Kompletny moduł przełączników pod kierownicą marki Valeo, zaprojektowany do modeli Citroën C4 I oraz wersji Picasso/Grand Picasso. Umożliwia wygodne i bezpieczne sterowanie funkcjami takimi jak tempomat, radio, funkcje komputera pokładowego oraz klakson bez odrywania rąk od kierownicy. Produkt jest zgodny z oznaczeniami 96624941ZD i 6242Y9, co ułatwia szybkie wyszukanie części po numerze. Solidna konstrukcja przyczynia się do płynnej pracy przycisków i pewnego kontaktu elektrycznego.

Informacje techniczne

• Producent: Valeo
• Model: Citroën C4 I; Citroën C4 Picasso; Citroën C4 Grand Picasso
• Kody produktu: 96624941ZD, 6242Y9
• Inne numery: NFP

Zalecenia dotyczące montażu

• Przed rozpoczęciem prac zawsze odłączyć akumulator i odczekać co najmniej 10 minut, aby rozładować układy podtrzymujące.
• Oznaczyć pozycję kierownicy względem kolumny (np. znak na piaście), aby po montażu zachować prawidłowe wyosiowanie.
• Demontaż poduszki powietrznej przeprowadzić ostrożnie zgodnie z instrukcją producenta; unikać uderzeń i zwarć przewodów.
• Przy odłączaniu i podłączaniu wtyczek nie ciągnąć za przewody, a używać dedykowanych zaczepów. Sprawdzić stan kontaktów i oczyścić je w razie potrzeby.
• Po montażu sprawdzić działanie wszystkich funkcji: przyciski sterowania radiem, tempomatem, komputera pokładowego oraz klakson. Skontrolować lampy ostrzegawcze na desce rozdzielczej.
• W razie wątpliwości montaż zaleca się wykonać w warsztacie wyposażonym w odpowiednie narzędzia i doświadczenie z układami kierownicy i poduszek powietrznych.

Dlaczego część najczęściej się psuje

Najczęstszymi przyczynami awarii przełączników na kierownicy są naturalne zużycie mechaniczne i zanieczyszczenia (brud, wilgoć) prowadzące do pogorszenia styków. Często przyczyną problemów bywa też uszkodzenie taśmy spiralnej (tak zwany przewód skrętny/clock spring), która powoduje przerwy w obwodzie przy poruszaniu kierownicą. Intensywne użytkowanie, zalanie kierownicy płynami lub nieprawidłowy demontaż poduszki powietrznej mogą przyspieszać awarie.

Wymiana i diagnostyka

• Wyłączyć zapłon i odłączyć akumulator. Odczekać min. 10 minut.
• Oznaczyć położenie kierownicy, zdjąć pokrywę centralną i bezpiecznie zdemontować moduł poduszki powietrznej.
• Odłączyć wtyczki od przełączników i odkręcić mocowania modułu przełączników.
• Zamontować nowy moduł, podłączyć wtyczki, przykręcić mocowania i ponownie zamontować poduszkę powietrzną zgodnie z momentem dokręcania podanym przez producenta.
• Podłączyć akumulator i sprawdzić działanie wszystkich funkcji oraz ewentualne błędy na desce rozdzielczej. W razie wystąpienia komunikatów diagnostycznych wykonać odczyt błędów i kasowanie za pomocą odpowiedniego narzędzia diagnostycznego.

Ten element to szybkie i praktyczne rozwiązanie dla warsztatów oraz osób samodzielnie naprawiających pojazd. Przy wyborze części kieruj się numerami katalogowymi 96624941ZD oraz 6242Y9, aby zapewnić zgodność z Twoim modelem Citroëna C4.

Opis produktu

Oferowany przełącznik pod kierownicą (dźwignia) Valeo to oryginalny element stosowany w modelach Citroën C4 pierwszej generacji oraz wersjach Picasso i Grand Picasso. Numeracja części powiązana z tym elementem (np. 96644965XT, 6242HL, 624348) jest często używana w zamówieniach i wyszukiwaniach serwisowych, dzięki czemu mechanicy i osoby naprawiające samochody samodzielnie szybko zlokalizują właściwy produkt.

