Oferowany filtrbox (obudowa filtra) to oryginalny element przeznaczony do samochodów Citroën i Peugeot z jednostką 1.6 e-HDi. Produkt wyróżnia się dopasowaniem do oryginalnych mocowań i króćców, co ułatwia szybką i trwałą wymianę w warsztacie. Idealny wybór dla mechaników i osób wykonujących naprawy samodzielnie, które poszukują części według numeru 9673061080 lub oznaczenia 1420V1.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Pasuje do wybranych wersji Citroën i Peugeot z silnikiem 1.6 e-HDi
• Kody produktów: 9673061080, 1420V1
• Dodatkowe numery: 1420V1

Kompatybilność

Typowe modele, dla których oferowany filtrbox jest przeznaczony: Citroën Berlingo (B9), Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I, Peugeot Partner Tepee. Przy wyszukiwaniu kluczowe jest użycie numeru części 9673061080 lub oznaczenia 1420V1.

Funkcja części

Obudowa filtra pełni rolę mocowania i uszczelnienia wkładu filtracyjnego. Kieruje przepływem powietrza (lub w zależności od konstrukcji innego medium) oraz chroni element filtrujący przed uszkodzeniami mechanicznymi i zanieczyszczeniami. Poprawne dopasowanie obudowy ma wpływ na szczelność układu i prawidłowe działanie silnika.

Wymiana

1. Zlokalizować filtrbox w komorze silnika i ocenić sposób mocowania (zaciski, śruby, zaczepy).
2. Odłączyć przewody i króćce podłączone do obudowy (w razie potrzeby czujniki przepływu powietrza, króćce dolotowe).
3. Odkręcić lub odczepić elementy mocujące i zdjąć starą obudowę wraz z wkładem filtracyjnym.
4. Sprawdzić stan uszczelek i zaczepów; wymienić uszczelki lub uszkodzone elementy montażowe przed montażem nowej obudowy.
5. Zainstalować nowy filtrbox, zamocować wszystkie elementy w odwrotnej kolejności, upewnić się co do szczelności połączeń.

Zalecenia dotyczące montażu

Montowanie wykonuj w czystym środowisku warsztatowym. Przed montażem sprawdź, czy wszystkie zaczepy i uszczelki są nienaruszone. Zastosuj nowe opaski lub śruby tam, gdzie producent zaleca części jednorazowego użytku. Po montażu skontroluj uszczelnienie i prawidłowe podłączenie przewodów; uruchomienie silnika pozwoli wykryć ewentualne nieszczelności lub nieprawidłowy przepływ powietrza.

Dlaczego częściej się psuje

Obudowy filtrów rzadko ulegają naturalnemu zużyciu, najczęściej uszkodzenia wynikają z: pęknięć spowodowanych uderzeniami lub naprężeniami montażowymi, złamanych zatrzasków i zaczepów, degradacji materiału spowodowanej działaniem oleju i chemii pod maską oraz niewłaściwego montażu. Nieszczelności powstałe na skutek uszkodzonych uszczelek prowadzą do przedostawania się zanieczyszczeń do układu, co może skutkować spadkiem osiągów i dodatkowymi awariami.

Dodatkowe informacje dla klienta

Produkt często wyszukiwany jest po numerach 9673061080 oraz 1420V1. Dzięki dopasowaniu do oryginalnych punktów mocowania montaż jest prostszy i szybszy, co skraca czas postoju pojazdu w serwisie. Część przeznaczona dla profesjonalnych warsztatów i osób wykonujących samodzielne naprawy.

Obudowa filtra przeznaczona do silników 1.6 HDi (kod silnika 9HZ, moc około 80 kW). Produkt pełni rolę elementu montażowego dla wkładu filtrującego i uszczelnienia układu dolotowego, zapewniając prawidłowy przepływ powietrza do silnika oraz ochronę przed zanieczyszczeniami. Wysoka zgodność z podanymi numerami katalogowymi sprawia, że część jest często wyszukiwana po kodach OEM.

Zastosowanie i funkcja

Filtrbox jest obudową filtra powietrza/dolotu, której zadaniem jest utrzymanie właściwej szczelności układu dolotowego oraz stabilnego przepływu powietrza do przepływomierza i kolektora. Chroni wnętrze silnika przed zanieczyszczeniami i wilgocią. Montowany jest w komorze silnika w miejscu przewidzianym przez konstrukcję pojazdu i współpracuje z papierowym lub piankowym wkładem filtrującym.

