zintegrowanym modułem sterującym, zwanym „kostką” Bosch, co gwarantuje wysoką jakość i niezawodność. W zestawie znajduje się także fragment okablowania, który ułatwia montaż w pojeździe. Dzięki tej części zamiennej przywrócisz pełną funkcjonalność układu hamulcowego oraz poprawisz parametry bezpieczeństwa auta.

Informacje techniczne

• Producent: Bosch
• Model: Citroën C4 Picasso
• Kody produktów: 9666040380, 0265951121
• Dodatkowe numery: 4541HG, 4541HH, 4541QE

Pompa ABS ESP to kluczowy element systemu hamulcowego, który pomaga utrzymać stabilność i kontrolę nad pojazdem podczas gwałtownego hamowania, nawet na śliskich czy nierównych nawierzchniach. Część dedykowana jest modelom Citroën C4 Picasso i dzięki renomowanej marce Bosch zapewnia pełną kompatybilność oraz łatwy montaż w istniejącym systemie pojazdu.

Przystępna cena za produkt wysokiej jakości to dodatkowy powód, by wybrać tę część. Przy prawidłowym montażu i konserwacji posłuży przez długi czas, znacznie wydłużając żywotność Twojego samochodu. W razie potrzeby pomocy przy instalacji lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu z mechanikiem lub bezpośrednio z nami.

Kupuj z pewnością i fachowością. Ten moduł pompy jest idealnym wyborem, aby zapewnić bezpieczeństwo i komfort jazdy Twojemu pojazdowi.

Moduł ABS/ESP Bosch (sterownik z pompą) przeznaczony do samochodów grupy PSA. Jednostka odpowiada za kontrolę układu przeciwblokującego hamulce (ABS) oraz systemu stabilizacji toru jazdy (ESP). Wersja oferowana zawiera moduł hydrauliczny z pompą oraz fragment okablowania (kostka).

Funkcja

• Modulacja ciśnienia hamowania w układzie ABS w celu zapobiegania blokowaniu kół podczas hamowania.
• Współpraca z systemem ESP/ESC w celu utrzymania stabilności toru jazdy poprzez przyhamowywanie poszczególnych kół i korygowanie momentu obrotowego silnika.
• Pompa hydrauliczna przywraca ciśnienie w układzie po aktywacji elektromagnetycznych zaworów hamulcowych.

Objawy uszkodzenia i przyczyny

• Świecące kontrolki ABS i/lub ESP na desce rozdzielczej oraz zapisane błędy w pamięci sterownika.
• Uczucie pulsowania hamulca lub utrata skuteczności hamowania przy aktywnym ABS.
• Przyczyny: zużycie elektroniczne elementów sterujących, awaria silnika pompy, korozja styków lub uszkodzenia przewodów i złączy. Czasami problemy wynikają z wadliwych czujników prędkości kół, które obciążają pracę modułu.

Wymiana i montaż

Wymianę modułu ABS/ESP zaleca się przeprowadzać w warunkach warsztatowych. Ogólne kroki montażu:

1. Odłączyć akumulator przed przystąpieniem do prac elektrycznych, aby uniknąć zwarć i zapisu błędów.
2. Zlokalizować moduł ABS/ESP (zwykle w komorze silnika, przy nadwoziu lub na podłużnicy).
3. Odłączyć przewody hamulcowe od bloku hydraulicznego i zabezpieczyć, aby nie doszło do przedostania się zanieczyszczeń.
4. Odłączyć wiązkę elektryczną i odkręcić mocowania modułu. Zdemontować i wymienić na nowy/zastępczy egzemplarz.
5. Podłączyć przewody, odpowietrzyć układ hamulcowy zgodnie z procedurą producenta (zapobieganie pęcherzykom powietrza).
6. Po wymianie konieczna jest diagnostyka komputerowa: sprawdzenie i skasowanie błędów, ewentualne kodowanie lub adaptacja sterownika do pojazdu (wymagane w niektórych modelach PSA).
7. Sprawdzić szczelność układu i przeprowadzić jazdę próbną, kontrolując działanie ABS i ESP.

Zalecenia dla mechaników i majsterkowiczów

• Przed zakupem sprawdzić numery części zapisane na starym module oraz kody producenta – zgodność numerów jest kluczowa dla prawidłowej pracy.
• Upewnić się, że przewody i złącza są suche i wolne od korozji; w przypadku uszkodzeń wymienić złącza lub fragmenty wiązki.
• Po montażu wykonaj pełną diagnostykę i adaptację przy pomocy odpowiedniego sprzętu serwisowego.

Techniczne informacje

• Producent: Bosch
• Model: Moduł ABS/ESP do Citroën C4 Grand Picasso (wersja 2008) / pojazdy grupy PSA z odpowiednimi numerami części
• Kody produktu: 0265950464, 0265235010
• Dodatkowe numery: 9660934580, 9664148780, 4541AF, 4541QE, 4541AG

Jeżeli szukasz części według numeru katalogowego, podane kody ułatwią dopasowanie modułu do konkretnego egzemplarza. Produkt jest przeznaczony dla mechaników i osób wykonujących naprawy samodzielnie, które mają dostęp do podstawowego sprzętu diagnostycznego i potrafią odpowietrzyć układ hamulcowy.