Opis produktu

Moduł sterujący poduszek powietrznych (moduł SRS/Airbag) przeznaczony do samochodów Citroën C2 i Citroën C3 (od 2005). Często wyszukiwany po numerach: 9661532480, 6545S0, 6545S5, 6546C7, 6546C8. Moduł odpowiada za detekcję zderzenia, uruchomienie poduszek i napinaczy pasów oraz zapisywanie błędów i statusów systemu bezpieczeństwa biernego.

Funkcja i zastosowanie

• Monitorowanie sygnałów z czujników kolizji (przyspieszeniomierzy) i wyzwalanie poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów.
• Przechowywanie pamięci błędów SRS i informacji o stanie systemu (kody błędów dostępne przez interfejs diagnostyczny).
• Komunikacja z innymi sterownikami pojazdu w obrębie magistrali.
• Przeznaczony do montażu jako oryginalny lub zamienny moduł SRS w wymienionych modelach Citroën.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C2, Citroën C3 (od 2005)
• Kody produktów: 9661532480, 6545S0
• Inne numery: 6545S5, 6546C7, 6546C8

Zalecenia dotyczące montażu

• Przed rozpoczęciem prac zawsze odłączyć akumulator i odczekać co najmniej 10–15 minut, aby rozładować kondensatory systemu SRS.
• Demontaż obudowy i elementów wnętrza wykonuj delikatnie, aby nie uszkodzić przewodów i złącz. Zwróć uwagę na złącza powietrzne/zaslepki przy pasach i kierownicy.
• Podczas wymiany odłącz wszystkie wtyczki modułu SRS ostrożnie, nie ciągnąć za przewody.
• Po montażu podłączyć akumulator, a następnie skasować i zweryfikować kody błędów za pomocą odpowiedniego interfejsu diagnostycznego. Upewnić się, że kontrolka SRS gaśnie po uruchomieniu zapłonu.
• Zalecane użycie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego do odczytu i kasowania kodów oraz sprawdzenia poprawności działania systemu po montażu.

Najczęstsze przyczyny awarii

• Aktywacja w wyniku kolizji — po uruchomieniu poduszek moduł często wymaga wymiany.
• Uszkodzenia elektryczne: przepięcia, zwarcia, uszkodzone przewody lub złącza.
• Korozja styków i wilgoć — woda w obszarze elektroniki może prowadzić do usterek.
• Niewłaściwa obsługa podczas napraw (np. odcięcie zasilania bez odczekania) lub nieprofesjonalna ingerencja w moduł.
• Uszkodzenia mechaniczne powstałe podczas demontażu/montażu lub w wyniku wcześniejszych napraw.

Dlaczego warto wybrać ten moduł

Decydując się na prezentowany moduł otrzymujesz element pochodzący z nieuszkodzonego pojazdu, przeznaczony do bezpośredniego montażu w modelach Citroën C2 i C3. Dzięki podanym numerom części łatwo zweryfikujesz zgodność podczas wyszukiwania i zakupów. Moduł jest idealny dla warsztatów i osób wykonujących samodzielne naprawy, które potrzebują sprawnego sterownika SRS z oryginalnego źródła.

Uwagi

Przy pracach związanych z systemem SRS zachować szczególną ostrożność. Nie zaleca się wykonywania montażu bez podstawowych umiejętności i narzędzi diagnostycznych. Upewnij się, że po wymianie modułu system SRS działa poprawnie i kontrolka ostrzegawcza gaśnie.

Uniwersalny moduł sterowania poduszek powietrznych (jednostka airbag/SRS) przeznaczony do modeli Citroën C2, Citroën C3 oraz C3 Pluriel. Produkt pasuje do pojazdów z oznaczeniami katalogowymi 9658316580, 654583, 654584 i 654691 — frazy te są często używane przez mechaników i entuzjastów przy wyszukiwaniu części. Moduł odpowiada za wykrywanie zderzenia, inicjację poduszek powietrznych oraz komunikację błędów z systemem diagnostycznym pojazdu.

