Oryginalne zamknięcie szyjki wlewu zbiornika do Citroëna C -Crosser i Peugeot 4007. Kompletny element z pokrywą szyjki i zintegrowanymi magnesami, w malowaniu KTZ – czarna perła. Idealny zamiennik w przypadku pęknięcia zawiasów drzwi, utraty pokrywy lub uszkodzenia lakieru. Dzięki kodom OE 1508L6 i 1517E8 możesz łatwo zweryfikować kompatybilność zgodnie ze swoją pracą lub numerem VIN.

Funkcja korka jest podwójna: mechanicznie zamyka otwór wlewowy i chroni paliwo oraz szyjkę zbiornika przed brudem i wodą; Jednocześnie pokrywa zapewnia szczelność. W wersjach wyposażonych w dodatek magnetyczny DPF/FAP w obszarze gardzieli służy jako spust dozowania dodatku podczas tankowania. Prawidłowo działający zestaw pozwala zapobiegać błędom w układzie filtra cząstek stałych i zapewnia bezawaryjną pracę.

Typowe przyczyny wymiany: uszkodzony zawias drzwi, brakująca lub nieszczelna pokrywa, zużyte uszczelki, uszkodzona rama gardzieli, brakujący magnes lub estetyczne uszkodzenie lakieru. Ten element nadaje się jako szybki i ekonomiczny zamiennik oryginalnej części, zachowując oryginalny wygląd i kolor.

Z reguły montaż jest prosty: otwórz drzwi zbiornika, odkręć śruby (zwykle torx) wokół ramy szyjki, odłącz pasek zabezpieczający pokrywę i ewentualne plastikowe klamry. Usuń starą część, ponownie oceń stan uszczelki i przenieś niezbędne akcesoria. Włożyć nowy komplet, wyregulować osadzenie i równomiernie dokręcić śruby. Po zmontowaniu należy sprawdzić płynność działania drzwi, szczelność powieki i dodatków oraz reakcję układu podczas tankowania.

informacje techniczne

• Producent: PSA (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C -Crosser; Peugeota 4007
• kody produktów: 1508L6; 1517e8
• Pozostałe numery: ktz (lakier – czarna perła)

Kompatybilność odpowiada Citroënowi C-Crosser i Peugeotowi 4007. Dla pewności zawsze porównuj kody OE 1508L6 i 1517E8 z oryginalnym dziełem. Kod kolorystyczny KTZ zapewnia wizualnie identyczny wygląd z korpusem w odcieniu czarnej perły.

Zawiera korek wlewu z pokrywką i magnesami. Nadaje się do szybkiej wymiany oryginalnego zestawu, aby mieć pewność, że korek wlewu paliwa będzie dobrze uszczelniony, drzwi ucichły wraz z nadwoziem, a samochody DPF/FAP zadziałały.