Opis produktu

Kompletny moduł ABS/ESP marki Bosch łączący elektronikę sterującą, pompę oraz blok hydrauliczny. Element odpowiada za kontrolę siły hamowania przy blokowaniu kół (ABS) oraz za stabilizację toru jazdy (ESP). Dedykowany dla mechaników i osób wykonujących samodzielne naprawy, szczególnie gdy uszkodzeniu uległa pompa, zawory hydrauliczne lub elektronika sterująca. Często wyszukiwany po numerach części, dlatego w opisie uwzględniono wszystkie powiązane kody.

Informacje techniczne

• Producent: BOSCH
• Model: Citroën C4, Peugeot 307
• Kody produktów: 9663241680, 0265950636
• Dodatkowe numery: 1682607580, 4541Q4, 4541Q5
• Pochodzenie pojazdu: Peugeot 307, 2006, 2.0 16V, skrzynia automatyczna
• Funkcja: Sterowanie systemem ABS i ESP, pompowanie i rozdział ciśnienia hamulcowego, współpraca z czujnikami prędkości kół

Montaż i zalecenia

1. Przed rozpoczęciem prac zawsze odłączyć akumulator (najpierw klemę ujemną), aby zapobiec uszkodzeniu układu elektronicznego.
2. Zlokalizować moduł (zazwyczaj w komorze silnika w pobliżu zbiorniczka płynu hamulcowego), zdjąć osłony i elementy blokujące dostęp.
3. Ostrożnie odłączyć złącza elektryczne i odłączyć przewody hamulcowe; zabezpieczyć przewody przed zabrudzeniem i utratą płynu.
4. Odkręcić mocowania hydrauliczne i śruby mocujące jednostkę, wyjąć moduł wraz z fragmentem wiązki przewodów.
5. Zamontować nowy/moduł wymienny, podłączyć przewody i złącza w odwrotnej kolejności. Upewnić się, że wszystkie połączenia są szczelne.
6. Po montażu przeprowadzić odpowietrzanie układu hamulcowego; w przypadku systemów ABS/ESP zalecane jest odpowietrzanie aktywne przy użyciu narzędzia diagnostycznego (cyklowanie zaworów i pompy).

Do pełnej przywracalności funkcji ABS/ESP często wymagane jest użycie narzędzia diagnostycznego (np. DiagBox/innym kompatybilnym skanerem) celem wykonania procedury odpowietrzania aktywnego, sprawdzenia błędów i ewentualnej inicjalizacji jednostki. Jeśli pojawi się potrzeba kodowania lub adaptacji parametrów, wykonanie tych czynności najlepiej zlecić warsztatowi dysponującemu serwisowym sprzętem diagnostycznym PSA.

Powód najczęstszych awarii

• Korozja i dostanie się wilgoci do wnętrza modułu hydraulicznego lub złączy elektrycznych.
• Uszkodzenia mechaniczne lub przecięcia wiązki przewodów (np. po kolizji).
• Zużycie pompy hydraulicznej oraz zaworów sterujących po długim okresie eksploatacji.
• Skoki napięcia elektrycznego i wadliwe zasilanie powodujące uszkodzenia elektroniki sterującej.
• Zanieczyszczenie płynu hamulcowego (woda, zanieczyszczenia) prowadzące do przyspieszonego zużycia elementów wewnętrznych.

Wskazówki dodatkowe

• Podczas demontażu zabezpieczyć przewody hamulcowe i nie dopuścić do zanieczyszczenia układu. Nawet niewielkie zanieczyszczenie może powodować problemy z zaworami hydrauliki.
• Po wymianie przeprowadzić jazdę próbną i sprawdzić brak błędów na panelu oraz w narzędziu diagnostycznym.
• Numery części (9663241680, 0265950636, 1682607580, 4541Q4, 4541Q5, 265950636) warto mieć pod ręką przy zamawianiu lub wyszukiwaniu kompatybilnych jednostek.

