Opis produktu

Kulisa zmiany biegów przeznaczona do modeli Peugeot 307 oraz Citroën C4, kompatybilna z automatycznymi skrzyniami biegów. Produkt występuje pod numerami katalogowymi 9680843280, 2400EJ oraz 2461C0 (oznaczenie chromowanej części). Element pełni funkcję osłony i prowadnicy dźwigni zmiany biegów, stabilizuje jej ruch oraz utrzymuje prawidłowe położenie dźwigni i wskaźników pozycji biegów. Część polecana dla mechaników oraz osób wykonujących samodzielne naprawy, które szukają oryginalnego zamiennika zgodnego z modelami wymienionymi powyżej.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Peugeot 307, Citroën C4
• Kody produktu: 9680843280, 2400EJ
• Inne numery: 2461C0 NFP

Zastosowanie i funkcja

Kulisa odpowiada za prowadzenie i stabilizację dźwigni zmiany biegów w samochodach z automatyczną skrzynią biegów. Zapewnia precyzyjne ustawienie pozycji biegów, mocowanie przewodów i linki zmiany biegów oraz mocowanie elementów ozdobnych (np. chromowanej listwy). Uszkodzenie lub zużycie kulisy może wpływać na trudności przy zmianie biegów, luzy dźwigni lub nieprawidłowe wskazywanie pozycji.

Wymiana

• Krok 1: Przygotuj zestaw narzędzi (zestaw do demontażu tapicerki, śrubokręty, nasadki).
• Krok 2: Usuń elementy wykończenia konsoli środkowej, zaczynając od plastikowych listew i klipsów.
• Krok 3: Odkręć śruby mocujące kulisę i odłącz ewentualne złącza elektryczne (wskaźniki położenia biegów).
• Krok 4: Wyjmij starą kulisę, zamontuj nową w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na prawidłowe osadzenie prowadnic i klinów.
• Krok 5: Sprawdź płynność ruchu dźwigni i poprawność wskazań pozycji biegów przed ponownym złożeniem wszystkich elementów wykończeniowych.

Rekomendacje do montażu

Montaż wykonuj przy użyciu odpowiednich narzędzi do demontażu tapicerki, aby nie uszkodzić listew i klipsów. Wymień uszkodzone zaczepy i spinki na nowe. Przed ostatecznym montażem sprawdź działanie mechanizmu skrzyni (przejścia między P/R/N/D), a po montażu dokręć śruby zgodnie z zaleceniami producenta. W razie istnienia złączy elektrycznych upewnij się, że są czyste i prawidłowo osadzone.

Dlaczego częściej się psuje

Do najczęstszych przyczyn awarii należą mechaniczne uszkodzenia plastikowych zaczepów i klipsów, zużycie prowadnic i tulei powodujące luzy, uszkodzenia chromowanej listwy (zadrapania, wgniecenia) oraz skutki nieumiejętnej demontażu podczas napraw. Czynniki eksploatacyjne, takie jak intensywne użytkowanie czy uderzenia, przyspieszają zużycie. W przedstawionej sztuce chromowana część 2461C0 jest lekko uszkodzona, co nie wpływa na funkcjonalność elementu, który został sprawdzony i jest w pełni sprawny.

Uwaga

Przed rozpoczęciem prac zaleca się zaplanować montaż w bezpiecznych warunkach i postępować zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących montażu warto skorzystać z usług warsztatu specjalistycznego.

Oryginalna, używana głowica dźwigni zmiany biegów przeznaczona do samochodów grupy Stellantis (Citroën / Peugeot). Produkt jest często wyszukiwany po numerach katalogowych 2403CY i 7588VR, dlatego warto zwrócić na nie uwagę przy zakupie. Montaż oznacza szybkie odświeżenie wnętrza i poprawę ergonomii prowadzenia — szczególnie przy zużytej, zmatowiałej lub niewygodnej fabrycznej gałce.

