Opis części

Ten zespół poduszki powietrznej (SRS) firmy Siemens jest przeznaczony do Peugeot 307 CC (zgodnie z dokumentacją do 2004 roku). Sterownik poduszek powietrznych analizuje sygnały z układu SRS i zapewnia prawidłowe działanie elementów bezpieczeństwa. Podczas wymiany należy koniecznie zwrócić uwagę na zgodność oznaczeń i kodów na urządzeniu, ponieważ ta część jest często wyszukiwana i dopasowywana dokładnie według numerów produktów.

Odpowiednie rozwiązanie w przypadku awarii oryginalnego modułu lub gdy samochód jest naprawiany po usterce w systemie poduszek powietrznych – jeśli potrzebujesz szybko dostępnej części z odpowiednim oznaczeniem RBG-T5-V-8-CEM00 i numerami PSA.

Informacje techniczne

• Producent: Siemens
• Model: Peugeot 307 CC (do 2004 r.)
• Inne numery: 5WK43349, 6545JG, 6545JH, NFP

Kody produktów

• Kody produktów: 9652712380, 5WK43349, 6545JG, 6545JH

Zalecenia dotyczące instalacji

Ostrzeżenie: jest to funkcja bezpieczeństwa (SRS). Ogólnie rzecz biorąc, prace przy systemie poduszek powietrznych wymagają szczególnej ostrożności, prawidłowej procedury producenta i odpowiedniej diagnostyki. Dokładne kroki mogą się różnić w zależności od konkretnej konstrukcji samochodu.

1) Przed montażem

• Porównaj ze starą częścią: 9652712380, 5WK43349 lub 6545JG/6545JH i oznaczeniem RBG-T5-V-8-CEM00.
• Sprawdź stan złączy i pinów (nie mogą być wygięte, utlenione ani uszkodzone mechanicznie).
• Sprawdź urządzenie pod kątem widocznych uszkodzeń (pęknięć, odkształceń, śladów wilgoci).

2) Niezbędne narzędzia i materiały

• Podstawowy zestaw narzędzi ręcznych (zazwyczaj grzechotka/bity, wkrętaki w razie potrzeby)
• Środek czyszczący do styków elektrycznych (w razie potrzeby)
• Diagnostyka PSA (w celu sprawdzenia usterek i sprawdzenia działania SRS)
• Sprzęt ochronny (rękawice, okulary)

3) Procedura montażu krok po kroku (zwykle)

1. Wyłącz zapłon i zabezpiecz pojazd przed ruchem.
2. Odłącz akumulator i odczekaj odpowiednią ilość czasu, aż układ SRS bezpiecznie się wyłączy (zgodnie z procedurą producenta).
3. Zapewnij dostęp do modułu poduszki powietrznej zgodnie z konstrukcją pojazdu (dokładny dostęp różni się w zależności od modelu).
4. Ostrożnie odłącz złącza urządzenia – bez użycia siły, najpierw zwolnij bezpieczniki złącza.
5. Zdemontuj uchwyt urządzenia i usuń oryginalny element.
6. Porównaj ponownie numery i oznaczenia nowego zespołu ze starą częścią.
7. Zamontuj urządzenie na swoim miejscu i zamocuj je w oryginalny sposób.
8. Podłącz ponownie złącza i sprawdź, czy są prawidłowo włożone i zabezpieczone.
9. Zamontuj ponownie zdemontowane części wewnętrzne/maskę (jeśli zostały zdemontowane).
10. Podłącz akumulator.
11. Diagnozuje system SRS i sprawdza stan usterek oraz kontrolkę poduszek powietrznych.
• 4) Kontrole po montażu i jazda próbna/weryfikacja działania
  • Sprawdź, czy po włączeniu zapłonu uruchamia się standardowy test lampki ostrzegawczej, a kontrolka poduszki powietrznej nie świeci się ciągle.
  • Za pomocą diagnostyki sprawdź, czy system SRS nie zgłasza aktywnych usterek (jeśli występują, najpierw usuń przyczynę w okablowaniu/czujnikach/złączach).
  • Po krótkiej jeździe sprawdź ponownie, czy usterka nie występuje ponownie.