Funkcja

Przełącznik odpowiada za sterowanie światłami przeciwmgielnymi, przednim i tylnym wycieraczem, odczyty z czujnika wycieraczki oraz przekazywanie informacji do komputera pokładowego. W praktyce łączy kilka funkcji w jednej dźwigni, co upraszcza obsługę i umożliwia centralne sterowanie elementami nadwozia i układu wycierania.

Jak wymienić

• Przed rozpoczęciem prac odłączyć ujemny przewód akumulatora.
• Zdjąć osłony kolumny kierownicy (zwykle dwuczęściowe) i odkręcić śruby mocujące.
• Odłączyć wtyczki elektryczne od starej dźwigni i zwolnić zatrzaski mocujące.
• Zamontować nowy przełącznik, podłączyć wtyczki i sprawdzić poprawność złączeń.
• Złożyć osłony kolumny kierownicy i podłączyć akumulator; przetestować wszystkie funkcje (światła przeciwmgielne, wycieraczki, sygnały do komputera pokładowego).

Podczas montażu należy unikać nadmiernego ciągnięcia przewodów i zabezpieczyć taśmami lub opaskami miejsca, gdzie mogłyby ocierać się o elementy ruchome kolumny.

Zalecenia dotyczące montażu

• Prace wykonywać w suchym i dobrze oświetlonym miejscu.
• Przed demontażem zawsze odłączyć akumulator, aby uniknąć zwarć i przypadkowego uruchomienia poduszek powietrznych.
• Sprawdzić stan złącz elektrycznych i ewentualnie oczyścić je przed montażem nowej dźwigni.
• Po montażu przeprowadzić test funkcji przy włączonym zapłonie.

Dlaczego element najczęściej ulega awarii

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń to zużycie mechaniczne styków i elementów wewnętrznych spowodowane długotrwałą eksploatacją, korozja styków wskutek wilgoci oraz uszkodzenia izolacji lub przewodów wynikające z ruchów kolumny kierownicy. Również zanieczyszczenia, woda lub penetracja wilgoci do wnętrza obudowy mogą powodować zwarcia i niestabilne działanie przełącznika.

Trwałość i częstotliwość wymiany

Trwałość zależy od intensywności użytkowania i warunków eksploatacji. W praktyce dźwignia może służyć wiele lat, ale przy dużym przebiegu, częstej eksploatacji lub w pojazdach narażonych na wilgoć i korozję element ulega awarii częściej. Regularna kontrola styków i instalacji elektrycznej zmniejsza ryzyko nagłej awarii.

Informacje techniczne

• Producent: Valeo
• Model: Citroën C4 I; Citroën C4 Picasso; Citroën C4 Grand Picasso
• Kody Produktów: 96644965XT, 6242HL, 624348
• Inne Numery: NFP

Kompatybilność i wyszukiwanie

Przy wyszukiwaniu tego elementu w magazynach i systemach serwisowych warto używać numerów 96644965XT, 6242HL lub 624348 oraz fraz „Valeo przełącznik pod kierownicą Citroën C4 Picasso”. Takie zapytania zwiększają szansę na szybkie znalezienie właściwej części w ofertach części zamiennych i katalogach.

Uwagi końcowe

Produkt przeznaczony dla mechaników i osób samodzielnie naprawiających samochody. Montaż warto przeprowadzić zgodnie z powyższymi zaleceniami, aby zapewnić bezawaryjne działanie wszystkich funkcji sterowanych przez dźwignię.

Opis produktu

Oryginalny moduł dźwigni pod kierownicą firmy Valeo przeznaczony do pierwszej generacji modeli Citroën C4, C4 Picasso i C4 Grand Picasso. Zestaw zapewnia pełną kontrolę funkcji związanych z oświetleniem oraz układem wycieraczek: włączanie świateł przeciwmgielnych, sterowanie prędkością i cyklem pracy przedniej i tylnej wycieraczki, aktywację czujnika wycieraczki oraz obsługę funkcji komputera pokładowego. Produkt często wyszukiwany jest po numerach katalogowych, co ułatwia szybką identyfikację części.

Funkcja i zastosowanie

Moduł pełni funkcję przełącznikową na kolumnie kierownicy. Przenosi sygnały mechaniczne i elektryczne do sterowników układu oświetlenia oraz wycieraczek. Dzięki wymianie wadliwego modułu przywrócisz pełną funkcjonalność dźwigni i unikniesz problemów z widocznością podczas opadów lub przy złym oświetleniu.