Dzięki mankietowi (osłonie dźwigni) montaż jest estetyczny i zabezpiecza mechanizm dźwigni przed wilgocią i zanieczyszczeniami. Ze względu na to, że jest to część używana, może nosić widoczne ślady eksploatacji, jednak mankiet jest w całości, co ułatwia bezproblemowy montaż i dalszą eksploatację.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Oryginalny Zestaw Citroën/Peugeot
• Model: Peugeot 206, Peugeot 307, Citroën (różne modele kompatybilne)
• Kody Produktów: 2403CY, 7588VR
• Dodatkowe Numery: NFP (występuje w opisie)

Zalecenia montażowe

1. Przygotowanie: Odstawić samochód na równej nawierzchni i zaciągnąć hamulec ręczny.
2. Demontaż: Zdjąć starą gałkę, odkręcając mocowanie (zależnie od wersji gwint, zacisk lub zatrzask). W przypadku mankietu delikatnie zdjąć go z podstawy dźwigni.
3. Montaż: Nałożyć nową gałkę na dźwignię, ustawić prawidłową pozycję względem wskaźników biegów i zabezpieczyć zgodnie z typem mocowania (dokładnie dokręcić lub zatrzasnąć).
4. Kontrola: Sprawdzić płynność zmiany biegów, brak luzów i poprawne osadzenie mankietu. W razie potrzeby dopasować pozycję.
5. Uwagi: Przy montażu stosować narzędzia nie uszkadzające powierzchni; jeśli montaż wymaga demontażu konsoli, zachować ostrożność przy odpinaniu elementów plastikowych.

Powód, dla którego część najczęściej się psuje

Najczęstszą przyczyną wymiany gałki dźwigni są typowe zużycie mechaniczne i estetyczne: ścieranie powierzchni, pęknięcia plastiku lub gumy, poluzowanie mocowania oraz degradacja mankietu spowodowana promieniowaniem UV, zabrudzeniami i olejami z rąk. W wersjach intensywnie eksploatowanych (auta flotowe, codzienne użytkowanie) zużycie następuje szybciej. Uszkodzenia mechaniczne powstają również przy gwałtownym obchodzeniu się z dźwignią lub przy uderzeniach wewnętrznych elementów konsoli.

Jeśli szukasz sprawdzonej i ekonomicznej wymiany gałki zmiany biegów dla modelu Peugeot 206/307 lub kompatybilnego Citroëna, ten używany element z mankietem stanowi praktyczne rozwiązanie — prosty montaż i zgodność z numerami 2403CY / 7588VR ułatwiają identyfikację części podczas naprawy.

Szukasz niezawodnych prętów sterujących do swojego pojazdu Peugeot 307 lub Citroën C4? Nasze pręty zapewniają wysoką jakość oraz doskonałą kompatybilność, stanowiąc atrakcyjną alternatywę dla nowych części. Produkt jest idealny zarówno dla profesjonalnych mechaników, jak i dla osób samodzielnie naprawiających swoje auto, które chcą zaoszczędzić bez utraty jakości i funkcjonalności.

Informacje techniczne

Producent: PSA CITROËN PEUGEOT
Model: Peugeot 307, Citroën C4
Kody produktów: 2444EQ, 1684689780
Inne numery katalogowe: brak

Pręty sterujące są kluczowymi elementami przekładni automatycznej, odpowiadającymi za precyzyjne wybieranie biegów i płynną zmianę przełożeń. Są one odpowiedzialne za skuteczne połączenie dźwigni zmiany biegów z mechanizmem skrzyni, dzięki czemu zapewniają komfort i bezpieczeństwo jazdy.

Części te pochodzą z oryginalnych samochodów Peugeot 307 oraz Citroën C4, co gwarantuje ich pełną funkcjonalność i zgodność z tymi modelami. Montaż prętów jest prosty i szybki dzięki standardowym punktom mocowania oraz dedykowanym rozmiarom dla wymienionych pojazdów.

Polecamy tę część ze względu na jej wysoką trwałość i odporność na zużycie, co jest niezwykle istotne przy codziennym użytkowaniu samochodu. Regularne przeglądy i konserwacja prętów sterujących mogą znacznie wydłużyć ich żywotność oraz zwiększyć efektywność działania całej przekładni.