Montaż i wskazówki montażowe

Wymiana obudowy filtrboxu wymaga podstawowych narzędzi mechanicznych i odrobiny doświadczenia. Standardowy przebieg wymiany:

• Zdjąć osłonę silnika (jeśli występuje) i zlokalizować filtrbox.
• Odłączyć przewody dolotowe i czujniki przymocowane do obudowy (zazwyczaj przepływomierz powietrza).
• Odpiąć zatrzaski lub odkręcić śruby mocujące obudowę.
• Wymienić obudowę na nową, umieszczając poprawnie wkład filtrujący i uszczelki.
• Sprawdzić poprawność połączeń i szczelność montażu po uruchomieniu silnika.

Zalecenia: Przed montażem porównać numery i kształt mocowań. Przy pracach z przepływomierzem stosować delikatne odłączanie i montaż, aby nie uszkodzić elementu.

Dlaczego część najczęściej ulega awarii

• Uszkodzenia mechaniczne obudowy (pęknięcia, złamane zaczepy) spowodowane uderzeniami lub nieprawidłowym montażem.
• Zużycie elementów mocujących i uszczelek prowadzące do nieszczelności układu dolotowego.
• Przegrzewanie lub długotrwała ekspozycja na zanieczyszczenia i wilgoć, które mogą osłabić tworzywo.
• Zanieczyszczony lub zapchany wkład filtrujący powodujący nadmierne obciążenie i konieczność interwencji serwisowej.

Zalecenia serwisowe

Wkład filtrujący kontrolować i wymieniać zgodnie z warunkami eksploatacji (jazda miejską, zapylenie terenu). Obudowę wymieniać w przypadku pęknięć, uszkodzonych zaczepów lub gdy widoczne są oznaki nieszczelności. Po montażu sprawdzić brak nieszczelności i poprawne działanie czujników dolotowych.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis
• Model: Citroën C5 II (X7), Peugeot 407
• Kody produktu: 9685205580, 9651883080, 1420N9
• Dodatkowe numery: 9648938580
• Silnik: 1.6 HDi (kod 9HZ), moc ≈ 80 kW

Pasuje do wyżej wymienionych modeli z jednostką 1.6 HDi. Przy zakupie warto wyszukać produkt po numerach katalogowych, aby upewnić się o zgodności z wersją nadwozia i rocznikiem pojazdu.

Obudowa filtra paliwa (filtrbox) przeznaczona do silników 1.6 HDi o mocy 80 kW. Część oryginalnie stosowana w samochodach marki Stellantis: Citroën C5 II (X7) oraz Peugeot 407. Produkt odpowiada za prawidłowe zamocowanie wkładu filtra paliwa, odprowadzenie kondensatu i współpracę z czujnikami/elementami przyłączeniowymi układu paliwowego.

Korzyści i zastosowanie

Komponent istotny dla utrzymania czystości paliwa i stabilnej pracy układu wtryskowego. Wymiana obudowy filtra pozwala na eliminację nieszczelności, przywrócenie poprawnego odprowadzania wody ze zbiornika filtra oraz zapobiega utracie ciśnienia paliwa prowadzącej do szarpania lub trudności z rozruchem. Produkt polecany dla mechaników i majsterkowiczów, którzy wykonują naprawy układu paliwowego samodzielnie.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis
• Model: Citroën C5 II (X7), Peugeot 407
• Kody produktów: 9659405080, 9651883080, 1420N9
• Dodatkowe numery: 1420N9 | 9651883080 | 9659405080

Jak wymieniać

Wymiana obudowy filtra paliwa wymaga podstawowych narzędzi warsztatowych i zachowania ostrożności przy pracy z paliwem. Ogólne kroki montażu:

1. Odłączyć ujemny biegun akumulatora.
2. Zabezpieczyć i odprowadzić ewentualne wycieki paliwa, odłączyć przewody paliwowe i złącza elektryczne czujników przy obudowie.
3. Odkręcić elementy mocujące obudowę (zazwyczaj kilka śrub/klipsów) i zdjąć starą obudowę wraz z wkładem filtra.
4. Sprawdzić i wymienić uszczelki oraz O-ringi na nowe przed montażem.
5. Zamontować nową obudowę, podłączyć przewody i złącza, uzupełnić ewentualnie odpowietrzyć układ zgodnie z procedurą producenta.
6. Sprawdzić szczelność i poprawność działania silnika po uruchomieniu.