  5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć

  • Manipulacje bez odłączonego akumulatora – zawsze odłączaj akumulator i przestrzegaj procedury bezpieczeństwa.
  • Źle podłączone złącza – sprawdź prawidłowe osadzenie i zablokowanie, w razie potrzeby wyczyść styki.
  • Niezgodność kodu jednostki — sprawdź zgodność numeru części i oznaczenia (9652712380, 5WK43349, 6545JG/6545JH, RBG-T5-V-8-CEM00) przed montażem.
  • Rozwiązanie tylko poprzez „wymianę jednostki” bez diagnostyki – jeśli przyczyna leży w okablowaniu lub innej części SRS, usterka powróci.

  Powody uszkodzenia części

  • Wilgoć i korozja w obszarze złączy lub w miejscu zainstalowania urządzenia.
  • Uszkodzenia po wypadku (włączenie SRS, przeciążenie udarowe, naprężenia mechaniczne).
  • Wahania napięcia w sieci pokładowej, złe uziemienie lub problemy z akumulatorem.
  • Błędy w okablowaniu/złączach (rezystancje przejściowe, utlenianie) – mogą powodować nieprawidłowe działanie i późniejsze interwencje.
  • Niekompetentna obsługa podczas napraw wewnętrznych lub instalacji elektrycznej (podarte złącza, uszkodzone styki).
  ]]> https://www.autotech24.pl/listwa-zabezpieczajaca-peugeot-307-cc-9643468680-885290/ Tue, 27 Jan 2026 05:05:30 +0000 https://www.autotech24.pl/listwa-zabezpieczajaca-peugeot-307-cc-9643468680-885290/ Pirotechniczny zagłówek tylny do samochodów PEUGEOT 307 CC

  Opis części

  Ta używana część przeznaczona jest do systemu bezpieczeństwa biernego Peugeot 307 CC i stanowi pirotechniczny zagłówek tylny (łuk bezpieczeństwa). W praktyce jest to element, który ma spełniać swoją funkcję ochronną w przypadku zadziałania systemu bezpieczeństwa. Dzięki wskazanemu oznaczeniu część często wyszukiwana jest bezpośrednio po numerze produktu.

  Przy wyborze skup się na dopasowaniu oznakowania i designu do istniejącego elementu w samochodzie – w przypadku elementów pirotechnicznych istotna jest prawidłowa identyfikacja.

  Informacje techniczne

  • Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Model: Peugeot 307 CC
  • Inne numery: 885290 NFP

  Kody produktów

  • Kody produktów: 9643468680, 885290

  Zalecenia dotyczące instalacji

  Zazwyczaj/typowo należy zachować szczególną ostrożność w przypadku zabezpieczeń pirotechnicznych, a dokładne czynności mogą się różnić w zależności od konkretnej konstrukcji samochodu. Jeśli nie masz pewności co do procedury, zapoznaj się z procedurą serwisową dla tego modelu.

  1) Przed montażem

  • Sprawdź, czy część odpowiada zamówionej wersji i czy kody 9643468680 / 885290 (lub inne oznaczenia na części) są zgodne.
  • Porównaj kształt, dopasowanie i złącza ze starą częścią (to samo dopasowanie mechaniczne, te same typy złączy).
  • Sprawdź wzrokowo, czy część nie jest uszkodzona (pęknięcia, odkształcenia, uszkodzone złącza, ślady interwencji/aktywacji).

  2) Niezbędne narzędzia i materiały

  • Zwykły zestaw narzędzi ręcznych (grzechotka/bit, wkrętaki w razie potrzeby)
  • Plastikowy łom do zdejmowania tapicerki/pokrowców (typowy)
  • Rękawice i okulary ochronne
  • Środek do czyszczenia styków (opcjonalnie, w zależności od stanu złączy)