Moduł SRS ma kluczową rolę w układzie bezpieczeństwa biernego: monitoruje sygnały z czujników zderzenia, napinaczy pasów oraz czujników obecności pasażera, a przy wykryciu odpowiedniego przeciążenia wysyła impuls otwierający poszczególne elementy ochronne. Prawidłowe działanie jednostki jest niezbędne do uruchomienia systemów ochronnych podczas kolizji oraz do poprawnego zapisu kodów błędów w złączu diagnostycznym.

Wymiana jednostki zwykle wymaga podstawowych umiejętności warsztatowych: odłączenia akumulatora, bezpiecznego demontażu osłon kierownicy i konsoli, odłączenia złączy airbag oraz montażu nowej jednostki z zachowaniem właściwej orientacji i połączeń. Po montażu należy zrestartować system SRS zgodnie z procedurą serwisową pojazdu i skasować ewentualne kody błędów za pomocą interfejsu diagnostycznego.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Kody produktu: 9658316580, 654583, 654584, 654691
• Dodatkowe numery: 654583 | 654584 | 654691 | 9658316580

Zalecenia montażowe

• Przed rozpoczęciem prac odłączyć ujemny biegun akumulatora i odczekać co najmniej 10 minut, aby rozładować kondensatory systemu SRS.
• Pracować w suchym i zabezpieczonym środowisku; unikać uderzeń i silnych pól elektrostatycznych przy manipulacji modułem.
• Upewnić się, że wszystkie konektory są czyste i poprawnie zablokowane; luźne połączenie może powodować błędy systemu.
• Po montażu wykonać diagnostykę OBD, sprawdzić brak aktywnych błędów SRS i przeprowadzić testy funkcjonalne zgodnie z procedurami serwisowymi.

Najczęstsza przyczyna awarii

Jednostki sterujące airbagów zawodzą najczęściej wskutek przepięć elektrycznych, korozji styków, uszkodzeń mechanicznych po kolizjach lub wadliwych połączeń instalacji (np. po wymianie kolumny kierownicy lub elementów deski rozdzielczej). Również wilgoć i zanieczyszczenia mogą prowadzić do uszkodzenia obwodów wewnętrznych. W sytuacji, gdy kontrolka SRS świeci na stałe, warto sprawdzić zarówno moduł, jak i powiązane czujniki oraz wiązkę elektryczną.

Ten opis jest przeznaczony dla mechaników oraz osób wykonujących naprawy samodzielnie; zawiera najważniejsze informacje techniczne i praktyczne wskazówki, które ułatwią diagnozę i montaż modułu sterującego poduszek powietrznych do modeli Citroën C2/C3.

Zespół poduszki powietrznej (jednostka sterująca SRS) do Citroëna C2, C3 i C3 Pluriel. Oryginalna część PSA, idealna jako zamiennik w przypadku „usterki poduszki powietrznej” lub uszkodzenia oryginalnego urządzenia. Można go użyć podczas napraw po wypadku i przy rozwiązywaniu wewnętrznej awarii jednostki sterującej.

Kluczowe korzyści
– Oryginalna jednostka PSA – poprawna komunikacja z elektroniką samochodu i podłączonymi czujnikami/napinaczami
– Pasuje do samochodów Citroën C2, C3 i C3 Pluriel zgodnie z podanymi numerami OEM
– Rozwiązywanie częstych problemów: błąd wewnętrzny SRS, brak komunikacji między urządzeniem, komunikat o błędzie poduszki powietrznej na tablicy rozdzielczej

Zgodność według numerów OEM
– Numer jednostki głównej: 9647794280
– Numery zapasowe/serwisowe PSA: 654581, 654582, 6546H2, 654689
Uwaga: PSA używa wielu numerów w przypadku identycznych lub wymiennych wersji. Przed zakupem zawsze porównaj etykietę urządzenia z oryginalną częścią.