Uniwersalna jednostka ABS/ESP przeznaczona do samochodów marki Peugeot i Citroën — oryginalne numery części widoczne na produkcie ułatwiają szybkie dopasowanie. Moduł łączy w sobie elektronikę sterującą i hydrauliczny blok zaworów, odpowiada za kontrolę siły hamowania oraz współpracę z systemami stabilizacji toru jazdy. Produkt jest skierowany do mechaników oraz osób wykonujących samodzielne naprawy, które poszukują sprawdzonego zamiennika pod oznaczeniami producenta. W opisie znajdują się kluczowe numery referencyjne, wskazówki montażowe oraz informacje o funkcji i przyczynach awarii — wszystko z myślą o szybkiej i bezpiecznej instalacji.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Peugeot 407 (1.6 HDI, 2008) — jednostka pochodzi z tego pojazdu; stosowana również w wybranych modelach PSA zgodnie z numerami części
• Kody Produktów: 9665736080, 0265950659, 41682607380
• Dodatkowe Numery: 4541HE, 4541HF, 541HE, 265950659

Funkcja

Moduł ABS/ESP zarządza układem hamulcowym poprzez sterowanie pompą i zaworami w hydraulicznym bloku, odczytując sygnały z czujników prędkości kół oraz współpracując z jednostką sterowania trakcji. Zapewnia skrócenie drogi hamowania, stabilność przy nagłych manewrach oraz prawidłowe działanie systemów bezpieczeństwa pojazdu.

Wymiana

Wymiana modułu ABS/ESP i hydraulicznego bloku to operacja wymagająca odpowiedniej kolejności prac i narzędzi. Ogólny przebieg wymiany:

• Odłączyć ujemny biegun akumulatora.
• Zabezpieczyć pojazd i zdjąć osłony, aby uzyskać dostęp do modułu.
• Odłączyć przewody hamulcowe, zabezpieczyć wyciek płynu i ewentualnie wymienić uszczelki przy przewodach.
• Odłączyć wiązkę elektryczną i uchwyty mocujące, zdjąć moduł.
• Zamontować nowy moduł, podłączyć przewody i wiązkę.
• Odpowietrzyć układ hamulcowy zgodnie z procedurą producenta.
• Wykonać procedurę inicjalizacji i kalibracji jednostki za pomocą odpowiedniego narzędzia diagnostycznego (np. Diagbox/Lexia dla pojazdów PSA) — konieczne do pełnej funkcjonalności systemu.

Zalecenia dotyczące montażu

• Stosować nowe uszczelki i zaślepki przy przewodach hamulcowych.
• Nie dopuścić do zanieczyszczenia układu hamulcowego płynem hydraulicznym; w razie wątpliwości wymienić płyn hamulcowy na nowy.
• Unikać wprowadzania powietrza podczas rozłączania przewodów — skrupulatne odpowietrzenie jest kluczowe.
• Użyć odpowiednich narzędzi i momentów dokręcania oraz zabezpieczyć przewody przed tarciem i uszkodzeniem.
• Po montażu wykonać pełny test drogowy i sprawdzić komunikaty błędów za pomocą diagnostyki.

Najczęstsza przyczyna awarii

Awaria modułu ABS/ESP wynika najczęściej z czynników takich jak korozja elementów hydraulicznych, zanieczyszczenie płynu hamulcowego, uszkodzenie elektrozaworów lub pompy, problemy z wiązką elektryczną (zwarcia, przetarcia) oraz błędy komunikacji elektroniki. Częstym powodem jest także przedostanie się wilgoci do konektorów, co prowadzi do korozji styków i niestabilnego działania jednostki. Wiek pojazdu i przebieg wpływają na żywotność elementu — przy częstych eksploatacjach w trudnych warunkach częstotliwość usterek rośnie.

Podane numery referencyjne ułatwiają dopasowanie części i przyspieszają naprawę. Przy prawidłowym montażu i odpowiedniej diagnostyce moduł przywraca pełną funkcjonalność układu hamulcowego i systemów stabilizacji pojazdu.

Zespół Bosch ABS ESP jest kluczową częścią układu hamulcowego samochodów Citroën i Peugeot. Zapewnia prawidłowe działanie układu przeciwblokującego (ABS) i układu stabilizacji (ESP), co znacząco zwiększa bezpieczeństwo jazdy, stabilność samochodu oraz skraca drogę hamowania, szczególnie na śliskich lub nierównych nawierzchniach.