  3) Procedura montażu krok po kroku

  1. Wyłącz zapłon, wyjmij kluczyk/odłącz nośnik dostępu i zabezpiecz samochód przed niepożądanym ruchem.
  2. Odłącz akumulator i odczekaj odpowiednią ilość czasu, aż pasywny system bezpieczeństwa się dezaktywuje (zgodnie z instrukcją serwisową producenta).
  3. Uzyskaj dostęp do części, zdejmując niezbędne osłony/tapicerkę (zwykle części plastikowe i wypełniacze wokół miejsca montażu).
  4. Przed odłączeniem zanotuj przebieg okablowania i położenie złączy (lub zrób zdjęcie w celu ponownego montażu).
  5. Ostrożnie odłączaj złącza elektryczne – nie ciągnij za kable, zawsze luzuj za korpus złącza.
  6. Zdemontuj elementy mocujące i wyjmij oryginalną część, aby nie uszkodzić otaczających części i przewodów.
  7. Porównaj jeszcze raz starą i nową część „obok siebie” (złączki, złącza, długości kabli).
  8. Zamontuj część w oryginalnym miejscu i osadź ją bez naprężenia (okablowanie nie może być naciągnięte ani zaciśnięte).
  9. Bezpieczne mocowanie we wszystkich punktach montażowych.
  10. Podłącz złącza i sprawdź, czy prawidłowo klikają i blokują.
  11. Zamontuj ponownie wszystkie usunięte osłony/tapicerkę i sprawdź, czy nie ma zadrapań ani luźnych części.
  12. Podłącz akumulator i przeprowadź kontrolę działania zgodnie z możliwościami samochodu (w tym sprawdź lampki na desce rozdzielczej).
• 4) Kontrole po montażu i jazda próbna/weryfikacja działania
  • Sprawdź, czy złącza są dobrze zamocowane, okablowanie jest prawidłowo poprowadzone i nigdzie się nie ociera.
  • Po włączeniu zapłonu sprawdź, czy nie pojawiają się komunikaty/kontrolki ostrzegawcze związane z systemem bezpieczeństwa.
  • Wykonaj krótką jazdę próbną i ponownie sprawdź, czy nie pojawiają się żadne ostrzeżenia i czy nic nie zakłóca/nie zakłóca.

  5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć

  • Nie odłączaj akumulatora przed obsługą: zawsze odłączaj akumulator i postępuj zgodnie z procedurą bezpieczeństwa producenta.
  • Uszkodzenie złączy/okablowania podczas demontażu: prawidłowo odłączyć złącza, nie podważać na siłę.
  • Złe okablowanie (zaciśnięcie, przetarcie): sprawdzenie przelotek i tras kablowych przed ostatecznym montażem.
  • Niedopasowanie części (inny projekt/montaż): przed montażem zawsze porównuj kody i konstrukcję fizyczną ze starą częścią.

  Powody uszkodzenia części

  • Aktywacja mechanizmu pirotechnicznego w razie wypadku lub zdarzenia związanego z bezpieczeństwem.
  • Uszkodzenie mechaniczne (odkształcenie, zerwane mocowanie) na skutek uderzenia lub nieprofesjonalnego demontażu.
  • Uszkodzenie złączy i okablowania (rozerwanie, zerwanie zabezpieczenia, utlenienie styków).
  • Przenikanie wilgoci do połączeń elektrycznych i późniejsze problemy ze stykami.
  • Niewłaściwe obchodzenie się z elementami biernego systemu bezpieczeństwa (upadek części, nieostrożne obchodzenie się, przechowywanie w nieodpowiednich warunkach).
  ]]> https://www.autotech24.pl/zespol-poduszki-powietrznej-peugeot-307-cc-9652363880-6010958200-8852l2/ Tue, 27 Jan 2026 05:01:08 +0000 https://www.autotech24.pl/zespol-poduszki-powietrznej-peugeot-307-cc-9652363880-6010958200-8852l2/ Aktywator zagłówka tylnego zagłówka do samochodów PEUGEOT 307 CC do 2004 roku

  Opis części

  Przedmiotem sprzedaży jest używany moduł aktywujący zagłówek tylny przeznaczony do Peugeot 307 CC. Jest to moduł elektroniczny z kategorii jednostek sterujących, który wyszukiwany jest głównie po numerze części – dlatego w opisie podajemy wszystkie dostępne kody z etykiety. Odpowiednie rozwiązanie w przypadku wymiany oryginalnej jednostki po uszkodzeniu lub podczas naprawy okablowania związanego z funkcją aktywacji oparcia.