Zalecenia montażowe

• Stosować nowe uszczelki i O-ringi; stare uszczelki często są źródłem nieszczelności.
• Pracować w dobrze wentylowanym miejscu i zabezpieczyć powierzchnię przed rozlaniem paliwa.
• Po montażu sprawdzić połączenia na biegu jałowym i pod obciążeniem oraz szczelność układu.
• W przypadku konieczności odpowietrzania układu paliwowego stosować procedury określone dla danego modelu silnika.

Dlaczego częściej ulega awarii

Obudowa filtra paliwa może ulegać uszkodzeniom wskutek pęknięć mechanicznych, działania czynników chemicznych w paliwie, korozji złączy czy zużycia uszczelek. Długotrwałe działanie wibracji i starzenie tworzywa powodują nieszczelności, natomiast zatkany wkład filtra może zwiększać obciążenie obudowy. Typowe objawy awarii to przecieki paliwa, spadki ciśnienia paliwa, trudności z rozruchem i nierówna praca silnika.

Użytkownik docelowy

Opis skierowany do warsztatów samochodowych oraz osób samodzielnie naprawiających pojazdy. Wyszukiwania pod numerami katalogowymi (9659405080, 9651883080, 1420N9) zwiększają szansę znalezienia odpowiedniej części w sklepie internetowym.

Odpowiedni dla właścicieli pojazdów i mechaników samochodowych szukających niezawodnych i niedrogich części samochodów, filtr filtra filtra powietrza jest idealnym wyborem dla Citroëna i Peugeota. Specjalnie zaprojektowana do samochodów z silnikiem HDI 1,6, ta część zapewnia optymalną funkcję i wydajność pojazdu, co jest niezbędne do utrzymania czystości powietrza wlotowego i ogólnej wydajności silnika.

Przez cały czas samochodu pokrywa filtra powietrza jest kluczowym elementem, który chroni filtr powietrza przed uszkodzeniem i zanieczyszczeniem. Regularna wymiana lub kontrola tej części może zapobiec wielu problemom silnika, w tym zmniejszonej wydajności i zwiększonym zużyciu paliwa. Eksperci zalecają sprawdzenie Filtrbox przy każdym czeku lub wymianie filtra powietrza.

Informacje techniczne

• Producent: pies Citroën Peugeot
• Model: Citroën (C3, C4, C4 Picasso, Berlingo) i Peugeot (206, 207, 208, 308, 407, 508, partner)
• Kody produktów: 9656581180, 1420R7
• Dodatkowe liczby: Niedostępne

Ten filtr został przetestowany i jest gotowy do instalacji. Zastąpienie Filbox to proces, który może uczynić wykwalifikowanego mechanika samochodu lub doświadczonego Home Hanyman za pomocą podstawowych narzędzi. Dzięki ogólnemu rozszerzeniu tego typu silników HDI 1,6 w modelach Citroëna i Peugeot, ta część jest wysoce kompatybilna i łatwo dostępna dla różnych pojazdów powyższych pojazdów.

Jeśli szukasz niezawodnego i sprawdzonego Filterboxa dla swojego Citroëna lub Peugeota, ten produkt jest doskonałym wyborem, który zapewnia, że ​​silnik pozostaje chroniony i działa wydajnie. Pamiętaj, że regularna konserwacja i kontrola tych komponentów może znacznie przedłużyć życie pojazdu.

Oryginalny filtr (pokrywa filtra powietrza, Airbox) dla 1,6 silników HDI z PSA Care. Odpowiednie dla wybranych modeli Citroëna i Peugeota. Ta część zapewnia czyste i ciche spożycie powietrza w silniku, zmniejsza hałas wlotowy i tworzy odpowiednią przestrzeń do wstawienia wkładki filtra. Idealne zastępowanie podczas pęknięcia plastiku, łamania uchwytów lub wycieków ssania, które mogą powodować nieregularne biegu jałowe, zwiększone dym lub kody błędów związane z pomiarem powietrza.

Kompatybilność odpowiada silnikowi 1,6 HDI (DV6) dla popularnego Citroën C3/C3 Picasso, C4/C4 Picasso, Berlingo i Peugeot 206, 207, 307, 308, partner. Porównaj liczby części i liczby kształtów z oryginalną częścią – niektóre wersje mogą się różnić w zależności od roku produkcji i rodzaju ssania.

