Szukasz solidnych i niezawodnych części samochodowych do Twojego Citroëna lub Peugeota? Przewód odprowadzający olej z turbo do silników 1.5 HDI to doskonały wybór, który pozwoli utrzymać optymalną wydajność i sprawność Twojego pojazdu. Element pochodzi z auta o niewielkim przebiegu, co gwarantuje niskie zużycie i długotrwałą niezawodność.

Informacje techniczne:
Producent: OEM Citroën Peugeot
Model: 1.5 HDI 75 KW
Kody produktów: PSA CITROËN PEUGEOT
Dodatkowe numery: 9823885080

Przewód został zaprojektowany do pojazdów takich jak Citroën Berlingo III, Fiat Doblo III, Opel Combo E K9, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter oraz Toyota ProAce City, co zapewnia szeroką kompatybilność i prosty montaż. Jego kluczową rolą jest efektywne odprowadzanie oleju z turbosprężarki z powrotem do silnika, co jest niezbędne dla prawidłowej pracy i długiej żywotności turbosprężarki Twojego auta.

Ze względu na istotne znaczenie tego elementu w układzie oraz wymaganą precyzję podczas montażu, rekomendujemy, by instalację przeprowadzał doświadczony mechanik. Fachowa wymiana gwarantuje poprawne działanie przewodu oraz optymalną pracę silnika po wymianie.

Szukasz niezawodnej rury olejowej do układu turbosprężarni w pojeździe z silnikiem 1.5 HDI? Oferujemy wysokiej jakości używane części, starannie sprawdzone i gotowe do montażu. Ta rura jest idealnym rozwiązaniem dla modeli Citroôn i Peugeot wymienionych poniżej.

Rura olejowa turbosprężarni jest kluczowym elementem układu chlodziąco-smarującego turbiny, zapewniając prawidłowy przepływ oleju, co jest niezbędne do długiej żywotności i stabilności pracy turbosprężarni. Pochodzi z pojazdu z przebiegiem 64 000 km, co gwarantuje dobrą jakość i funkcjonalność. Do rury dołączone są wszystkie niezbędne elementy montażowe, w tym podkładki i śroby, co zapewnia prostą i szybką instalację.

Informacje techniczne

• Producent: Citroôn/Peugeot
• Model: OEM do różnych modeli (Citroôn Berlingo III, Peugeot Partner III, …)
• Kody produktów: 9825960780, 037660, 037655, 037664
• Inne numery: 037660 (z podkładkami), 037655 (śroby), 037664

Rura olejowa pasuje do wielu modeli pojazdów, w tym Citroôn Berlingo III, Fiat Doblo III, Opel Combo E K9, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter oraz Toyota ProAce City. Jest to idealny element zarówno do pojazdów importowanych, jak i do renowacji starszych modelów. Sprawdza się znakomicie jako część zamienna dla mechaników oraz majsterkowiczów szukających solidnych i sprawdzonych elementów do naprawy i konserwacji turbosprężarni.

W naszej ofercie znajdziesz tylko sprawdzone i wysokiej jakości części, które spełniają normy i wymogi bezpieczeństwa. Staranna selekcja i kontroli zapewnia, że zakupiony element będzie działał zgodnie z przeznaczeniem. W przypadku pytań lub potrzeby pomocy przy doborze odpowiedniej części zachęcamy do kontaktu!

Oferowana turbosprężarka to zamiennik/oryginalny element stosowany w silnikach 1.5 HDI o mocy 75 kW. Numeracja części 9813245480 / 1631887280 / 49172-03100 jest często wyszukiwana przez mechaników i osób wykonujących naprawy samodzielnie, co ułatwia szybkie znalezienie właściwego elementu. Idealna opcja przy wymianie uszkodzonej jednostki — poprawia osiągi i przywraca pełną funkcjonalność układu doładowania.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (OEM)
• Model: Citroën Berlingo III; Peugeot Partner III; Peugeot Rifter; Fiat Doblo III; Opel Combo E (K9); Toyota ProAce City
• Kody produktu: 9813245480, 1631887280, 49172-03100
• Dodatkowe numery: 49172-03100 (zgłaszany numer referencyjny)
• Silnik: 1.5 HDI, 75 kW
• Przebieg części: 64 000 km (pochodzi z demontażu z pojazdu)

Zastosowanie

Element przeznaczony dla jednostek 1.5 HDI 75 kW montowanych w modelach grupy Stellantis oraz pokrewnych modelach Toyoty. Przed montażem sprawdź zgodność numerów części z dokumentacją naprawczą pojazdu, aby zapewnić pełną kompatybilność z układem dolotowym i wydechowym.

Montaż

Wymiana turbosprężarki powinna być wykonywana w czystych warunkach warsztatowych. Podstawowe kroki montażowe:

• Odłączyć ujemny przewód akumulatora przed rozpoczęciem prac.
• Usunąć osłony, przewody dolotowe i wydechowe oraz odłączyć przewody olejowe i chłodzące (jeśli występują).
• Zdemontować starą turbosprężarkę, zachowując czystość w obszarze połączeń, aby uniknąć zanieczyszczeń.
• Zastosować nowe uszczelki i połączenia (uszczelki kolektora, uszczelki olejowe, podkładki), nigdy nie używać starych elementów uszczelniających.
• Przed uruchomieniem zapewnić dopływ oleju do turbiny (sprawdzić przewód doprowadzający i odpływowy). Po zakończeniu montażu uruchomić silnik i pozwolić mu pracować na biegu jałowym przez kilka minut, aby olej dotarł do turbiny i sprawdzić szczelność połączeń.

Zalecenia montażowe

• Wymienić filtr oleju i olej silnikowy przed lub bezpośrednio po montażu turbosprężarki.
• Przepłukać przewody olejowe i upewnić się, że nie są zatkane ani uszkodzone.
• Sprawdzić układ dolotowy i wydechowy pod kątem nieszczelności oraz stan zaworu upustowego/aktuatora sterującego, które wpływają na pracę turbiny.
• Stosować momenty dokręcania i procedury montażowe zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
• Przy montażu w warunkach domowych zachować szczególną ostrożność i czystość — zabrudzenia wewnątrz turbiny szybko prowadzą do awarii.

Dlaczego część najczęściej się psuje

• Zanieczyszczenia oleju lub zatkane przewody doprowadzające/odprowadzające olej — prowadzi to do niedostatecznego smarowania łożysk.
• Brak lub niewłaściwa wymiana oleju i filtra — zanieczyszczony olej przyspiesza zużycie łożysk i wirnika.
• Uszkodzenia mechaniczne spowodowane obcymi ciałami dolatującymi do turbiny (np. odłamki z silnika lub części dolotu).
• Nieszczelności w układzie dolotowym/wydechowym i uszkodzenia aktuatora powodujące przeciążenia turbiny.
• Niewłaściwa eksploatacja (gwałtowne wyłączenia po ciężkiej pracy bez schłodzenia) i przegrzewanie.

Uwagi końcowe

Podany zestaw numerów katalogowych i lista modeli ułatwiają wyszukiwanie i wybór właściwej turbosprężarki. Produkt pochodzi z demontażu przy przebiegu 64 000 km — dzięki temu można liczyć na element o przejrzystej historii eksploatacji. Przy wymianie warto przestrzegać powyższych zaleceń, aby nowa turbosprężarka służyła bezawaryjnie przez długi czas.

Frazy przyjazne SEO: Turbosprężarka 1.5 HDI, 75 kW, 9813245480, 1631887280, 49172-03100, Turbina Citroën Peugeot Opel Fiat Toyota, Turbo do 1.5 HDI.