Modele samochodów
– Citroën C2 (JM) – według wyposażenia i roku produkcji
– Citroën C3 (FC/FN) – według wyposażenia i roku produkcji
– Citroën C3 Pluriel (HB) – według wyposażenia i roku produkcji
Zalecenie: sprawdź zgodność na podstawie numeru VIN lub najbardziej wiarygodne jest dokładne dopasowanie numerów OEM na etykiecie.

Informacje techniczne
– Typ części: Jednostka sterująca poduszką powietrzną (SRS/ACU)
– Zasilanie: sieć pokładowa 12 V
– Komunikacja: w zależności od wersji samochodu (architektura PSA; zarządzanie poduszkami powietrznymi, napinaczami i czujnikami uderzenia)
– Złącza: gniazda wielopinowe (liczba i kolor mogą się różnić w zależności od wersji)
– Lokalizacja w pojeździe: zwykle tunel środkowy/konsola pod deską rozdzielczą (może się różnić w zależności od modelu i roku produkcji)
– Materiał korpusu: odlew aluminiowy z modułem elektronicznym

Stan i pochodzenie
– Używana oryginalna część z samochodu PSA. Stan odpowiada użytkowaniu – patrz zdjęcia i numery na etykiecie.
– Oferta obejmuje sam sterownik poduszki powietrznej bez materiałów montażowych.

Montaż, kodowanie i uruchomienie
– Odłącz ujemny zacisk akumulatora i odczekaj co najmniej 10 minut (rozładowanie kondensatorów SRS) przed montażem.
– Urządzenie może wymagać usunięcia „danych o kolizjach” i zakodowania dla konkretnego pojazdu (konfiguracja wyposażenia: liczba poduszek powietrznych, napinaczy pasów itp.).
– Polecane narzędzia: diagnostyka PSA DiagBox/Lexia/PP2000.
– Powierz montaż i pracę przy SRS fachowcowi – to system bezpieczeństwa.

Jak wybrać prawidłowo
– Najbardziej wiarygodne jest dopasowanie pełnego numeru części (np. 9647794280) i ewentualnie jednego z numerów serwisowych PSA (654581, 654582, 6546H2, 654689).
– Porównaj także konstrukcję fizyczną, lokalizację i liczbę złączy, rok produkcji i wyposażenie samochodu.

Ostrzeżenie
– System bezpieczeństwa SRS ma kluczowe znaczenie dla ochrony załogi. Nieprawidłowy montaż lub nieprawidłowe kodowanie jednostki może spowodować nieprawidłowe działanie poduszek powietrznych. Instalacja powinna być wykonana przez wykwalifikowaną osobę.

Wyszukiwane słowa kluczowe (SEO)
Zespół poduszki powietrznej Citroën C2, sterownik poduszki powietrznej Citroën C3, SRS ECU C3 Pluriel, PSA 9647794280, 654581, 654582, 6546H2, 654689, sterownik poduszki powietrznej Citroën, używana oryginalna część PSA

Oferowana jednostka sterująca systemu SRS (moduł airbagów) jest dedykowana do samochodów marki Citroën i znajduje zastosowanie w modelach C2, C3 oraz C3 Pluriel. Moduł ten odpowiada za nadzorowanie i wyzwalanie poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów w sytuacjach kolizji — to krytyczny element bezpieczeństwa biernego pojazdu. W tekście zamieszczono numery referencyjne, po których mechanicy i osoby naprawiające auta najczęściej wyszukują odpowiedni komponent.

Funkcja i znaczenie

Jednostka SRS monitoruje sygnały z czujników zderzeniowych i decyduje o wyzwoleniu poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów. Odpowiednie działanie modułu jest niezbędne do prawidłowego funkcjonowania systemu ochrony pasażerów podczas wypadku. W przypadku uszkodzenia modułu na desce rozdzielczej zapala się kontrolka SRS/airbag, co sygnalizuje konieczność diagnostyki i naprawy.

