Przedmiotem oferty są przewody przelewowe (przepadowe) stosowane w układach paliwowych silników 1.4 HDi 16V z wtryskiem Delphi, przeznaczone dla samochodów Citroën i Peugeot. Element ten odprowadza nadmiar paliwa z listwy wtryskowej z powrotem do zbiornika, stabilizuje obieg paliwa i pomaga w chłodzeniu układu wtryskowego. Produkt jest często wyszukiwany po numerze 1579GJ — warto użyć tego kodu przy wyszukiwaniu części do naprawy.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C3, Peugeot 1007 (wersje z silnikiem 1.4 HDi 16V, wtrysk DELPHI)
• Kody produktu: 1579GJ
• Inne numery: Brak dodatkowych numerów w dostarczonych danych

Zastosowanie

Przewody przelewowe przeznaczone są do układów paliwowych samochodów wyposażonych w silnik 1.4 HDi 16V z modułem wtryskowym Delphi. Stosowane m.in. w modelach Citroën C3 i Peugeot 1007 oraz w innych modelach grupy Stellantis posiadających tę jednostkę napędową.

Funkcja i przyczyny awarii

Funkcja przewodów przelewowych polega na odprowadzaniu nadmiaru paliwa z listwy wtryskowej z powrotem do zbiornika oraz na utrzymaniu właściwego obiegu i chłodzenia układu wtryskowego. Najczęstsze przyczyny uszkodzeń to: naturalne starzenie się i kruchość gumy lub tworzywa, pęknięcia spowodowane drganiami i ocieraniem o elementy silnika, wpływ temperatury oraz agresywnych dodatków paliwowych. Uszkodzone przewody powodują wycieki paliwa, spadki ciśnienia lub problemy z rozruchem i pracą silnika.

Wymiana i zalecenia montażowe

Wymiana przewodów jest czynnością dostosowaną zarówno dla mechaników, jak i osób wykonujących naprawy samodzielnie, przy zachowaniu ostrożności. Ogólne kroki montażu:

• Pracować na zimnym silniku i w dobrze wentylowanym miejscu. Unikać iskier i otwartego ognia.
• Przed demontażem zwolnić ciśnienie w układzie paliwowym zgodnie z procedurą producenta.
• Odłączyć akumulator, aby zminimalizować ryzyko iskrzenia.
• Zdjąć opaski lub szybkozłączki mocujące przewody do listwy wtryskowej i zbiornika. W razie potrzeby użyć narzędzi do szybkozłączek Delphi.
• Zamontować nowe przewody, stosując nowe opaski zaciskowe lub oryginalne szybkozłączki. Zapewnić prawidłowe prowadzenie przewodów, aby uniknąć ocierania o elementy ruchome lub gorące.
• Po montażu sprawdzić szczelność układu przy uruchomionym silniku, obserwując miejsce połączeń oraz czy nie występują wycieki.

Zalecenia: zastosować oryginalne lub wysokiej jakości zamienniki, wymieniać jednocześnie wszystkie elementy pęczniejące i opaski, które wykazują zużycie. Regularna kontrola wizualna podczas przeglądów okresowych zmniejsza ryzyko nagłego wycieku paliwa.

Dlaczego część najczęściej się psuje

Przewody przelewowe są narażone na działanie wysokich temperatur, drgań i kontakt z chemicznymi dodatkami paliwowymi. Z biegiem lat materiał przewodów twardnieje, pęka lub traci elastyczność, co powoduje nieszczelności. Częstą przyczyną awarii są też złe prowadzenie przewodów, naprężenia mechaniczne i uszkodzenia mechaniczne spowodowane ocieraniem o elementy układu lub korpus silnika.

Produkt jest przeznaczony dla osób poszukujących pewnego i dopasowanego zamiennika do napraw układu paliwowego w pojazdach grupy Stellantis. Numer 1579GJ ułatwia szybkie wyszukanie części i dopasowanie do konkretnego pojazdu.

