Jednostka airbagów przeznaczona do modeli Peugeot 406, stanowiąca kluczowy element systemu bezpieczeństwa pasywnego pojazdu. Odpowiada za kontrolę i prawidłowe uruchomienie poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów podczas kolizji. Ten moduł jest niezbędny, aby zapewnić skuteczną ochronę kierowcy i pasażerów w przypadku wypadku.

Wymiana jednostki airbagu jest zalecana po każdorazowym uruchomieniu poduszek lub w przypadku uszkodzenia modułu, które może wynikać z wad fabrycznych, długotrwałego użytkowania lub uszkodzeń mechanicznych. Moduł ten należy montować z zachowaniem szczególnej ostrożności i zgodnie z instrukcjami producenta. Niewłaściwy montaż może prowadzić do nieprawidłowego działania systemu bezpieczeństwa.

Produkt jest często wyszukiwany pod numerami referencyjnymi 9645850280 i 600902800, co ułatwia szybkie odnalezienie odpowiedniego elementu do wymiany. Jednostka współpracuje z oryginalnymi sensorami oraz modułami elektrycznymi systemu Airbag w modelach Citroën i Peugeot.

Techniczne Informacje

• Producent: PSA Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 406
• Kody Produktów: 9645850280, 600902800
• Dodatkowe Numery: 6545JL, 6545JN

Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do oryginalnych specyfikacji PSA, jednostka airbagów zapewnia najwyższy poziom bezpieczeństwa. Montaż tego elementu powinien być przeprowadzany przez wykwalifikowanych mechaników lub doświadczonych użytkowników, którzy posiadają odpowiednią wiedzę i narzędzia.

Zadbaj o bezpieczeństwo swojego pojazdu, wybierając odpowiednią jednostkę airbagów do Peugeot 406, gwarantującą niezawodne działanie systemu poduszek powietrznych w każdej sytuacji na drodze.

Jednostka sterująca systemu SRS (airbag) przeznaczona do Peugeot 406. Produkt pasuje pod numerami referencyjnymi 9638592580, 550725200, 6545JP, 6545JQ, 6545JL, 6545JN i jest chętnie wybierana przez warsztaty oraz osoby samodzielnie serwisujące auta. Moduł odpowiada za detekcję zderzenia i aktywację poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów, zapisuje kody błędów i współpracuje z czujnikami wykrywania kolizji. Dzięki rozpoznawalnym numerom katalogowym szybko znajdziesz ten element po wyszukaniu w bazach części.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 406 (lata produkcji 1995–2004)
• Kody produktu: 9638592580, 550725200, 6545JP, 6545JQ, 6545JL, 6545JN
• Inne numery: 550725200 | 6545JL | 6545JN | 6545JP | 6545JQ | 9638592580

Funkcja

Moduł sterujący airbagami (jednostka SRS) monitoruje sygnały z czujników zderzenia i decyduje o aktywacji poduszek powietrznych i napinaczy pasów w momencie kolizji. Jednostka przechowuje również kody diagnostyczne, które ułatwiają wykrycie usterek w systemie bezpieczeństwa biernego pojazdu.

Zalecenia montażowe

• Przed rozpoczęciem prac odłączyć ujemny biegun akumulatora i odczekać co najmniej 10–15 minut, aby rozładować kondensatory systemu SRS.
• Prace wykonywać w suchym, czystym miejscu; unikać pracy w warunkach wilgotnych, które mogą spowodować uszkodzenie styków.
• Delikatnie odłączyć złącza i zatrzaski, nie ciągnąć za przewody. Zwrócić uwagę na stan izolacji i pinów w wtyczkach.
• Po montażu podłączyć akumulator, a następnie przeprowadzić diagnostykę komputerową w celu skasowania ewentualnych kodów błędów i potwierdzenia prawidłowej komunikacji jednostki z systemem pojazdu.
• Stosować odpowiednie momenty dokręcania i kolejność montażu według instrukcji serwisowej pojazdu.

Wymiana — ogólny przebieg

Demontaż i montaż modułu zwykle obejmuje odłączenie akumulatora, dostęp do miejsca montażu (zazwyczaj obszar kokpitu lub tunelu środkowego), odłączenie wtyczek i mocowań, wymianę modułu oraz ponowne podłączenie i test diagnostyczny. Przy wymianie należy zwrócić uwagę na orientację i pewne zamocowanie jednostki, aby uniknąć luzów mechanicznych wpływających na pracę czujników.

