Opis produktu

Oryginalny przewód układu klimatyzacji przeznaczony do modeli Peugeot i Citroën wymienionych powyżej. Produkt spełnia funkcję łączenia elementów obiegu czynnika chłodniczego, zapewniając szczelność i prawidłowy przepływ. Idealny dla mechaników oraz użytkowników wykonujących samodzielne naprawy. Wyszukiwanie po numerach katalogowych 9684755680 i 6477H8 znacząco ułatwia znalezienie właściwego elementu.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Model: Peugeot 308, 3008, 5008, RCZ; Citroën C4, C4 II, C4 PICASSO
• Kody produktu: 9684755680, 6477H8
• Dodatkowe numery: Brak danych

Zastosowanie

Przewód stosowany w układach klimatyzacji wybranych wersji modeli Peugeot 308, 3008, 5008, RCZ oraz Citroën C4, C4 II i C4 Picasso. Przed montażem warto porównać numer katalogowy części z istniejącym elementem w pojeździe, aby zapewnić pełną zgodność.

Funkcja i typowe przyczyny awarii

Przewód klimatyzacji przenosi czynnik chłodniczy pomiędzy komponentami układu (kompresor, skraplacz, parownik, zawory). Najczęstsze przyczyny usterek to: korozja połączeń, pęknięcia spowodowane starzeniem materiału, uszkodzenia mechaniczne (uderzenia, przetarcia), nieszczelność na uszczelkach i połączeniach oraz degradacja w wyniku wibracji i cyklicznych zmian temperatury. Nieszczelności powodują utratę czynnika i spadek wydajności klimatyzacji.

Zalecenia dotyczące montażu

• Przed rozpoczęciem prac odzyskaj czynnik chłodniczy przy użyciu odpowiedniego sprzętu zgodnie z przepisami i normami.
• Przy demontażu zwróć uwagę na połączenia i stan pierścieni uszczelniających (O-ring). Zawsze stosuj nowe uszczelki i nasmaruj je odpowiednim olejem do układu klimatyzacji.
• Upewnij się, że przewód jest poprawnie poprowadzony i zabezpieczony przed tarciem o inne elementy nadwozia lub osprzętu.
• Po montażu wykonaj próżnię układu i napełnij go właściwym rodzajem i ilością czynnika (w zależności od rocznika: R134a lub R1234yf) oraz oleju zalecanego dla danego systemu.
• Po zakończeniu napełniania sprawdź szczelność i działanie klimatyzacji pod ciśnieniem roboczym.

Częstotliwość awarii i eksploatacja

Przewód klimatyzacji nie ma określonego interwału wymiany; jego trwałość zależy od warunków eksploatacji i wieku pojazdu. Usterki zwykle pojawiają się po kilku latach lub po uszkodzeniu mechaniczno-korozyjnym. Regularne przeglądy układu klimatyzacji i kontrola szczelności pozwalają wykryć problemy we wczesnym stadium i przedłużyć żywotność elementów.

Dlaczego warto kupić u nas

Numer katalogowy 9684755680 / 6477H8 ułatwia szybkie dopasowanie części. Produkt przeznaczony dla profesjonalnych warsztatów i majsterkowiczów, którzy cenią pewność doboru i sprawną naprawę układu klimatyzacji.

Uwagi

Przy wykonywaniu prac z układem klimatyzacji zalecane jest korzystanie z profesjonalnego sprzętu oraz przestrzeganie obowiązujących zasad BHP i przepisów dotyczących gospodarki czynnikiem chłodniczym.