  Informacje techniczne

  • Producent: Stellantis Citroën Peugeot
  • Model: Peugeot 307 CC (do 2004 r.)
  • Inne numery: RBCU-T56-V-2-A, NFP

  Kody produktów

  • Kody produktów: 9652363880, 6010958200, 8852L2, 8852L3

  Zalecenia dotyczące instalacji

  Zazwyczaj/typowo w przypadku elektronicznych modułów sterujących dokładna procedura może się różnić w zależności od konstrukcji samochodu i okablowania. Poniżej znajduje się praktyczna, bezpieczna procedura wymiany tego typu jednostki bez podawania konkretnych wartości.

  1) Przed montażem (kontrola używanej części)

  • Porównaj wszystkie numery części na etykiecie (9652363880, 6010958200, 8852L2/8852L3) ze starym urządzeniem.
  • Sprawdź, czy złącza, styki lub korpus urządzenia nie są uszkodzone (pęknięcia, oznaki wilgoci/utleniania).
  • Sprawdź, czy oznaczenie typu na etykiecie jest zgodne (np. RBCU-T56-V-2-A), jeśli oryginalna część również je posiada.

  2) Niezbędne narzędzia i materiały

  • Podstawowy zestaw bitów/kluczy i wkrętaków w zależności od użytego materiału łączącego
  • Plastikowy podważacz do usuwania osłon/przycinania (w razie potrzeby)
  • Latarka
  • Środek do czyszczenia styków złączy elektrycznych (opcjonalnie)

  3) Procedura montażu krok po kroku

  1. Wyłącz zapłon i zabezpiecz pojazd przed ruchem.
  2. Odłącz akumulator (w przypadku urządzeń elektronicznych jest to niezbędne, aby zapobiec zwarciom i uszkodzeniom).
  3. Uzyskaj dostęp do urządzenia (usuń wszelkie niezbędne osłony/panele, aby uniknąć uszkodzenia mocowań).
  4. Zrób zdjęcie okablowania i okablowania w celu prawidłowego ponownego podłączenia.
  5. Ostrożnie wyjmij złącza – odblokowanie wykonaj bez podważania „na siłę”, aby nie połamać bezpieczników.
  6. Wyjmij oryginalne urządzenie ze wspornika/uchwytu.
  7. Porównaj stary i nowy element (kody, złącza, montaż) przed instalacją.
  8. Zamontuj urządzenie w oryginalnym uchwycie i osadź je prawidłowo.
  9. Podłącz złącza — muszą być całkowicie podłączone i zabezpieczone bezpiecznikami.
  10. Sprawdź poprowadzenie kabla pod kątem naprężenia, ostrych krawędzi lub przytrzaśnięcia przez pokrywę.
  11. Zamontuj osłony/ listwy w kolejności odwrotnej do demontażu.
  12. Podłącz akumulator.
• 4) Kontrole pomontażowe i weryfikacja działania
  • Sprawdź, czy po włączeniu zapłonu nie pojawia się nietypowy komunikat/usterka związana z tym obwodem.
  • Sprawdź działanie systemu, do którego należy urządzenie (aktywacja zagłówka) zgodnie z możliwościami konkretnego samochodu.
  • W przypadku wykrycia zanieczyszczenia/utleniania złączy zaleca się sprawdzenie stabilności styku przy lekkim ruchu przewodów (bez użycia siły) po montażu.

  5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć

  • Akumulator nie jest odłączony → ryzyko zwarcia i uszkodzenia urządzenia; zawsze odłączaj przed obsługą złączy.
  • Wymiana urządzenia na podobny numer → zawsze sprawdzaj wszystkie wymienione kody i oznaczenia.
  • Nieprawidłowo kliknięte złącze → występują awarie; złącza muszą być całkowicie zabezpieczone bezpiecznikiem.
  • Zaciśnięte okablowanie podczas montażu osłon → późniejsze przerwanie przewodów; sprawdź wszystko wizualnie przed dokręceniem.