Informacje techniczne

• Producent: Valeo
• Model: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Citroën C4 Grand Picasso (pierwsza seria)
• Kody produktu: 96644963XT, 6242HJ, 624346
• Inne numery: 6242.HJ, 6242HJ, 624346, 96644963XT

Zalecenia montażowe

• Przed rozpoczęciem prac odłączyć ujemny przewód akumulatora. Ze względów bezpieczeństwa zachować ostrożność przy demontażu poduszek powietrznych.
• Zdjąć osłony kolumny kierownicy i, jeśli to konieczne, zdemontować kierownicę według instrukcji producenta, aby uzyskać dostęp do modułu dźwigni.
• Odłączyć złącze elektryczne modułu i wykręcić mocowania (zazwyczaj śruby lub zatrzaski). Montaż wykonać w odwrotnej kolejności.
• Po zamontowaniu sprawdzić poprawność działania wszystkich funkcji: światła przeciwmgielne, przednia i tylna wycieraczka, funkcje przerywanego i czujnik deszczu oraz przyciski komputera pokładowego.
• Do prac zaleca się użycie odpowiednich narzędzi (np. klucze Torx) i zachowanie ostrożności przy elementach złącznych i przewodach.

Dlaczego najczęściej ulega awarii

• Zużycie styków wewnętrznych wskutek intensywnego użytkowania prowadzi do utraty przewodności i nieprawidłowego działania przełączników.
• Dostęp wilgoci lub korozja na stykach mogą powodować przerywanie połączeń lub zwarcia.
• Uszkodzenia mechaniczne plastiku dźwigni (pęknięcia, złamania) wynikające z urazów lub długotrwałego użytkowania.
• Zanieczyszczenia i kurz w mechanizmie prowadzą do zacięć i niestabilnej pracy przełączników.

Uwagi dla mechanika i osoby wykonującej naprawę

Moduł zwykle jest elementem wymagającym wymiany, gdy pojawiają się przypadkowe sygnały, brak reakcji na przełączanie lub mechaniczne uszkodzenia dźwigni. Po wymianie warto sprawdzić poprawność komunikacji z układem pojazdu i wszystkie powiązane funkcje wycieraczek i oświetlenia. W razie wątpliwości dotyczących sposobu demontażu kierownicy lub poduszki powietrznej odwołać się do dokumentacji serwisowej producenta.

Oryginalne elementy sterujące na kierownicę VALEO do Citroëna C4 – używane, w pełni sprawne części koncernu PSA. Idealny zamiennik niedziałających przycisków/dźwigni do sterowania tempomatem, radiem samochodowym, komputerem pokładowym i klaksonem. Przeznaczony przede wszystkim dla mechaników i osób zajmujących się naprawami domowymi, poszukujących gwarancji zgodności z numerami OE.

Kluczowe funkcje
– Funkcje: tempomat/ogranicznik prędkości, sterowanie radiem i komputerem pokładowym, klakson
– Producent: VALEO (oryginalny dostawca PSA)
– Stan: używana oryginalna część (nie ma taniego zamiennika)
– Miejsce montażu: pod kierownicą – moduł lewy i prawy (satelity)
– Kolor/wzór: czarny, powierzchnia z piktogramami przycisków

Numery OE/OEM do wyszukiwania i sprawdzania zgodności
-96624936ZD (VALEO/PSA)
– 6242.N4 (6242N4) – sterownik tempomatu
– 6239.RZ (6239RZ) – sterownik radia/komputera pokładowego
Uwaga: przed złożeniem zamówienia zawsze porównaj oryginalną liczbę i kształt złączy/mocowań.

Kompatybilność
– Citroën C4 I (ok. 2004-2010)
– Citroën C4 Picasso i C4 Grand Picasso I (ok. 2006-2013)
Nadaje się do większości silników i urządzeń, jeśli dany sprzęt pochodzi z fabryki lub został przygotowany w BSI. Tempomat może wymagać aktywacji w jednostce sterującej (Diagbox/Lexia).