Przewód klimatyzacji o numerach 9670651880 / 6477Z9 przeznaczony do samochodów Citroën i Peugeot z jednostką 1.6 e-HDi. Produkt zapewnia oryginalne mocowania i dopasowanie, co ułatwia szybką wymianę w warsztacie i pracę majsterkowiczom. Element przywraca szczelność układu klimatyzacji, eliminuje wycieki czynnika i pomaga odzyskać pełną wydajność chłodzenia kabiny. Często wyszukiwany po numerach katalogowych 9670651880 oraz 6477Z9.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C4 II; Peugeot 308; Peugeot 3008; DS4 — silnik 1.6 e-HDi
• Kody produktu: 9670651880, 6477Z9
• Inne numery: Brak dodatkowych numerów w dostarczonych danych

Funkcja

Przewód klimatyzacji transportuje czynnik chłodniczy pod ciśnieniem pomiędzy komponentami układu klimatyzacji (np. skraplacz, osuszacz, parownik, sprężarka). Zapewnia szczelne połączenie i minimalizuje straty czynnika, co ma bezpośredni wpływ na efektywność chłodzenia i pracę sprężarki.

Wymiana

Podstawowe kroki przy wymianie przewodu klimatyzacji:

• Odsącz czynnik chłodniczy przy użyciu profesjonalnego stanowiska do obsługi klimatyzacji.
• Wyłącz zapłon; jeśli prace będą prowadzone w pobliżu elementów elektrycznych, odłącz ujemny przewód akumulatora.
• Odkręć zaciski i odłącz przewód od punktów montażowych. Zwróć uwagę na zabezpieczenia i prowadnice przewodu.
• Wymień pierścienie uszczelniające (O-ringi) na nowe kompatybilne z danym czynnikiem i nasmaruj je odpowiednim olejem (np. olej PAG), aby zapewnić szczelność.
• Zamontuj nowy przewód na miejscu, dokręć połączenia zgodnie z zaleceniami producenta (jeśli dostępne) i przywróć instalację do pracy.
• Przeprowadź próby szczelności, odessanie próżniowe układu i ponowne napełnienie czynnikiem oraz olejem do wartości określonych przez producenta pojazdu.
• Sprawdź działanie klimatyzacji podczas pracy silnika i w warunkach obciążenia.

Zalecenia montażowe

• Wymiana powinna być przeprowadzona z użyciem profesjonalnego sprzętu do obsługi klimatyzacji (odzysk czynnika, próżnia, napełnianie).
• Zawsze używaj nowych pierścieni uszczelniających i odpowiedniego smaru do uszczelek.
• Po wymianie wykonaj test szczelności i odessanie próżniowe przed napełnieniem, aby usunąć wilgoć i powietrze z układu.
• Stosuj się do zaleceń producenta pojazdu dotyczących ilości czynnika i oleju.
• Prace wykonuj w rękawicach i okularach ochronnych; czynnik chłodniczy i oleje są substancjami wymagającymi ostrożności.

Najczęstsze przyczyny awarii

• Korozja przewodu lub złączy powodująca mikropęknięcia i wycieki.
• Uszkodzenie mechaniczne od kamieni, uderzeń lub niewłaściwego prowadzenia przewodu.
• Zestarzenie i utrata elastyczności elementów gumowych (O-ringi), co prowadzi do nieszczelności w połączeniach.
• Zanieczyszczenia wewnątrz układu (np. metaliczne opiłki), które zwiększają ciśnienie i przyspieszają zużycie elementów.
• Niewłaściwy montaż lub brak wymiany uszczelek podczas naprawy, skutkujący wyciekami po krótkim czasie.

Wymiana przewodu klimatyzacji to często prosty sposób na przywrócenie sprawności układu klimatyzacji. Dla warsztatów i osób samodzielnie naprawiających samochody zalecane są dokładność montażu oraz kontrola szczelności i właściwe serwisowanie układu po naprawie.

Oferowany przewód klimatyzacji to zamiennik pasujący do wielu modeli grupy Stellantis (Peugeot/Citroën). Produkt jest wyszukiwany także pod numerami katalogowymi 9684368380, 9831991080, 9819864880 oraz oznaczeniem 6477F4, co ułatwia szybką identyfikację części w katalogach i wyszukiwarkach. Przewód przeznaczony jest do układów z czynnikiem R134A i odpowiada funkcji łączenia elementów instalacji klimatyzacji, zapewniając prawidłowy przepływ czynnika i szczelność układu.