  Powody uszkodzenia części

  • Wilgoć i korozja kontaktowa w złączach lub w miejscu przechowywania urządzenia.
  • Uszkodzenie okablowania (zaciśnięte, postrzępione, zerwane przewody) prowadzące do niestabilnej mocy/sygnału.
  • Przepięcie lub zwarcie w instalacji elektrycznej (np. podczas nieprawidłowej obsługi bez odłączania akumulatora).
  • Uszkodzenie mechaniczne złączy/pinów podczas demontażu i montażu.
  • Wiek elektroniki i obciążenie cieplne, które z czasem mogą prowadzić do uszkodzeń połączeń lutowanych.
  ]]> https://www.autotech24.pl/zespol-poduszki-powietrznej-siemens-peugeot-307-9645840780-6545he-2/ Tue, 25 Mar 2025 05:03:45 +0000 https://www.autotech24.pl/zespol-poduszki-powietrznej-siemens-peugeot-307-9645840780-6545he-2/ Jednostka poduszek powietrznych do samochodów Peugeot 307
  do roku 2004

  Szukasz niezawodnej części zamiennej do swojego Peugeot 307? Nasza oferta jednostki poduszek powietrznych Siemens to rozwiązanie, którego potrzebujesz. Ten element jest kluczowy dla prawidłowego działania systemu poduszek powietrznych, którego celem jest zapewnienie bezpieczeństwa kierowcy i pasażerom podczas wypadku.

  Ten konkretny model jest przeznaczony dla Peugeot 307 wyprodukowanych do 2004 roku. Ponieważ jest to ważny element bezpieczeństwa, zalecamy montaż u certyfikowanego mechanika, aby zagwarantować poprawną pracę systemu poduszek powietrznych twojego samochodu.

  Informacje techniczne:

  Producent: Siemens
  Model: Peugeot 307
  Kody produktów: 9645840780, 5WK42908
  Dodatkowe numery: 6545HE, 6545HF, NFP

  Decydując się na zakup tej jednostki poduszek powietrznych, otrzymujesz wysokiej jakości element, który jest gotowy do instalacji. Dzięki temu masz pewność, że system poduszek w Twoim Peugeot 307 zadziała niezawodnie w chwili zagrożenia.

  Nie ryzykuj bezpieczeństwa — wybierz sprawdzone komponenty najwyższej jakości. U nas znajdziesz tylko najlepsze części używane do Twojego auta. Zamów jednostkę poduszek powietrznych Siemens do Peugeot 307 już dziś i ciesz się spokojną jazdą, wiedząc, że zadbałeś o bezpieczeństwo swoje i pasażerów.

  W razie pytań dotyczących montażu lub kompatybilności zapraszamy do kontaktu — chętnie udzielimy wszelkich niezbędnych informacji. Dbaj o swój samochód, wybierając odpowiednie części zamienne.

  ]]> https://www.autotech24.pl/peugeot-307-poduszka-powietrzna-9653493380-6545km-2/ Sat, 23 Nov 2024 05:09:11 +0000 https://www.autotech24.pl/peugeot-307-poduszka-powietrzna-9653493380-6545km-2/ Jednostka airbagów Autoliv przeznaczona do samochodów Peugeot 307. Ten element odpowiada za kontrolę systemu poduszek powietrznych, zapewniając szybkie i skuteczne zadziałanie w przypadku kolizji, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.

  Podzespoły takie jak ta jednostka są montowane w centralnym miejscu pojazdu, gdzie odbierają sygnały z czujników uderzenia i aktywują odpowiednie poduszki powietrzne. Część ta jest kompatybilna z modelami Peugeot 307 produkowanymi w różnych latach i spełnia standardy autocrashowej instalacji bezpieczeństwa PSA Citroën i Peugeot.

  Wymiana jednostki airbagów powinna być przeprowadzana wyłącznie przez wykwalifikowanego specjalistę, po wykonaniu diagnostyki systemu bezpieczeństwa. Część ta może ulec awarii wskutek uszkodzenia mechanicznego, zwarcia lub po zadziałaniu poduszek w wyniku kolizji.

  Regularna kontrola stanu jednostki pomaga zapobiec potencjalnym nieprawidłowościom w działaniu systemu airbagów i gwarantuje bezpieczeństwo jazdy.

