Moduł ABS Bosch o numerze 0273004439 to element oryginalny przeznaczony do samochodów Citroën Berlingo oraz Peugeot Partner. Jest to jednostka sterująca układu ABS wyposażona w pompę hamulcową oraz kompletną wiązkę przewodów, niezbędną do prawidłowego działania systemu przeciwblokującego koła.

Element ten jest kluczowy dla bezpieczeństwa pojazdu, ponieważ odpowiada za kontrolę siły hamowania, zapobiegając blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania. Moduł ABS Bosch znajduje zastosowanie przede wszystkim w modelach PSA, montowanych w pojazdach Berlingo II oraz Partner II.

Wymiana tego modułu wymaga demontażu starej jednostki wraz z pompką, a następnie podłączenia nowego modułu do układu hamulcowego i instalacji elektrycznej pojazdu. Zaleca się, aby podczas wymiany sprawdzić również stan czujników prędkości kół oraz przewodów, gdyż uszkodzenia tych elementów mogą powodować awarie systemu ABS.

Typowe powody awarii modułu ABS to zużycie pompy hydraulicznej lub uszkodzenia elektroniki wynikające z wilgoci lub nieprawidłowego napięcia. Regularna kontrola stanu układu hamulcowego pomaga zapobiegać poważniejszym uszkodzeniom i poprawia bezpieczeństwo jazdy.

Informacje techniczne

• Producent: Bosch
• Model: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II
• Kody produktów: 0273004439, 9635756480, 454151
• Dodatkowe numery: 273004439, 454151, 9635756480

Opis produktu

Moduł ABS 0265800738 steruje pompą hydrauliczną i zaworami w bloku ABS, zapobiegając blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania. Uszkodzenie modułu lub silnika pompy prowadzi do zapalenia kontrolki ABS, wydłużonej drogi hamowania oraz możliwych zakłóceń pracy systemu stabilizacji. W opisie znajdziesz istotne informacje montażowe i diagnostyczne przydatne przy serwisowaniu.

Zastosowanie

Kompatybilne modele (przykładowo): Citroërn Berlingo II, Citroërn Xsara Picasso, Peugeot Partner II. Produkt najczęściej wyszukiwany jest po numerach 0265800738, 4541FF i 4541FG.

Dlaczego zawodzi i jak często?

Typowe przyczyny awarii to korozja złączeń hydraulicznych, uszkodzenie silnika pompy, awarie elektroniki sterującej spowodowane wilgocią lub zwarciem oraz zużycie zaworów hydraulicznych. Czas wystąpienia usterek jest zmienny; często problemy pojawiają się po dużym przebiegu (powyżej 100 000 km) lub na starszych egzemplarzach narażonych na korozję i agresywne warunki eksploatacji.

Wymiana i montaż

Podstawowe kroki przy wymianie:

• Odącz akumulator, aby zapobiec zwarciom.
• Odkręć przewody hamulcowe i odłącz złącza elektryczne modułu ABS.
• Odkręć mocowania jednostki ABS i ostrożnie wyjmij cały moduł z komory silnika.
• Zamontuj nowy moduł, dokręć przewody i zasilanie zgodnie z zaleceniami producenta, zachowując momenty dokręcania.
• Po montażu przeprowadź odpowietrzanie układu hamulcowego i wykonaj procedurę adaptacyjną ABS przy pomocy interfejsu diagnostycznego (wymagane przeprogramowanie/adaptacja w wielu modelach).

Wymiana najlepiej wykonywana w warsztacie z dostępem do narzędzi diagnostycznych. Brak adaptacji może powodowaćś nieprawidłową pracę systemu ABs po montażu.

Wskazówki serwisowe

Przy wymianie zwróć uwagę na szczelność przewodów hamulcowych i stan złączek elektrycznych. Zaleca się wymianę płynu hamulcowego po ingerencji w układ hydrauliczny. Kontroluj pojawienie się kodów BSM/ABS w diagnostyce po zakończonej pracy.

Informacje techniczne

Producent: Bosch

Model: Pasuje do Citroërn Berlingo II, Citroërn Xsara Picasso, Peugeot Partner II

Kody produktów: 0265800738

Inne numery: 4541FF, 4541FG

Numer katalogowy i oznaczenia pomagają w jednoznacznej identyfikacji części przy zamówieniu i wyszukiwaniu. Przed zakupem upewnij się, że numer zgadza się z Twoim egzemplarzem pojazdu.

Jeśli potrzebujesz pomocy przy dopasowaniu części do konkretnego VIN lub masz pytania techniczne dotyczące montażu, skontaktuj się z nami — chętnie doradzimy.