Korzyści i cechy

Przewód jest wykonany z materiałów odpornych na korozję i drgania, zaprojektowany do standardowych warunków eksploatacji dla wymienionych modeli. Wymiana uszkodzonego przewodu przywraca prawidłowe ciśnienia w układzie klimatyzacji, eliminuje wycieki i pozwala na ponowne napełnienie układu czynnikiem chłodniczym. Przewód jest często wyszukiwany przez mechaników po numerze katalogowym, dlatego podanie kodów zwiększa szansę na szybkie odnalezienie części.

Techniczne informacje

• Producent: Stellantis / Peugeot Citroën
• Model: Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 5008, Peugeot RCZ, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso
• Kody produktów: 9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4
• Inne numery: (T84), (T87)
• Typ czynnika: R134A
• Zastosowanie: Przewód łączy elementy układu klimatyzacji (np. skraplacz, osuszacz, parownik, kompresor) w wymienionych modelach

Zalecenia montażowe

• Przed otwarciem układu obowiązkowo odzyskać czynnik chłodniczy za pomocą stacji serwisowej (procedura zgodna z przepisami ochrony środowiska).
• Wymienić uszczelki (O-ringi) na nowe, nasmarować je olejem typu PAG zgodnie z instrukcją producenta układu.
• Po montażu wykonać test szczelności (próba próżniowa), a następnie zasysać układ i napełnić go czynnikiem R134A zgodnie ze specyfikacją producenta pojazdu.
• Używać odpowiednich narzędzi: zestaw do odzysku czynnika, pompę próżniową, manometry, klucze dynamometryczne do montażu elementów złącznych.
• Dokładne momenty dokręcania oraz specyfikę montażu należy wykonywać zgodnie z instrukcją serwisową dla danego modelu.

Najczęstsze przyczyny uszkodzenia

• Korozja zewnętrzna spowodowana solą drogową i wilgocią prowadząca do perforacji przewodu.
• Uszkodzenia mechaniczne od odprysków kamieni, uderzeń lub nieprawidłowego montażu.
• Zestarzenie się i utrata elastyczności uszczelek (O-ringów), powodujące wycieki w miejscach połączeń.
• Wibracje i ruchy elementów silnika/ nadwozia przy luźnych mocowaniach.

Produkt przeznaczony jest dla warsztatów samochodowych i osób wykonujących samodzielne naprawy. Dzięki zamieszczeniu numerów katalogowych (9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4) opis ułatwia szybkie znalezienie części i jej dopasowanie do pojazdu.

Oryginalna rura PSA (przewód płynu chłodzącego) – używane oryginalne części do Peugeota i Citroëna. Dzięki numerom OEM 9658227580 i 6477 36 (647736) możesz szybko sprawdzić poprawność kompatybilności i uniknąć problemów z instalacją. Jest to aluminiowa rura klimatyzacyjna do układów z czynnikiem R134a, przeznaczona do łączenia elementów klimatyzacji (dokładna trasa w zależności od konkretnego wyposażenia samochodu – sprawdź po numerze części i kształcie).

Kompatybilność i modele
– Peugeota 308 I (T7)
– Peugeota 3008 I (T84)
– Peugeota 5008 I (T87)
-Peugeot RCZ (T75)
– Citroën C4 (B7) i C4 Picasso I
Uwaga: Zawsze potwierdzaj zgodność na podstawie numeru VIN i OEM. Niektóre samochody mogą mieć inny wariant okablowania w zależności od silnika lub typu sprężarki/skraplacza.

Numery OEM i referencyjne
– PSA: 9658227580 (również wymieniony jako 96 582 275 80)
-PSA: 6477 36 (647736)
Użyj tych kodów, aby wyszukiwać i porównywać swoje oryginalne prace.