Dlaczego warto wybrać oryginalną część PSA: dokładne montaż bez modyfikacji, utrzymanie odpowiedniej szczelności i niezawodnego przechowywania filtra. W tego rodzaju silniku Filtrbox jest jedną z części, które ostatecznie cierpią na zmęczenie plastyczne (ciepło, wibracje) i uszkodzenie mechaniczne podczas obsługi – wymiana zapewnia szybkie usunięcie niepożądanych wycieków i hałasu.

Wskazówki dotyczące instalacji: Wymiana jest zwykle szybka – zwolnij klamry i węże ssące, odłącz wszelkie czujniki wokół pudełka, wyjmij starą część i przenieś wsporniki/izolatory i pokrywkę, jeśli nie są uwzględnione. Sprawdź uszczelnienie i stan klamry, wymień wkładkę filtra i dokręć wszystko po siedzeniu, aby nie były w spożyciu fałszywych załączników.

Informacje techniczne

• Producent: PSA Peugeot Citroën (OEM)
• Model: Citroën C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, Berlingo; Peugeot 206, 207, 307, 308, partner; 1.6 HDI (DV6) Silnik
• Kody produktów: 1420R7
• Inne liczby: 9663365980, 9649899680, 9656581180

Szukasz filtra 1,6 HDI w ramach kodów 1420R7, 9656581180, 9663365980 lub 9649899680? Ta pierwotna część jest właściwym wyborem do szybkiej naprawy ssania i przywrócenia funkcji filtra powietrza. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części zgodnie z VIN i wizualnie porównaj kształt i położenie połączeń.

Oryginalny filtr (szafka filtra powietrza) dla silników PSA 1.6 HDI DV6. Ta szafka ssąca jest zaprojektowana do wybranych modeli Citroëna i Peugeota i służy do bezpiecznego przechowywania i uszczelnienia filtra powietrza, tłumienia szumu ssącego i prawidłowego powietrza wlotowego do turbosprężarki. Waga powietrza (MAF) – czujnik masy powietrza nie jest uwzględniony.

Prawidłowe uszczelnienie Airbox jest niezbędne do wydajności silnika, zużycia i żywotności turbo. Pęknięta szafka, uszkodzone łapy pokrywki lub przecieki mogą powodować fałszywe ssanie powietrza, nieregularne działanie i zwiększone zużycie. Zastąpienie wadliwego pudełka filtracyjnego w celu przywrócenia szczelności wlotu i stabilnej operacji HDI 1.6.

Kompatybilność według numeru części: Citroën C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, Berlingo; Peugeot 206, 207, 208, 308, 407, 508, partner (1,6 HDI DV6). Zawsze porównaj kształt, połączenia i liczby OE/OEM przed zakupem z oryginalną pracą.

Wymiana – Krótka procedura: Odłącz wąż ssący do turbo i wentyluj skrzynią korbową, zwolnij uchwyty i śruby szafki, w razie potrzeby zdejmij stare pudełko filtra i przełóż gumowe ciche bloki lub wkładki. Podczas montażu sprawdź warunek uszczelnienia, prawidłową pokrywkę i stały klips. Po instalacji załóż filtr czystego powietrza i sprawdź, czy na trasie ssącej nie ma wycieków.

Typowe wady oryginalnej części: Uszkodzone mocowania i klamry pokrywki, pęknięcia w plastiku, przechowywanie, zahartowane uszczelki. Znajdują się w SyKot ssania, wahania mocy i wyższego zużycia. Zapobiegniesz niepożądanego ssania i zatkania nadmiernego filtra.

Informacje techniczne

• producent: pies (Citroën/Peugeot), oryginalna część usuwania
• Model: dla wybranych wersji Citroën C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, Berlingo; Peugeot 206, 207, 208, 308, 407, 508, partner – 1,6 HDI (DV6), bez masy powietrza
• Kody produktów: 1420R7 (1420.R7)
• Inne liczby: 9649899680, 9663365980, 9656581180

Kluczowe zalety: Oryginalna jakość psa, właściwa geometria ssania dla 1,6 HDI, projekt bez MAF, zgodność weryfikowalna przez liczby OE. Aby mieć pewność kompatybilności, zalecamy śledzenie tych kodów i wizualne porównanie kształtu szafki i połączeń węża.