Informacje techniczne i montaż
– Podłączenie: złącza wielobiegunowe do urządzenia pod kierownicą
– Montaż: wymaga demontażu kierownicy/poduszki powietrznej. Przed pracą należy odłączyć akumulator i odczekać min. 10-15 minut ze względu na poduszki powietrzne.
– Typowe objawy defektu oryginalnych części: niedziałające scrolle/przyciski, awarie tempomatu, losowe przełączanie funkcji
– Po wymianie zaleca się przetestowanie wszystkich funkcji i w razie potrzeby wykonanie podstawowych ustawień/aktywacji

Dlaczego warto wybrać tę część?
– Oryginalne VALEO – dokładne dopasowanie, prawidłowa logika przycisków i niezawodność
– Szybkie przywrócenie pełnej funkcjonalności tempomatu i sterowania radiem bez dodatkowej regulacji okablowania
– Szeroka kompatybilność z modelami C4/C4 Picasso pierwszej generacji

Co otrzymasz
– Sterowanie pod kierownicą do Citroëna C4/C4 Picasso pasujące do OE: 96624936ZD, 6242.N4, 6239.RZ
Uwaga: proszę sprawdzić numery części i wygląd złącza na zdjęciach swojego samochodu.

Wyszukiwanie według numeru części? Wpisz w wyszukiwarce: 96624936ZD, 6242.N4, 6239.RZ, „Sterowanie na kierownicy Citroën C4”, „C4 tempomat”, „Sterowanie radiem C4 Picasso”. Zwiększy to szansę na szybkie znalezienie odpowiedniego egzemplarza.

Kontrola kierownicy od Citroëna i Peugeota jest niezbędnym elementem zapewniającym komfort i bezpieczeństwo zarządzania. Ta część, kod produktu 4112FA, pochodzi bezpośrednio z Citroën Xsara Picasso z 2001 roku i jest kompatybilny z kilkoma modelami tych marek. Z możliwością kontrolowania systemu multimedialnego bezpośrednio z kierownicy, część ta wzrasta jazda, minimalizując potrzebę odwrócenia się od drogi.

Informacje techniczne:

producent: PSA (Peugeot Citroën)

Model: Przede wszystkim Citroën Xsara Picasso, zgodność z innymi modelami Citroën i Peugeot

Kody produktów: 4112FA

Dodatkowe liczby: NFP

Ten kierowca kierownicy jest kluczowym elementem dla kierowców, którzy preferują płynną kontrolę nad swoim samochodem i jego funkcjami bez potrzeby zakłócania ruchów. Często zdarza się, że oryginalne kierowcy z czasem zawodzą z powodu zużycia wewnętrznych komponentów i potrzeby zajętości. Zastąpienie tego odcinka, aby zapewnić przywrócenie oryginalnej funkcjonalności i komfort pojazdu.

Zalecamy instalację z wykwalifikowanym mechanikiem samochodowym, aby zapewnić prawidłowy montaż i funkcjonalność części. Dzięki prawidłowej instalacji i kompatybilności z wybranym pojazdem ta część staje się nie tylko substytutem, ale prawdziwą poprawą twojego samochodu.

Kup z pewnością naszych używanych części wysokiej jakości i upewnij się, że Citroën lub Peugeot będą w pełni funkcjonalne i bezpieczne na wycieczki.

Oryginalny moduł przełączników kierownicy (Valeo) przeznaczony do modeli Citroën C4 I, w tym wersji Picasso i Grand Picasso. Funkcja elementu obejmuje obsługę tempomatu, systemu audio, komputera pokładowego oraz sygnału dźwiękowego — wszystko z poziomu kierownicy, co znacząco poprawia ergonomię prowadzenia i bezpieczeństwo. Wyszukiwanie produktu po numerach katalogowych (96624938XT, 6242P0, 98003833ZD) zwiększa szansę szybkiego dopasowania części.

Element jest używany, sprawny technicznie i może mieć kosmetyczne ślady eksploatacji. Dla mechaników i majsterkowiczów to popularna wymiana przy problemach z przyciskami na kierownicy lub nieprawidłowym działaniem sterowania tempomatem i radiem.