Informacje techniczne
– Typ części: rura klimatyzacji / przewód płynu chłodzącego (przewód AC)
– Materiał: rura aluminiowa z mocowaniami na o-ringi
– Medium: R134a (wspólne dla wymienionych modeli w danych latach)
– Uszczelnienie: O-ringi HNBR – zalecamy zawsze montować nowe
– Cel: podłączenie wybranych elementów układu klimatyzacji (sprężarka, skraplacz, osuszacz itp.) – trasa wg numeru OEM

Stan i wykończenie
– Używana, oryginalna część z demontażu, nosi normalne ślady użytkowania
– Dostarczane bez nowych uszczelek i akcesoriów. Porównaj stan i kształt według zdjęć i numerów części
– Oryginał PSA – dokładne dopasowanie i kompatybilność z uchwytami samochodowymi

Zalecenia dotyczące instalacji
– Przed montażem dokładnie oczyścić gniazda, zastosować nowe oringi i olej zgodny z R134a
– Po zamknięciu układu wykonać próbę podciśnienia i szczelności, napełnić zgodnie z etykietą samochodu
– Przy otwieraniu instalacji zaleca się wymianę osuszacza/filtra i przepłukanie pozostałej linii
– Przestrzegać momentów dokręcania i procedury zgodnie z danymi serwisowymi producenta, nie zginać ani nie deformować rury

Typowe objawy uszkodzenia oryginalnej rury
– Wyciek płynu chłodzącego (tłuste plamy na złączach lub na rurze)
– Korozja, pęknięcia lub uszkodzenia mechaniczne
– Nie trzyma ciśnienia, klimatyzator nie chłodzi

Wyszukaj słowa kluczowe
Przewód klimatyzacji Peugeot 308 3008 5008 RCZ, Citroën C4 C4 Picasso, przewód płynu chłodzącego, przewód klimatyzacji, wąż klimatyzacji, przewód klimatyzacji, OEM 9658227580, 6477 36, 647736, PSA.

Jeśli nie jesteś pewien, wyślij numer VIN – zweryfikujemy właściwą część.

Przewód klimatyzacji oznaczony numerami 9684310980 / 6477G6 to element układu chłodzenia powietrza w kabinie, często wyszukiwany przez mechaników i osoby wykonujące naprawy samodzielnie. Pasuje do wybranych wersji modeli Peugeot i Citroën wymienionych powyżej i jest powszechnie stosowany jako zamiennik oryginalnych części producenta. Dzięki zastosowaniu właściwych złącz i kształtu zapewnia bezawaryjny przepływ czynnika chłodniczego oraz poprawną pracę układu klimatyzacji.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Peugeot Citroën
• Model: Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 5008, Peugeot RCZ; Citroën C4, Citroën C4 Picasso
• Kody produktów: 9684310980; 6477G6
• Dodatkowe numery: PSA6477G6; 6477.G6

Zastosowanie i funkcja

Przewód stanowi część obiegu klimatyzacji — transportuje czynnik chłodniczy między poszczególnymi elementami (np. skraplaczem, parownikiem, zaworami). Zapewnia szczelne połączenie i odporność na ciśnienia robocze typowe dla instalacji klimatyzacyjnych w samochodach Peugeot i Citroën.

Wymiana

Wymiana przewodu wymaga opróżnienia układu z czynnika chłodniczego przy użyciu odpowiedniego urządzenia do odzysku czynnika. Po demontażu starego przewodu zaleca się wymienić wszystkie uszczelnienia (oringi) na nowe i nasmarować je zgodnie z zaleceniami producenta. Montaż przeprowadzić w odwrotnej kolejności, sprawdzić dokręcenia zgodnie z momentami podanymi przez producenta pojazdu, wykonać próbę szczelności, próżnię oraz ponowne napełnienie układu właściwym czynnikiem i olejem.