Korzyści dla użytkownika

Wymiana uszkodzonej jednostki na sprawną przywraca pełną funkcjonalność systemu bezpieczeństwa, eliminuje stały błąd SRS w pamięci sterownika oraz pozwala na bezpieczniejsze użytkowanie pojazdu. Produkt jest przydatny zarówno dla warsztatów samochodowych, jak i dla osób samodzielnie wykonujących naprawy.

Najczęstsze przyczyny uszkodzenia

Do typowych przyczyn awarii należą skutki kolizji (uderzenia mechaniczne), zalania lub korozja styków, przepięcia elektryczne po awarii instalacji oraz naturalne zużycie elementów elektronicznych z upływem czasu. Również błędy związane z niewłaściwą instalacją po naprawach blacharskich mogą prowadzić do nieprawidłowego działania modułu.

Zalecenia dotyczące montażu

• Przed rozpoczęciem pracy odłączyć ujemny biegun akumulatora i odczekać co najmniej 10 minut, aby rozładować kondensatory systemu SRS.
• Postępować zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu podczas demontażu elementów wnętrza — unikać uszkodzeń przewodów i konektorów.
• Po zamontowaniu nowej jednostki przeprowadzić diagnostykę z użyciem urządzenia obsługującego systemy SRS i skasować ewentualne kody błędów.
• Wymiana powinna być wykonana przez wykwalifikowanego mechanika, jeśli nie masz doświadczenia z systemami bezpieczeństwa biernego.

Jak przebiega wymiana (ogólny opis)

Wyłączenie zasilania, demontaż osłon i elementów tapicerki ograniczających dostęp do modułu, odłączenie złączy i usunięcie uszkodzonego modułu, montaż nowego modułu w odwrotnej kolejności oraz ponowna diagnostyka systemu SRS. Po zakończeniu montażu należy sprawdzić, czy kontrolka airbag na desce gaśnie po uruchomieniu zapłonu.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Kody produktów: 9647794180, 654583
• Dodatkowe numery: 654584, 654691

Wyszukiwanie po numerach referencyjnych (9647794180, 654583, 654584, 654691) znacząco przyspiesza znalezienie właściwego modułu dla danego egzemplarza auta. Produkt jest przeznaczony dla osób znających się na elektronice samochodowej oraz dla warsztatów, które dysponują narzędziami diagnostycznymi do obsługi systemu SRS.

Moduł sterujący poduszek powietrznych (sterownik SRS) przeznaczony do samochodów Citroën C2, C3 oraz C3 Pluriel. Produkt wyszukiwany jest często po numerach części 9656889080, 654583, 654584, 654691 — umieszczenie tych kodów w opisie ułatwia szybkie znalezienie kompatybilnego sterownika. Przeznaczony dla mechaników oraz osób wykonujących samodzielne naprawy, które potrzebują pewnego, zgodnego zamiennika do układu bezpieczeństwa pasażerów.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Kody produktów: 9656889080
• Inne numery: 654583, 654584, 654691

Kompatybilność

Moduł pasuje do wersji wyposażonych w układ SRS stosowanych w modelach Citroën C2, C3 oraz C3 Pluriel. Przed montażem sprawdź zgodność numerów części (kody wymienione powyżej) z dokumentacją pojazdu lub katalogiem części.

Funkcja i objawy uszkodzenia

Sterownik poduszek powietrznych monitoruje czujniki uderzenia oraz napięcie układu i w razie kolizji wysyła sygnał do napompowania poduszek i uruchomienia napinaczy pasów. Objawy świadczące o problemie ze sterownikiem to zapalona lampka kontrolna SRS na desce rozdzielczej, błędy w pamięci diagnostycznej związane z obwodem poduszek lub brak komunikacji z modułem SRS. Po zadziałaniu poduszki powietrznej moduł zwykle wymaga wymiany.