  Informacje Techniczne

  • Producent: Autoliv
  • Model: Peugeot 307
  • Kody Produktów: 9653493380, 603724900, 6545HP, 6545HQ
  • Dodatkowe Numery: 6545KM
  ]]> https://www.autotech24.pl/peugeot-307-poduszka-powietrzna-9654491180-6545hk/ Sat, 23 Nov 2024 05:09:03 +0000 https://www.autotech24.pl/peugeot-307-poduszka-powietrzna-9654491180-6545hk/ Jednostka poduszek powietrznych Autoliv do samochodów PEUGEOT 307

  Jednostka sterująca poduszek powietrznych (Airbag ECU) marki Autoliv przeznaczona do Peugeot 307. Produkt często wyszukiwany po numerach katalogowych 9654491180, 606877300, 6545HK i 6545HJ. Przeznaczona dla mechaników oraz osób wykonujących samodzielne naprawy, które potrzebują pewnego rozwiązania do przywrócenia prawidłowego działania układu bezpieczeństwa pasywnego.

  Funkcja

  Jednostka sterująca zarządza systemem poduszek powietrznych i napinaczy pasów. Odbiera sygnały z czujników zderzeniowych, ocenia siłę uderzenia i decyduje o uruchomieniu odpowiednich poduszek i napinaczy. Monitoruje również obwody poduszek i generuje kody błędów, które sygnalizują awarie przez lampkę kontrolną SRS na desce rozdzielczej.

  Objawy uszkodzenia

  • Stałe zapalenie lampki kontrolnej SRS (Airbag).
  • Brak reakcji na czujniki zderzeniowe lub błędne kody w pamięci jednostki.
  • System poduszek wyłączony lub częściowo nieaktywny.
  • Problemy z komunikacją jednostki podczas diagnostyki.

  Montaż i wymiana

  • Odłączyć ujemną klemę akumulatora i odczekać min. 10 minut (zgodnie z zaleceniami producenta), aby rozładować kondensatory systemu SRS.
  • Zdjąć osłony wnętrza, aby uzyskać dostęp do jednostki sterującej (lokalizacja może być pod fotelem, pod konsolą środkową lub pod deską rozdzielczą w zależności od wersji).
  • Odłączyć wszystkie złącza i odkręcić mocowania jednostki.
  • Zainstalować nową jednostkę na miejscu, podłączyć złącza i zamontować na śruby zgodnym momentem dokręcenia.
  • Podłączyć akumulator i przeprowadzić pełną diagnostykę systemu SRS, skasować błędy i zweryfikować prawidłowe działanie lampki kontrolnej.

  Zalecenia dotyczące montażu

  • Zawsze odłączać akumulator przed demontażem i stosować się do procedur producenta, aby uniknąć przypadkowego odpalenia poduszek.
  • Prace wykonywać w suchym i czystym środowisku, unikać uszkodzeń pinów złączy i przewodów.
  • Po wymianie zalecane przeprowadzenie diagnostyki komputerowej w celu skasowania kodów błędów i weryfikacji poprawności działania.
  • Wymianę wykonywać osoba z doświadczeniem lub warsztat wyposażony w podstawowe narzędzia diagnostyczne; w przypadku wątpliwości skorzystać z pomocy serwisu specjalistycznego.

  Dlaczego część najczęściej ulega awarii

  Przyczyny awarii jednostek sterujących SRS to najczęściej uszkodzenia mechaniczne podczas kolizji, zalanie lub korozja złączy, uszkodzenia elektryczne (przepięcia), wnikanie wilgoci oraz uszkodzenia wynikające z nieprawidłowej obsługi podczas prac warsztatowych. Elektronika wewnątrz jednostki może również ulegać degradacji z upływem czasu, jednak awarie po kolizjach są najczęstsze, ponieważ jednostka może zostać częściowo lub całkowicie uszkodzona w momencie zderzenia.

  Informacje techniczne

  • Producent: Autoliv
  • Model: Peugeot 307 (I)
  • Kody produktu: 9654491180
  • Inne numery: 606877300, 6545HK, 6545HJ

  Uwagi końcowe

  Jednostka jest elementem systemu bezpieczeństwa, jej prawidłowy montaż i diagnostyka są kluczowe dla bezpieczeństwa pasażerów. Po wymianie sprawdzić pamięć błędów i stan systemu SRS dedykowanym narzędziem diagnostycznym.