Ta konkretna część jest szczególnie odpowiednia do samochodów Citroën C4 i Peugeot 307 i jest często wyszukiwana według numerów produktów wymienionych poniżej. W zestawie znajduje się również kawałek okablowania, który może ułatwić montaż i ewentualną naprawę oryginalnej instalacji.

Informacje techniczne:
Producent: Bosch/PSA
Model: Moduł sterujący i pompa ABS/ESP (kostka ABS ESP) dla Citroëna C4, Peugeota 307

Kody produktów (PSA):
9665915780
4541FV
4541FW
9661887180

Inne numery (Bosch/inne):
0265950963
0265230291
1682607080

Zastosowania i funkcje:
– Zapewnia regulację ciśnienia hamowania w przypadku zablokowania koła (ABS)
– Bierze udział w stabilizacji samochodu w sytuacjach awaryjnych (ESP)
– Przyczynia się do bezpieczniejszego i pewniejszego zachowania samochodu podczas hamowania i manewrów wymijania
– Nadaje się jako zamiennik uszkodzonego urządzenia, gdy świecą się lampki ostrzegawcze ABS/ESP lub komunikaty o błędach na tablicy rozdzielczej

Zalecenia dotyczące instalacji:
– Montaż przeprowadzać przy odłączonym akumulatorze, aby uniknąć uszkodzenia elektroniki.
– Przed demontażem starej części należy zaznaczyć i sfotografować rozmieszczenie przewodów hamulcowych i złączy tak, aby połączenie było identyczne.
– Pracować w czystym środowisku, zapobiegać przedostawaniu się brudu do obwodów hamulcowych.
– Po montażu należy dokładnie przewietrzyć instalację i sprawdzić szczelność wszystkich połączeń.
– Zaleca się przeprowadzanie diagnostyki i ewentualnej kalibracji/odpowietrzania ABS za pomocą przyrządu diagnostycznego zgodnie z procedurą producenta pojazdu.
– Po montażu należy wykonać jazdę próbną w bezpiecznych warunkach i sprawdzić, czy lampki ostrzegawcze ABS/ESP nie świecą się, a system działa prawidłowo.

Ta część jest przeznaczona dla mechaników samochodowych i wykwalifikowanych mechaników domowych, którzy szukają konkretnego modułu ABS/ESP firmy Bosch zgodnie z oryginalnymi kodami i chcą niezawodnie przywrócić funkcję układu hamulcowego i stabilizacji swojego samochodu.

Szukasz niezawodnych i wysokiej jakości części samochodowych do modeli Citroën C4 lub Peugeot 307? Ten moduł sterujący oraz pompa ABS renomowanego producenta Bosch to doskonały wybór dla utrzymania optymalnej sprawności układu hamulcowego. Dołączony kawałek okablowania znacznie ułatwia instalację i gwarantuje prawidłową pracę systemu ABS. Wykorzystanie oryginalnych części Bosch zapewnia kompatybilność oraz długą żywotność elementu.

Informacje techniczne
Producent: Bosch
Model: Citroën C4, Peugeot 307
Kody Produktów: 9663345480, 0265800406, 0265231508, 9661886780, 4541Q1, 4541Q2, 1680903280, 1680903380
Dodatkowe numery: Jak podano powyżej

System ABS jest kluczowym elementem bezpieczeństwa pojazdu, zapobiegającym blokadzie kół podczas hamowania i zapewniającym lepszą kontrolę nad autem. Moduł ten został zaprojektowany specjalnie dla modeli Citroën C4 i Peugeot 307, co gwarantuje pełną kompatybilność i efektywność działania. Wymiana zużytego lub uszkodzonego modułu ABS na ten wysokiej jakości produkt może znacząco poprawić skuteczność hamowania i podnieść poziom bezpieczeństwa na drodze.

Należy pamiętać, że jest to część używana, która została sprawdzona pod kątem funkcjonalności i bezpieczeństwa w Twoim pojeździe. Kupuj z pewnością, mając gwarancję solidnego działania dla Citroëna C4 i Peugeota 307.

Dodaj ten niezbędny element do swojego koszyka już dzisiaj i zapewnij, że Twój samochód będzie wyposażony w niezawodne i skuteczne komponenty, które przyczynią się do jego długowieczności oraz bezpieczeństwa jazdy.