Główne cechy

• Kompatybilność: Citroën C4 I, C4 Picasso, C4 Grand Picasso
• Funkcje: Sterowanie tempomatem, radiem, komputerem pokładowym (PC), klaksonem
• Producent części: Valeo
• Kody: 96624938XT, 6242P0; Dodatkowe numery: 98003833ZD, 98003833d

Instrukcja wymiany

• Bezpieczeństwo: Przed rozpoczęciem prac odłączyć akumulator i odczekać kilka minut, aby rozładować obwody powietrznej poduszki (jeśli występuje). Stosować się do zaleceń producenta pojazdu.
• Dostęp: Z reguły konieczne jest zdjęcie osłony kierownicy i/lub modułu poduszki powietrznej, aby uzyskać dostęp do śrub mocujących moduł przełączników.
• Demontaż: Odkręcić mocowania modułu, ostrożnie odłączyć złącza elektryczne (zwrócić uwagę na zatrzaski) i wyjąć moduł.
• Montaż: Założyć nowy moduł, podłączyć wszystkie przewody, zamontować osłony i poduszkę zgodnie z kolejnością odwrotną do demontażu. Po podłączeniu akumulatora sprawdzić działanie wszystkich funkcji (tempomat, sterowanie radiem, PC, klakson).
• Testowanie: Przetestować wszystkie przyciski i funkcje przed oddaniem pojazdu do użytkowania. Sprawdzić brak błędów w sterownikach związanych z kierownicą.

Zalecenia dotyczące montażu

• Użyć odpowiednich narzędzi i chwytu do śrub; unikać nadmiernego momentu dokręcania.
• Podczas demontażu i montażu łączy elektrycznych uważać na piny i zatrzaski — uszkodzone złącza są częstą przyczyną złego kontaktu.
• Po montażu wykonać kontrolę funkcji w czasie postoju oraz krótką próbę drogową, aby upewnić się o stabilności działania.
• W przypadku wątpliwości dotyczących demontażu poduszki powietrznej lub elementów bezpieczeństwa zaleca się wykonanie prac przez wykwalifikowany serwis.

Najczęstsze przyczyny awarii

Moduły przełączników kierownicy ulegają awarii najczęściej wskutek naturalnego zużycia kontaktów mechanicznych (częste używanie przycisków), dostania się wilgoci lub zanieczyszczeń, uszkodzeń podczas nieprawidłowego demontażu kierownicy (pęknięte zatrzaski, uszkodzone przewody) oraz korozji styków. Również nieprawidłowe połączenia po naprawach elektrycznych lub zwarcia w instalacji mogą powodować nieprawidłowe działanie.

Informacje techniczne

• Producent: Valeo
• Model: Citroën C4 I / C4 Picasso / C4 Grand Picasso
• Kody produktu: 96624938XT, 6242P0
• Inne numery: 98003833ZD, 98003833d

Ten zestaw informacji ułatwi szybkie odnalezienie części i ocenę jej zastosowania w Twoim pojeździe. Przy prawidłowym montażu i dbałości o styki moduł zapewnia komfortowe i bezproblemowe sterowanie funkcjami z kierownicy.

Hledáte spolehlivou náhradu ovladačů na volantu pro váš Citroën? Nabízíme použité, ale plně funkční ovladače na volantu pro modely Citroën C4, včetně verzí C4 Picasso a Grand Picasso. Tyto ovladače slouží k ovládání tempomatu, autorádia, palubního počítače a klaksonu, což zajišťuje pohodlnější a bezpečnější řízení.

Ovladače byly pečlivě testovány a jsou připraveny k okamžité instalaci. Přesné odpovídání s modely Citroën zajišťuje snadnou montáž bez potřeby dalších úprav. Tento díl je ideální pro mechaniky a domácí kutily, kteří hledají kvalitní a cenově dostupné řešení pro opravu nebo údržbu vozidla.

Technické informace:
Výrobce: Valeo
Model: Citroën C4, C4 Picasso, C4 Grand Picasso
Kódy produktů: 96624940ZD, 6242Y8
Další čísla: N/A

Díky svému robustnímu designu a kompatibilitě je tento díl vhodný pro časté používání a dlouhodobé fungování systému. Jestliže potřebujete obnovit funkčnost ovladačů na volantu ve vašem vozidle, tento produkt představuje spolehlivou a ekonomicky výhodnou volbu.

Oryginalne przełączniki kierownicy marki Valeo, przeznaczone do modeli Citroën C4, C4 Picasso oraz Grand Picasso. Część umożliwia sterowanie tempomatem, funkcjami radia oraz sygnałem dźwiękowym z wygodnego miejsca na kierownicy. Produkt jest często wyszukiwany po numerach katalogowych (96624935ZD, 6239QZ, 6242EZ), dlatego warto użyć tych kodów przy zamawianiu lub wyszukiwaniu. Idealne rozwiązanie dla mechaników oraz osób wykonujących naprawy samodzielnie — trwałe przełączniki zapewniają wygodę obsługi systemów pokładowych i poprawiają ergonomię prowadzenia.