Wybierz nasze wysokiej jakości części i zapewnij swojemu Peugeot 307 lub Citroën C4 niezawodność działania bez nadmiernych kosztów napraw. Pręty sterujące dostępne są od ręki, zamów już dziś!

Kulisa zmiany biegów przeznaczona do modeli Peugeot 307 i Citroën C4 z automatyczną skrzynią biegów. Produkt często wyszukiwany jest po numerach katalogowych 9681946280, 2400EK, 2400JX, dlatego warto umieścić te oznaczenia w zapytaniu. Produkt jest zaprojektowany z myślą o zastosowaniach warsztatowych i dla użytkowników dokonujących samodzielnych napraw — konstrukcja ułatwia montaż oraz serwis mechaniczny.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Peugeot 307, Citroën C4
• Kody produktu: 9681946280, 2400EK, 2400JX
• Inne numery: 2400JX (występujące w źródłowych oznaczeniach)

Do jakich modeli pasuje

Standardowo dedykowana do Peugeot 307 oraz Citroën C4 z automatyczną skrzynią biegów. Przy wyszukiwaniu warto stosować powyższe kody produktu, które znacząco ułatwiają odnalezienie odpowiedniej części.

Funkcja

Kulisa zmiany biegów prowadzi mechanizm dźwigni zmiany przełożeń w samochodach z automatyczną skrzynią. Zapewnia precyzyjne położenie dźwigni, tłumi luzy i przenosi ruch z wnętrza kabiny na zamek skrzyni biegów. Dobra kondycja kulisy wpływa na płynność przełączania biegów oraz bezpieczeństwo pracy układu.

Dlaczego się psuje

• Zużycie gumowych tulei i łączników prowadzących — naturalne zużycie materiału przy dużej eksploatacji.
• Uszkodzenia mechaniczne klipsów i mocowań — uderzenia, nieprawidłowy demontaż.
• Korozyjne działanie wilgoci i braku smarowania — prowadzi do zatarć i zacięć.
• Rozciągnięcie lub poluzowanie cięgien sterujących (jeśli występują) powodujące luz i trudności w precyzyjnym wyborze biegów.

Wymiana

Wymiana kulisy jest zadaniem możliwym do wykonania przez doświadczonego majsterkowicza, ale wymaga podstawowych narzędzi i odrobiny wprawy:

• Zaparkuj pojazd na równej nawierzchni, zaciągnij hamulec postojowy i ustaw skrzynię w pozycji P (Park).
• Usuń elementy wykończenia wnętrza wokół dźwigni (osłony, schowki) w celu dostępu do mocowań kulisy.
• Odłącz łączniki i cięgna zgodnie z kolejnością producenta, zwracając uwagę na oznakowania pozycji.
• Odkręć śruby mocujące kulisę do podłoża i ostrożnie wyjmij starą część.
• Zamontuj nową kulisę, sprawdź poprawne osadzenie tulei i klipsów, dokręć mocowania momentami producenta jeśli są dostępne.
• Po złożeniu sprawdź funkcjonowanie dźwigni: wybieranie przełożeń powinno być płynne, bez nadmiernych luzów.

Zalecenia montażowe

• Zawsze pracuj w bezpiecznych warunkach i używaj odpowiednich narzędzi. Przed rozpoczęciem demontażu warto odłączyć akumulator, aby uniknąć przypadkowych zwarć i problemów z elektroniką pojazdu.
• Sprawdź stan sąsiednich elementów (tulei, cięgien, mocowań). Często wymiana kulisy jest najlepszym momentem na wymianę zużytych tulei i klipsów.
• Stosuj smar do ruchomych połączeń tam, gdzie producent dopuszcza jego użycie, aby wydłużyć żywotność elementów.
• Po montażu wykonaj jazdę próbną i ponowną inspekcję mocowań oraz poprawność wyboru biegów.

Dlaczego warto kupić

Dobrze dopasowana kulisa zwiększa komfort prowadzenia i minimalizuje ryzyko nieprawidłowego wyboru biegu. Dzięki podanym numerom katalogowym (9681946280, 2400EK, 2400JX) łatwo odnajdziesz część w wyszukiwarce, co przyspieszy naprawę i zmniejszy przestój pojazdu w warsztacie.