Dlaczego część najczęściej ulega uszkodzeniu

• Uszkodzenie wskutek zadziałania systemu podczas wypadku — po uruchomieniu poduszek sterownik zwykle wymaga wymiany.
• Korozyjne działanie wilgoci i zanieczyszczeń prowadzące do uszkodzeń styków i płytek elektronicznych.
• Uszkodzenia mechaniczne lub zwarcia w instalacji elektrycznej samochodu.
• Błędy programowe lub utrata parametrów po skokach napięcia — w niektórych przypadkach konieczna jest wymiana sterownika na działający egzemplarz z poprawnymi kodami.

Zalecenia montażowe

• Przed rozpoczęciem pracy odłączyć ujemny biegun akumulatora i odczekać co najmniej 10 minut, aby rozładować układ SRS i kondensatory.
• Pracę wykonuje osoba z doświadczeniem w układach bezpieczeństwa lub wykwalifikowany warsztat. Moduł SRS ma krytyczne znaczenie dla bezpieczeństwa.
• Podczas demontażu unikać pociągania za przewody i zabezpieczyć wtyczki przed uszkodzeniem. Sprawdzić stan przewodów i gniazd pod kątem korozji.
• Po montażu podłączyć akumulator, a następnie wykonać skan diagnostyczny (funkcja SRS) w celu sprawdzenia i skasowania ewentualnych kodów błędów. Jeżeli moduł został wymieniony po zadziałaniu poduszek, należy przeprowadzić procedury przywrócenia systemu zgodnie z wymaganiami producenta.
• Nie naprawiać mechanicznie ani nie modyfikować modułu; w przypadku uszkodzeń elektronicznych wymienić na zgodny egzemplarz.

Wybierając moduł z poprawnym numerem części ograniczasz ryzyko niekompatybilności i problemów diagnostycznych. Produkt dostępny od ręki zwiększa szybkość naprawy i przywrócenia pełnej funkcjonalności układu bezpieczeństwa w pojeździe.

Najczęściej wyszukiwane frazy: Jednostka poduszek powietrznych Citroën C2, Moduł SRS C3 9656889080, Sterownik poduszek C3 Pluriel 654583.

Jednostka sterująca poduszek powietrznych (moduł SRS / jednostka airbag) przeznaczona do samochodów Citroën C2, Citroën C3 oraz Citroën C3 Pluriel. Często wyszukiwana po numerach katalogowych, takich jak 9651927580, 654583, 654584 czy 654691. Produkt jest odpowiedni dla mechaników oraz osób wykonujących samodzielne naprawy, którzy szukają pewnego rozwiązania do układu bezpieczeństwa bocznego i przedniego. W opisie uwzględniono istotne informacje techniczne oraz praktyczne wskazówki montażowe, aby ułatwić dobór i bezpieczną instalację.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Kody produktów: 9651927580, 654583
• Dodatkowe numery: 654584, 654691

Funkcja i zastosowanie

Jednostka sterująca SRS zarządza wyzwalaniem poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku wykrycia kolizji. Odbiera sygnały z czujników przyspieszenia i kontaktów zderzeniowych, analizuje siłę uderzenia i wysyła impulsy do elementów wykonawczych. Prawidłowe działanie modułu jest kluczowe dla bezpieczeństwa pasażerów — niewłaściwie funkcjonujący moduł może uniemożliwić wyzwolenie poduszek lub generować błędne sygnały kontrolki SRS na desce rozdzielczej.