Zalecenia dotyczące montażu

• Opróżnić układ klimatyzacji specjalistycznym urządzeniem przed demontażem.
• Wymienić wszystkie uszczelnienia (oringi) na nowe; stosować uszczelki zgodne z zaleceniami producenta.
• Smarować oringi odpowiednim smarem wskazanym dla danego czynnika chłodniczego.
• Po montażu wykonać test próżniowy i próbę szczelności (np. azotem) przed napełnieniem czynnikiem.
• Upewnić się, że zastosowany czynnik chłodniczy i olej są zgodne z danymi technicznymi pojazdu.

Dlaczego najczęściej się psuje

• Korozja i degradacja materiału wskutek czasu oraz agresji środowiskowej.
• Uszkodzenia mechaniczne spowodowane uderzeniami, przecięciami lub kontaktem z elementami zawieszenia.
• Starzenie się uszczelek i utrata elastyczności oringów prowadząca do nieszczelności.
• Zanieczyszczenia w układzie powodujące zatory lub przyspieszone zużycie elementów łączących.

Dodatkowe informacje i wskazówki

Ten przewód jest często wyszukiwany po numerach części 9684310980 oraz 6477G6 (PSA6477G6, 6477.G6). Przy zakupie warto porównać numery katalogowe z poszukiwanym referencyjnym oznaczeniem, aby zapewnić zgodność. Produkt przeznaczony dla warsztatów i osób wykonujących naprawy samodzielnie; montaż powinien wykonać osoba z odpowiednim wyposażeniem serwisowym.

Zapewnienie szczelności oraz prawidłowe przeprowadzenie próżni i napełnienia układu znacząco wydłuża trwałość nowych przewodów i całej instalacji klimatyzacyjnej.

Oryginalna rura klimatyzacji (przewód płynu chłodzącego) do samochodów Peugeot i Citroën. Jest to używany kanał klimatyzacji OEM do wybranych modeli 308, 3008, 5008, RCZ, C4 i C4 Picasso. Dzięki precyzyjnej geometrii i fabrycznej jakości materiału niezawodnie uszczelnia i zapewnia prawidłową cyrkulację płynu chłodzącego w układzie klimatyzacji. Idealne rozwiązanie, jeśli chcesz wymienić uszkodzone lub skorodowane okablowanie i zachować oryginalną jakość.

Kompatybilność (w zależności od konkretnego wyposażenia i silnika): Peugeot 308, 3008, 5008, RCZ; Citroëna C4 i C4 Picasso. Zalecamy sprawdzenie numeru części 6477G7 / 9684311080 lub numeru VIN, aby upewnić się, że kształt i zaciski przyłączeniowe pasują do siebie.

Dlaczego ta część często odpada: Rury klimatyzacji są narażone na wilgoć, sól drogową i wibracje. Typowe jest osłabienie ścianki w punktach mocowania i następujący po nim wyciek chłodziwa. Objawem jest zwykle utrata chłodzenia, zatłuszczone mapy w pobliżu złącza lub syczący dźwięk. Terminowa wymiana zapobiegnie uszkodzeniu sprężarki na skutek pracy bez czynnika chłodniczego/oleju.

Wskazówki montażowe: przed montażem należy zawsze wymienić O-ringi na nowe, oczyścić powierzchnie współpracujące i lekko nasmarować odpowiednim olejem do klimatyzacji. Po montażu należy opróżnić układ i przeprowadzić próbę szczelności, a następnie napełnić płynem chłodzącym i olejem zgodnie ze specyfikacjami producenta pojazdu. Jeśli system był otwarty przez dłuższy czas, rozważ wymianę filtra osuszacza. Upewnij się, że rura jest prawidłowo umieszczona w uchwytach, aby uniknąć niepożądanych wibracji.