Przewody przelewowe pasujące do silników 1.4 HDi i 1.6 HDi, często wyszukiwane pod numerami 9676245280, 9676290580, 1574EN lub 1574JK. Produkt przeznaczony dla samochodów Citroën i Peugeot — praktyczne rozwiązanie dla mechaników oraz osób wykonujących naprawy samodzielnie. Zastępuje oryginalne przewody montowane w układzie paliwowym/odpowietrzającym; zapewnia prawidłowy obieg paliwa i odpowietrzenia w układzie Common Rail, co wpływa na stabilność pracy silnika i bezpieczeństwo eksploatacji.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Silniki 1.4 HDi, 1.6 HDi; kompatybilne z wybranymi wersjami modeli Citroën i Peugeot
• Kody produktu: 9676245280, 9676290580, 1574EN, 1574JK
• Inne numery: 1574EN, 1574JK (alternatywne indeksy wykorzystywane w katalogach)
• Pasuje do modeli (przykładowo): Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 301, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee

Jak wymienić

• Zabezpieczyć miejsce pracy: pracować w dobrze wentylowanym miejscu, unikać otwartego ognia. W razie potrzeby odłączyć akumulator.
• Przed demontażem obniżyć ciśnienie paliwa zgodnie z procedurą producenta lub uruchomić silnik do momentu jego zgaśnięcia, aby zmniejszyć ryzyko rozbryzgań paliwa.
• Odłączyć przewody od punktów mocowania (klipsy, opaski), zdjąć zużyte opaski i wyjąć stary przewód.
• Założyć nowy przewód, stosując nowe opaski zaciskowe odporne na paliwo; upewnić się, że połączenia są szczelne i prawidłowo osadzone.
• Po montażu wykonać próbę szczelności: uruchomić silnik, sprawdzić czy nie występują wycieki i czy praca silnika jest stabilna.

Zalecenia dotyczące montażu

• Wymieniać opaski zaciskowe przy każdej wymianie przewodu; stosować opaski odporne na paliwo i wysoką temperaturę.
• Sprawdzać sąsiednie przewody i elementy układu paliwowego (filtr paliwa, przewody podciśnieniowe), aby uniknąć ponownej wymiany z powodu uszkodzeń powiązanych.
• Nie naciągać i nie zginać przewodu nadmiernie podczas montażu — prawidłowe ułożenie zapobiega naprężeniom i przedwczesnemu zużyciu.
• Po montażu zweryfikować szczelność i działanie układu podczas krótkiej próby drogowej.

Najczęstsza przyczyna awarii

Przewody najczęściej ulegają uszkodzeniu wskutek starzenia materiału pod wpływem wysokiej temperatury, kontaktu z paliwem i zanieczyszczeń oraz wibracji. Z czasem guma staje się krucha lub pęka, co prowadzi do wycieków, zasysania powietrza i niestabilnej pracy układu paliwowego. Nieprawidłowe zaciskanie opasek lub uszkodzenia mechaniczne podczas napraw również są częstą przyczyną nieszczelności.

Produkt jest często wyszukiwany po numerach katalogowych (9676245280, 9676290580, 1574EN, 1574JK) — użyj tych kodów, aby szybko znaleźć właściwy przewód do Twojego modelu. Idealny wybór dla warsztatów i osób samodzielnie serwisujących pojazdy.

Węże przepełnienia (wyciek) dla silników E-HDI 1,6 zwraca nadmiar oleju napędowego z wtryskiwaczy z powrotem do układu paliwowego. Ta oryginalna część samochodów Citroëna i Peugeot jest przeznaczona do wariantów z systemem formowania wtrysku Siemens VDO/Continental (Euro 5) i rozwiązuje typowe problemy z wyciekiem w starszych węży – Nafta wokół wtryskiwaczy, zapachu paliwa w przedziale silnika lub pogorszenie się po długim czasie.

Część

jest idealna do modeli z silnikiem E-HDI 1.6, takimi jak Citroën C4 (I / II), C4 Picasso lub Peugeot 308, 3008 I i 5008 I. Przed zamówieniem zawsze weryfikuj zgodę zgodnie z kodami OEM 1574.C / 1574.HX (lub bez DOT 1574CC / 1574HX) oryginalna taśma w pojazd.

Warto wymienić: gumowe węże stwardniają się z czasem, mikro-pasa, szczególnie w przypadku sprzęgła T i szybkich sprzęgła i zacznie się wydawać. Zastąpienie w celu przywrócenia szczelności gałęzi o niskim ciśnieniu przepływu, wyeliminuj wycieki paliwa, poprawić zimne start i utrzymywać czystszy komora silnika. Jest to częsta usługa dla silników E-HDI 5 1.6.

Wskazówki dotyczące montażu: Pracuj nad chłodnym silnikiem, z wyprzedzeniem wyczyść wtryskiwacze, aby zapobiec wejściem brudu do stawów. Ostrożnie zwolnij stare szybkie złącze, wymień pakiet jako całość i poprowadź go w oryginalnych posiadaczy bez stresu. Po rozpoczęciu sprawdź możliwe wycieki wszystkich połączeń. Nie jest potrzebne kodowanie jednostki sterującej, jest to mechaniczna wymiana części niskiego ciśnienia.