Najczęstsze przyczyny awarii

• Uruchomienie systemu podczas kolizji (po wdrożeniu poduszek jednostka często wymaga wymiany).
• Uszkodzenia elektryczne spowodowane zwarciem lub przepięciem.
• Korozja styków i zawilgocenie układu prowadzące do przerw w połączeniach.
• Uszkodzenia mechaniczne lub wstrząsy, które wpływają na elektronikę i czujniki.
• Błędy oprogramowania lub utrata komunikacji z innymi modułami pojazdu.

Produkt jest przeznaczony dla warsztatów oraz majsterkowiczów znających procedury bezpieczeństwa przy obsłudze systemu SRS. Wyszukuj po numerach katalogowych (np. 9638592580, 550725200) aby szybko znaleźć zgodny moduł dla Peugeot 406. Dzięki precyzyjnie opisanym kodom produktowym znajdziesz właściwy element do naprawy układu bezpieczeństwa biernego.

Jednostka bocznych poduszek powietrznych (airbag) przeznaczona do modeli Peugeot i niektórych samochodów Citroën. Produkt pasuje w szczególności do Peugeot 406 i jest oznaczony kodami 9631847080, 550540400 oraz 8216N0 — numery te są często używane podczas wyszukiwania zamienników i części serwisowych. Element pełni kluczową rolę w systemie bezpieczeństwa bocznego, zapewniając prawidłowe zadziałanie poduszki powietrznej w razie kolizji. Oferta skierowana do mechaników oraz osób wykonujących naprawy we własnym zakresie; opis skupia się na praktycznych informacjach ułatwiających montaż, diagnostykę i eksploatację.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Peugeot 406
• Kody produktu: 9631847080, 550540400, 8216N0
• Inne numery: 8216N0 (występujący również jako oznaczenie katalogowe)

Funkcja i zastosowanie

Jednostka odpowiada za kontrolę i wyzwalanie bocznej poduszki powietrznej w przypadku wykrycia uderzenia bocznego. Monitoruje sygnały z czujników zderzeniowych, komunikuje się z centralnym modułem bezpieczeństwa pojazdu i inicjuje wypełnienie poduszki powietrznej. Poprawnie działająca jednostka jest niezbędna dla bezpieczeństwa pasażerów podczas kolizji bocznej.

Wymiana

Przy wymianie zachowaj podstawowe zasady bezpieczeństwa: odłącz akumulator (zacznij od bieguna ujemnego) i odczekaj co najmniej 10–15 minut przed pracą przy układzie poduszek powietrznych, aby zredukować ryzyko przypadkowego wyzwolenia. Usuń tapicerkę lub osłony boczne, które utrudniają dostęp do jednostki. Odłącz złącza elektryczne, odkręć element mocujący i zamontuj nową jednostkę w odwrotnej kolejności. Po montażu podłącz akumulator i wykonaj pełny skan diagnostyczny systemu poduszek powietrznych, by skasować ewentualne błędy i upewnić się, że system działa prawidłowo.

Zalecenia dotyczące montażu

• Pracuj w suchym i czystym środowisku, unikaj wilgoci przy konektorach.
• Używaj narzędzi izolowanych i postępuj zgodnie z procedurami bezpieczeństwa dla poduszek powietrznych.
• Nie stosuj siły przy odłączaniu złączy — użyj odpowiednich zaczepów.
• Po wymianie przeprowadź diagnostykę komputerową układu SRS, aby potwierdzić poprawność połączeń i brak błędów.

Dlaczego część najczęściej się psuje

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń jednostek bocznych poduszek powietrznych to: uszkodzenia mechaniczne po kolizji (po zadziałaniu poduszek), korozja lub uszkodzenie styków elektrycznych wskutek dostępu wilgoci, przepięcia i zwarcia w instalacji elektrycznej oraz awarie wynikające z wad fabrycznych lub długotrwałej eksploatacji. Po kolizji nawet jeżeli karoseria zostanie naprawiona, moduł SRS/airbag może wymagać wymiany, ponieważ wiele jednostek jest zaprojektowanych tak, by po uruchomieniu nie nadawać się do ponownego użycia.

Podając w wyszukiwarce numery katalogowe 9631847080, 550540400, 8216N0 zwiększasz szansę na szybkie znalezienie właściwego komponentu. Produkt jest przeznaczony dla serwisantów i entuzjastów motoryzacji, którzy wykonują naprawy precyzyjnie i zgodnie z zasadami bezpieczeństwa.