Szukasz niezawodnego modułu ABS/ESP Bosch do Citroëna C4? Ten używany element to doskonały wybór do naprawy i konserwacji Twojego pojazdu. Numer produktu 9657352680 0265950370 4541E4 jest już profesjonalnie sprawdzony i gotowy do montażu.

Moduł ABS, znany również jako system zapobiegający blokowaniu kół, oraz jednostka ESP, która pomaga utrzymać kontrolę nad pojazdem w krytycznych sytuacjach, podnoszą poziom bezpieczeństwa jazdy, zapobiegając poślizgom kół i pomagając zachować stabilność oraz kontrolę nad samochodem, szczególnie w trudnych warunkach. Integralną częścią tego modułu jest wbudowana pompa ABS, a w zestawie znajduje się również część wiązki kabli, co ułatwia instalację.

Informacje techniczne

• Producent: Bosch
• Model: Citroën C4
• Kody produktów: 9657352680, 0265950370, 4541E4
• Inne numery: NFP

Moduł ABS i ESP jest kompatybilny z różnymi rocznikami Citroëna C4, które obsługują te specyfikacje. Ten element jest często wymieniany ze względu na jego kluczową rolę w systemie bezpieczeństwa pojazdu – najczęściej z powodu zużycia lub uszkodzenia wynikającego z normalnego użytkowania. Wymiana tego modułu pozwala przywrócić oryginalną funkcjonalność i parametry bezpieczeństwa samochodu.

Zadbaj o to, aby Twój Citroën C4 ponownie mógł bezpiecznie hamować i prowadzić dzięki temu wysokiej jakości modułowi ABS i ESP od Bosch. Nie zwlekaj, aż będzie za późno, i zmniejsz ryzyko na drodze dla siebie i innych. Montaż jest prosty, a dzięki dołączonej wiązce kabli Twój samochód będzie gotowy do jazdy w możliwie najkrótszym czasie.

ABS Bosch przeznaczony do modeli Citroën C4 i Peugeot 307 to kompletny blok hydrauliczny z modułem sterującym i pompą, oferowany z częścią wiązki przewodów. Produkt idealny dla mechaników i osób wykonujących samodzielne naprawy, szukających oryginalnych numerów części (np. 9659457180, 0265800395) w celu szybkiej identyfikacji. Wymiana jednostki przywraca prawidłowe działanie systemu ABS, przyczyniając się do bezpieczeństwa hamowania i stabilności pojazdu.

Funkcja i objawy uszkodzenia

Moduł ABS kontroluje ciśnienie hamowania, zapobiegając blokowaniu kół podczas hamowania awaryjnego oraz współpracuje z systemami kontroli trakcji i stabilności. Typowe objawy uszkodzonego bloku hydraulicznego lub pompy ABS to świecąca kontrolka ABS na desce rozdzielczej, nieprawidłowe działanie systemu antypoślizgowego, hałasy z pompy podczas uruchamiania ABS, wydłużona droga hamowania lub całkowita utrata funkcji ABS.

Modele i zgodność

Przeznaczony do: Citroën C4 (I generacja) i Peugeot 307 (I generacja). Typowe roczniki kompatybilne to Peugeot 307 (około 2001–2008) oraz Citroën C4 (około 2004–2010). Przed montażem sprawdź numery katalogowe, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.

Informacje Techniczne

• Producent: Bosch / Stellantis (stosowanie w pojazdach Citroën/Peugeot)
• Model(y): Citroën C4, Peugeot 307
• Kody Produktu: 9659457180, 9649988280, 0265231486, 0265800395
• Dodatkowe Numery: 265800395, 4541J1

Zalecenia dotyczące montażu

• Przed rozpoczęciem prac odłączyć akumulator, aby uniknąć uszkodzenia elektroniki.
• Upewnić się, że układ hamulcowy jest czysty; zabezpieczyć przewody hamulcowe przed zabrudzeniem podczas demontażu.
• Podczas odłączania przewodów hamulcowych użyć nakładek/zaślepek, aby zapobiec dostaniu się zanieczyszczeń do układu.
• Po montażu napełnić i odpowietrzyć układ hamulcowy zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu (procedura odpowietrzania z wykorzystaniem pompy/urządzenia diagnostycznego lub klasycznego odpowietrzania). Niewłaściwe odpowietrzenie może spowodować pogorszenie działania hamulców.
• Po instalacji skasować kody usterek i sprawdzić działanie ABS za pomocą testera diagnostycznego; w razie potrzeby wykonać adaptacje/czyszczenie błędów.
• Sprawdzić stan i połączenia czujników prędkości kół oraz uziemienia masowego wiązki przewodów.