Ta oryginalna część jest odpowiednia jako bezpośrednia wymiana uszkodzonego lub przeciekającego przepełnienia paliwa. Najczęstsze objawy wad: wilgotne wtryskiwacze, zapachy wysokoprężne, krople rurowe, pęcherzyki w zwrotu paliwa, trudne start po dłuższej awarii.

Informacje techniczne

• Producent: PSA / OEM (Siemens VDO – Continental)
• Model: Silniki 1.6 E-HDI Euro 5 (DV6C) z Siemens VDO/Continental
• Kody produktów: 1574.cc, 1574cc, 1574.hx, 1574HX
• Inne liczby: Euro 5, DV6C, Off-Off (przepełnienie) Wtryskiwacze

Kompatybilność przy użyciu: Citroën C4, C4 II, C4 Picasso; Peugeot 308, 3008 I, 5008 I-Always dla wersji z 1,6 E-HDI Euro 5 i Siemens VDO/Continental. Aby mieć pewność zgodności, zalecamy przestrzeganie powyższych kodów OEM i kształtu/liczby połączeń wtryskiwaczy.

Szukane wyrażenia: Węże przepełnione 1.6 E-HDI, wtryskiwacze, węże zwrotne, wyciek PSA, 1574cc, 1574HX, Siemens Vdo Continental, Citroën Peugeot 1.6 HDI Euro 5.

Przewód paliwowy przeznaczony do silników 1.4 HDi o mocy 66 kW, stosowany w układach Delphi. Element odpowiada za bezpieczne, szczelne doprowadzanie paliwa między komponentami układu zasilania (pompa paliwa, filtry, listwa wtryskowa). Produkt jest często wyszukiwany po numerze 1607147180, co ułatwia szybkie znalezienie kompatybilnego zamiennika w magazynie.

Informacje techniczne

• Producent: Delphi
• Model: Citroën C3; Peugeot 1007; Silnik 1.4 HDi 66 kW
• Kody produktu: 1607147180
• Dodatkowe numery: NFP

Montaż

Montaż przewodu paliwowego powinien wykonać osoba z podstawową znajomością układu paliwowego. Ogólny przebieg wymiany:

• Odłączyć ujemny biegun akumulatora oraz zmniejszyć ciśnienie w układzie paliwowym zgodnie z procedurą producenta.
• Odsłonić miejsce mocowania i zabezpieczyć okolice przed wyciekiem paliwa (zbiornik, naczynie na paliwo).
• Odłączyć szybkozłączki lub opaski mocujące przewód przy filtrze paliwa, pompie i listwie wtryskowej. W razie potrzeby użyć specjalnych narzędzi do szybkozłączek.
• Zamontować nowy przewód z nowymi uszczelkami/O-ringami tam, gdzie to wymagane. Upewnić się, że przewód nie jest skręcony ani ściśnięty i ma odpowiedni zapas na ruchy silnika.
• Poprawnie dokręcić opaski lub zatrzasnąć szybkozłączki. Sprawdzić szczelność przy pracującym silniku i przy pełnym ciśnieniu paliwa.

Dlaczego część najczęściej się psuje

Do typowych przyczyn uszkodzeń przewodów paliwowych należą: starzenie materiału i pęknięcia gumy, działanie czynników chemicznych (zanieczyszczenia paliwa), uszkodzenia mechaniczne i przetarcia spowodowane kontaktem z elementami podwozia lub przewodami, korozja obejm mocujących oraz nieszczelne szybkozłączki. Objawy awarii to zapach paliwa, widoczne przecieki, spadek mocy silnika lub trudności z odpaleniem.

Regularna kontrola stanu przewodów podczas przeglądów serwisowych oraz wymiana uszczelek podczas montażu znacznie zmniejszają ryzyko nieszczelności. Dla szybkiego odnalezienia właściwego elementu zalecane jest wyszukiwanie po numerze 1607147180.

Produkt skierowany do warsztatów i osób wykonujących samodzielne naprawy. Gwarantuje poprawne doprowadzenie paliwa w układach Delphi dla wymienionych jednostek napędowych.

Szukasz niezawodnej i wysokiej jakości części zamiennej do swojego Citroëna lub Peugeota? Nasze przewody paliwowe przeznaczone dla modeli z silnikiem 1.6 e-HDI EURO5 to doskonały wybór dla każdego mechanika oraz dla osób samodzielnie naprawiających samochód. Ten element jest kluczowy dla prawidłowego działania układu paliwowego pojazdu, a jego wymiana może znacząco poprawić efektywność pracy silnika.