Najczęstsze przyczyny awarii

• Kolidcja drogowa powodująca uszkodzenie elektroniki lub zapis błędu zadziałania w pamięci modułu.
• Korozyjne uszkodzenia połączeń elektrycznych i styków, szczególnie w pojazdach eksploatowanych w wilgotnym środowisku.
• Przepięcia lub uszkodzenia instalacji elektrycznej po niewłaściwym podłączeniu akumulatora lub innych urządzeń.
• Awaria komponentów elektronicznych wewnątrz modułu spowodowana starzeniem się elementów lub wpływem warunków atmosferycznych.
• Problemy z komunikacją CAN/diagnostyczną między modułem a pozostałymi jednostkami sterującymi.

Zalecenia montażowe

• Przed przystąpieniem do demontażu odłączyć ujemną klemę akumulatora i odczekać co najmniej 10–15 minut, aby wyeliminować ryzyko przypadkowego wyzwolenia poduszki.
• Pracować w warunkach antystatycznych i unikać uderzeń oraz gwałtownych wstrząsów podczas transportu i montażu jednostki.
• Sprawdzić stan wiązek i złączy — uszkodzone lub skorodowane przewody wymienić przed instalacją.
• Po montażu wykonać pełną diagnostykę z użyciem odpowiedniego narzędzia diagnostycznego, aby skasować ewentualne kody błędów i potwierdzić prawidłową komunikację modułu z siecią pojazdu.
• Montaż zalecany dla osób z doświadczeniem warsztatowym; w przypadku wątpliwości pracować pod nadzorem wykwalifikowanego mechanika.

Uwagi praktyczne

Jednostka SRS nie ma stałego okresu eksploatacji — może działać przez wiele lat, jeśli nie zostanie poddana uszkodzeniu mechanicznemu lub elektrycznemu. Najszybszym sygnałem uszkodzenia jest zapalenie się kontrolki SRS na desce rozdzielczej. Przy wymianie należy korzystać z właściwych numerów części (np. 9651927580, 654583) oraz zwrócić uwagę na wersję pojazdu i wyposażenie, ponieważ różne wersje mogą wymagać innych wariantów modułu.

Szukasz niezawodnego i sprawdzonego modułu airbagowego do swojego Citroëna? Nasza jednostka airbagów, specjalnie dedykowana modelom C2 i C3, jest doskonałym wyborem dla osób i warsztatów poszukujących ekonomicznej, lecz skutecznej zamiany. Produkt jest w pełni sprawny i gotowy do montażu.

Moduł airbagowy pełni kluczową rolę w ochronie pasażerów podczas kolizji, dlatego jego wymiana jest zalecana w przypadku awarii lub po aktywacji poduszek powietrznych w zdarzeniu drogowym. Oferowane przez nas rozwiązanie pozwala na szybkie i bezproblemowe przywrócenie samochodu do stanu zapewniającego bezpieczeństwo, zarówno dla profesjonalistów, jak i dla zaawansowanych entuzjastów mechaniki samochodowej.

Informacje techniczne

Producent: Citroën
Model: Citroën C2, Citroën C3
Kody produktów: 9649003580, 6546A0, 654699 NFP
Dodatkowe numery: Specyficzne numery identyfikacyjne pozwalające na precyzyjne dopasowanie i porównanie

Nasza jednostka airbagów to optymalne rozwiązanie przywracające pełną sprawność układu bezpieczeństwa pojazdu. Produkt umożliwia oszczędność bez utraty jakości i gwarancję spełnienia rygorystycznych norm bezpieczeństwa. Montaż jest prosty i intuicyjny, dzięki czemu poradzi sobie z nim zarówno doświadczony mechanik, jak i wymagający użytkownik wykonujący naprawy samodzielnie.

Szukasz niezawodnego sposobu na zwiększenie bezpieczeństwa swojego Citroëna C3 Pluriel? Nasza oferta używanej jednostki airbagów to idealne rozwiązanie zarówno dla samodzielnych mechaników, jak i doświadczonych fachowców poszukujących wysokiej jakości części zamiennych. Produkt jest w pełni sprawny i gotowy do montażu, co zapewni maksymalny komfort i ochronę podczas jazdy.