Informacje techniczne

• Producent: Valeo
• Model: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
• Kody produktów: 96624935ZD, 6239QZ, 6242EZ
• Dodatkowe numery: NFP (występują w opisie źródłowym)

Funkcja i zastosowanie

Przełączniki montowane pod kierownicą przekazują sygnały do modułów sterujących radia, tempomatu oraz układu dźwiękowego. Umożliwiają bezpieczne i wygodne sterowanie podstawowymi funkcjami pojazdu bez odrywania rąk od kierownicy. Po zamontowaniu współpracują z fabryczną instalacją elektryczną samochodu.

Wymiana

Przed rozpoczęciem prac odłączyć akumulator i odczekać kilka minut, aby zminimalizować ryzyko przypadkowego wyzwolenia poduszki powietrznej. Standardowy przebieg wymiany:

1. Zabezpieczyć kierownicę i wyłączyć zapłon.
2. Zdemontować moduł poduszki powietrznej zgodnie z instrukcją producenta.
3. Odkręcić śrubę mocującą kierownicę i zdjąć kierownicę (w razie potrzeby zastosować ściągacz).
4. Odłączyć złącza elektryczne przełączników i wymontować stary moduł.
5. Zamontować nowy przełącznik, podłączyć złącza i złożyć elementy w odwrotnej kolejności.
6. Po zmontowaniu sprawdzić poprawność działania funkcji i kontrolkę poduszki powietrznej.

Do pracy przydadzą się: zestaw kluczy Torx, klucz dynamometryczny, ściągacz do kierownicy, wkrętak izolowany. Jeśli nie masz doświadczenia z demontażem poduszki powietrznej, zalecane jest zlecenie montażu warsztatowi wyposażonemu w odpowiednie narzędzia.

Dlaczego się psują

Najczęstsze przyczyny awarii to zużycie styków wskutek intensywnego użytkowania, zanieczyszczenia i korozja styków, mechaniczne pęknięcia elementów plastikowych oraz uszkodzenia wynikające z kolizji lub wyzwolenia poduszki powietrznej. Problemy mogą też powodować przetarcia przewodów w wiązce kierownicy lub uszkodzenie taśmy ślizgowej (clock spring) — w takim przypadku wymiana samego przełącznika może nie przywrócić pełnej funkcjonalności.

Rekomendacje montażowe

Przy montażu zwrócić uwagę na prawidłowe połączenie złączy oraz stan taśmy ślizgowej (clock spring). Zawsze odłączyć akumulator przed demontażem poduszki powietrznej. Po montażu sprawdzić funkcje tempomatu i radia oraz kontrolkę systemu poduszek. W razie wykrycia błędów diagnostycznych skorzystać ze specjalistycznego sprzętu diagnostycznego.

Informacje dodatkowe dla kupujących

Numery katalogowe 96624935ZD, 6239QZ i 6242EZ są powszechnie używane przy wyszukiwaniu tej części. Przy zamawianiu warto podać kod, aby szybciej znaleźć właściwy element. Produkt przeznaczony dla mechaników i hobbystów poszukujących zamiennika o oryginalnej specyfikacji Valeo.

n

Szukasz niezawodnych części zamiennych do swojego samochodu Citroën? Oferujemy sprawdzone sterowniki na kierownicę, dedykowane modelom Citroën C4, C4 Picasso i C4 Grand Picasso. Dzięki nim możesz komfortowo i bezpiecznie obsługiwać tempomat, radio oraz klakson bez konieczności zmiany pozycji rąk podczas jazdy.

n

Ten oryginalny element od producenta Valeo został zaprojektowany specjalnie dla samochodów Citroën, co gwarantuje pełną kompatybilność i niezawodność działania. Montaż jest prosty, nie wymaga żadnych modyfikacji, co ułatwia instalację zarówno profesjonalnym mechanikom, jak i doświadczonym majsterkowiczom. Staranna kontrola stanu technicznego każdego elementu zapewnia długą trwałość i stabilne działanie twojego pojazdu.