  ]]> https://www.autotech24.pl/siemens-peugeot-307-poduszka-powietrzna-9650109480-6545he/ Tue, 04 Jun 2024 08:14:24 +0000 https://www.autotech24.pl/siemens-peugeot-307-poduszka-powietrzna-9650109480-6545he/ Opis Produktu

  Jednostka airbagów Siemens przeznaczona dla modelu Peugeot 307 to podstawowy element systemu bezpieczeństwa, odpowiadający za kontrolę oraz aktywację poduszek powietrznych w przypadku kolizji. Dzięki temu kluczowemu modułowi system airbag chroni pasażerów, minimalizując ryzyko obrażeń podczas wypadków drogowych.

  Moduł ten jest często poszukiwany pod numerami części 9650109480 oraz 6545HE, co ułatwia szybkie znalezienie produktu w sklepach i serwisach. Jego montaż wymaga precyzyjnej wiedzy technicznej oraz przestrzegania zasad bezpieczeństwa elektrycznego i diagnosis układu airbag – zalecane jest wykonanie demontażu i montażu przez wykwalifikowanego mechanika lub doświadczonego majsterkowicza.

  Jednostka może ulec uszkodzeniu w wyniku zwarcia, nieprawidłowego odłączenia akumulatora lub działania czynników zewnętrznych, co objawia się najczęściej zapaleniem kontrolki airbag na desce rozdzielczej. Wymiana modułu powinna być wykonana jak najszybciej, aby zapewnić pełną funkcjonalność systemu bezpieczeństwa pojazdu.

  Informacje techniczne

  • Producent: Siemens
  • Model: Peugeot 307
  • Kody produktowe: 9650109480, 6545HE
  • Dodatkowe numery: 6545HF, 5WK42908, RBG-T5-V-8-A

  Montaż i zastosowanie

  Instalacja jednostki airbag powinna odbywać się przy odłączonym akumulatorze, aby zapobiec przypadkowemu wyzwoleniu się poduszek powietrznych. Montaż polega na wymianie starego modułu na nowy odpowiedni do modelu Peugeot 307, z zachowaniem oryginalnych punktów mocowania i połączeń elektrycznych.

  Regularne kontrole systemu airbag oraz diagnostyka podczas serwisowania pojazdu pomagają w utrzymaniu bezpieczeństwa na najwyższym poziomie. Zastosowanie oryginalnych części jak ta jednostka Siemens gwarantuje pełną kompatybilność oraz niezawodność działania.

  ]]> https://www.autotech24.pl/siemens-peugeot-307-poduszka-powietrzna-9652712180-6545he-2/ Tue, 04 Jun 2024 08:12:03 +0000 https://www.autotech24.pl/siemens-peugeot-307-poduszka-powietrzna-9652712180-6545he-2/ Opis Produktu

  Jednostka airbagów Siemens przeznaczona do samochodów Peugeot 307 to kluczowy element systemu bezpieczeństwa pojazdu. Numer katalogowy 9652712180 oraz oznaczenia 6545HE, 5WK42908 umożliwiają łatwe dopasowanie do modelu. Moduł odpowiada za kontrolę i synchronizację poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów bezpieczeństwa, co jest niezbędne dla ochrony kierowcy i pasażerów podczas kolizji.

  Wymiana jednostki airbagów powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowanego mechanika lub osobę z doświadczeniem w naprawach elektronicznych samochodów. Aby wymienić moduł, należy odłączyć akumulator pojazdu, zlokalizować jednostkę pod deską rozdzielczą lub pod fotelem, co zależy od wersji auta, a następnie zamontować nowy element. Warto pamiętać, że nieprawidłowa instalacja może skutkować błędami w systemie bezpieczeństwa.

  Trwałość tej jednostki zależy od warunków eksploatacji, jednak usterki mogą wystąpić po kolizji lub wskutek zużycia komponentów elektronicznych. Objawami awarii są zapalone kontrolki airbagu na desce rozdzielczej czy brak reakcji poduszek powietrznych w sytuacji zagrożenia. Szybka diagnoza i wymiana elementu to gwarancja bezpieczeństwa na drodze.