Zaktualizuj swój Citroën lub Peugeot o wysokiej jakości Filterbox zaprojektowany dla modeli HDI 1.6. Ta część zapewnia niezawodne i wydajne przejście powietrza do silnika bez obecności masy powietrza, co jest niezbędne do prawidłowego funkcjonowania silnika. Optymalny status Filterbox jest kluczem do utrzymania czystości powietrza wchodzącego do silnika, co bezpośrednio wpływa na wydajność i zużycie pojazdu.

Informacje techniczne:
producent: PSA Citroen Peugeot
Model: Citroen C3, C4, C4 Picasso, Berlingo; Peugeot 206, 207, 308, partner
Kody produktów: 9663365980, 9649899680, 9656581180, 1420R7
Inne liczby: bez konkretnych dodatkowych liczb.

Ta Filbox jest przeznaczona dla wielu modeli, co czyni go bardzo uniwersalną częścią zamienną. Filbox można zastąpić osobno zwykłymi narzędziami do pracy nad pojazdami i zaleca się zastąpienie regularnej konserwacji samochodu. Dzięki prawidłowej konserwacji i terminowej wymianie Filterbox upewnisz się, że silnik pojazdu działa wydajnie i przy minimalnym zużyciu paliwa.

Kup z częściami zamiennymi dla swoich samochodów Citroën i Peugeot w naszym kraju, gdzie znajdziesz używane części samochodowe w dobrym stanie w przystępnych cenach. To silniki HDI 1.6 pomogą ci utrzymać samochód w optymalnym stanie bez konieczności inwestowania w drogie nowe części.

Solidna obudowa filtra powietrza przeznaczona do układu dolotu silnika 1.4 HDi. Produkt umożliwia pewne osadzenie wkładu filtra i poprawne prowadzenie strumienia powietrza do przepływomierza i kolektora dolotowego, co wpływa na prawidłową pracę silnika oraz ekonomię paliwową. Często wyszukiwana pod numerami 9647066980, 9647066880 lub 1420L3 — idealna dla mechaników i majsterkowiczów wykonujących wymianę elementów układu dolotowego w Citroën C3 i Peugeot 1007.

Informacje techniczne

• Producent: Stellantis
• Model: Citroën C3; Peugeot 1007
• Kody Produktów: 9647066980, 9647066880
• Dodatkowe Numery: 1420L3

Zastosowanie

Obudowa przeznaczona dla wersji z silnikiem 1.4 HDi (66 kW). Montaż w oryginalnym punkcie mocowania w komorze silnika, zastępuje uszkodzoną lub pękniętą obudowę fabryczną. Produkt przydatny podczas napraw mechanicznych po uszkodzeniach mechanicznych lub przy wymianie filtra powietrza.

Zalecenia montażowe

1. Przed montażem wyłączyć silnik i odczekać do ostygnięcia komory silnika.
2. Odłączyć przewód dolotowy powietrza i ewentualne czujniki (np. przepływomierz), zachowując ostrożność wobec połączeń elektrycznych.
3. Odkręcić śruby lub wypiąć zaczepy mocujące obudowę; w niektórych egzemplarzach stosowane są zatrzaski plastikowe.
4. Wyjąć starą obudowę wraz z wkładem filtra, sprawdzić stan uszczelek i mocowań.
5. Zamontować nową obudowę, włożyć prawidłowo filtr powietrza i szczelnie dokręcić wszystkie mocowania. Podłączyć przewody i czujniki, sprawdzić szczelność po uruchomieniu silnika.

Najczęstszy powód awarii

• Uszkodzenia mechaniczne i pęknięcia obudowy spowodowane uderzeniem lub naprężeniami podczas eksploatacji.
• Zniszczenie zaczepów i uszczelek pod wpływem czasu oraz temperatury — prowadzi to do nieszczelności i przedostawania się nieprzefiltrowanego powietrza.
• Korozja lub odkształcenie spowodowane wilgocią i nagłymi zmianami temperatury.
• Zanieczyszczenie wlotu i zatkanie kanalizacji spowodowane eksploatacją w warunkach zapylonych — w takich warunkach częstsza wymiana wkładu i kontrola obudowy.

W praktyce obudowa filtra nie ma określonego interwału wymiany — zaleca się kontrolę stanu obudowy przy każdej czynności serwisowej związanej z filtrem powietrza (zwykle co 20–30 tys. km, zależnie od warunków eksploatacji) i wymianę w razie uszkodzeń, pęknięć lub nieszczelności.