Zalety oryginalnej części: precyzyjne dopasowanie bez modyfikacji, prawidłowe prowadzenie przepływu i chłodzenia, wysokiej jakości stop i niezawodne zaciski. W praktyce oznacza to szybszy montaż, lepszą szczelność i dłuższą żywotność w porównaniu do nieoryginalnych zamienników.

Informacje techniczne

• Producent: PSA Peugeot Citroën (OEM)
• Model: Peugeot 308 / 3008 / 5008 / RCZ; Citroën C4 / C4 Picasso (w zależności od konkretnej wersji)
• Kod produktu: 6477G7; 9684311080
• Inne numery: 6477.G7; 96 843 110 80

Szukasz „przewodów klimatyzacji”, „przewodów klimatyzacji”, „przewodów płynu chłodzącego” do Peugeota/Citroëna? Ta oryginalna część o kodach 6477G7 i 9684311080 to sprawdzony wybór do szybkiej i czystej naprawy klimatyzacji bez kompromisów.

Przewód klimatyzacji przeznaczony do układu klimatyzacji w samochodach grupy Stellantis (Peugeot / Citroën). Produkt pasuje do popularnych modeli takich jak Peugeot 308, 3008 I, 5008 I, RCZ oraz Citroën C4 i C4 Picasso. Numeracja części w opisie ułatwia szybkie dopasowanie — często wyszukiwany po kodach producenta. Przewód łączy elementy układu klimatyzacji i zapewnia szczelne prowadzenie czynnika chłodniczego między parownikiem, zaworem rozprężnym a skraplaczem.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Model: Peugeot 308, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot RCZ, Citroën C4, Citroën C4 Picasso
• Kody produktów: 9684368380, 6477F4
• Inne numery: 9831991080, 9819864880

Funkcja i zastosowanie

Przewód pełni funkcję przewodnika czynnika chłodniczego w systemie klimatyzacji. Zapewnia prawidłowy przepływ i szczelność układu, co przekłada się na efektywność chłodzenia kabiny. Wykorzystywany w seryjnych instalacjach klimatyzacyjnych wymienionych modeli samochodów.

Instrukcja wymiany

Wymiana przewodu powinna przebiegać według poniższych kroków: odzyskać czynnik chłodniczy z układu za pomocą stacji serwisowej; odłączyć akumulator przed demontażem elementów w pobliżu instalacji elektrycznej; odkręcić obejmy i połączenia przewodu; wymienić uszczelki/O-ringi na nowe; zamontować nowy przewód, dokręcić połączenia zgodnie z momentami zaleconymi przez producenta; wykonać próżnię i ponownie napełnić układ właściwą ilością i typem czynnika; sprawdzić szczelność i działanie klimatyzacji.

Zalecenia dotyczące montażu

• Odzyskiwanie i napełnianie czynnika powinno być wykonane przy użyciu profesjonalnego sprzętu do obsługi klimatyzacji.
• Zawsze wymieniać uszczelki (O-ringi) przy demontażu połączeń, aby zapewnić długotrwałą szczelność.
• Sprawdzić i oczyścić przyległe elementy (mocowania, obejmy), aby uniknąć naprężeń i przecieków po montażu.
• Przy pracach w pobliżu elementów elektrycznych odłączyć akumulator.

Najczęstszy powód uszkodzenia

Do najczęstszych przyczyn usterek należą mechaniczne uszkodzenia (uderzenia, odkształcenia), korozja połączeń metalowych oraz starzenie i pęknięcie materiału przewodu lub uszczelek. Nieszczelności pojawiają się też wskutek niewłaściwego montażu albo uszkodzeń podczas wymiany części.

Podane numery części i lista kompatybilnych modeli ułatwiają szybkie odnalezienie dopasowanego elementu w magazynie. Ze względu na delikatność układu klimatyzacji, montaż i napełnianie warto wykonać z użyciem odpowiednich narzędzi i urządzeń serwisowych.