  Informacje Techniczne

  • Producent: Siemens
  • Model: Peugeot 307
  • Kody Produktów: 9652712180, 5WK42908
  • Inne Numery: 6545HE, 6545HF, NFP

  W przypadku problemów z dopasowaniem lub montażem rekomendujemy kontakt z profesjonalnym serwisem samochodowym specjalizującym się w pojazdach marki Peugeot i Citroën.

  ]]> https://www.autotech24.pl/poduszka-powietrzna-autoliv-peugeot-307-cc-9654491280-6545ht/ Sat, 17 Feb 2024 11:23:03 +0000 https://www.autotech24.pl/poduszka-powietrzna-autoliv-peugeot-307-cc-9654491280-6545ht/ Jednostka poduszek powietrznych Autoliv do Peugeot 307 CC od 2006 roku.

  Dedykowana jednostka sterująca SRS marki Autoliv, kompatybilna z modelami Peugeot 307 CC. Produkt przeznaczony dla mechaników i osób samodzielnie naprawiających samochody — pozwala przywrócić pełną ochronę pasażerów po uszkodzeniu lub wymianie elementów układu bezpieczeństwa. Często wyszukiwana po numerach katalogowych: 9654491280, 606877500, 6545HT.

  Funkcja i objawy uszkodzenia

  Jednostka sterująca poduszek powietrznych (moduł SRS) monitoruje czujniki zderzeniowe i uruchamia poduszki powietrzne oraz napinacze pasów w razie kolizji. Uszkodzenie modułu objawia się zapaleniem kontrolki SRS na desce rozdzielczej, obecnością błędów w pamięci sterownika, brakiem możliwości aktywacji systemu lub nieprawidłowym/losowym wyzwalaniem poduszek.

  Najczęstsza przyczyna awarii

  Moduły SRS ulegają uszkodzeniu najczęściej po kolizji (wyzwolenie poduszek). Inne częste przyczyny to zalanie lub wilgoć, korozja styków, uszkodzenia mechaniczne podczas prac serwisowych oraz zwarcia instalacji. W starszych egzemplarzach przyczyną mogą być też wewnętrzne awarie elementów elektronicznych.

  Wymiana i wskazówki montażowe

  Wymiana jednostki SRS powinna być przeprowadzana z zachowaniem zasad bezpieczeństwa. Podstawowe kroki do wykonania:

  • Odłączyć ujemny biegun akumulatora i odczekać co najmniej 10 minut, aby rozładować kondensatory systemu.
  • Zdjąć elementy wykończenia wnętrza, aby uzyskać dostęp do modułu (lokalizacja może się różnić — sprawdzić dokumentację pojazdu).
  • Oznaczyć i ostrożnie odłączyć wszystkie złącza przewodów.
  • Odkręcić mocowania modułu i wymontować go z pojazdu.
  • Zamontować nową jednostkę, podłączyć złącza i przykręcić zgodnie z zaleceniami producenta.
  • Po montażu sprawdzić błędy diagnostyczne, wykonać wymagane procedury resetu i test funkcjonalny systemu SRS.

  Nieprawidłowy montaż lub zignorowanie procedur bezpieczeństwa może spowodować nieprawidłowe działanie systemu lub brak ochrony pasażerów. Zaleca się wykonanie montażu przez wykwalifikowanego mechanika.

  Kodowanie i konfiguracja po wymianie

  Po wymianie modułu często konieczne jest usunięcie błędów z pamięci sterownika i przywrócenie prawidłowych parametrów pojazdu. W zależności od stanu jednostki może być wymagane sklonowanie danych pamięci (EEPROM/Flash) ze starego modułu lub wykonanie procedur inicjalizacji/przywrócenia za pomocą odpowiedniego narzędzia diagnostycznego obsługującego układ PSA. Zalecane jest użycie profesjonalnego sprzętu diagnostycznego do potwierdzenia prawidłowego działania systemu.

  Informacje techniczne

  • Producent: Autoliv
  • Model: Peugeot 307 CC (od 2006)
  • Kody produktu: 9654491280, 606877500, 6545HT, 6545HV, NFP
  • Dodatkowe numery: 6545HT, 9654491280
  ]]>