Szukasz niezawodnej i wysokiej jakości części zamiennej dla swojego Citroëna lub Peugeota? Dzięki naszej jednostce poduszki powietrznej, zaprojektowanej dla Citroën C1 i Peugeot 107, otrzymujesz wysoce funkcjonalne i sprawdzone rozwiązanie. Ta jednostka jest idealnym wyborem do zwiększenia bezpieczeństwa pojazdu, dzięki jego niezawodności i długoterminowej trwałości. Wybierz z nami inteligentnie i zapewnij spokój ducha dzięki w pełni funkcjonalnego systemu poduszki powietrznej.

Informacje techniczne:
Producent: pies
Model: Citroen C1, Peugeot 107
Kody produktów: 89170-0H010, 6546F5
Inne liczby: Specyfikacje produktu odpowiadają standardom produkcyjnym i jakościowym oryginalnych części.

Podczas instalowania tej jednostki poduszek powietrznych ważne jest przestrzeganie odpowiednich procedur, aby zapewnić pełną funkcjonalność i bezpieczeństwo. Ze względu na zastąpienie nerfonii tej jednostki w ramach normalnej konserwacji pojazdu zalecamy dostarczenie instalacji dla wykwalifikowanego mechanika samochodu, która gwarantuje prawidłową instalację. Dzięki prawidłowym kodom produktu możesz łatwo znaleźć i określić, że jest to właściwa część zaprojektowana dla Twojego pojazdu.

Ta jednostka została dokładnie przetestowana, aby spełnić wszystkie wymagania dotyczące bezpiecznego użytku. Jest w pełni kompatybilny z wybranymi modelami Citroën i Peugeot i został zaprojektowany do komunikacji bez żadnych problemów z innymi systemami samochodowymi. Upewnij się, że Twoje wycieczki będą bezpieczniejsze dzięki naszej sprawdzonej jednostce poduszki powietrznej.

Kupuj z nami z pewnością i gwarantowaną jakością. Nasze części zamienne dla Citroëna i Peugeota są starannie wybrane w odniesieniu do wydajności, bezpieczeństwa i kompatybilności, aby zawsze być bezpieczne na drodze.

Jednostka ECU airbag dedykowana do samochodów Citroën C1 oraz Peugeot 107 to niezawodny element systemu bezpieczeństwa, który odpowiada za prawidłowe działanie poduszek powietrznych podczas kolizji. Produkt jest w pełni sprawny i nieaktywny, co oznacza, że można go bezpośrednio zamontować bez obawy o awarie. To istotny podzespół dla każdego, kto dba o bezpieczeństwo swoje oraz pasażerów w pojeździe.

Funkcja i zastosowanie

Moduł ECU airbag kontroluje i zarządza aktywacją poduszek powietrznych w sytuacji wykrycia zderzenia. Jego poprawne działanie jest kluczowe dla minimalizacji skutków wypadków. Urządzenie może ulec uszkodzeniu wskutek aktywacji poduszek lub uszkodzeń mechanicznych, co wymaga jego wymiany na nową lub sprawną elektronicznie jednostkę.

Wymiana i kompatybilność

Jednostka jest kompatybilna z modelami Citroën C1 oraz Peugeot 107, co ułatwia dobór odpowiedniego zamiennika. Montaż wymaga odłączenia akumulatora i zabezpieczenia układu poduszek powietrznych, a także profesjonalnego podłączenia ECU do instalacji pojazdu z respektowaniem procedur producenta. Wymiana powinna być wykonana ostrożnie, ze względu na kwestie bezpieczeństwa i kalibracji systemu.

Techniczne informacje

• Producent: CITROEN, PEUGEOT
• Modele kompatybilne: Citroën C1, Peugeot 107
• Kody produktu: 89170-0H040, 6546F7
• Dodatkowe numery: 89170-0H040, 6546F7

Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i spełnianiu norm producenta, jednostka ECU airbag gwarantuje długotrwałe i bezproblemowe działanie systemu bezpieczeństwa w pojeździe. To idealny wybór dla profesjonalnych mechaników oraz pasjonatów samodzielnej naprawy samochodów marki Citroën i Peugeot.

Podsumowanie

Wybierz nasz ECU airbag do Citroën C1 i Peugeot 107, by zapewnić sobie i pasażerom maksymalną ochronę w razie wypadku. Produkt jest przygotowany do natychmiastowej instalacji i wyróżnia się doskonałą sprawnością. Zaufaj sprawdzonym rozwiązaniom i zaktualizuj pójazd o niezbędny element bezpieczeństwa już dzisiaj.

Opis produktu

Moduł sterujący poduszek powietrznych (Jednostka Airbag) przeznaczony do modeli Citroën C1 i Peugeot 107. Produkt pochodzi ze sprawnego pojazdu i nie został uruchomiony podczas kolizji, co oznacza, że zachowuje pełną funkcjonalność systemu ochrony biernej. Idealny wybór dla warsztatów oraz osób samodzielnie naprawiających samochody, które szukają oryginalnego rozwiązania pod kątem zgodności z układem bezpieczeństwa pojazdu.