n

Informacje techniczne:
Producent: Valeo
Model: Citroën C4, C4 Picasso, C4 Grand Picasso
Kody produktów: 96497900XT, 6239QZ, 6242EZ
Dodatkowe numery: Numery te służą do potwierdzenia oraz dokładnego dopasowania części do konkretnego modelu pojazdu.

n

Sterowniki na kierownicę są elementami mniej narażonymi na zużycie i rzadziej wymagają wymiany, jednak ważne jest regularne monitorowanie ich sprawności. Dlatego zaleca się stosowanie oryginalnych części, które gwarantują najlepszą jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Niezależnie od tego, czy naprawiasz auto samodzielnie, czy jako profesjonalny mechanik, warto polegać na sprawdzonych komponentach.

n

Inwestycja w oryginalne sterowniki na kierownicy to gwarancja bezpieczeństwa i komfortu podczas prowadzenia samochodu. Dzięki wysokiej jakości materiałom i starannej konstrukcji, ta część jest doskonałym wyborem do naprawy lub ulepszenia twojego Citroëna.

Opis produktu

Oryginalne moduły sterujące pod kierownicą przeznaczone do układów wyposażenia samochodów Citroën C4, C4 Picasso oraz Grand Picasso. Elementy te umożliwiają wygodne i bezpieczne sterowanie tempomatem, funkcjami radia (zmiana stacji, głośność, tryby) oraz uruchamianie klaksonu bez odrywania rąk od kierownicy. Produkt występuje pod popularnymi numerami katalogowymi, po których mechanicy i osoby samodzielnie naprawiające często wyszukują części.

Korzyści i zastosowanie

• Komfort i bezpieczeństwo: Szybszy dostęp do funkcji bez konieczności odrywania rąk od kierownicy.
• Kompatybilność z oryginalnymi wiązkami i gniazdami Citroën/Peugeot.
• Łatwy montaż jako zamiennik standardowych przełączników kierownicy.
• Popularne wyszukiwania po numerach: 96624935XT, 6239QZ, 6242EZ.

Informacje techniczne

• Producent: Valeo
• Model: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Citroën Grand Picasso
• Kody produktu: 96624935XT, 6239QZ, 6242EZ
• Inne numery: Często występuje w ofertach wymiennie z numerami oryginalnymi Stellantis/PSA

Zalecenia montażowe

• Przed rozpoczęciem prac zawsze odłączyć akumulator, aby zapobiec przypadkowemu wyzwoleniu poduszki powietrznej.
• Demontaż poduszki powietrznej powierzyć osobie z doświadczeniem lub warsztatowi — niewłaściwy demontaż grozi uszkodzeniem poduszki lub układu bezpieczeństwa.
• Zdjąć osłony kierownicy, odłączyć konektory starego modułu i zamienić na nowy. Upewnić się, że wszystkie styki są czyste i dobrze osadzone.
• Po montażu sprawdzić poprawność działania wszystkich przycisków i funkcji (tempomat, radio, klakson). Przywrócić ustawienia kierownicy zgodnie z instrukcją producenta.
• Jeżeli podczas wymiany występują wątpliwości co do przewodu spiralnego (taśmy zegarowej) lub elektroniki, zalecane jest wykonanie prac przez wykwalifikowany warsztat.

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń

• Zużycie mechaniczne styków i przycisków wskutek intensywnej eksploatacji.
• Korozja lub zabrudzenie styków spowodowane wilgocią i penetracją zanieczyszczeń.
• Uszkodzenie przewodu spiralnego (taśmy zegarowej) lub konektorów podczas obracania kierownicy, co może powodować przerwy w połączeniu elektrycznym.
• Awaria płytek drukowanych lub mikrostyków w wyniku przeciążenia, wniknięcia wilgoci lub starzenia materiałów.
• Problemy wynikające z nieprawidłowego montażu lub uszkodzeń mechanicznych podczas demontażu.

Wskazówki dla mechaników i majsterkowiczów

Przy wymianie zachować ostrożność przy manipulacji poduszką powietrzną i przewodami. Sprawdzać stan konektorów oraz ewentualne ślady przegrzewania lub korozji. Przy trudnościach z diagnostyką funkcji kierownicy warto zwrócić uwagę na integralność przewodu spiralnego oraz połączenia masowe. Często wyszukiwana po numerach katalogowych — 96624935XT, 6239QZ, 6242EZ — część ułatwia szybkie dopasowanie do właściwego modelu.