Najczęstsze Przyczyny Awarii

Do typowych przyczyn uszkodzeń bloku hydraulicznego i modułu ABS należą: korozja i korozja styków elektrycznych (szczególnie w rejonie silnika i nadkola), wnikanie wody, zanieczyszczenia w płynie hamulcowym, awarie wewnętrznych zaworów lub pompy, a także uszkodzenia mechaniczne przewodów hamulcowych. Zaniedbania w obsłudze (np. rzadka wymiana płynu hamulcowego) zwiększają ryzyko uszkodzeń.

Wskazówki dla Kupującego

Podczas zakupu zwróć uwagę na podane numery części i oznaczenia, aby szybko znaleźć odpowiedni zamiennik. Produkt występuje z fragmentem oryginalnej wiązki przewodów, co ułatwia montaż w wielu wariantach instalacji. Jeśli nie masz pewności co do procedury odpowietrzania lub diagnostyki po wymianie, skorzystaj z pomocy warsztatu dysponującego odpowiednim sprzętem diagnostycznym.

Moduł ABS/ESP firmy Bosch to kompletny element układu przeciwblokującego i stabilizacji toru jazdy przeznaczony do Peugeot 307 CC. Zintegrowana pompa hydrauliczna i jednostka sterująca monitorują sygnały z czujników prędkości kół oraz czujnika kąta skrętu, korygując ciśnienie hamowania w celu zapobiegania blokowaniu kół i poprawy stabilności pojazdu. Produkt dostarczany jest z odcinkiem oryginalnej wiązki przewodów, co ułatwia montaż i połączenie z instalacją pojazdu. W opisie i tagach podane są najczęściej wyszukiwane numery części, dzięki czemu mechanicy i osoby wykonujące naprawy samodzielnie szybciej znajdą właściwy element.

Informacje techniczne

• Producent: Bosch
• Model: Peugeot 307 CC
• Kody produktu: 0265950093
• Inne numery: 265950093, 4541W5, 4541W6, NFP

Zalecenia dotyczące montażu

Wymiana modułu ABS/ESP wymaga ostrożności i podstawowych narzędzi warsztatowych. Zalecane kroki:

• Odłączyć akumulator przed rozpoczęciem prac, aby uniknąć zwarć.
• Odsłonić jednostkę (dostęp zwykle z komory silnika lub miejsca podtablicowego) i odłączyć złącza elektryczne oraz przewody hydrauliczne.
• Przy odkręcaniu przewodów hamulcowych zabezpieczyć szczelność układu i przygotować pojemnik na płyn hamulcowy.
• Zamontować nowy moduł, podłączyć przewody i wiązkę zgodnie z oryginalnym ułożeniem.
• Odpowietrzyć układ hamulcowy zgodnie z procedurą producenta; zalecane użycie urządzenia do odpowietrzania lub diagnostyki.
• W większości przypadków wymagana jest adaptacja/kodowanie modułu przy użyciu przyrządu diagnostycznego, aby zsynchronizować jednostkę z resztą pojazdu.
• Po montażu sprawdzić brak wycieków i poprawność działania systemu na próbie drogowej.

Najczęstsza przyczyna uszkodzenia

Do typowych przyczyn awarii modułu ABS/ESP należą:

• Korozja hydraulicznej części bloku i przewodów, szczególnie w pojazdach eksploatowanych w warunkach solonych dróg.
• Uszkodzenie lub korozja styków elektrycznych i złącz — powoduje utratę komunikacji z czujnikami.
• Dostanie się wody lub wilgoci do wnętrza modułu, co może uszkodzić elektronikę lub silnik pompy.
• Zużycie mechaniczne silnika pompy lub zaworów hydraulicznych po długim przebiegu.
• Błędy związane z czujnikami prędkości kół lub czujnikiem kąta skrętu, które obciążają pracę jednostki sterującej.