Informacje techniczne
Producent: Grupa PSA
Model: Citroën C3 Pluriel
Kody produktów: 9650091280, 6546A1, 6546A2
Dodatkowe numery: NFP

Główną funkcją tej jednostki jest prawidłowe napełnienie poduszek powietrznych w chwili kolizji, co jest kluczowe dla ochrony kierowcy i pasażerów. Znajduje się zwykle pod panelem środkowym po stronie kierowcy lub pasażera i jest podłączona do głównego systemu elektrycznego pojazdu.

Wymiana jednostki airbagów powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowanego specjalistę, ponieważ niewłaściwe obchodzenie się z elementem może spowodować przypadkowe uruchomienie poduszek powietrznych.

Skorzystaj z naszej oferty używanego, ale w pełni sprawnego podzespołu, który przeszedł dokładną kontrolę i jest gotowy do ponownego montażu. Używając oryginalnych, sprawdzonych części zamiennych, zapewniasz sobie niezawodną ochronę i spokój podczas każdej jazdy.

Szukasz niezawodnej i wysokiej jakości jednostki airbagów do swojego Citroëna C3 Pluriel? Oferujemy dokładnie sprawdzoną jednostkę airbagów Citroën C3 Pluriel z numerami katalogowymi 9651507580 oraz 6546A1, idealną do przywrócenia pełnej funkcjonalności systemu poduszek powietrznych w Twoim pojeździe. Ten element jest kluczowy dla zapewnienia bezpieczeństwa i odpowiedniego działania systemu ochrony pasażerów podczas wypadku.

Ta jednostka airbagów to ekonomiczne rozwiązanie w porównaniu z zakupem nowego oryginalnego komponentu, oferujące funkcjonalność porównywalną z częściami fabrycznymi. Produkt jest w pełni sprawny i przystosowany do bezproblemowej integracji z systemem elektrycznym samochodu.

Informacje techniczne

Producent: PSA (Peugeot Citroën)
Model: Citroën C3 Pluriel
Kody produktów: 9651507580, 6546A1, 6546A2
Dodatkowe numery: NFP

Jednostka airbagów została specjalnie zaprojektowana dla modelu Citroën C3 Pluriel, gwarantując kompatybilność i efektywną współpracę z oryginalnym elektrycznym systemem pojazdu. Montaż może być wykonany przez doświadczonego mechanika lub technicznego majsterkowicza wyposażonego w odpowiednie narzędzia. Zaleca się wymianę jednostki w przypadku wykrycia usterek lub po zdarzeniu, w którym poduszki powietrzne zostały aktywowane.

Kupuj z pewnością nasze używane części samochodowe. Każdy element jest starannie wyselekcjonowany, by zapewnić najwyższą jakość oraz bezpieczeństwo jazdy. Wymiana jednostki airbagów wymaga specjalistycznej wiedzy i doświadczenia, dlatego w razie wątpliwości warto powierzyć ją profesjonalistom.

Pamiętaj, że jednostki airbagów są wrażliwe na różnorodne czynniki, dlatego ich wymiana jest niezwykle istotna dla zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa pasażerów. Wymiana powinna być dokonana niezwłocznie, gdy istnieją jakiekolwiek wskazania do ich uszkodzenia lub awarii.

Podstawowe funkcje jednostki airbagów to aktywacja poduszki powietrznej w przypadku kolizji, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo pasażerów. Dlatego istotne jest, aby mieć na uwadze, iż części te mogą ulegać zużyciu i powinny być regularnie sprawdzane przez wykwalifikowanych mechaników.

Techniczne informacje

• Wykonawca: PSA
• Model: Citroën C3
• Kody produktów: 9660961180, 9663357480, 6546C7, 6546C8, 6545S0, 6545S5, 6545V9, 6545WJ
• Inne numery: 9660961180, 9663357480, 6546C7, 6546C8, 6545S0, 6545S5, 6545V9, 6545WJ