Produkt jest dedykowany szerokiej gamie modeli Citroën i Peugeot, w tym popularnym takim jak Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 oraz C4 Picasso, a także Peugeot 301, 308 i Partner Tepee. Ta uniwersalność zapewnia, że znajdziesz odpowiednią część do swojego konkretnego modelu i rocznika pojazdu.

Informacje techniczne:

Producent: PSA Groupe (Citroën, Peugeot)
Model: Odpowiednie dla wielu modeli (Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 PICASSO, Peugeot 301, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee)
Kody produktów: 9808083480, 1574HV
Inne numery: Klasyfikacja silników EURO5

Przewód paliwowy jest często poszukiwaną częścią, ponieważ ulega zużyciu wskutek codziennej eksploatacji pojazdu. Jego terminowa wymiana zapobiega poważniejszym usterkom silnika i utrzymuje optymalne warunki pracy. Montaż tej części jest prosty i nie wymaga specjalistycznych narzędzi, co pozwala na łatwą instalację nawet dla domowych majsterkowiczów.

Pamiętaj, że stosowanie odpowiednich części zamiennych, takich jak nasze przewody paliwowe, zapewnia nie tylko płynną pracę Twojego pojazdu, ale także jego bezpieczeństwo i niezawodność. Bez kompromisów – z naszymi częściami zyskujesz pewność i jakość, na którą możesz liczyć.

Wybierając odpowiednią część do swojego Citroëna lub Peugeota, oszczędzasz czas i pieniądze na wizyty w serwisie, a także cieszysz się spokojną jazdą, mając pewność, że Twój samochód jest wyposażony w solidne komponenty.

Przewody paliwowe do samochodów Citroën i Peugeot z silnikiem 1.6 e-HDI spełniającym normę EURO5. Element ten jest kluczowy dla prawidłowego dostarczania paliwa do układu wtryskowego, zapewniając bezpieczeństwo i efektywne spalanie. Dzięki oryginalnym kodom 9808082280 oraz 1574HS przewody idealnie pasują do urządzeń PSA, gwarantując szczelność i długotrwałość użytkowania.

Zastosowanie

Przewody dedykowane są do modeli Citroën i Peugeot z silnikiem 1.6 e-HDI, szczególnie tych wyposażonych w system spełniający normy emisji EURO5. Czasami wymiana przewodów paliwowych bywa konieczna ze względu na naturalne zużycie, pęknięcia lub wycieki, które mogą wpłynąć na prawidłową pracę silnika i bezpieczeństwo jazdy.

Instrukcja wymiany

Wymiana przewodów paliwowych powinna być przeprowadzona przez doświadczonego mechanika lub pasjonata mechaniki samochodowej z odpowiednimi narzędziami. Proces polega na odcięciu dopływu paliwa, demontaż starych przewodów, a następnie montż nowych elementów zgodnie z oryginalnymi punktami mocowania. Należy zwrócić uwagę na poprawne osadzenie i szczelność, by uniknąć ryzyka nieszczelności paliwa.

Techniczne informacje

• Producent: PSA (Citroën, Peugeot)
• Model: 1.6 e-HDI EURO5
• Kody Produktów: 9808082280, 1574HS
• Dodatkowe numery: brak

Dzięki odpowiedniemu wykonaniu i specyfikacji przewody paliwowe zapewniają optymalną wydajność silnika oraz bezpieczeństwo podczas eksploatacji pojazdów Citroën i Peugeot. Regularna kontrola oraz wymiana elementów układu paliwowego pomaga utrzymać samochód w najlepszej kondycji technicznej.

Ich regularna wymiana jest niezbędna, aby uniknąć problemów z układem paliwowym, takich jak wycieki czy niewłaściwe ciśnienie paliwa. Najczęściej zużywają się podczas eksploatacji pojazdu, co może prowadzić do nieprawidłowego funkcjonowania silnika, a tym samym obniżenia jego wydajności.

Wymiana przepadkowych wężyków jest procesem stosunkowo prostym, który można przeprowadzić w domowych warunkach. Wystarczy odłączyć uszkodzony wąż i zastąpić go nowym, zapewniając tym samym optymalną pracę systemu paliwowego.

Techniczne informacje

• Producent: PSA
• Model: Citroën, Peugeot
• Kody produktów: 1574Q5
• Inne numery: Brak