W praktyce moduły ABS/ESP zaczynają sprawiać problemy zwykle po znacznym przebiegu i przy ekspozycji na wilgoć oraz czynniki korozyjne, jednak termin awarii zależy od stylu jazdy i warunków eksploatacji.

Ten element jest szczególnie przydatny dla warsztatów i osób wykonujących naprawy samodzielnie, które wyszukują części po numerach 0265950093, 4541W5 lub 4541W6. Dostępność oryginalnej wiązki ułatwia instalację i skraca czas naprawy.

Szukasz niezawodnej części zamiennej do modułu ABS ESP w swoim Citroën C5 X7? Oferujemy wysokiej jakości moduł ABS ESP pochodzący z modelu Citroën C5 X7 1.6 HDI. Ten element jest kluczowy dla prawidłowego działania układu hamulcowego oraz systemu stabilizacji, dlatego jego wybór nie powinien być lekceważony.

Moduł ABS ESP zapewnia efektywne działanie układu przeciwblokującego (ABS) oraz elektronicznego programu stabilności (ESP), które są niezbędne dla bezpieczeństwa jazdy. Dzięki temu modułowi Twój samochód osiąga lepsze właściwości jezdne na śliskich i niestabilnych nawierzchniach, minimalizując ryzyko utraty kontroli nad pojazdem.

Informacje techniczne

• Producent: PSA Citroën Peugeot
• Model: Citroën C5 X7 1.6 HDI
• Kody produktów: 9663887780, 0265950657, 4541GE, 4541GF, 4541KL

Moduł ABS ESP został starannie zdemontowany i sprawdzony pod kątem funkcjonalności. Jego montaż jest stosunkowo prosty i poradzi sobie z nim każdy doświadczony mechanik lub pasjonat napraw samochodowych. Jeśli chodzi o częstotliwość wymiany lub awarii, ta część jest uważana za dość niezawodną, pod warunkiem odpowiedniej obsługi i regularnej kontroli stanu w trakcie rutynowej eksploatacji pojazdu.

Polecamy ten moduł osobom poszukującym skutecznego rozwiązania do naprawy lub regeneracji układu hamulcowego w samochodach Citroën C5. Produkt jest optymalnie dopasowany do wymienionego modelu, ale w razie pytań dotyczących kompatybilności z innymi modelami prosimy o kontakt.

Wybierz nasze wysokiej jakości części używane i zapewnij sobie bezpieczną oraz niezawodną naprawę w atrakcyjnej cenie. Oszczędź pieniądze bez kompromisów w kwestii jakości i wydajności!

Wymiana modułu ABS ESP jest kluczowa dla zachowania optymalnej funkcji hamulców. Często problemy z tym elementem pojawiają się po długotrwałym użytkowaniu pojazdu, co powoduje spadek efektywności hamowania. Aby uniknąć niebezpiecznych sytuacji na drodze, zaleca się regularne sprawdzanie stanu modułu oraz jego wymianę w przypadku oznak awarii.

Produkt jest kompatybilny z modelami:

• Citroën C4
• Peugeot 307

Techniczne informacje:

• Producent: BOSCH
• Model: Citroën C4, Peugeot 307
• Kody produktów: 9663617980, 0265234396
• Dalsze numery: 9649988180, 0265950517, 4541R3, 4541R4, 1682608180

Ten moduł jest odpowiedzialny za kontrolowanie ciśnienia w układzie hamulcowym, co przekłada się na efektywne hamowanie i stabilność podczas jazdy. Często ulega awariom z powodu nadmiernego zużycia, korozji lub uszkodzeń mechanicznych, dlatego warto regularnie sprawdzać stan tej części.

Przy wymianie modułu, ważne jest, aby podłączyć go do systemu, co może wymagać specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Warto również zachować ostrożność podczas demontażu starego modułu, aby nie uszkodzić pozostałych komponentów układu hamulcowego.

Techniczne informacje:

• Producent: Bosch
• Model: Citroën C4, Peugeot 307
• Kody produktów: 9663617980, 0265234396, 0265950517, 9649988180
• Inne numery: 4541R3, 4541R4, 1682608180