Funkcja

Jednostka sterująca SRS/airbag monitoruje czujniki zderzeniowe i w ułamku sekundy decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów bezpieczeństwa. Rejestruje kody błędów i zdarzeń związanych z systemem poduszek, co pozwala na diagnostykę po kolizji lub w przypadku wystąpienia awarii kontrolki poduszek na desce rozdzielczej.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C1, Peugeot 107
• Kody produktu: 89170-0H050, 6546F6, NFP
• Inne numery: 6546F6 | 89170-0H050

Wymiana i montaż

Przy wymianie jednostki należy zachować maksymalne środki ostrożności. Zasadnicze kroki to: odłączyć akumulator przed rozpoczęciem prac i odczekać co najmniej 10–15 minut dla rozładowania kondensatorów układu SRS; zlokalizować i odłączyć złącza modułu; wymontować starą jednostkę i zamontować nową; podłączyć złącza i ponownie podłączyć akumulator. Po montażu należy przeprowadzić diagnostykę systemu i usunąć ewentualne kody błędów.

Zalecenia dotyczące montażu

• Wykonywać montaż w suchym, czystym środowisku z zachowaniem zasad bezpieczeństwa przy pracy z systemami poduszek.
• Przed demontażem zawsze odłączyć akumulator i odczekać co najmniej 10–15 minut.
• Unikać pracy przy module z przyłożonym napięciem lub bez odłączenia zasilania; chronić styki przed korozją i zabrudzeniem.
• Po montażu sprawdzić system za pomocą narzędzia diagnostycznego i usunąć zapisane kody błędów. Zalecane użycie profesjonalnego sprzętu diagnostycznego obsługującego samochody PSA (np. DiagBox / Lexia) do weryfikacji poprawności działania systemu.

Dlaczego najczęściej się psuje

Najczęstszą przyczyną wymiany jednostki są uszkodzenia wynikłe z kolizji (uruchomienie poduszek) lub uszkodzenia mechaniczne i elektryczne. Inne typowe przyczyny to korozja styków, zalanie (przedostanie się wilgoci do obudowy), przepięcia w instalacji oraz nieprawidłowe obchodzenie się z układem podczas napraw. Czasami jednostka nieprawidłowo sygnalizuje usterki z powodu uszkodzonych czujników lub przewodów.

Uwagi końcowe

Jednostka jest oryginalnym elementem przeznaczonym do wymiany w pojazdach Citroën C1 i Peugeot 107. Montaż powinien wykonać wykwalifikowany mechanik lub osoba z doświadczeniem w naprawach układów bezpieczeństwa, z zachowaniem wszystkich procedur bezpieczeństwa producenta.

Ten moduł airbagów odpowiada za kontrolę i aktywację poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów bezpieczeństwa podczas wypadku. Dzięki temu gwarantuje maksymalne bezpieczeństwo kierowcy i pasażerom. Wymiana jednostki powinna być przeprowadzana wyłącznie przez wykwalifikowanych mechaników lub doświadczonych majsterkowiczów, z zachowaniem odpowiednich środków ostrożności i procedur diagnostycznych.

Awaria modułu airbagów może wynikać z uszkodzenia elektroniki, wad fabrycznych lub skutków kolizji, które uniemożliwiają prawidłowe działanie systemu ochronnego. Regularna kontrola stanu elementów bezpieczeństwa jest kluczowa dla zachowania sprawności całego układu. Wymiana tej jednostki przywraca pełną funkcjonalność systemu, co jest obowiązkowe dla bezpieczeństwa użytkowników pojazdów marki Citroën i Peugeot.

Informacje techniczne

• Producent: PSA (Peugeot Société Anonyme)
• Model: Citroën C1, Peugeot 107
• Kody produktów: 89170-0H020
• Dodatkowe numery: 6546F9

Tego rodzaju jednostka airbagów jest kluczowym elementem systemu bezpieczeństwa pojazdu. Pełni funkcję aktywacji poduszek powietrznych w przypadku kolizji, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo pasażerów.
Często dochodzi do wymiany jednostek airbagów z powodu ich aktywacji w wyniku wypadku lub uszkodzeń elektrycznych. Rekomenduje się kontrolować stan jednostki co kilka lat, aby zapewnić jej prawidłową funkcjonalność.

Techniczne informacje

• Producent: PSA
• Model: Citroën C1, Peugeot 107
• Kody produktów: 89170-0H030
• Inne numery: 6546F8

Jednostka airbagów, oznaczona kodem 89170-0H050, jest w pełni funkcjonalna, jednak zaleca się usuwać dane CRASH, aby zapewnić jej prawidłowe działanie. Regularna wymiana jednostek airbagów może być konieczna co kilka lat lub po każdym poważnym wypadku, aby zachować pełną efektywność systemu bezpieczeństwa.

Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, jednostka airbagów odpowiada za uruchomienie poduszek powietrznych podczas zderzeń, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo pasażerów. Jej właściwa funkcjonalność jest niezbędna do sprawnego działania systemu bezpieczeństwa w pojeździe, co czyni ją niezbędnym elementem dla każdego właściciela Citroëna C1 lub Peugeota 107.

Techniczne informacje

• Producent: Citroën / Peugeot
• Model: C1 / 107
• Kody produktów: 89170-0H050
• Inne numery: N/A

Oferowana jednostka sterująca poduszek powietrznych (sterownik SRS / ACU) pasuje do modeli Citroën C1 i Peugeot 107. Numer produktu 89170-0H020 jest często używany w wyszukiwaniu części zamiennych, dlatego warto go wpisać przy zamówieniu. Produkt przeznaczony jest dla warsztatów oraz osób wykonujących naprawy samodzielnie — dostarcza podstawowych informacji o funkcji modułu oraz praktyczne wskazówki montażowe i serwisowe.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C1, Peugeot 107
• Kody produktu: 89170-0H020
• Inne numery: Brak dodatkowych numerów w opisie

Funkcja i zastosowanie

Sterownik poduszek powietrznych (moduł SRS, ACU) monitoruje sensory zderzeniowe i w ułamku sekundy decyduje o wyzwoleniu poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów bezpieczeństwa. Jednostka zapisuje również zdarzenia CRASH i błędy w pamięci diagnostycznej, co pozwala na analizę uszkodzeń po kolizji. Montaż odpowiedniego modułu jest kluczowy dla bezpieczeństwa pojazdu.

Wymiana

1. Odłączyć ujemny biegun akumulatora i odczekać co najmniej 10–15 minut, aby rozładować kondensatory układu SRS.
2. Zdemontować osłony i elementy deski rozdzielczej, uzyskać dostęp do sterownika SRS zgodnie z instrukcją producenta pojazdu.
3. Oznaczyć i odłączyć złącza elektryczne sterownika; zachować ostrożność przy wyjmowaniu bloków złączowych.
4. Odkręcić mocowania sterownika i wyjąć jednostkę.
5. Zainstalować nową jednostkę, podłączyć złącza i przykręcić mocowania z odpowiednim momentem (jeżeli wymaga tego instrukcja serwisowa).
6. Po podłączeniu akumulatora konieczne może być usunięcie/wyczyszczenie danych CRASH i wykonanie procedury kodowania/programowania sterownika za pomocą odpowiedniego narzędzia diagnostycznego.

Dlaczego częściej się psuje

• Uszkodzenia mechaniczne i zderzenia — moduł może zapisać zdarzenie CRASH i stracić funkcję po wypadku.
• Przepięcia lub zwarcia w instalacji elektrycznej, awarie napowietrzających układów zasilania.
• Korozja styków i uszkodzenia złączy powodowane wilgocią lub zalaniem.
• Awaria elektroniki wewnętrznej z powodu starzenia się komponentów lub wpływu czynników zewnętrznych.

Zalecenia montażowe

Przy wymianie sterownika SRS zachować szczególną ostrożność — system poduszek jest układem bezpieczeństwa. Zawsze najpierw odłączyć akumulator i odczekać zalecany czas. Po montażu przeprowadzić diagnostykę i, jeśli to konieczne, usunąć dane CRASH oraz wykonać kodowanie zgodne z wymaganiami pojazdu. Użyć odpowiednich narzędzi i momentów dokręcania; sprawdzić stan przewodów i złącz przed ponownym podłączeniem.

Wyszukując część, użyj numeru 89170-0H020, aby szybko znaleźć kompatybilne moduły do Citroën C1 i Peugeot 107. Produkt przeznaczony dla fachowego montażu oraz do samodzielnych napraw przy zachowaniu procedur bezpieczeństwa.

Jednostka o numerach 89170-0H040 oraz 6546F7 jest ściśle związana z wymaganiami producenta i oferuje optymalną funkcjonalność. Zastąpienie uszkodzonej jednostki jest konieczne, ponieważ systemy airbagów mogą zawieść w momencie krytycznym, a ich prawidłowe funkcjonowanie jest kluczowe dla bezpieczeństwa.

Techniczne informacje

• Producent: Citroën / Peugeot
• Model: C1, 107
• Kody produktów: 89170-0H040, 6546F7
• Inne numery: brak

Aby wymienić jednostkę airbagu, zazwyczaj należy zdjąć osłonę kierownicy oraz inne elementy, które mogą utrudniać dostęp. Zalecamy przeprowadzenie wymiany w autoryzowanym serwisie, aby zapewnić, że wszystkie procedury bezpieczeństwa są przestrzegane. Regularne sprawdzanie stanu systemów bezpieczeństwa w pojeździe jest zalecane co najmniej raz w roku lub w przypadku jakiejkolwiek kolizji.